Fêmkirina ku motora kamyona we çawa dixebite dikare bibe faktorek girîng ji bo ku hûn karibin wê bi rêkûpêk biparêzin. Ger bo nimûne kamyonek we ya Ford Super Duty hebe, dibe ku motorek we ya 6.0-lître Powerstroke V8 hebe.

V9 nîşan dide ku ev motorek 8 silindir e ku bi du peravên ji 4 silindirên di şeklê V de ye. Her yek ji van silindiran jimareyek heye her çend ew bi wê hejmarê neyên nîşankirin. Di vê postê de em ê li ser Ford Powerstroke V8 bêtir fêr bibin û ka silindirên wê çawa têne hejmartin.

Motora Ford Powerstroke çi ye?

Motora Powerstroke ya Ford motorek mazotê ye ku bi gelemperî heye di kamyonên Ford-Series û kamyonên Super Duty de hatine bikar anîn. Ew di bingeh de ji nû ve nîşankirina motorek e ku ji hêla Navistar International ve hatî afirandin ku heya 2011 motoran peyda dikir.

Dîroka motorên 6.0-Liter Powerstroke

Yekemîn Powerstroke motora 7,3-lître mazotê bû û guhertoyek ji Navistar T444E turbo-diesel V8 bû. Ew di sala 1994-an de hate pêşkêş kirin û di kamyonên Ford-F-Series mezin de û hem jî di rêzikên Econoline de hate bikar anîn.

Di çaryeka duyemîn a 2003-an de ev guhertoya 7,3-lître bi 6,0-lître Powerstroke hate guheztin. di kamyonên Super Duty Ford de heta sala 2007-an were bikar anîn. Ew ê di modelên Ford Econoline de jî heya modela sala 2010-an were bikar anîn.

Çima Pêdivî ye ku hûn jimareyên silindirê bizanibin

Dema ku ew tê silindirên motorê ew dikaregirîng be ku hûn hejmarên wan û fermana gulebarana wan dema teşhîskirina xeletiyekê fam bikin. Rêzeya avêtinê dikare li gorî sala modela motorê biguhere lê bi gelemperî bi rêzek taybetî tête danîn.

Ev rêz li pey jimareya kronolojîk a silindiran nayê, lê ji bo xebata çêtirîn motorê hatî çêkirin. . Silindir li gorî nimûneyê têne jimartin ku em ê paşê di postê de rave bikin.

Cihgirtina silindera Hejmar Yek

Dema ku hûn zanibin ku cylindera hejmar yek di motora V8 de li ku ye ew dibe hejmartina 7 silindirên mayî hêsan e. Dema ku hûn li her du peravên xêzkirî yên 4 silindiran binêrin hûn ê bibînin ku aliyek ji yê din hinekî nêzikî we ye.

Ev ji ber ku silindir bi qestî hinekî ji hev veqetandî ne, ji ber vê yekê her du bank bi tevahî paralel ne . Li aliyek dê hemî silindirên bi jimareya cêt hebin û li aliyê din jî yên jimarekirî hene. Gava ku hûn silindera jimare yek bibînin, silindera li hemberê ku divê hinekî paşve were danîn, hejmara du ye. Ev nimûne berdewam dike ku hejmara sê li hemberî hejmara du ye lê hinekî paşde diçe. Jimarkirin bi bandor zig zag ber bi paş û paş ve.

Dema ku hûn li ber kamyona xwe ya bi kapoyê vekirî radiwestin, pêdivî ye ku silindera yekem bi hêsanî were nasîn. Divê aliyê ajokerê wesayîtê silindirên hejmarkirî 2, 4, 6, 8 hebin,Ev tê wê wateyê ku gava hûn rû bi rû li ber wesayitê dibin divê silindera jimare yek li milê çepê yê herî nêzî we be.

Ew ê hinekî li pêş silinderên din were danîn. Silindir 1 dê di rêza çepê de yekem be û dûv re 3, 5 û 7 di wê rêzê de gava ku motor ber bi kabina kamyonê ve diçe.

Fermana Agirkirina Motorek Hêzdar a 6.0-lître Çi ye ?

Ji ber vê yekê wekî ku hate gotin heke we motorê dest pê kir dema ku li silindirên li pêş xwe binihêrin ew ê bi rêza kronolojîk neşewitin. Ew ê neçe 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 û dûv re 8. Li vir çend tişt hene ku meriv têbigihîje ka ev motor çawa dişewitin.

• Sîlindir dê hemî neşewitînin di heman demê de
• Rêza avêtinê ji berê ve hatî destnîşankirin û dê her carê heman be heya ku di motorê de pirsgirêk tunebin
• Ew ê çu carî li gorî şêwaza jimareya pêşkeftî nemîne lê nabe random an jî

Ji ber vê yekê em aniha bifikirin ku em li pişt çerxa kamyona xwe ne, kapo tê rakirin û em dikarin motorê bibînin. Em ê motora xwe ya Ford 6.0-lître Powerstroke bişewitînin. Silindirên bi jimare cêt niha li milê rastê ne dema ku em li motorê dinêrin lê yên jimarekirî li çepê ne.

Sîlindera hejmar yek li rastê ye lê ya herî dûrî me ye. Dema ku em motorê dest pê bikin ev silindir dê bibe ya yekem ku agir bikeve. Sê silindirên din ên ku werin şewitandin dê bibin 3, 5, û 7 li peybi 2, 4, 6 û di dawîyê de silindirê 8. Dûv re dema ku hûn ajotinê dikin çerx dê xwe dubare bike.

Têbînîya girîng

Rêza teqandinê ya tam dikare li gorî salên modelê biguhere. van motoran ji ber vê yekê her gav aqilmend e ku hûn manuala xwediyê xwe kontrol bikin da ku hûn di derheqê rêza gulebarana silindirê ya wesayîta xwe de ramanek rast bistînin. Ev yekane awayê piştrast e ku hûn zanibin ka motora we bi rêza rast dişewite û gelo silindirek we ya xelet heye? gava ku hûn zanibin hûn li çi digerin pir hêsan e. Ev motorek V8 e, ji ber vê yekê berevajî motorên xêzkirî yên ku tenê rêzek silindir hene, hûn du duyan hene.

Ev du rêz an jî peravên silinderan di laşê motorê de bi goşeyekê li ser hev hatine danîn û çêlekek çêdikin. V-şiklê. Yek ji silindiran odeyên 1, 3, 5 û 7 yên bi hejmarên cêv hene, li rexê din jî 2, 4, 6 û 8 hene.

Du qerax hema hema bi hev re dimeşin, lê silindirên bi jimareya cêwî hinekî li pêş in. ji yên heta. Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn bi hêsanî cîhê silindera jimare yek û dûv re yên mayî jî bibînin.

Girêdana vê Rûpelê an Referansa vê Rûpelê

Em gelek wext derbas dikin ji bo berhevkirin, paqijkirin, hevgirtin, û formatkirina daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin da ku ji we re bikêrhatî be.

Heke we dane an agahdariya vê rûpelê dilêkolîna we, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk wekî çavkanî binav bikin an referans bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!