Cûreyên Cûda yên Hitchê yên Trailer çi ne?

Christopher Dean 27-08-2023
Christopher Dean

Hilkişîna trailerek barkirî dikare zû bibe lîstikek domdar a roulette rûsî. Dibe ku hûn ji giraniya ku hûn dikişînin ne ewle bin, an jî dibe ku kêşana trailer ne li gorî peywirê be.

Ji ber vê yekê, dîtina besteyên trailerê yên ji bo sepanên giran girîng e, mîna ku haya we jê hebe. kapasîteya vekêşana wesayîta we jî heye.

Li vir vebijarkên herî gelemperî hene ku hûn ji wan hilbijêrin da ku ji we re bibin alîkar ku hûn celebên çêtirîn çîpên trailerê ji bo çareseriyên kapasîteya giraniya trailerê ya nebaş kifş bikin. Van celebên guhên ji bo traileran xwedan giraniyên cûda ne ku potansiyela hilgirtina wesayitan, nivînên nivînan, û trailerên din ên rêwîtiyê hildigirin,

Hiçka wergira paşî

Çêkirina girêkek wergirê paşîn pêşkêşî dike. hûn nermbûnek heya dereceyek ku nayê xeyal kirin. Wesayîta paşîn a bi lûleya wergirê çargoşe rê dide we ku hûn cûreyên cûda yên mekanîzmayên lêdana trailerê bi cîh bikin heya ku ew bi sazkirina we re hevaheng in.

Hûn dikarin lûleya wergirê çargoşe bikar bînin da ku girêkek topê girêbidin. bi gelemperî bi trailerên piçûktir û RV-yên kampê têne bikar anîn. Ji hêla din ve, hûn dikarin mekanîzmayên pêşkeftî yên ku bi materyalên zexmtir û mekanîzmayên ewlehiyê hatine çêkirin ji bo trailerên mezin bikar bînin.

Hêzkirina wergirê paşîn bêtir kesanekirinê pêşkêşî dike lê ewlehiyê tawîz nade. Bi gelemperî ev girêk li ser laşê wesayitê tê danîn, û ji bo barkirina barên pir mezin ewledartir dike.

PintleHitch

Heke hûn li pergalek lêdanê ya bi hêz digerin, dema ku hûn dixwazin bikêşin, pêla pêlê hêzek e ku meriv jê re were hesibandin. Tevahiya sazkirinê hem li ser wergirê û hem jî li ser pincarê materyalên pir domdar bikar tîne. Tu nikarî bi vê kêşanê re şaş bikî ji ber ku ew dikare bi tîrêjên giran ên pir giran bi rê ve bibe.

Yên din ji bo sepanên bazirganî yên ku rojane têne bikar anîn pergala lêdana pintê bikar anîne. Ji hêla din ve, ev sazî ji bo sepanên kesane jî dema ku barhilgirên bargiran ên mezin, romorkên wesayîtan, romorkên heywanan û hwd dikişînin, ji bo sepanên kesane jî hatîye bikar anîn.

Hêzên pincarê jî pir ewledar in ji ber ku çîpek û pîneya wan a sereke ye. taybetmendiyên ewlehiyê ji bo pêşîgirtina li qezayên potansiyel ên bi trailer. Lê belê, ji bo xurtkirina hêza lêdana xwe, pê ewle bin ku hûn wergirek pêbawer bikar bînin ku li çarçoweya laşê wesayitê tê siwarkirin.

Hişka Belavkirina Giraniyê

Giranî lêdana belavkirinê nûbûnek girîng e di kişandina trailer û RV-yên kampê de. Kampê û ajokarên ku romork hildigirin ev demek dirêj e ku bi romorkek nehevseng re êş kişandine. Wekî din, giraniya trailerê bandorek neyînî li ajokerê kir û zextek pir zêde li ser piştê kir.

Ji bo çareserkirina wê pirsgirêkê bi karanîna ramana nûjen pêşkeftî bûn. Mînakî, ev trailer zozanên biharê bikar tîne ku xala lengerê ya di navbera trailer û piştgirî dikewesayit giraniyê hevseng dike û wê bi awayekî yeksan belav dike.

Ji hingê ve, qanûnên fizîkê hevsengiya romorkê û wesayitê dike ku hilkişîna romorkek mezin bêyî pirsgirêk bi bandortir dike.

Ev lêdana trailer kapasîteya kişandinê zêde nake lê ajotinê bikêrtir dike, ji we re dibe alîkar ku hûn li şûna ku hûn bi ewle lîstin bigihîjin rêjeyên giraniya herî zêde. Hûn dikarin vê kêşanê di senaryoyên cihêreng de bikar bînin, di nav de RV-yên kamper, trailerên xênî yên wesayit, û celebên din ên romorkê ku hûn dixwazin hilgirin.

Hitches Gooseneck

Çiyayê topê mekanîzmayên lêdanê fantastîk in heya ku dawiya paşîn a barkêşa we ji ber giraniya zêde dest pê dike. Her çend pişkek dabeşkirina giraniyê ji bo senaryoyên weha baş dixebite, dibe ku ew ne çareseriya weya çêtirîn be. Ji ber vê yekê hûn dikarin di vê rewşê de çi bikin? Hilbijartina cûreyek cûda ya trailerê bi mekanîzmayek din a lêdanê re dibe ku her tiştê ku hûn hewce ne be.

Li şûna ku hûn bi wergirek paşîn ve girêbidin, tiştek ku rasterast li ser axa paşîn be bifikirin. Sazkirina gozêneck hitching berendamek bêkêmasî ye ji bo barkirina trailerên mezin, ji xeynî tevliheviyên hewldana belavkirina giraniyê yeksan.

Heya ku we nirxa giraniyê li gorî vê yekê bigire ber çavan, hûn dikarin bigihîjin kapasîteya giraniya herî zêde li ser trailer ku hûn bikar tînin. Ya herî baş ew e ku barhilgiriya we ne hewce ye ku giraniya her tiştî hilgire.

Wheel 5thHîç

Herwuha girêkên gozê, pêlên çerxa 5emîn li ser nivîna kamyonê têne danîn. Lêbelê, mekanîzmaya wan pir cûda ye, ji ber ku ew çîçekek topê ya ku bi trailerê ve girêdide tune. Di şûna wê de, hêlînek wê heye ku rê dide romorkên ku bi padîşah hatine pêçan ku tê de bi cih bibin û di cihê xwe de kilît bibin.

Ji ber ku girêka trailer li ser nivîna kamyonê disekine, barhilgir an trailer sabît dimîne û ne wekhev e. belavkirina giraniya di transit. Ew ajotinê çêtir dike û dihêle ku ajokar kapasîteya giraniya kamyon û romorka xwe zêde bike.

Dibe ku hûn hewce bike ku kamyona xwe piçekî xweş bikin da ku guhê lê bixin, lê çareseriyên gihîştîtir hene ku rê didin bi hêsanî danîn û rakirin. ya beşê. Kêmasiya sereke ya pêlên çerxa 5emîn ev e ku ew cîhê nivîna kamyona we bikar tînin. Tu nikarî nivîna kamyonê bi kapasîteya wê ya tevayî bi vê lêdanê bi kar bînî.

Li gorî çîpên gozê, çerxa 5emîn dema ku bahsa rehetiyê tê lê kêm in, lê ew di performans û pêbaweriyê de li ber we didin. .

Bumper Hitch

Yek ji kêşeyên trailer-ê yên herî gelemperî mekanîzmaya wergirê guhpêdanê ye. Bikaranîna çîpek berfê bi piranî ji bo kişandina sivik û ne karanîna giran tê pêşniyar kirin. Pêdivî ye ku hûn bi giraniya gewre ya trailer bi ewle bilîzin da ku gava ku hûn dikişînin derece û wesayîta we tawîz nede.

Bibendavên berfê, hûn dikarin romorkên wesayîtên sivik û hetta kampên ku giraniya zimanê wan tune ne bikişîne. Mixabin, ev girêka paşîn li ser bendika wesayîtê tê siwar kirin û, carinan, di dema kişandinê de li ser çarçoweya laşê wesayîtê jî bi zexmî nayê girtin. Ji ber vê yekê, tenê maqûl e ku çima divê hûn neceribînin ku vê kêşanê ber bi herî zêde ve bikşînin.

Hinek wesayit xwedan girêkên bamper ên standard hene ku li kargeha çêker têne çêkirin. Lêbelê, heke hûn hewce ne ku trailerên giran bikişînin, li şûna ku hûn mekanîzmayên guhêzbar ên nizm ên ku dê kapasîteya weya kişandinê sînordar bikin û gerîdeya we bixe xetereyê, ji nû ve guheztina xwe hilbijêrin.

Kîjan Trailer Hitch Ji bo Trailerên Mezin Baştir e?

Cûreyên girêkên trailerê yên ku hûn ji bo romorkên mezin bikar tînin bi wesayîta we ve girêdayî ye. Bi tercîh, heke we kamyonek hilkişînê hebe, bi karanîna an gooseneck an çîçek 5-emîn yek ji vebijarkên çêtirîn e. Alternatîf, heke hewcedariya we bi gihîştina bê astengî ji nivîna kamyonê hebe, girêdana girêkek dabeşkirina giraniyê dikare tiştan di çîçeka weya paşîn de hinekî rehettir bike.

Ji bo SUV û vanan, hûn dikarin ji bo guhezek wergirê paşîn biçin ku wekî pola III an jî zêdetir tê categorî kirin. Ger hûn her weha dikarin wergirek pêlavê ya ku bi wesayîta we re hevaheng e bibînin, kapasîteya kişandinê dikare zêde bibe. Mîna ku li jor jî hate behs kirin, çîpên lûleyê pola qelandî bi hêzek bêhempa bi kar tînin.

Van lûtkeyên hanê di çarçoveyek berfireh de têne bikar anîn.cûrbecûr rewşên bazirganî. Hêsaniya mekanîzmaya lêdana pincarê, wê dike berendamê bêkêmasî ji bo kişandina romorkên ku divê pir caran werin girêdan û veqetandin.

Mînakî, heke hûn gava ku hûn gihîştin kampê RV-ya xwe ya kampê girêdin û vekin. malper, di dema gera we de kêşana pincarê dê ji we re bibe sedema serêşiyekê.

Bikaranîna Girtiyek Dabeşkirina Giraniyê

Gelo romork û wesayita we di navbera her yekê de diqelişe yên din? Dibe ku hûn difikirin ku gerîdeya we nikare giraniya trailer bigire, lê ya ku hûn hewce ne piçek dabeşkirina giraniyê ye. Giraniya belavkirina giraniyê bikêrhatina kişandina romorkek giran an barhilgira kargoyê xweştir dike.

Binêre_jî: Çiqas Platinum di Guherkerek Katalîtîk de ye?

Giranî di navbera romork û wesayitê de bi karanîna zozanên biharê yeksan tê dabeş kirin. Ji ber vê yekê, trailer hevdeng dibe, û rê li ber ajotina hêniktir vedike bêyî ku zêde zorê bide ser axeya paşîn û pergala suspensionê.

Bi kêşeya dabeşkirina giraniyê, hûn dikarin kapasîteya giraniya zimanê herî zêde li şûna sînorkirina potansiyela trailer. Ev kêşe di nav RV-yên kampê, trailerên heywanan, û trailerên din ên mezin de herî gelemperî ye. Her weha hûn dikarin wê ji bo hilkişandina trailerên bi dabeşkirina giraniya nehevdeng bikar bînin, ji ber ku ev girêk alîkariya barkirinê dike.

Sazkirina wê ne ew qas tevlihev e ku ji bo gelek pêlên din. Her çend pêvajo hinekî berfireh e, hûn dikarin wê bigirindi demeke kurt de hildiweşîne. Sêwirana wê ya hêsan a berhevkirinê wê ji bo barkirina trailerên rêwîtiyê xêzek bêkêmasî çêdike.

Gelo Trailer Hitch I Bandora giraniya herî zêde ya kişandinê bikar tîne?

Dorkirina romokên rêwîtiyê an yên din ên mezin trailers hin birînên xwezayî hewce dike. Ji ber vê yekê, wesayîta weya kişandinê ji bo sazkirinek bi bandor pêdivî ye ku standard be. Ma kêşan bandorek rasterast li ser zêdekirina giraniya kişandina tevahî ya ku hûn dikarin bikêşin heye?

Mînakî, dibe ku we kamyonên barhilgir dîtine ku li ser cûreyên cûda yên traileran gelek bar dikişînin. Zencîreya gozê û pêlên çerxa pêncem berendamên sereke ne ji bo hewcedariyên bi vî rengî yên kişandina giran. Lê, gelo ev kêşan giraniya herî zêde ya ku hûn dikarin bikişînin zêde dikin?

Ne bi rastî. Kapasîteya binavkirî ya li ser kamyona weya hilkişînê giraniya herî zêde ye ku hûn dikarin bikişînin. Cûreya lêdanê dê vê kapasîteyê zêde neke, lê ew dikare karbidestiya kişandinê baştir bike. Bi sazûmanek bikêrtir, hûn dikarin bigihîjin giraniya herî zêde ku kamyona we ji bo kişandinê nirxandiye.

Mînakî, çerxa 5emîn û girêka gozê karûbarê kişandinê çêtir dike ji ber ku ew li jorê ekseya paşîn li ser nivîna kamyonê têne danîn. Bi ser de, berevajî hêlînên din ên ku dikarin di dema kişandina trailerek herî zêde de bibin sedema hin zirarê, ev kêşan hêsantir dike ku wesayit giraniyê bi rengek wekhev belav bike.

Pirsên Pir Pir Pir Pir Pir Pir Pir Pir Pirی Dipirsin

Gelo hîna jî hin pirsên we di derbarê kêşan de heneminasib ji bo piraniya kamyonên pickup û SUVs? Li vir çend pirsên pir caran têne pirsîn hene ku dikarin bersivê bidin hin pirsên we yên der barê barkirina trailerên rêwîtiyê, barkêşên gerîdeyê, û trailerên din ên barhilgiran.

5 cureyên cuda yên lêdanê çi ne?

Hin ji kêşeyên trailerê yên herî gelemperî girêka gozê, kêşana bumperê, çîçeka 5-emîn, lêdana çiya paşîn, û pêlên belavkirina giraniyê hene. Lêbelê, ji xeynî van celebên gelemperî bendikên din jî hene, û hin dikarin ji bo barên girantir ên ku dikarin ji hêla kamyonên giran an SUV ve werin rêve kirin werin bikar anîn.

Binêre_jî: Çi Ma Engine Service Soon Warning Light Wateya & amp; Meriv Çawa Wê Rast Dikî?

Çend cûreyên lêdanên trailer hene?

Gelek cureyên pêlên trailer hene, û hin pispor dibêjin ku bi tevahî 6 kategorî hene. Lêbelê, rastî ev e ku dibe ku ji şeş celebên lêdanê yên trailer zêdetir hebin, tevî çêkirina xwerû.

Cûdahiya di navbera sinifa 1, pola 2, û sinifa 3 de çi ye?

Hêzên trailer xwedan dabeşkirinên cihêreng in, di nav de yek ji sê çînên gelemperî. Bi giranî, ev çîn mezinahiya wergirê hilkêşana trailer û kapasîteya giraniya binavkirî ji hev cuda dikin.

Pola 1 mêldarê xwedan kêşek wergirek standard e, lê ji bo ku hûn bigihîjin kapasîteya kişandinê ya girantir, hûn dikarin trailera çîna 3 bikar bînin. hitches. Ya paşîn ji bo barkêşên gerîdeyê, trailerên heywanan û hewcedariyên din ên tevlihev ên kişandinê ji bo hilgirên gerîdeyê stûrtir wergirên lêdanê hene.

Fikirên Dawî

TrailerGer hûn dixwazin karbidestiya kêşana trailerên mezin baştir bikin, kêşeya ku hûn bikar tînin krîtîk e. Lê, her çend ew girîng in, divê hûn kapasîteya kişandina wesayîta xwe jî fam bikin. Towing Ratings danegehek berfireh a SUV, kamyonên hilkişandinê û kapasîteyên din ên kişandina wesayîtan heye.

Hûn dikarin vê platformê bikar bînin da ku kapasîteya kişandina wesayîta xwe ya rast destnîşan bikin û gelo ew dikare were bikar anîn an na dema ku romorkek kêşanê bikişîne giraniya xwestî. Bînin bîra xwe ku tu carî ji kapasîteya tîrêjê ya binavkirî dernekeve da ku ewlekarî û karîgeriyê misoger bike.

Vê Rûpelê Girêdan an Referansê Bide

Em gelek wext derbas dikin ji bo berhevkirin, paqijkirin, hevgirtin û formatkirina daneyên ku li ser malperê tê nîşandan ku bi qasî ku pêkan be ji we re bikêrhatî be.

Heke we dane an agahdariya li ser vê rûpelê di lêkolîna xwe de bikêr dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk wekî çavkanî binav bikin an referan bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!

Christopher Dean

Christopher Dean dilxwazek otomotîkê ye û pisporek meşrû ye dema ku ew tê ser hemî tiştên ku bi kişandinê ve girêdayî ne. Digel zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotêlê de, Christopher zanyariyek berfireh di derbarê rêjeyên kişandinê û kapasîteya kişandina wesayîtên cihêreng de bidest xistiye. Eleqeya wî ya dilşewat di vê mijarê de bû sedem ku ew bloga pir agahdar, Database of Towing Ratings biafirîne. Di nav bloga xwe de, Christopher armanc dike ku agahdariya rast û pêbawer peyda bike da ku ji xwediyên wesayîtan re bibe alîkar ku dema ku dor tê kişandin biryarên agahdar bistînin. Pisporî û dilsoziya Christopher ji hunera wî re ew kiriye çavkaniyek pêbawer di civata otomotîvê de. Gava ku ew li ser kapasîteyên kişandinê ne lêkolîn û nenivîsîne, hûn dikarin bibînin ku Christopher bi wesayîta xweya pêbawer a li derveyê mezin digere.