Gelek sedem hene ku mirov serî li kêşanê datînin, wek guheztina wesayitên bêhnvedanê yên mîna motorsîklêt an qeyikan, barkirina barên mezin ji bo çêkirinê li ser romorkekê, an jî dema ku diçin betlaneyê karwanên xwe li paş xwe dikşînin.

Ger tu carî biryar da ku tiştek bi xwe bikişîne, wê hingê çend tiştên girîng hene ku hûn hewce ne ku hûn zanibin û berî ku hûn wiya bikin li ber çavan bigirin. Yek ji tiştên herî girîng ên ku hûn hewce ne zanibin ev e ku girêka romorka weya we di binê kîjan çîna kêşana trailerê de ye, ji ber ku ev yek dê kapasîteya weya kişandinê diyar bike û hûn ê bikarin çi cûre bargiran bikişînin.

Li jêr em ê bi hûrgulî cûreyên cûrbecûr çîpên trailer û çînên lêdana trailerê navnîş bikin û nîqaş bikin, ji ber vê yekê hûn ê karibin bizanin ka wesayîta we niha dikare çi bikişîne.

Trailer Hitch Çi ye?

Girêdana trailerê dibe ku yek ji alavên herî girîng e dema ku dor tê kişandin, ji ber ku kêşana trailer ew e ku wesayita weya vekêşanê bi trailera we ve girêdide. Ew hêmanek avahîsaziyê ye ku li pişta wesayita we bi xalek bihêz ve girêdayî ye.

Gelek kes bi gelemperî texmîn dikin ku çiyaya topê girêkek trailerê ye, lê ev ne wusa ye wekî ku çiyakek tenê tenê ye. aksesûarek ku hin çêker wekî aksesûar girêdidin girêka trailerê, ji ber ku ev yek hêsantir dike ku bi wesayitên xwe rast ji qutiyê bikişîne.

Pênc celebên cûda henehûn wek ku mimkun e.

Heke we dane an agahdariya li ser vê rûpelê di lêkolîna xwe de bikêr dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk wekî çavkaniyê binav bikin an referan bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!

Cûreyên Cûda yên Pelên Trailer

Pêncên cûda cureyên girêkên trailer bi gelemperî ji wesayîtên taybetî re têne çêkirin; lêbelê, hûn carinan dikarin kêşana trailerê ya heyî li ser wesayita xwe biguhezînin da ku kapasîteya xweya kişandinê baştir bikin.

Çêkirina wergir

Bêgumana wergirê yek ji celebên herî gelemperî ye. hêlînên trailer ku hûn ê bibînin. Pir caran li ser tirimbêlên rêwiyan ku bi kapasîteya xwe ya pir mezin nayên zanîn, girêkek wergir dikare were dîtin, ji ber ku ev girêk bi giranî ji bo kişandina trailerên sivik tê bikar anîn.

Kapasîteya pirraniya wergiran heya 20,000 heye. pounds; lebê, ev nayê wê wateyê ku wesayita we dê karibe barek bi giraniya xwe li her deverê nêzî vê yekê bikişîne. Hûn ê hewce bikin ku pêşî kapasîteya kişandina wesayîta xwe bibînin, da ku hûn bi ewlehî bêyî pirsgirêk bikişînin. Bi gelemperî hûn ê karibin vê pîvanê li ser malpera çêkerê bibînin.

Çêla çerxa 5emîn

Ev cureyê kêşana trailerê bi gelemperî tenê li ser kamyonên hilkêşanê tê dîtin. Ev ji ber vê yekê ye ku ev celeb kêşeya trailer bi nivîna kamyona weya barkêşê ve girêdayî ye û, ji ber vê yekê, dê bi rastî ji bo celebek wesayîtek din negunca be. Tekera 5-emîn di bin kategoriya hûrsên giran û îrade de yepir caran ji bo xerîdarek navînî ne hewce ye.

Sêwirana vê girêka trailer-ê bi hevgirêdana traktor-raylorê re tê berhev kirin û bi rengekî wekhev dixebite. Ev cureyê lêdana trailerê bi gelemperî heya 30,000 lîreyan kapasîteya xwe heye, lê, carek din, hûn ê nikaribin tiştekî bi vî rengî giran bikşînin heya ku wesayitek we hebe ku bikaribe wiya bike.

Hêzên gozê

Hêzên gozê dişibin pêlên çerxa 5emîn, ji ber vê yekê ew bi nivînên kamyonên pîkapê ve jî têne girêdan û ji ber vê yekê tenê ji bo karanîna bi kamyonên pîkapê re guncan in. Kevirê gozê celebek din a girêkek giran e, ji ber ku kapasîteyên kişandina wan heya 38,000 lîreyan heye.

Qezana gozê tenê dikare bi trailerek gozê ve were girêdan. Ev hêlîn bi gelemperî ji bo kişandina sindoqên hespan, romorkên sewalan, û barkêşên kelûpelên daîre têne bikar anîn, ji ber ku van romorkan bi gelemperî giraniyek giran a trailerê ya giran heye. 0> Hişkek belavkirina giraniyê pêvekek e ku dikare li wergirê guheztinê were zêdekirin. Ew gelek caran asteke zêde ya kontrolê ji bo wesayit û trailera we dema ku dikşînin, peyda dikin, ji ber ku ew hatine sêwirandin ku giraniya zimanê trailerê hem li ser trailer û hem jî li wesayitê belav bikin.

Ev kêşana trailer tenê kapasîteya wê heye ku heya 15,000 pound barkêşan dikişîne ji ber vê yekê ku ew pêvekek e ku ji bo alîkariya wesayit û trailera we hatî çêkirin hatî çêkirin.bi îstîqrar û ne celebek kêşana trailerê bi serê xwe ye.

Pintle hitch

Pintle hitch çelekek giran e ku bi rastî tenê ji bo kamyonên bazirganî û wesayîtên çandiniyê, ji ber ku kapasîteya wê heye ku barên bi giraniya 60,000 lîreyan bikişîne. Divê tu tirimbêlek rêwiyan an jî kamyonek pîkap nikaribin ji dûr ve tiştekî bi vî giranî bikşînin, ji ber vê yekê ew tenê ji bo wesayitên giran lazim e.

Çavkaniya pincarê mekanîzmayek bingehîn û lê bi hêz e, ji ber ku ew e. bi çeng û zengilê ve girêdayî ye. Ev cureyê lêdana trailerê bi piranî tenê ji bo wesayîtên çandiniyê û di pîşesaziyên mîna lojîstîkê de ji ber kapasîteya xwe ya hêja tê bikar anîn.

Çînên Cûda yên Hitchê yên Trailer

Hêzên wergir di nav de têne dabeş kirin. pênc çînên cihêreng li ser bingeha mezinahiya lûleya wergirê wan û kapasîteya ku ew dikarin bikişîne. Bi gelemperî kapasîteya kişandinê çi qas bilind be, dê vekirina lûleya wergir jî ew qas mezin be.

Piraniya van dersan, mîna cûreyên cûda yên girêkên trailer, ji bo celebên wesayîtan guncan in, ji ber vê yekê ne mimkûn e ku hûn dê bikaribe hemû çînên cihêreng ên lêdana trailerê li her cûre wesayitekê biguncîne.

Çîna ku ez lêdixim

Çîna ku ez lêdixim ji hemî traileran piçûktir e rêjeyên pola hitchê, ji ber vê yekê ew pir caran ji bo otomobîlên rêwiyan û xaçerêyên bi kapasîteyên kişandinê yên kêm têne bicîh kirin. Vekirina lûleya wergirê bi gelemperî 1-1/4 înç bi 1-1/4 eînç, lê ev çîna hêlînê carinan dikare bi zimanekî sabît were saz kirin da ku topek trailer rasterast were lêdan.

Piraniya lûtkeyên pola I dikarin romorkên ku giraniya wan a paşîn nêzî 2000 lîre ye bikişîne. . Xerîdar divê hay ji xwe hebin, ji ber ku ev yek carek din nayê wê wateyê ku çîçek an wesayîta weya taybetî dê bikaribe evqas giranî bikişîne.

Dersa ku ez lêdixim bi gelemperî ji bo kişandina jetskiyan, kampa konê piçûk tê bikar anîn. karwan, rimorkên piçûk, û ew dikarin refikên bisîkletê jî bi wan ve girêbidin.

Çalakiya sinifa II

Hêzên sinifa II-ê di sêwiranê de pir dişibin hêlikên pola I, ji ber ku gelek ji wan jî vebûnên lûleya wergirê bi 1-1/4 înç bi 1-1/4 înç vedigirin, lê hin hûrikên pola II li wir hene ku vebûnên lûleya wergirê 2-inç bi 2-înç hene.

Ev kêşana birêkûpêk pir caran dikare li ser sedanên mezin, mînîvan, xaçerêyên mezin, û hin SUV û kamyonên pîkapê yên kêmtir bi hêz were dîtin. Kevirê sinifa II bi giştî karibe kêşana romorkên ku giraniya wan a gewre heya 3500 lîreyan e.

Hêza sinifa II bi gelemperî ji bo kişandina karwanên piçûk, qeyikên piçûk, motorsîklet û çar bisiklêtan tê bikar anîn. û her weha dikare bi pêvekek ji bo hilgirtina refikek bîsîkletê were danîn.

Hiçên sinifa III

Çavkaniyên sinifa III celebê herî berbelav girêka wergirê ye ku hûn ê bibînin li ser SUV-yên tam-spî, kamyonên pickup, û hin mezintir,sedans bi hêztir. Ger SUV an kamyona weya bi mezinahî ji fabrîqeyê ji bo kişandinê were çekirin û amade be, îhtîmal e ku ew ê bi kulpek sinifa III were çêkirin.

Hêzên sinifa III bi gelemperî bi 2-inç bi 2-inç têne peyda kirin. vekirina lûleya wergirê, ku rê dide wan ku romorkên ku giraniya wan digihîje 8000 lîreyan bi giraniya giştî ya trailerê bikişîne.

Hêzên sinifa III bi gelemperî bi lûleyên belavkirina giraniyê re têne hev kirin, ku dikare kapasîteya wan zêde bike da ku destûrê bide wan ku karibin bi qasî 12,000 lîreyan bikişîne, bi şertê ku we wesayitek û alavên din ên ku ji bo barkirina barekî weha hewce ne hebin.

Hêzkirina sinifa III îhtîmal e ku çîna herî berbelav a lêdana trailerê ye, ji ber ku ew bi cûrbecûr re hevaheng in. ji cûreyên cûda yên trailer, û ew dikarin barek pir giran hilgirin. Ew bi gelemperî ji bo kişandina karwanên mezinahiya navîn, romorkên bikêr, motorsîkletan, sîteyên kargoyê, qeyik, refikên bîsîkletê, û hema hema her tiştê din ku hûn dikarin bifikirin ku di nav sînorê giraniyê de ye, têne bikar anîn.

Pola IV hitch

Bêguman kêşeya çîna IV li ser SUV û kamyonên mezin ên cidîtir, bi hêztir û barhilgiran tê dîtin, û ji ber vê yekê hin ji van wesayîtan jî dê ji fabrîqeyê bi pêlên pola IV-ê standard werin dîtin.

Vê çîna hêlînê bi vekirina lûleya wergirê 2-inch bi 2-inch ve tê vedan, lê hin jî bi vekirina lûleya wergirê 2,5-inch bi 2,5-inch ve têne saz kirin, ku ji wan re kapasîteya kişandina trailer û bargiran dide.ku giraniya wan digihîje 10000 lîreyan. Ev jî dikare di hin rewşan de bi girêdana girêkek dabeşkirina giraniyê bi çîçeka xweya pola IV ve bi 12,000 lîreyan ve were baştir kirin.

Hêzên sinifa IV bi gelemperî ji bo kişandina romokên mezin, keştiyên mezin, romorkên barkirinê, romokên kargêrî, têne bikar anîn. motorsîklet, çar duçerx, barkêşên pêlîstokan, û gelek barên giran ên din ên ku ji bo karanîna kesane ya xerîdar têra xwe piçûk in.

Çaxa V-ya çîp

Çaxa V-ê dikare bi kar bîne. barên herî giran di nav hemî kêşeyên wergirê de ye û bi gelemperî li ser kamyonên mezin, bi hêz an kamyonên bazirganî têne dîtin. Çînên çîna V dikarin bi qasî 20,000 lîreyan hilgirin, heya ku wesayitek jêhatî û alavên din ên pêwîst hebin ku hûn wiya bikin.

Hêzên çîna V yên bi vekirina lûleya wergirê 2-inç bi gelemperî dikarin kêmtir hilgirin. ji vê zêdetir, lê çîpên karûbarê bazirganî yên çîna V xwedan vebûnên lûleya wergirê 2,5-inç in, ji ber vê yekê ew ê karibin bi tevahî 20,000 lîreyan hilgirin.

Divê hûn karibin romorkên mezin, barkêşên pêlîstokan, pir- romorkên gerîdeyê, karwanên mezin, romorkên rêwîtiyê, romorkên bikêrhatî, qeyikên pir mezin, û her tiştê din ku hûn dikarin bifikirin ku dê di nav sînorê giraniyê de cih bigire.

Hitch Receivers

Di heman demê de 6 cûreyên din ên kêşeyên wergirê hene, ku hin ji wan dibe ku di bin yek ji pênc kategoriyan de bin û yên din jî dikarin nebin. Van kêşan ji yên din ên ku berê hatine behs kirin pisportir indersên, ji ber vê yekê rêjeyê dê li gorî vê yekê diguhere.

Hêzkirina xwerû

Hişkek xwerû bi gelemperî ji bo celebek wesayîtek tê çêkirin û ji ber vê yekê dê hêsantir be. da ku saz bikin, baş bi cih bikin û xwedan kapasîteya giraniya li gorî wesayita weya taybetî hebe.

Girêra çîyayê paşî

Dengek çîyayê paşîn bi dawiya paşîn a tîrêjê ve girêdide wesayitek û xwedan lûleya wergirê standard e, ku ew ê hev û barkirina romorkek hêsantir bike.

Girêdana pêşiyê

Destpêka pêşiyê ji bo ku were girêdanê hatî çêkirin. dawiya pêşiya wesayiteke kêşanê ye û, ji ber vê yekê, tenê ji bo wesayîtên ku di dawiya wan de pençeşêr an pêvekên wan ên mîna berfê hene.

Girêdana piralî

Destpêkek pir-pêk bi rengekî hatî çêkirin ku bikaribe li ser gelek celeb wesayîtan bicîh bibe. Di heman demê de ew wergirek lêdanê ya standard peyda dike da ku ew ê hêsan be ku pêvekek an pêvekek din a normal bi çîçeka xwe ve girêbide.

Bumper Hitch

Bumper Hitch girêdide berpaka wesayitek kêşanê û xwedan vekirina lûleya wergirê standard e, lê kapasîteya giraniya vê lêdanê li gorî giraniya ku bendera we dikare bigire tê sînordar kirin. Hewldana hilkişandina barekî pir giran dibe ku bibe sedema ku pampa we ji holê rabe.

Girêka RV

Çavgirêka RV bi taybetî hatiye sêwirandin da ku li dawiya paşîn bigire. ya RV an celebek cûda ya motorhome da ku ewdê bikaribî ramorkek an jî her tiştê din ku dibe ku were kişandin bikişîne.

PYS

Ez çawa dikarim bibînim ku nirxa min a guhastinê çi ye?

Giraniya kişandina herî zêde ya çîçeka we bi gelemperî dikare li ser etîketa ku bi çerxa we ve girêdayî ye were dîtin. Xerîdar divê baldar bin, ji ber ku kapasîteya weya kişandinê bi hemî pêkhateyên pergala weya lêdanê ve girêdayî ye.

Ji ber vê yekê kapasîteya weya kişandinê dê di dawiyê de bi beşa bi giraniya herî kêm ve girêdayî be.

6> Kîjan girêk dikare herî zêde giraniya xwe piştgirî bike?

Gava ku dor tê ser girêkên wergirê divê çîçeka pola V herî zêde giraniyê piştgirî bike; lêbelê, çîçek pincar dikare giraniya heta 60,000 lîreyan piştgirî bike, lê girêkek çîna V tenê dikare giraniya heya 20,000 lîreyan piştgirî bike.

Hûn dikarin bi pola ku ez lêdixim çi bikişîne?

Ev hêlîn bi gelemperî ji bo kişandina romorkên piçûk, keştiyên piçûk, refikên bîsîkletan, û barên din ên piçûk têne bikar anîn.

Fikrên Dawî

Dema ku hilbijêrin yek ji pênc dersên lêdana romorkê, divê meriv bifikire ka çi celeb wesayîta wan heye û ew plan dikin ku berî ku biryarê bidin.

Di heman demê de her gav girîng e ku ji bîr mekin ku kapasîteya giraniya lêdana trailerê girêdayî ye. li ser pêkhateya herî qels a di pergalê de.

Girêdana vê Rûpelê an Referansa vê Rûpelê

Em gelek wext derbas dikin ji bo berhevkirin, paqijkirin, hevgirtin û formatkirina daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin. wekî kêrhatî