Hitch Receiver Sizes Rave

Christopher Dean 18-08-2023
Christopher Dean

Gelek kes hene ku tu carî kapasîteya kişandina gerîdeyên xwe jî nahesibînin lê ger were gazî kirin pir wesayit xwedan cûreyek şiyana kişandinê ne. Parçeyek girîng a wê wergirê kişandinê ye. Em ê ji nêz ve binihêrin ka ew çi ye û ew çawa dikare were bikar anîn da ku alîkariya we bikişîne.

Binêre_jî: Qanûn û rêziknameyên Hawaii Trailer

Dergirek Tow Hitch Çi ye?

Hûn ê yek ji van nabînin li ser hemî otomobîlan, carinan ew tiştek e ku hûn neçar in ku lê bicîh bikin lê gerîdeya we îhtîmal e ku ji bo wergirê girseyek taybetî ya mezinahiyê were nirxandin. Ev vebûneke çargoşeyî ya li pişta wesayîtê ye li jêr navenda papaxa paşîn.

Vê vekirina çargoşeyê pêvekên ku li pişt-bazarê hatine hilanîn qebûl dike. Bi vî awayî ew wesayitê girêdide hin formên trailer an aksesûarên bi teker ên derveyî ku dibe ku barek ji hin şiroveyan hilgire.

Mezinahiyên wergirên Hitch Çi ne?

Gelek wergirê hilkêşan tune mezinahî, bi rastî tenê 4 hene, ev 1-1/4″, 2″, 2-1/2″, û 3″ ne. Pîvandin bi taybetî firehiya vekirina li ser wergirê, ne bi tevayî wergirê vedibêje.

Çima Mezinahiyên Cûda Hene?

Dibe ku hûn meraq bikin ka çima tenê yek tune Mezinahiya gerdûnî ya wergirê hitch, bê guman ew ê hêsantir be. Bi rastî sedemek baş a mezinahiyên cihêreng heye. Wesayîtên cihêreng xwedan hêza kişandina cihêreng in ji ber vê yekê bi bingehîn ew hema hema wekî parastinek li dijî yekapasîteya wesayîta we zêde bar nake.

Wesayîtên qelstir xwedan wergirên guhastinê yên piçûktir in ku tenê dikarin aksesûarên ji trailerên sivik qebûl bikin. Wesayîtên bihêztir xwedan vebûnên mezin in ji ber vê yekê dikarin alavên kişandina giran qebûl bikin. Dibe ku ferq bi giştî pir zêde xuya neke lê dema ku dor tê ser giraniya kişandinê di navbera wergirên 1 înç û 3 înç de ferqek mezin heye.

Zêdetir li ser Mezinahiyên Wergir û Dersên Hitchê

The cûrbecûr mezinahiyên wergirên hitchê dişibin çînên taybetî yên hitchê ku bi xwe di navbera 1 û 5-an de ne. Divê were zanîn ku ev bi gelemperî bi jimareyên romî têne navnîş kirin ji ber vê yekê rêjeyek dê ji I heta V be. Ji ber vê yekê heke we wergirek 1 inç hebe wê hingê pola V an jî 5 girêk dê pir mezin be û paşê dê negunca be.

Wek tabloya li jêr diyar dike, girîng e ku meriv wergirê lêdana rastê bi mezinahiya lêdanê ya guncan re bide hev. Ev ji bo ku tu zirarê negihîje wesayîta we bi hewildana derbaskirina rêjeya wê ya herî zêde.

Mezinahiyên Receiver Tow Hitch
Mezinahiya Wesayîtê ya Hitch Çîna Hitch Giraniya herî zêde ya trailer Giraniya zimanê herî zêde Cureyên wesayîtê
1-1/4” Çîna 1/I 2000 lîre. 200 lîre. Otomobîl, SUVên Biçûk, Crossover
1-1/4” Class 2/II 3,500 lbs. 350 lîre. Otomobîl, Crossover, SUVên piçûk,Vanên Biçûk
2” Çîna 3/III 8000 lîre. 800 lîre. Vans, SUVs, Crossovers ¼-ton & amp; Kamyonên ½-ton
2” Çîna 4/IV 12,000 lbs. 1200 lîre. Vans, SUVs, Crossovers ¼-ton & amp; Kamyonên ½-ton
2-1/2” Class5/V 20,000 lbs. 2000 lîre. Kamyonên Karên Giran
3” Çîna 5/V 25,000 lbs. 4000 lîre. Wesayîtên Bazirganî

Zêdetir Derbarê 1-1/4” Bergirên Hitchê

Wekî ku tablo 1-1/4” nîşan dide. wergirê hitch dikare ji trailerek sinifa I an II-ê pêvekek pêvekê qebûl bike. Hûn ê bi vî rengî wergirê li ser gerîdeyek navîn, SUV-ya piçûk an tewra hin kamyonên piçûktir bibînin. Ew di teorîyê de barkirina kişandinê bi 1,000 - 2,000 lbs sînor dike. û giraniya zimanê herî zêde tenê 100 – 200 lîre ye.

Bêbînî ku ji giraniya ziman zêdetir dibe ku pêwendiyê bişkîne û bibe sedema zirara potansiyel hem li wesayit û hem jî li trailerê.

Zêdetir Di derbarê 2”-inç Receivers

Dergirek 2”-an de bi pêlavên trailer ên ji pola III û IV-ê ve tê. Van vebûnên hêlînê bi gelemperî li ser SUVs, crossovers û kamyonên piçûktir ên wekî Tacoma an Canyon têne dîtin. Di heman demê de ew dikarin li ser otomobîlên mezin ên wekî sedanên bi hêz jî werin dîtin.

Heke wesayîta we ji bo kişandina tiştek di pola III an IV-ê de were pîvandin, wê hingê her wergirê guheztinê jixwe ve girêdayî ye anya ku dikare were girêdan dê bibe 2”. Bi wesayîtê ve girêdayî ev girêdan dikare di navbera 3,500 - 12,000 lbs de bigire. û giraniya zimên 300 - 1200 lîre ye. Piştrast bike ku haya we ji sînorên kişandina wesayîta xwe heye.

Divê were zanîn ku wergirê 2”î yê bihêzkirî jî dikare ji bo lêdana çîna 5-an were bikar anîn, lê divê hûn pê ewle bin ku wesayit karibe barên zêde yên tê de hebe.

Zêdetir li ser 2-1/2" û 3" Bergira Hitchê

Em van her du mezinahiyên wergirên guhê li hev kom dikin ji ber ku çîpên çîna V dikarin di nav de bin an 2-1/2 "an 3". Hûn ê wergirên 2-12" yên lêdanê yên li ser kamyonên karûbarê giran bi kapasîteyên kişandina bilind ên di navbera 10,000 û 20,000 lbs de bibînin.

Giraniya zimanê li ser van jî zêde dibe. 1000 heta 2000 lîre. ya ku ji bo piştgirîkirina kêşeyên zêde yên ku li ser girêdanê ji hêla barkêşên giran ve têne bicîh kirin hewce dike.

Rêsgirên 3” îç ji hemî yên din cûda ne ji ber ku ew li şûna çarçoweya kanala C-yê têne bicîh kirin. wesayît mîna mîhengên piçûktir. Hûn ê van li ser romork û kamyonên davî yên ku divê barên bilindtir hilgirin ku dibe ku bigihîje 25,000 lîreyan de bibînin.

Hûn Çawa Girêdana Wergirtina Xwe Pîv Dikin?

Hûn dizanin ku li ser kêşeya wergirek heye. pişta wesayîta xwe lê hûn nizanin ew çi celeb e û ger ew ê bi trailerê re bixebite hûn dikarin çi bikin? Pêşî netirsin ev yek pir hêsan ePîvanek kasetekê bigrin û berê xwe bidin wesayita xwe.

Binêre_jî: Wateya Hişyariya Hêza Kêmkirî ya Motorê çi ye?

Hûn lê digerin ku pîvana cîhê lûlê ya di hundurê wergirê kêşanê de bistînin ji ber vê yekê dûrahiya ji hundur bipîvin qiraxa aliyekî ber bi aliyê din ve. Pêdivî ye ku ew tenê dûrahiya hundurê boriyê be û qalindahiya boriyê bixwe nebe. Divê hûn 1-1/4″ (1,25″), 2″, 2-1/2″ (2,5″), an 3″ bistînin.

Encam

Tenê çend hene mezinahiyên cihêreng ên wergirê hitchê lê mezinahî dema ku dor tê van pêkhateyên kişandinê pir girîng e. Her ku wergirê piçûktir dibe barê ew dikare hilgire jî siviktir bibe. Ger wesayîta we ji bo kapasîteya vekêşanê ya hindik were nirxandin, pêdivî bi wergirek piçûktir heye.

Qet kapasîteya kişandina wesayîta xwe zêde bar neke; ew dikare bibe sedema zirarek mezin ku dibe ku ji bo tamîrkirina wê gelek pere lê biçe.

Vê Rûpelê Girêdan an Referansê Bide

Em gelek wext derbas dikin ji bo berhevkirin, paqijkirin, hevgirtin û formatkirina daneyên ku li ser malperê tê nîşandan ku bi qasî ku pêkan be ji we re bikêrhatî be.

Heke we dane an agahdariya li ser vê rûpelê di lêkolîna xwe de bikêr dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk wekî çavkanî binav bikin an referan bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!

Christopher Dean

Christopher Dean dilxwazek otomotîkê ye û pisporek meşrû ye dema ku ew tê ser hemî tiştên ku bi kişandinê ve girêdayî ne. Digel zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotêlê de, Christopher zanyariyek berfireh di derbarê rêjeyên kişandinê û kapasîteya kişandina wesayîtên cihêreng de bidest xistiye. Eleqeya wî ya dilşewat di vê mijarê de bû sedem ku ew bloga pir agahdar, Database of Towing Ratings biafirîne. Di nav bloga xwe de, Christopher armanc dike ku agahdariya rast û pêbawer peyda bike da ku ji xwediyên wesayîtan re bibe alîkar ku dema ku dor tê kişandin biryarên agahdar bistînin. Pisporî û dilsoziya Christopher ji hunera wî re ew kiriye çavkaniyek pêbawer di civata otomotîvê de. Gava ku ew li ser kapasîteyên kişandinê ne lêkolîn û nenivîsîne, hûn dikarin bibînin ku Christopher bi wesayîta xweya pêbawer a li derveyê mezin digere.