Ji bo Ford F150-ê ji te re çi Mezinahiyek Floor Jack hewce ye?

Christopher Dean 30-09-2023
Christopher Dean

Dibe ku hûn jixwe dizanin ku kamyona weya Ford F150 hem bi mecazî û hem jî bi rastî ne sivik e. Di navbera 4,000 - 5540 pounds de, li gorî asta xêzkirinê ve girêdayî ye ku ew kamyon ne feyde ye, ji ber vê yekê hûn hewceyê tiştek ku li gorî peywirê ye.

Bêguman ev hejmar tenê giraniya kêm in, ji ber vê yekê ew texmîn dikin ku kamyon bi tevahî vala ye ku dibe ku her gav ne wusa be. Ger barekî we di kamyonê de hebûya û neçar mabû ku lastîkek we biguhezîne, wesayit dikare pir girantir bibe, ji ber vê yekê pêdivî ye ku ev yek were hesibandin.

Di vê postê de em ê li hin faktorên ku başiyek çêdikin binêrin. jack erdê minasib ji bo kamyonê te. Em ê her weha li çend vebijarkên baş binêrin ku hûn dikarin dema ku jacka xweya qatê hildibijêrin li ber çavan bigirin.

Jack Floor Çi ye?

Jack? Dema ku ez li ser dipeyivim her gav hîs dikim ku ew bi aqil e tiştek di gotarekê de da ku pê ewle bin ku hemî xwendevan mijarê fam dikin, ji ber vê yekê em ê bi ravekek kurt dest pê bikin ka tam jackek erdê çi ye. Bi rastî gelek alavên ku wekî jackek zemînê têne zanîn hene, ku yek ji wan bi rastî dikare were bikar anîn da ku pişta qatek gemarî bike.

Duyên din bi cîhana otomotîvê ve girêdayî ne, yek ji wan di garajên profesyonel de tê bikar anîn dema ku ya din bi gelemperî ji hêla xwediyê wesayîta rojane ve tê bikar anîn. Ew amûrek bi destan tê xebitandin e ku hûn dikarin li binê kamyonê xwe bizivirînin.

Piştre ev dikare were bikar anîn da ku hûn mekanîkî bide wearîkariya ku hûn beşek kamyona xwe ji erdê rakin û ji we re karibe bigihîje binê wesayîta xwe. Bi vê gihîştinê hûn dikarin tirênê biguhezînin û cûrbecûr kêşeyên ku dibe ku bandorê li kamyona we bikin tamîr bikin.

Hemû jakên qatê wekhev nayên afirandin her çend hin ji bo barên sivik hatine sêwirandin. Hêmanên wekî mezinahî, sêwirandin û materyal hemî di destnîşankirina ka çiqas giraniya jackek erdê dikare hilde de rolek bingehîn dileyzin. Bê guman em ê di derbarê vê yekê de her ku gotar bi pêş ve diçe bêtir hûrgulî bikin.

Ji bo Ford F150-ek Çi Mezinahiyek Qatê Jack Pêdivî ye?

Wek ku hate gotin kamyonek Ford F150 ya bi tevahî bê barkirî xwedî giraniyek kêm e. heta 5540 lbs. Naha dema ku dor tê ser jackek zemînê, em lê nagerin ku tevahiya kamyonê ji erdê rakin. Ew bêtir qada mekanîkek e ku dê jackek erdê ya hîdrolîk a mezin hebe ku hûn bi rastî kamyonê lê diajotin.

Peyam wê gavê ye, heke em ne hewce ne ku em wê giraniya tevahî li ser jackek qatî rakin. wê hingê hûn ê bifikirin ku dibe ku hûn ne hewceyî kapasîteya pir zêde ji jackê ne, rast? Bi rastî na, hîn jî ji hêla pisporan ve tê pêşniyar kirin ku divê hûn ji bo kamyona xwe jackek 3 ton an 6000 lb hebin.

Dibe ku hûn meraq bikin ka çima heke hûn ne hewce ne ku wesayitek tevahî rakin, hûn ê hewcedariyek we bikin. jack ku dikare wê kapasîteyê hilgire. Bersiv sade ye, hûn çu carî naxwazin ku jackek qatê li deverek nêzî kapasîteya xwe ya herî zêde betu li binê wesayîtê yî. Dibe ku piçek sivik an jî tiştek di jackê de bişike da ku hûn rê li quncika kamyonek pir giran bihêlin.

Bi gelemperî jackên erdê yên karûbarê giran ku ji bo Ford F150 minasib in, dê pergalek hîdrolîk li ser sêwiranên standard an destikê crank bikar bînin ku pir kes ji bo otomobîlên xwe yên rê hene. Tewra gerîdeyek mezin a mîna Toyota Camry tenê 3075 – 3680 lîre giraniya xwe heye, ji ber vê yekê hûn dikarin bibînin ka çima hûn hewce ne ku bi kamyonek karekî giran bikin.

Binêre_jî: Ma hûn dikarin Toyota Tacoma Bikin?

Ev jakên qata hîdrolîk ên bi kapasîteya 3 ton mezintir in û xwedî rêgezek hilkişînê ya çêtir da ku ew bikaribin rê bidin we gelek jûreyek ku hûn di binê kamyonê de bixebitin. Dema ku li ser yek ji xalên jacka kamyonê were bikar anîn, ev celeb jack dê we ewle û ewle bihêle, bi zanîna ku kamyon rabe û li ser piyan bimîne heya ku hûn dev jê berdin.

Hêviyên giraniya giştî ji bo rakirina kamyonek li pêş an paş hewce dike ku jacka we bi kêmî ve 75% ji giraniya giştî ya kamyonê were nirxandin. Ji ber vê yekê Ford F150-ek bêbarkirî ya bi giraniya xwe ya herî jor 5540 lîre hewce dike ku jackek ku bikaribe bi kêmî ve 4155 lbs rake. ji bo ku dawiya paşîn bilind bike.

Heke we 1500 lîre bû. barkirina di pişta kamyonê de ev tê vê wateyê ku giraniya hevbeş dê pêlekek erdê bi kêmî ve 5,280 lbs hewce bike. zanyarî. Her çend hûn tenê tekerek ji erdê rakin jî pêdivî ye ku jacka we bi kêmî ve kapasîteya we hebe33% ji giraniya giştî ya kamyonê rakin, ku ji bo giraniya herî zêde ya bê barkirî Ford F150 dê bibe 1,828 lîre.

Li gorî van hejmarên herî kêm, ev têgihîştî ye ku hewcedariya we bi jackek erdê heye ku bikaribe herî kêm 6,000 lbs bigire. Dema ku hûn hewce ne ku hûn wê ji erdê rakin, bi wesayitek bi wê giraniyê re xeterek tune ye.

Çawa Ji bo Ford F150 Jack-ê çêtirîn Hilbijêre

Zêdetir heye Dema ku ew ji bo Ford F150-a xwe jacka erdê ya rast hilbijêrin tê ji kapasîteya hilgirtinê wêdetir bifikirin. Di vê beşê de em ê li hin faktorên din ên ku hûn hewce ne ku dema ku jackê rast hilbijêrin li ber çavan bigirin.

Materyal

Gava ku ew tê ser jakên erdê yên giran du materyalên sereke hene. yên ku ji bo milê bilindkirina hemî girîng a jackê têne bikar anîn. Ew an pola, aluminium an jî tevliheviyek ji herduyan in. Hem ji pola û hem jî ji alûmînyûmê feydeyên xwe hene, ji ber vê yekê ji bo ku hûn piçekî alîkariya we bikin, em li ser vê yekê nîqaş bikin.

Jayên zemînê yên ku pola ji bo milên hilgirtinê bikar tînin, ji vebijarkên aluminiumê girantir, domdar û bi gelemperî kêmtir buhatir in. Bi tevayî jakên sêwirana aluminiumê pir siviktir in, ne ew qas domdar in û bihatir in.

Bêguman qulikên qata hîbrîd hene ku her du materyalan bikar tînin, ji ber vê yekê hûn sêwirana siviktir, domdarî û navînek bêtir werdigirin. xala bihayê rê.

Giranî

Ez dizanim ku me berê li ser giraniyê nîqaş kiriye lê ew dubare dikeku hûn hewce ne ku giraniya potansiyela herî bilind a ku kamyona we bigihîje faktor bikin. Wekî ku hate gotin, giraniya kemînê kamyonek bi tevahî vala ye ku tê de bar û rêwiyan tune. Hûn hewce ne ku giraniya berbi gengaz a kamyonê faktor bikin û li gorî wê plansaz bikin. Divê hûn di kamyonê de kesek nebin dema ku hûn wê hildigirin ji ber ku tevgerên wan dibe sedema qezayê. Lêbelê carinan ne mimkûn e ku barek berî hilkişandina kamyonê were rakirin. Tê texmîn kirin ku giraniya herî mezin a Ford F150 dikare bi qasî 7050 lbs be.

Heke we pêdivî bû ku hûn dawiya paşîn a vê Ford F150-a bi tevahî barkirî rakin, hûn ê hewceyê jackek zemînê ya ku bikaribe li ser bilind bibe herî kêm 5,287,5 lbs. Wekî ku hate behs kirin heke hûn ê li binê kamyonê ku tamîrê çêdikin razayî tenê hêza hilgirtinê têra xwe qet têrê nake. Ji ber vê yekê kulîlk ji 700 lîreyan zêdetir e. 6,000 lb. pêşkêşkirina jacka qatê girîng e.

Rêbaza Bilindkirina Bilind

Bilindbûna potansiyela bilindkirina jacka qatê girîngiyek girîng e dema ku hûn vebijarka çêtirîn ji bo we hildibijêrin. Kevirek wesayîtek tîpîk bi gelemperî dihêle hûn wê 12 - 14 inç ji erdê rakin. Lêbelê kamyonan piçek bêtir paqijbûnê hewce dike, ji ber vê yekê piraniya jakên giran bi kêmî ve 16 înç ranewesta hilgirtinê didin we.

Li rêjeyek zêdeyî 16 înç valahiyê bigerin da ku hûn zanibin ku hûn dikarin bi rehetî bikevin binê kamyon ji bo tamîrên ku hûn hewce ne bikin.

Couple ofJi bo Ford F150 Jacksên Qatê yên Minasib

Gelek jakên erdê yên giranbiha yên hêja hene ku meriv ji wan hilbijêrin, ji ber vê yekê divê hûn bê guman hinekî li dora xwe bikirin. Ji bo ku hûn dest pê bikin, bila em çend vebijarkan pêşkêşî bikin da ku ji we re bibin alîkar ku hûn bizanin ka divê hûn li çi bigerin û çi heye.

Arcan ALJ3T 3 ton Floor Jack

Arcan ALJ3T jack jackek erdê ya baş çêkirî, sivik, du-piston e ku ji bo 3 ton an 6,000 lbs tê hesibandin. Pêdivî ye ku ev yek ji têra xwe zêdetir be ku kamyonek Ford F150 li pêş an jî li paşiya paşîn were hilgirtin jî dema ku barek girîng hildigire.

Ev yekîn li gorî hin qatan sivik e. jakên bi vî rengî lê dîsa jî giraniya xwe 56 lîre ye. Ew avakirina laşê wê ya aluminum e ku ew li ser dawiya sivik a pêşbaziya xwe digire. Tevî sêwirana siviktir, ew dikare bi hêsanî Ford F150 îdare bike û dikare beşa pêwîst ya kamyonê heta 18 înç ji erdê rake.

ALJ3T dora 299 $ lêçûn lê destekek 2-parçeyî, milê hilkişînê yê bihêzkirî pêşkêşî dike. , destê siwarkirî û valves overload. Rêjeya hilgirtina tevahî ya vê yekîneyê 3,75 – 18 înç ji erdê ye.

BIG RED – T83002, 3 ton Floor Jack

BIG RED – T83002 ji jackê Arcan vebijarkek erzantir e. li dora 218 $ tê û dibe ku ji bo kesên ku li ser budceyê ne hêja bin. Ew bi 3 ton an 6,000 lbs ve hatî destnîşankirin, ew ji bo Ford F150-ek bêkêmasî ye û xwedan laşek pola ya pir domdar e.avahî.

Ev bi 78 lîreyan ji Arcanê girantir e. ji ber vê yekê hinekî bêhêztir e lê diyar e ku sêwiranek bihêztir heye ku bonusek e. BIG RED di heman demê de paqijiya erdê ya bi qasî 20,5 înçên çêtir vedihewîne ku dikare hinekî din jûreyek bide we ku hûn di binê kamyonê de bixebitin.

Kasterên zivirî yên 360-pileyî wê dikin jackek pir mobîl ku hûn dikarin bi hêsanî li gorî hewcedariyê bi cih bikin. bin kamyona te. Ev tiştek baş e ji ber ku giraniya giştî ya vê yekîneyê dibe ku ew bi rengek din bi rê ve bibe dijwar bike.

Binêre_jî: Dodge Dakota Parçeyên Veguhezbar bi Sal û Model

Baştir Steel an Aluminium Kîjan e?

Sedemek vebijarkek heye û ev ji ber ku em hemî tercîh û daxwazên xwe hene. Wek mînak hûn difikirin ku pola divê bijareya çêtirîn be. Ew erzantir e, ew domdartir e û di teoriyê de hûn dikarin xwe bispêrin wê ku dirêjtir bimîne.

Ew her tişt fantastîk e bê guman lê pola di heman demê de materyalek pir girantir e ku tê vê wateyê ku jack jî pir giran in. Dibe ku hin kes hewceyê jackek ku siviktir e lê dîsa jî dikarin barkirina hewce bi dest bixin. Ger ku hûn nikaribin wê rakin û li cîhê xwe manevra bikin ji ber ku ew 20 - 30 lîre ye jackek pola ya bihêz ne baş e. ji alternatîfek aluminiumê girantir e.

Encam

Ford F150 we heywanek giran e ji ber vê yekê jê re jackek bi hêz hewce dike ku ji bo rakirina wê gava ku hûn hewcedariya tamîrkirinê bikin hewce dike. Bi kêmanî divê hûn lê bigerin ku 6,000 lb jackek erdê bistînin da ku giraniya potansiyela vê kamyonê bi dest bixe. Dibe ku hûn dikarin bikar bîninTiştek bi nirxek kêmtir e, lê divê hûn wiya tenê bikin ger hûn tenê quncikekî hildigirin û barek li ser we tune.

Ez hêvî dikim ku ev gotar arîkar bûbe û ji we daxwaz dike ku hûn di dema xebatê de baldar bin. kamyonê te. Li ser jacka xweya qatê nexebite ji ber ku dibe ku ew yekane tişt be ku kamyonek 2,5 ton ji we dûr dixe.

Girêdana vê Rûpelê an Referansa vê Rûpelê

Em gelek wext ji berhevkirinê derbas dikin, Paqijkirin, yekkirin, û formatkirina daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin ji bo we bikêrhatî be.

Heke we dane an agahdariya vê rûpelê di lêkolîna xwe de kêrhatî dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin bi rêkûpêk wekî çavkanî binav bikin an referans bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!

Christopher Dean

Christopher Dean dilxwazek otomotîkê ye û pisporek meşrû ye dema ku ew tê ser hemî tiştên ku bi kişandinê ve girêdayî ne. Digel zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotêlê de, Christopher zanyariyek berfireh di derbarê rêjeyên kişandinê û kapasîteya kişandina wesayîtên cihêreng de bidest xistiye. Eleqeya wî ya dilşewat di vê mijarê de bû sedem ku ew bloga pir agahdar, Database of Towing Ratings biafirîne. Di nav bloga xwe de, Christopher armanc dike ku agahdariya rast û pêbawer peyda bike da ku ji xwediyên wesayîtan re bibe alîkar ku dema ku dor tê kişandin biryarên agahdar bistînin. Pisporî û dilsoziya Christopher ji hunera wî re ew kiriye çavkaniyek pêbawer di civata otomotîvê de. Gava ku ew li ser kapasîteyên kişandinê ne lêkolîn û nenivîsîne, hûn dikarin bibînin ku Christopher bi wesayîta xweya pêbawer a li derveyê mezin digere.