Gava ku ew tê ser germahiya motora şewitandina navxweyî tiştek mezin e û tundî dikare zirarê bide pergalê. Ji ber vê sedemê sansorên wekî senzora germahiya hawîrdorê hatine çêkirin.

Di otomobîlên îroyîn de ku komputerên wan ên mîna Fordên îroyîn hene, gelek senzorên cihêreng bikar tînin. Van senzoran agahdariya ku dibe alîkar ku motor bi awayê herî çêtirîn gengaz bixebite berhev dikin. Dema ku senzor xelet be lê dibe sedema pirsgirêkan.

Sensora germahiya hawîrdorê çi ye?

Sensora germahiya hawîrdorê amûrek piçûk e ku bi gelemperî li ser mêweya hilgirtinê, radyatorê an carinan li nêzê roniyên serê. Ew ji hêla têlek yekane ve bi motorê ve girêdayî ye û tê de ew agahdariya germahiyê ji hewaya derdorê vediguhezîne.

Ev agahdarî ji hêla komputera otomobîlê ve tê wergirtin da ku li gorî germahiya derve bizanibe ku divê çiqas sotemenî were derzî kirin. nav silindirên şewitandinê. Ew alîkar dike ku meriv pê ewle bibe ku motor li gorî germahiya derveyî herî baş dixebite.

Sensor bi bingehîn berxwedanek e ku asta berxwedana elektrîkê li gorî germahiyê diguhezîne. li derve. Komputer dikare ji nihaya ku ji hêla senzorê ve tê peyda kirin şirove bike ka ew li derve çi germahî ye.

Wek mînakek ku ev senzor çawa alîkariyê dike, em bibêjin ku hûn zivistanê ajotînin û motora gerîdeya we neçar e bixebiteji ber sermayê dijwartir dibe. Bêyî vê senzorê, otomobîl nizane ku ew ê hewce bike ku bêtir sotemeniyê bişewitîne.

Dema ku ev senzor destnîşan dike ku şert û mercên li derve sar in wê demê peyama motorê ev e ku bêtir sotemeniyê bişewitîne da ku motor bikaribe bi şert û mercên sar û di baştirîn rewşa xwe de pêk bînin.

Meriv çawa Sensora Germahiya Jîngehê li ser Ford-ê Vegere

Serlêdana hewayê ya li ser têlefona we dibêje ku ew li derve 98 pileyî ye lê germahiya li ser ekrana weya Ford 79 dixwîne derece. Eşkere tiştek xelet heye ji ber ku ev ne nûnerê germahiya derveyî ya naskirî ye.

Dibe ku di senzorê de pirsgirêkek hebe ku bi bextewarî dibe ku tenê ji nû ve vejandinê hewce bike ku were sererast kirin. Di heman demê de dibe ku ew hewcedariya guheztina yekîneyê jî destnîşan bike lê em ê paşê di gotarê de tenê di rewşê de bigihîjin wê. Naha pêvajo dikare li gorî modela Ford cûda bibe lê di vê rewşê de em ê texmîn bikin ku em bi kamyonek Ford F150 re dixebitin.

Vesazkirina Ji Panela Kontrolê

Ev riya herî hêsan e ku meriv hewl bide resetek ji bo Ford F150. Ji Panela Kontrolê biçin barika menuyê û bişkokên AC û Recirculation bibînin. Her duyan di heman demê de ji bo 12 - 16 çirkeyan pêl bikin û bihêlin.

Piştî ku were berdan divê germahî ji nû ve bihata vesaz kirin û bi hêvî me ku niha bi germahiya derveyî ya rastîn re li hev bike.

Pirkirina bişkokên AC û MAX AC bi hev re

Ev dîsa rêyek hêsan e ku meriv senora germahiya hawîrdorê dema ku lidi heman demê de ew ji nû ve tê pîvandin. Berî ku hûn vê bikin, teqez bikin ku kamyona we di moda ajotinê (D) de ye.

Ji panela xweya kontrolkirina avhewayê bişkokên AC û MAX AC di heman demê de 2 - 3 çirkeyan pêl bikin û bigirin. Bişkokan berdin û piştî 1 - 2 hûrdeman dê sensor ji nû ve were vegerandin û hem jî bi hêvî ye ku ji nû ve were pîvandin da ku germahiya rast li derve li hev bike.

Vegerandina Destan

Ev rêbaz dê ji we hewce bike ku hûn senzorê bixwe bibînin ku di Ford F150-ê de li tenişta grilê ya li kêleka bumperê ye, li nêzê radyatorê an jî di qulika motorê de ji motorê veqetandî ye. Piştî ku cîh girtin, bataryayê veqetînin û 15 hûrdeman bihêlin da ku rê bidin ku barek elektrîkî ya mayî ya di pergalê de belav bibe. Şoka elektrîkê ne xweş e.

Têla ku ji sensorê ber bi motorê ve tê qut bikin û senzorê bi xwe vekin. Ev hêmanek nazik e ji ber vê yekê hay jê hebin. Tûz û axê ku hûn dikarin bibînin, bi nermî ji holê rakin.

Piştî ku paqij bibe, li bişkoja vesazkirinê ya li ser senzora laşî bigerin û pê bixin. Pêngava dawî ew e ku senzorê biguherînin û her tiştî ji nû ve bi hev ve girêdin.

Eger Vegerandin Alîkarî nede dê çi bibe?

Îhtîmalek heye ku vesazkirin cûdahiyek çênebe ku dikare bibe sedema ji bo pirsgirêkên potansiyel. Ger senzora we ji motorê re nebêje ku ew li derve germ e, dibe ku ew bixwe biryar bide ku bêtir bixebite. Ev ê dihêle ku otomobîl bêtir sotemeniyê bişewitîne û motor bi jor de bixebitegermahîya.

Carinan ji nû vesazkirin kar nake ji ber ku senzor xera bûye û bi rastî pêdivî ye ku were guheztin ji nûvekirinê. Di vê rewşê de tu vebijarkek din tune ku hûn vebijarka veguheztinê hilbijêrin. Sensorek germahiya hawîrdorê ya ku nexebitî dikare bibe sedema gelek pirsgirêkan.

Meriv çawa Sensorek Germahiya Jîngehê Biguherîne

Guherandina senzora germahiya hawîrdorê ne karekî dijwar e, lê pêwendiyek nerm hewce dike . Xwezî sensorek guhezbar zêde lêçûn neke û ger hûn bi xwe kedê tedarik bikin ew bi rastî çareseriyek erzan e.

• Batterê 15 hûrdem berî destpêkirina xebata din veqetînin da ku rê bide barkirina elektrîkê ya mayî ji holê rabe. (Dibe ku hûn jî bixwazin ku destikên şokê li xwe bikin dema ku hûn li ser pergala elektrîkê dixebitin)
• Di modela weya taybetî ya wesayitê de senzora germahiya hawîrdorê cîh bikin ku li ku ye. Ew ê bi gelemperî nêzî pêşiya wesayitê be ku ew bi hêsanî dikare germahiya hewaya derve bişopîne
• Têl û pêlên ku senzora kevin li cihê xwe digirin veqetînin, dibe ku ji bo vê yekê hûn hewcedariyek pêçekê bikin
• Li gel ku yekîneya kevin hatî rakirin, wê bi senzora germahiya hawîrdorê ya nû ve biguhezîne ku ew ji nû ve bi motor û têlan ve girêdide
• Piştî ku hemî ji nû ve hatin girêdan, pîlê otomobîlê ji nû ve girêdin û hûn amade ne ku nûya xwe biceribînin sensor

Dibe ku hûn bixwazin vîdyoyek bi vî rengî temaşe bikinsenzor tê guheztin da ku li ser pêvajoyê ramanek çêtir bistînin. Her weha divê hûn pê ewle bin ku bi van senzoran re têkiliyek nazik bavêjin ji ber ku ger bi hûrgulî werin deste kirin dikarin bi rehetî werin şikandin.

Çima Sensora Germahiya Jîngehê ew qas Girîng e?

Wek ku hate gotin hawirdor Sensorê germê ji ber çend sedeman di derbarê xebitandina bikêrhatî ya wesayîtê de girîng e. Lêbelê ew ji vê yekê wêdetir diçe û ew dikare bibe alîkar ku pergalên kontrolkirina hawîrdorê yên di gerîdeyê de jî birêkûpêk bike.

Tesbîtkirina germahiya derve ji kompîturê re dibe alîkar ku pergalên germkirinê û AC li gorî wê saz bike. . Ger hûn di nav çolistanek germ de ajotinê bikin, mînakî, senzor dê vê yekê bizane û peyamek bişîne da ku hilberana AC zêde bike.

Tu çend caran divê hûn Sensora Germahiya Jîngehê ji nû ve bikin?

Kêmtirîn heftê carekê germahiya li derve bi xwendinên ku li ser ekrana panela kontrolê ya Ford-ê têne xuyang kirin bidin ber hev. Ger germahî bi taybetî cûda be wê hingê dibe ku dem ji nûvekirinê be. Bi îdeal ev ê xwendinê nêzikî germahiya derve ya rastîn bike.

Heke sensor hîn jî bi rengekî hovane nerast be, dibe ku dem were ku ew bi tevahî were guheztin.

Encam

Hêwirdor Dema ku dor tê Ford-a we senzora germahiyê karekî girîng dike. Xwendinên ku ew berhev dike dibe alîkar ku performansa motorê birêkûpêk bike û ji pirsgirêkên germbûnê dûr dikeve. Di heman demê de bandorek li ser afirandina hundurînek rehet heyeGermahiya kabînê.

Ev amûrek nazik e ku dikare bi hêsanî were vesaz kirin û heke hewce bike were guheztin. Bê guman wekî her tiştê otomotîvê heke hûn di çêkirina tamîran de xwe ewle nebînin, şerm e ku hûn arîkariyê bigerin.

Girêdana vê Rûpelê an Referansa vê Rûpelê

Em gelek wextê berhevkirinê derbas dikin, Paqijkirin, yekkirin, û formatkirina daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin ji bo we bikêrhatî be.

Heke we dane an agahdariya vê rûpelê di lêkolîna xwe de kêrhatî dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin bi rêkûpêk wekî çavkanî binav bikin an referan bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!