Di vê gotarê de em li yek ji komputerên sereke yên di gerîdeyên xwe de, Modula Kontrola Hêzê (PCM) dinêrin. Ev modul berpirsiyarê kontrolkirina hema hema hemî hêmanên elektrîkî yên motorên me ye û kêm caran pirsgirêkên wan hene.

Lê carinan PCM dikare xera bibe an jî têk biçe ji ber vê yekê hûn dixwazin li nîşanên vê yekê bigerin. Di vê gotarê de em ê hin nîşanên gelemperî yên têkçûnek PCM bidin we û ji we re bidin zanîn ka hûn dikarin çiqas xerc bikin da ku modulek nû bistînin.

Modula Kontrolkirina Hêzê (PCM) Çi ye?

PCM bi bingehîn yekîneya radestkirina mêjî û hêzê ye ji bo motora we. Ew di hemî aliyên çêkirina motorê de tevdigere û wê bi rengek bikêr bihêle.

Dibe ku hûn bi Modula Kontrola Motorê (ECM û Modula Kontrola Veguhastinê (TCM) lê PCM kêmtir e. Tiştê girîng ew e ku PCM dema ku hebe hem ECM hem jî TCM kontrol dike.

Ew rola xwe bi karanîna daneyên ji gelek senzorên derdorê pêk tîne. wesayit zanibe kengê sererastkirinên guncaw pêk bîne.

Nîşaneyên PCM-ya Xirab Çi ne?

Gelek nîşan hene ku hûn dikarin bala xwe bidin ger modula kontrolê ya hêza we xirab çûbe her çend divê Tê zanîn ku dibe ku nîşanan bi xeletiyên din ên potansiyel re jî werin dîtin. Wekî ku hate gotin, ev modulên komputerê kêm kêm têk diçin, ji ber vê yekê hûn ê belkî kontrol bikinhejmara pirsgirêkên potansiyel berî ku hûn fêm bikin ku PCM xelet e.

Ronahîya Check Engine

Nîşanên herî pêşîn ên pirsgirêkek bi PCM-ê an hejmarek pirsgirêkên din ên têkildarî motorê re dê ev bin. ronahiya motorê kontrol bikin. Ev çira dê were dema ku tişt bi xebata motora we ne rast bin û dikare ji xeletiyek senzorê bigire heya têkçûnek tevahî parçeyek wateyekê bide.

Hûn nekarin tenê bi ronahiyê vebêjin ka mesele çi ye ji ber vê yekê hûn ê hewce bikin ku hûn biçin moda detektîf da ku bibînin ka çi xelet e. Hûn ê hewce ne ku biçin serdana mekanîkek an ji xwe re amûrek skanerê OBD2 bistînin. Hûn dikarin vê skanerê bikar bînin da ku bi komputerên gerîdeya xwe ve girêbidin û kodên pirsgirêkê bistînin.

Ev kod dema ku tiştek di motorê de xelet dibe têne tomar kirin û dikarin we berbi beşa ku şikestî ye û pêdivî ye ku tamîr bike an biguhezîne. Wekî amûra skanerê, hûn ê jî hewceyê navnîşek kodên ku bi çêkirin û modela wesayitê ve girêdayî ne hewce bikin ku kodê vediguhezîne pirsgirêka rastîn.

Performansa nebaş

Wekî ku PCM kontrol dike ew qas elektronîk ji bo motorê ew dikare bandorek mezin li ser performansa motora we bike. Beşek ji hêla kontrolê ev e ku meriv çawa motorê dixebitîne û sererastkirinan dike da ku xebata çêtirîn, herî bikêrhatî bi dest bixe.

Dema ku PCM dest bi têkçûnê dike, kontrol dest pê dike û dibe ku gelek pergal li gorî xwe nexebitin. baştirîn.Ev dikare bibe sedema kêmbûnek mezin di performansê de. Dîsa dibe ku pirsgirêk bi parçeyek di pergalek taybetî de têkildar be an jî dibe ku ew beş çawa ji hêla PCM ve tê kontrol kirin

Pirsgirêkên Dema Destpêkirinê

PCM ew qas di elektrîkê de ye. wesayitên me yên ku heke ew têk biçe wê hingê dibe ku em nikaribin qet motorên xwe bidin dest pê kirin. Bi kêmanî hûn dikarin ji bo destpêkirina wesayitê bi taybetî di hewa sar de têkoşîn bikin.

Ev pirsgirêkek sereke ye û heke xeletiya PCM-ê hebe hûn ê bixwazin ku zû zû vê yekê rast bikin. Hewldana xebitandina bi PCM-ya têkçûyî dibe ku zirarek cidî bide motora we û we bibe sedem ku hûn wê bi tevahî biguhezînin, ne tenê PCM-ya xerabûyî.

Pirsgirêkên Emîsyonê

Li gel performansa nebaş ku dibe sedema ji ber têkçûna PCM-ê dibe ku hûn di heman demê de zêdebûna emelên xirab jî bibînin. Dibe ku hûn viya ji hêla fîzîkî ve nebînin, lê heke we neçar bû ku wesayitek xwe ji bo ceribandinek emeliyetê bigire, dibe ku hûn têk biçin.

Mînakî li Kalîforniyayê hûn hewce ne ku ceribandinek birêkûpêk be ku hûn bikarin xwe ji nû ve tomar bikin. erebok. Ger gerîdeya we têk biçe wê hingê divê hûn tamîran bikin û ceribandinê ji nû ve bikin berî ku destûr bê dayîn ku ew li ser rêyên dewletê were bikar anîn.

Derketina Aboriya sotemeniyê

Piştgiriyek din a pirsgirêkên performansa motorê dibe ku zêde bikaranîna sotemeniyê be. Dibe ku hûn bala xwe bidinê ku ji bo rêwîtiya heman dûrahiya ku hûn her roj dikin, gazê zêde digire. Ev dikare nîşanek be ku sotemenî çêdibebêkêmasî şewitî û dibe ku PCM bibe sedem.

Pirsgirêkên Veguherîna Gears

Garboxa otomatîk bi PCM-ê ve tê kontrol kirin ji ber vê yekê heke hûn di guhertina deran de pirsgirêkên we hebin wê hingê mimkun e ku modul pirsgirêk. Di bingeh de PCM her tiştê ku motora we û veguheztina we dike kontrol dike.

Pirsgirêkên guheztina gemaran cidî ne û divê tavilê li wan mêze bikin. Dibe ku ew ne PCM be, lê peydanekirina kelûpelan dikare ji bo ajotinê xeternak be û potansiyel zirarê bide gearboxê bixwe.

PCM li ku ye?

Hûn ê PCM-ê ne ecêb di motorê de bibînin. bay gelek caran li nêzî qutiya sîgorteyê ya otomobîlê. Bi gelemperî ew ê nêzê cama bayê be û dê ji hêla serpêkan ve were parastin da ku şil û ax ji holê rabike.

Ew ne parçeyek xweşik e ku pir caran dişibe qutiyek metalî ya piçûk. bi têlan derdikevin. Her çend bi gelemperî di qulika motorê de hûn dikarin wê li ser hin modelan jî di beşa rêwiyan de bibînin. Ev hindiktir e, lê heke ew di hundurê kabîneya wesayîtê bixwe de be, dê li binê tabloya rêwiyan be.

Heke yekîne ne di qulika motorê de an jî li kêleka rêwiyan a wesayîtê di rewşên kêm de be. dibe ku ew di bagaja wesayîtê de be. Ev îhtîmalek pir kêm e ji ber ku ev xêzkirin têlên dirêjtir ji motorê re hewce dike û bê guman potansiyela zêdetir pirsgirêkên têlkirinê.

Çiqas lêçûn e ku meriv biguhezînePCM?

Ev bi gelemperî ne karekî kedkar e û bi gelemperî bi qasî 75 - 100 $ kedê lêçûn e ku veguheztin were kirin. Aliyê bi rastî giranbiha PCM bixwe ye ku li gorî modela gerîdeya we dikare di navbera 900 $ - 1,500 $ de were guheztin.

Ji ber vê yekê dema ku ew tê ser tevahî lêçûn heke hûn difikirin ku çêkirina vê veguheztinê bixwe dê dravê we xilas bike. dibe ku xelet difikire. Her çend ji bo teserifkirina 100 dolaran dilxwaz be jî, dibe ku hûn bibînin ku ev ji bo mekanîka malê ya bingehîn tamîrkirinek pir dijwar e.

Ji bo ku hûn yekîneya weya nû ji nû ve bername bikin, hûn ê hewceyê alavên pispor û gihîştina nermalava rast hewce bikin. erebok. Ev pir rewşek e ku meriv bihêle pispor wê bi rê ve bibin, ji ber ku kirina wê rast girîng e.

Kêm e ku PCM têk biçe û heya ku hûn veguheztinê bi rêkûpêk pêk bînin, divê hûn çu carî nekarin wiya bikin. dîsa. Ger tu bi xwe bikî û xelet bikî, dibe ku tu dawî li yekîneyeke nû ya din bixwazî.

Tu dikarî Bi PCM-ya Xirab ajot bikî?

Heke PCM-ya te rast nexebite dibe ku tu nikaribî ku hûn bixwazin jî ajotinê bikin. Dibe ku ew tenê bibe sedema destpêkirina pirsgirêkên performansê lê ev dikarin zêde bibin ku zirarê bidin motora we. Bihesibînin ku gerîdeya we dikare dest pê bike, hûn ê nexwazin bi PCM-yek xirab ajotinê bikin ji ber ku kirina vê yekê dikare di tamîrên din de gelek drav bide we.

Encam

Modula Kontrola Hêzê girîng e. beşek ji wewesayît ji ber ku ew gelek karûbarên elektrîkê yên we kontrol dike. Ew pir caran têk naçe lê dema ku bikeve dibe sedema gelek pirsgirêkên motorê û zirarên potansiyel ên biha.

Ew ne parçeyek erzan e ku meriv bikirin lê lêçûnên kedê bi gelemperî ne pir xirab in. Her weha divê hûn bala xwe bidin ku ev yek ji bo şûna hin jêhatîbûnê digire. Heya ku ezmûna we bi vî rengî tamîrkirinê re nebe û amûr û nermalava rast nebin destê pisporan.

Girêdana vê Rûpelê an Referansa vê Rûpelê

Em gelek wext ji berhevkirin, paqijkirin, xerc dikin, yekbûn, û formatkirina daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin da ku ji we re bikêrhatî be.

Heke we dane an agahdariya li ser vê rûpelê di lêkolîna xwe de bikêr dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk behs bikin. an jî wekî çavkaniyê referans bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!