Ez di jiyana xwe de çend caran ji qeraxa Rojhilat ber bi peravên rojavayê Dewletên Yekbûyî ve çûm û ew ezmûnek ecêb e. Ez ê bipejirînim ku ev di nîvê 30-salî ya min de bû, ji ber vê yekê qet nedihat bîra min ku ez bi razana di gerîdeya xwe de drav teserûf bikim.

Otêl ne erzan in û gava ku hûn piçûk in pişta we nayê bi qasî ku diêşe, lewra razana di gerîdeya we de dibe ku ne tiştek mezin be. Di vê postê de em ê li çend otomobîlên çêtirîn ên ku ji bo razanê baş in, ger hewcedariyek çêbibe, binihêrin.

Çi Dihêle Otomobîlek Di Xewê de Xweş Bike?

Mezinahî hemî girîng e dema ku dor tê ser gerîdeyê hûn dikarin tê de razin, ger hewce be. Ji we re gerîdeyek ku mezin e, wek SUV an wesayitek qereqola vagonê divê. Ev tê wê wateyê ku hûn ê bêtir cîhê we hebin û bi îdeal hûn hewceyê wesayitek ku destûrê dide rûniştina tam rûniştî an jî kursiyek paşde ya fireh hebe.

Dibe ku hûn bixwazin otomobîlek ku pencereyên rengkirî ne an ku hûn dikarin wekî vê rengîn bikin bifikirin. dê ji we re hin nepenîtiya ji çavê derve mêze bike. Bê guman, hûn dikarin cûreyek pêlên pencereyê jî çêkin.

Elementa Honda

Ev model bijareya mezin a kampên ku bi aqilmendî jê re dibêjin Hotelement. Bê guman ev modelek e ku Honda di sala 2011-an de dev jê berda, ji ber vê yekê hûn ê bikar anîne bikirin, lê bi rastî heke drav girîng be, wê hingê divê otomobîlên bi kar ne bi rastî ne lihevkirinek bin.

Element bi hebûna jûreyek pirtir tê zanîn bomirovê navînî ku tê de dirêj dibe. Ger hewce bike, bi gelemperî banê heyvê ji bo hewayê bi şev heye. Ger hewce be, dergehek elektrîkê ya 12V li piştê ji bo hêzkirina cîhazên piçûk baş e.

Di warê cîhê hilanînê de pir modelan bêyî ku cîhê razanê ya we tawîz bidin, pir in. Dibe ku xwediyên kûçikan bi şopandina hêmanek 2007-an re eleqedar bin ji ber ku di wê salê de modelê ji Dogcars.com ve Otomobîla Kûçikê Salê bi dest xist.

Ev SUV-ya xaçerê ya kompakt bê guman hêja ye ku li wan kesên ku dibe ku demek derbas bikin. ji ber çi sedemê be di tirimbêlê de radizê.

Volvo XC90

Di sala 2002-an de hate destnîşan kirin û hîn jî bi hêz dimîne Volvo XC90 bi saya sêwirana xwe ya dirêj SUVek lûksê ya navîn e û bi ton ode ye. Bi cîhê hilanînê û jûreya kabînê re hûn dikarin bi hêsanî xewek xweş bistînin.

Rojnamegerê motorê Jeremy Clarkson ku 6ft 5 radiweste, bi salan bi rastî xwediyê 3 XC90an e û wan vedibêje. wekî pir pratîk. Bi qasî 16 lingên poz ber bi dûvikê ve ev wesayitek dirêj e ku li gorî sêwiranê xwedî 5 an 7 kursî ye. Helbet ev kursî dikarin bêne daxistin da ku rûyek razanê ya têr biafirînin.

Subaru Outback

Di sala 1994-an de hatî destnîşan kirin û îro hîn jî di hilberînê de ye ku hûn şansek minasib hene ku hûn yek ji bo firotanê li cîhek ku dibe di rêza bihayê xwe de be. Ev SUV e ku têra wê cîhê têra mirovê navîn heye ku tê de raze.

Kursiyên paşîn dadikevin jêr destûrê didehûn rûyek razanê saz bikin her çend dibe ku hin kes ji wesayitek ku tê de kursiyên paşîn bêne rakirin jî hez bikin, ku ew ê nebe Outback.

Ev otomobîlek bi aboriya sotemeniyê baş e ku bê guman dikare li we zêde bike. teserûfa rêwîtiya rêwîtiyê ya giştî. Ew li ser bingeha Subaru Legacy hate sêwirandin, ku otomobîlek celebek wagon bû, ji ber vê yekê ew bi gelemperî ji wagona navînî ya qereqolê dirêjtir e.

Ford Escape

Yên ku dibe ku hinekî ji lêdanê dûrtir biçin. rêça ji bo kampa wan dibe ku Ford Escape vebijarkek çêtir bibîne. Ev otomobîlek mezin e ku pir caran bi camên renggirtî tê û bê guman ew çar-teker e.

Di hilberîna 1990 de Explorer SUVek e ku niha di şeşemîn xwe de ye. bend. Berfireh û hişk ew gerîdeyek mezin a kampê ye lê ew ji mîleya gazê ya belengaz diêşe. Cihê têra razanê heye û hê jî cîhê hilanînê têra tiştên we heye, ji ber vê yekê hîn jî hêjayî dîtinê ye.

Nissan Pathfinder

Pathfinder SUVek sê rêzî ya heft kesan e ku xwedî rêza paşîn bi tevahî jêbirin. Ev rê dide we ku hûn wesayîtê ji bo potansiyela razanê û cîhê hilanînê biguhezînin heke hewce be.

Bi gelemperî wesayitek rojane ya hêja ye lê bi rastî dikare bibe xewê rewş heke hewce bike bi hêsanî. Ji bo vê gerîdeyê bi rastî salên modela xirab tune ne û dema ku ew tê ser taybetmendiyan dibe ku hûn li ser hin danûstendinên rastîn bibîninPathfinderek xapînok a hatî bikar anîn.

Ji bo ku malbatek mezin ji bo geştên rojane bihewîne hatî çêkirin, ji bo yek an du kesan îdeal e ku hewce ne ku carinan wê wekî cîhek razanê bikar bînin. Ew di sala 1985-an de hate destnîşan kirin ji ber vê yekê gelek Pathfinder li wir hene û ew hîn jî têne çêkirin.

Chevrolet Equinox

Ev îhtîmal e ku ev SUV-ya çêtirîn e ji bo razanê bi saya gelek cîh û cîh û pencereyên piçûktir. Van pencereyên kompakt ji bo nepenîtiya zêde pir mezin in û bi mîjara gazê ya maqûl ew bê guman teserûfa drav e. Dibe ku Equinoxek bikarhatî kêmtirî $4,000 lêçûn lê bê guman ew bi model û sêwiranê ve girêdayî ye.

Di sala 2004-an de hate destnîşan kirin û hîn jî ji xetên hilberînê derdikeve ew wesayitek dirêj e ku xwedî paqijiya erdê bilind û jûreya serê bandorker. Xewek baş dê di ekînoksê de ji we re nemîne.

Encam

Gelek otomobîl hene ku bi potansiyel dikarin xewek şevek rehet pêşkêş bikin, ji ber vê yekê kirîna li dora piçûk dibe ku aqilmend be. Bi gelemperî gerîdeyek dirêjtir ku destûrê dide te ku hûn rêzek kursiyan rakin an jî bi tevahî wan deynin, divê pêşînek be.

Hûn jî dixwazin piştrast bin ku hûn dikarin cîhê hilanînê jî biparêzin bêyî ku cîhê razanê tawîz bidin. Pencereyên piçûk û an jî renggirtî dikarin bibin alîkar ji ber ku hûn ne hewce ne ku ji xew şiyar bibin.

Girêdana vê Rûpelê an Referansa vê Rûpelê

Em gelek wext derbas dikinberhevkirin, paqijkirin, hevgirtin û formatkirina daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin ku ji bo we bikêrhatî be.

Heke we dane an agahdariya vê rûpelê di lêkolîna xwe de bikêr dît, ji kerema xwe amûrê bikar bînin li jêr bi rêkûpêk binavkirin an çavkanî wekî çavkanî binav bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!