Qanûn û rêziknameyên Oregon Trailer

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

Heke hûn gelek caran dibînin ku li dora dewleta xwe barên giran dikişînin, dibe ku hûn hin ramanek li ser qanûn û qaîdeyên dewletê hene ku ji bo vê yekê derbas dibin. Dibe ku hin kes nizanibin ku carinan qanûn dikarin dewlet bi dewlet cûda bibin. Ev tê vê wateyê ku dibe ku hûn li yek eyaletê qanûnî bin, lê derbaskirina sînor dibe ku hûn ji ber binpêkirinek ku hûn ne li bendê bûn werin kişandin.

Di vê gotarê de em ê li qanûnên Oregon-ê yên ku dibe ku cûda bibin binihêrin. ji dewleta ku hûn jê re ajotinê dikin. Di heman demê de dibe ku rêziknameyên ku hûn ji wan niştecihên dewletê ne haydar bin jî hebin ku dibe ku we derxe holê. Ji ber vê yekê bixwînin û werin em hewl bidin ku we ji bilêtên biha dûr bixin.

Ma Trailers Pêdivî ye ku li Oregon Bibin Qeyd?

Qanûna Oregon diyar dike ku romorkên bi lastîkên pneumatîk ên ku giraniya wan ji 1,800 lbs kêmtir e. dema barkirin sernavek an qeydkirinê hewce nake. Heke hûn hilbijêrin ku ji bo mebestên ewlehiyê trailera xwe tomar bikin lê ne mecbûrî ye.

Lê divê were zanîn ku romorkên kirêkirî, romorkên rêwîtiyê, barkêşên sabît û hatine çêkirin. strukturên vê îstisnayê nînin.

Binêre_jî: Cûreyên Cûda yên Plugs Trailer çi ne & amp; Kîjan Pêdiviya Min heye?

Qanûnên Tevgerê yên Giştî yên Oregon

Ev qaîdeyên gelemperî yên li Oregonê yên der barê kêşanê de ne ku heke haya we ji wan tune be hûn dikarin ji wan aciz bibin. Carinan dibe ku hûn ji binpêkirina van rêbazan dûr bikevin ji ber ku we wan nizanibû lê hûn nekarin texmîn bikin ku dê wusa be.

  • Ev ene taybetî trailer lê li eyaleta Oregon qanûnek girîng e. Destdirêjiya li ser her beşê rêça dîrokî ya Oregonê li dijî qanûnê ye û dikare heta 5,000 dolaran ceza bike.
  • Siwarbûna li wesayiteke kêşandî li dijî qanûnên dewletê ye heya ku ew trailerek 5emîn a bi pencereyên/derî yên bi şûşekirî be. Amûrek îşaretek bihîstî an dîtbarî ku bi ajokerê re têkilî daynin û bi kêmanî yek derketinek heye ku dikare her du rêyan veke.

Rêbazên Dimensionê yên Oregon Trailer

Girîng e ku hûn qanûnên dewletê zanibin pîvanên bargiran û traileran birêve dibin. Dibe ku ji bo hin bargiran destûr ji we re lazim be hinên din jî dikarin li ser hin cûre rêyan neyên destûr kirin.

  • Dirêjahiya giştî ya wesayitê û trailer 65 ft e.
  • Dirêjahiya herî zêde ya romorkê 45 ft e.
  • Pinahiya herî zêde ji bo romorkekê 102 înç e.
  • Bilindahiya herî zêde ya trailer û bar 14 ft e.

Qanûnên Hitch û Signalê yên Oregon

Li Oregon qanûn hene ku bi lêdana trailer û nîşanên ewlehiyê yên ku ji hêla trailer ve têne xuyang kirin ve girêdayî ne. Girîng e ku meriv ji van qanûnan haydar be ji ber ku ew li ser bingeha ewlehiyê ne, ji ber vê yekê dibe ku cezayên potansiyel mezin bi xwe re bîne.

  • Zincîreyên ewlehiyê hewce ne ku dikarin hemî giraniya trailer piştgirî bikin
  • Divê girêdan ji bo ewlekariya zêde du qatî bin

Qanûnên Ronahîkirina Trailer Oregon

Dema ku hûn tiştek dikişînin ku dê roniyên paşîn ên wesayita weya kêşanê veşêre Ev egirîng e ku hûn bikaribin çalakiyên xwe yên pêşeroj û heyî di forma ronahiyê de ragihînin. Ji ber vê yekê di derbarê ronîkirina romorkê de rêgez hene.

  • Hemû romork pêdivî ye ku du roniyên dûvikê, roniyên plakaya qeydkirinê, roniyên frenê, roniyên îşareta zivirî û refleksên paşîn hebin.
  • Heke romork ji 80 înç firehtir e û ji 30 ft dirêjahî kurttir e, divê du cot roniyên paqijkirina pêş û paşîn û her weha roniyên nasîna pêş û paşîn hebin
  • Di trailerên ku 30 ft an dirêjtir in divê du heb hebin. pêş û 2 roniyên paqijkirina paş. Di heman demê de pêdivî ye ku ew roniyên nasnameyê yên pêş û paş hebin û roniyên nîşankerê yên navîn hebin & amp; refleksên alî li her alî.

Binêre_jî: Nîşanên Modula Kontrolê ya Bad Powertrain (PCM) & amp; Meriv Çawa Rast bike?

Sînorên Leza Oregon

Dema ku ew tê ser sînorên lezê ev diguhere û bi leza belavkirî ya taybetî ve girêdayî ye dewer. Bê guman divê hûn li her deverê ji sînorê leza hatî şandin derbas nekin. Dema ku dor tê kişandina normal, ti tixûbên cûda yên taybetî tune lê tê çaverê kirin ku leza di astek maqûl de were girtin.

  • Heke trailera we ji ber leza we were hejandin an jî kontrola we winda bibe dibe ku were kişandin heke hûn di nav sînorên hatine şandin de bin jî. Lewre dibe ku romork ji bo ewlekariya giştî tehdîd be û ji we were xwestin ku hûn hêdî bikin.
  • Wesayîtên ku 8,000 lîreyî zêdetir romork dikişînin an jî kampan dikişînin. divê di milê rastê yê hemî rêyên bi de bimîne2 an bêtir rêyên bi yek alî ve.

Oregon Trailer Mirror Laws

Rêbazên ji bo neynikên li Oregon ne diyar in her çend ew îhtîmal e ku ew hewce ne û dibe ku hûn werin kişandin heke hûn tune ne an jî nayên bikaranîn. Ger dîtina we ji hêla firehiya barkirina we ve hatî asteng kirin, dibe ku hûn bixwazin dirêjkirina neynikên xweyên heyî bifikirin. Ev dikarin di şiklê dirêjkerên neynikê de bin ku li ser neynikên baskê yên berê hene.

Qanûna dewletê dibêje ku divê hûn karibin bi kêmî ve 200 ling li pişt wesayîta xwe bibînin. Ev tê vê wateyê ku divê neynik hebin û bi vî rengî werin guheztin da ku destûrê bidin vê dîtinê.

Qanûnên Brake Oregon

Frênên li ser wesayitê wesayitê û bi potansiyel li ser trailera we ji bo ewlehiya her karûbarê kişandinê girîng in. . Piştrast bikin ku ew rêwerzên dewletê bicîh tînin û bi rêgezên diyarkirî yên ji bo karanîna di rê de bi trailer re tevdigerin.

  • Pergalek frenê ya serbixwe ji hêla qanûnên dewletê ve ne hewce ye, lê pêdivî ye ku ji berhevkirina wesayîtan hêza firnê têra xwe hebe. ku di nav sînorên dewletê yên bi qanûnî hatine destnîşankirin de rawestin.
  • Ji xeynî motorsîklet û mopêdeyan, hemî wesayîtên motor pêdivî bi pergala frena parkkirinê heye.

Encam

Hejmarek heye qanûnên li Oregonê yên ku bi kêşan û traileran ve girêdayî ne ku ji bo ewlekirina rê û bikarhênerên rê hatine çêkirin. Wekî eyaletek Oregon zêde rêgezên trailer rê nade lê ew ciddî ne ku zirarê bidin deverên xwe yên dîrokîwek yên li ser Rêya Oregon.

Girêdan an Referansa Vê Rûpelê

Em gelek wext derbas dikin ji bo berhevkirin, paqijkirin, hevgirtin û formatkirina daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin. bi qasî ku ji we re bikêrhatî be.

Heke we dane an agahdariya li ser vê rûpelê di lêkolîna xwe de bikêr dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk wekî çavkanî binav bikin an referan bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!

Christopher Dean

Christopher Dean dilxwazek otomotîkê ye û pisporek meşrû ye dema ku ew tê ser hemî tiştên ku bi kişandinê ve girêdayî ne. Digel zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotêlê de, Christopher zanyariyek berfireh di derbarê rêjeyên kişandinê û kapasîteya kişandina wesayîtên cihêreng de bidest xistiye. Eleqeya wî ya dilşewat di vê mijarê de bû sedem ku ew bloga pir agahdar, Database of Towing Ratings biafirîne. Di nav bloga xwe de, Christopher armanc dike ku agahdariya rast û pêbawer peyda bike da ku ji xwediyên wesayîtan re bibe alîkar ku dema ku dor tê kişandin biryarên agahdar bistînin. Pisporî û dilsoziya Christopher ji hunera wî re ew kiriye çavkaniyek pêbawer di civata otomotîvê de. Gava ku ew li ser kapasîteyên kişandinê ne lêkolîn û nenivîsîne, hûn dikarin bibînin ku Christopher bi wesayîta xweya pêbawer a li derveyê mezin digere.