Heke hûn ji girtina destên xwe li ser çerxê, li dervayî rê û keşifkirina xwezayê wêdetir ji tiştekî din hez nakin, hûn ê kêfxweş bibin ku zanibin ku rêzek mezin a kamyonên Ford, SUV û xaçerêyên ku taybetmendiyê dikin hene. kapasîteyên kişandinê yên ecêb. Kapasîteya kişandina herî bilind a Ford tê vê wateyê ku hûn kengî bixwazin dikarin serî li serpêhatiyekê bidin cihên cihê.

Hûn di serdanek rojane de ne an jî hûn li cihên cihê geriyan, heye Fordek ku dikare trailera herî mezin jî bikişîne. Ford gelek model hene, ji ber vê yekê divê hûn kîjan wesayît hilbijêrin? Em li vir in ku alîkariyê bikin.

Ford SUVs and Crossover Towing Capacities

Ev rêbernameya kapasîteya kişandinê ya Ford taybetmendiyên cûrbecûr pickup, SUV, û crossoverên Ford destnîşan dike. her weha kapasîteyên wan ên kişandinê. Hêvîdarim, ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn Ford-a çêtirîn ji bo şêwaza jiyan û hewcedariyên xwe hilbijêrin.

Ford EcoSport

EcoSport crossoverek mezinahiya bajarî ye û xwedî helwestek pir e. Ji bo hawîrdorên bajêr îdeal e, ew xwedan platformek kompakt e ku wê ji bo kesên ku manevrabûna hêsan, rastbûn û bikêrhatîbûna alavên xwe dixwazin re vebijarkek bêkêmasî dike.

Bi Hilbijartina Çar-Wheel Intelligent vebijarkî û di hilbijartina du motorên aborî, ev wesayîta Ford ji bo şofêrên ku dixwazin wesayîtên wan li ber xwe bidin re guncan e.

Kapasîteya kişandina herî zêde :

1.0L EcoBoost (FWD) - 1,400lane, lê fikrek baş e ku meriv wiya bike heke ev qaîdeyek tune be jî. Hûn ê hêdîtir bimeşin, ji ber vê yekê seyrûseferên din, nemaze wesayitên piçûktir û bilez, dê di dîtina pêşiya we de dijwar bibin.

Ji bo ku hûn nebin astengek dîtbar û fizîkî, li riya rast bimînin. Di heman demê de, hay ji wesayitên ku li ser riyên yek hêl li pişt we radibin jî hebin - dema ku ew ewle be hûn ê hewce bikin ku bi karanîna gerîdeyan ji rê derkevin.

Dema ku hûn park dikin derketinê plan bikin

Heke hûn karibin cîhek kişandinê an parkkirinê li kêleka kelê bikar bînin 4>

Parkkirina depoya kêşanê hêsan e. Hûn dikarin bibînin ku cîhek parkkirinê di nav barkêşan de dê çêtirîn bixebite. Lê, dibe ku hûn di dawiyê de bikevin gelek supermarketek.

Heke wusa be, hewl bidin ku parkên mezin bikar bînin, û cîhek ji bo parkkirinê li piştê bibînin ku ew bi gelemperî kêmtir mijûl e. Pêdivî ye ku hûn ji yekê zêdetir cîh bigrin, lê şofêrên din dê bala xwe nedin ger hûn cîhên ne populer bikar bînin.

Wek her gav, li dora şînkayî û çîmentoyan baldar be û tenê li cîhek ku hûn lê rawestin. zanibin ku hûn dikarin bêyî xetereyan bi pêş ve biçin û dûr bikevin.

Fikrên Dawî

Hêvîdarim ku, vê rêberê kişandina Ford 2022 ji bo koma weya paşîn a tekeran hin îlhamek daye we. Digel rêza berfireh a wesayîtên Ford, di nav de SUV, pîkap û xaçerêran, hûn bê guman modela bêkêmasî bibînin, ferq nake şêwaza jiyana we çi be.

Pirsên Pirsîn

Ford ji bo kîjan çêtirîn ekişandin?

Ford SUV û kamyonên bi pêbawer gelek pêdiviyên barkirin û kişandinê hem ji bo mebestên bazirganî û hem jî ji bo niştecihbûnê xizmet kirine.

Ne tenê kamyonên Ford bûne bijareya xwediyên kamyonan bi saya hêza wan û kapasîteyên kişandinê yên awarte, lê ew pir berfire û rehet in. Di heman demê de ew pesnê xwe didin teknolojiya pêşkeftî ya ku çûna li pişt ajokerê ewletir û hêsantir dike.

Ji bo mebestên kişandinê, Ford çend vebijarkên hêja pêşkêşî dike. Ger hûn li kamyonek digerin ku bikaribe hewcedariyên weya kişandina rojane bicîh bîne, Ford F-150 vebijarkek hêja ye. Wek Kamyona Salê ya 2021-ê ya Amerîkaya Bakur, Ford F-150 pênc vebijarkên motorê peyda dike.

Ford F-150-a hêzdar di heman demê de kapasîteya kişandinê ya bêhempa ya 13,000 poundî, û her weha barkirina herî zêde 3270 peyda dike. lbs.

Pakêta kêşana trailerê ya bi kapasîteya bilind a Ford çi ye?

Tiştê ku her pakêtek kişandina Ford dihewîne dikare cûda bibe, tevî ku du pakêt xwedî heman kodan bin. Naveroka pakêta we jî bi kîjan kamyonê an modela SUV-ê we ve girêdayî ye, sêwirandin, an kîjan hêz û motora we heye.

Ji bo ku hûn hûrguliyên pakêtê û taybetmendiyên kişandina Ford-ê ji bo wesayîta xwe bistînin, em pêşniyar dikin ku hûn bi firoşkarê re têkilî daynin.

Kiteya trailerê ya giran a ku ji bo kamyona F-250 Super Duty hatî çêkirin, wekî Pakêta Towing Trailer Kapasîteya Bilind an pakêtên 535 tê zanîn. Ew ji pakêtên standard ên ku têne pêşkeftinek ebi F-450 F-250, û F-350.

Divê ez kîjan Ford F-150-ê ji bo kişandinê bibijêrim?

Zehmet e ku meriv xeletiya hêzdar bike û herî bilind Ford F-150. Wesayît xwedan kapasîteya vekêşanê ya bêhempa, motorên bi hêz, û rêzek astên xêzkirinê yên ku jê re nirxek dijwar dide.

Lê, Ford F-150 ya çêtirîn ji bo kişandinê 3.5L EcoBoost V6 e! Bi veavakirina rast, ev hêz dikare heya 14,000 lbs barkêşan bikişîne. Hûn dikarin ji vê kapasîteyê herî zêde sûd werbigirin dema ku hûn wesayitê bi Pakêta Towing Max Trailer re heval bikin.

Çavkanî:

//www.autoblog.com/2020 /06/17/how-to-tow/

//www.germainfordofbeavercreek.com/ford-towing-capacity.html

//www.donleyfordgalion.net/ford-towing- capacity-info-ashland.html

Vê Rûpelê Girêdan an Referansê Bide

Em gelek wext derbas dikin ji bo berhevkirin, paqijkirin, hevgirtin û formatkirina daneyên ku li ser malperê wekî wekî ji bo we bikêrhatî ye.

Heke we dane an agahdariya li ser vê rûpelê di lêkolîna xwe de bikêr dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk wekî çavkanî binav bikin an referan bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!

2.0L Ti-VCT (4WD) - 2,000 lbs

Ford Edge

Ji performansa wê ya îsbatkirî û awirên xwe yên xweşik heya teknolojiyên girêdayî, Ford Edge her tişt heye. Ev modela Ford ji bo xwedan rê hatiye sêwirandin, xwedan transmisyona otomatîkî ya bi heşt leza û germbûnek çalak e.

Di Ford Edge de teknolojiya Destpêk-Stop-a otomatîk jî heye, û hûn dikarin di navbera du veavakirina motorê de hilbijêrin. Kabîneya hevdem hatiye safîkirin ji ber vê yekê hûn û rêwiyên we dê rehet bin, ferq nake hûn çiqas dûr diçin.

Kapasîteya kişandina herî zêde:

3,5L Ti-VCT V6 (FWD) - 5,000 lbs

2,3L EcoBoost® I-4 (4WD) - 3,000 lbs

3,5L EcoBoost® V6 (4WD) - 5,000 lbs

Ford Escape

Ma hûn li SUVek ku jêhatîbûn an şêwazê xwe feda neke digerin? Dûv re li Ford Escape binêre, ya ku ji we re bijareyek ji sê tîrêjên hêzê pêşkêşî we dike da ku hûn dest bi şopandina serpêhatiya xweya din bikin.

Pakêta kişandina trailerê ya berdest tê vê wateyê ku hûn dikarin barê xwe ji bo rêwîtiyê bi xwe re bînin. Kapasîteya barkêşiya navxweyî ya mezin hêsan dike ku meriv bibîne ka çima ajokar Ford Escape hildibijêrin.

Kapasîteya kişandina herî zêde:

2,5L i-VCT (FWD) - 1,500 lbs

1,5L EcoBoost (4WD) - 2,000 lbs

2,0L EcoBoost (4WD) - 3,500lbs

Ford Explorer

Nêzîkî 30 sal in îkonek SUV-ê ye, Ford Explorer ji ber performansa xwe ya pirreng, şêwaza dînamîkî û hundurê mezin ve wekî bijare dimîne.

GelekTeknolojiyên arîkariya ajokerê dikarin li ser vê modela kişandina Ford-ê werin dîtin, di nav de kontrolkirina keştiyê, Pergalek Agahdariya Xala Kor, û hişyariyên lihevhatinê yên pêş ên ku bi piştgirîya frensê re temam in. Sê motorên cihêreng bijartina Explorer-a îdeal a ku li gorî we ye hêsan dike.

Kapasîteya kişandina herî zêde:

3,5L Ti-VCT V6 (FWD) - 5,000 lbs

2,3L EcoBoost® I-4 (4WD) - 3,000 lbs

3,5L EcoBoost® V6 (4WD) - 5,000 lbs

Ford Flex

Bi hundurê hundurê fireh, Ford Flex dikare 7 rêwiyan bihewîne û ji ber şêwaza xweya dînamîkî ya ku hemî malbat bê guman jê hez dike dê derkeve pêş. 3.5L EcoBoost V6 bi Tev-Wheel Drive-a Aqilmend re tê vê wateyê ku Ford Flex dê di şert û mercên hewaya giran de jî bi rastbûna bêkêmasî ewle bimîne.

Teknolojiya ewlehiyê ya nûjen û hundurê xweşik tenê du sedem in ku ajokar bi berdewamî Ford Flex hilbijêrin!

Kapasîteya kişandina herî zêde:

3.5L Ti-VCT V6 (FWD) - 2000 lbs

3.5L EcoBoost® V6 (AWD) - 4,500 lbs

Ford Expedition

Di nav baştirîn SUVên Ford de rûniştiye, Ford Expedition hêz û kapasîteya ku hûn ji SUVek hêvî dikin peyda dike. Heke hûn hilbijêrin ku modela Ford Expedition bi Pakêta Towing Trailer ya Heavy Duty re hev bikin, hûn dikarin gelek barên cihêreng bikêşin, di nav de:

• Jet skis
• Dirtbikes
• Gemiyên mezin
• Rormorkên kampê

Çêkirina herî zêdekapasîteya:

3,5L EcoBoost® V6 bi Ti-VCT - 9,300 lbs

3,5L EcoBoost® V6 bi Ti-VCT - 9,200 lbs

3,5L EcoBoost ® V6 bi Ti-VCT - 9,000 lbs

3,5L EcoBoost® V6 bi Ti-VCT - 9,000 lbs

Kapasîteyên kişandina kamyonên Ford

Li jêr , hûn ê rêjeyên meya kapasîteya kişandina Ford-ê ji bo hin kamyonên herî populer ên ji çêkerê bibînin. Ji Ford F-150-ya hêzdar bigire heya Ford Maverick-ya lewaz û kompakt, li ser bixwînin da ku bêtir fêr bibin.

Ford F-150

Dikarin bi ya herî dijwar re mijûl bibin. Pirsgirêk tenê yek ji wan awayên ku Ford F-150 populerbûna xwe parastiye yek ji wan e. Hûn ê ji pênc rêgezên hêzdar ên pejirandî vebijarkek hebin, ku meriv wê hêsan bike ku modelek Ford F-150 ku li gorî şêwaza jiyana we be.

Ford F-150 bi avakirina avahiyek aluminum-alumînyûmê ya pola leşkerî jî heye. wekî çarçoveyek qutkirî ya ku ji 78% pola bi hêz-premium hatî çêkirin. Ford F-150 ku hem ji hêla bazirganî û hem jî ji hêla niştecîbûnê ve hatî sêwirandin, xwedan hêz û fonksiyonê ye ku kêşana alavên weya herî mezin jî hêsan dike.

Kapasîteya kişandina herî zêde:

3,3L Ti-VCT V6 - 8,200 lbs

2,7L EcoBoost V6 - 10,100 lbs

3,5L EcoBoost V6 - 14,000 lbs

5,0L Ti-VCT V8 - 13,000 lbs

3,5L PowerBoost Full Hybrid V6 - 12,700 lbs

Ford Ranger

Serek di çîna xwe de, Ford Ranger 2.3 hêzdar e. motora lîtreyî ya EcoBoost ku xwedan pêvekek dualî yeturbocharger û derzîlêdana sotemeniyê ya rasterast. Hêza jîr a Ford Range xwedan domdariya zêde ye ji kamerayên cêwî yên ku bi zincîrê ve têne ajotin û hem jî ji çokên pola yên qaçaxkirî.

Ji bo zêdekirina bertek û karîgeriyê, Ford Ranger di heman demê de veguhezek otomatîkî ya çîna taybetî jî vedigire. 10 leza. Dema ku hûn bi Pakêta Kêmkirina Derveyî ya FX4-ê re werin berhev kirin, hûn ê karibin ji şokên birêkûpêk ên li derveyî rê, Pergala Rêvebiriya Erdê ya dînamîkî, û tekerên hemî-erdê kêfê bistînin.

Kapasîteya herî zêde ya kişandinê:

2.3L EcoBoost® - 7,500 lbs

Ford Super Duty

Heke hûn dixwazin bi dijwarî bixebitin û dijwartir bilîzin, Ford Super Duty ji bo te ye. Hem di rewşên niştecihbûnê û hem jî di rewşên bazirganî de baş e, Super Duty bi hûrgulî hate ceribandin û îsbat kir ku ew hetta karên herî dijwar ên ku ajokarên kamyonan dikarin rû bi rû bimînin jî bi rê ve dibe.

Ford Super Duty pozîsyona xwe wekî bijareya herî bilind a ajokaran parastiye. li pickupên kedkar û domdar digerin. Rêzeya berfireh a modelan tê vê wateyê ku ew hêsan e ku meriv kamyonek Super Duty bibîne ku li gorî şêwaza jiyan û hewcedariyên we yên taybetî be.

Kapasîteya kişandina herî zêde:

24,200 lbs

Ford Maverick

Li dijî ramana standard ya ku kamyonên pîkap jêhatî ne, Ford Maverick îsbat dike ku tiştên mezin di pakêtên piçûk de têne.

Ford Maverick yekem pickup e ku bi hêzek hîbrid a 2.5L ya nûjen tê. Hûn dikarin wê jî bikirinbi pergalek All-Wheel Drive û motorek 2.0L EcoBoost ji bo kapasîteyên awarte tije ye.

Hê çêtir, ger hûn pakêta 4K Tow nûve bikin, Maverick dikare 4,000 lîreyên balkêş bikişîne dema ku rast were saz kirin. Ford Maverick berevajî her pîkapek piçûk a beriya xwe, pirrengî, nirx û fonksiyoneliyê li hev tîne, bi saya taybetmendiyên jêrîn:

• Depokirina aqilmend a di binê kursiyê de
• FITS - Pergala Tetherê ya Yekgirtî ya Ford
• FLEXBED™ - cîhê barkirinê ya pir-fonksîyonel

Kapasîteya kişandina herî zêde:

2,5L Hêza Hêbrid - 2,000 lbs

2.0-lître EcoBoost® - 4,000 lbs

Kîjan Wesayîta Ford Xwediya Kapasîteya Tevkêşanê ya Herî Baş e?

Çapa 2021 Ford F-150 yek ji herî jêhatî ye pîkapên berdest hene, û ev hespê kemyonê ji bo ku bi karên herî dijwar re jî mijûl bibe xweşbîn bûye. Kapasîteya kişandina Ford F-150 di çîna xwe de yek ji çêtirîn e; Li ser hin modelan 14,000 lbs.

Tê pêşnîyar kirin ku hûn pakêta kişandina trailer Ford F-150 bikirin da ku hûn ji kapasîteyên kişandina kamyona xwe herî zêde sûd werbigirin.

Tiştên ku Beriya Tevkêşandinê Zanin

Naha hûn kapasîteya kişandina Ford-a xwe dizanin, çend tiştên din hene ku hûn berî ku hûn bi trailera xwe ve biçin rê, li ber çavan bigirin.

Fevokên sereke yên ku bi giraniyê ve girêdayî ne

Rêjeya herî zêde ya kişandinê: Ev giraniya giştî ya herî zêde ye ku wesayît dikare bi ewlehî bikişîne, wekî ku ji hêlaçêker.

GVWR - Rêjeya giraniya giştî ya wesayîtê: Ev giraniya herî zêde ya wesayîtê ye dema ku bi tevahî barkirî ye, di nav de sotemenî, bar, rêwiyan û giraniya ziman.

GTWR - Rêjeya giraniya grûpê ya giştî: Ev giraniya herî zêde ye ku çêkerê wesayitê ji bo wê model û çêkirinê ewledar dîtiye. Di giraniyê de giraniya trailer û her barek heye.

GCWR - Rêjeya giraniya tevlihev: Giraniya herî zêde ya trailer û wesayîta barkirî bi hev re. Heke hûn bi fikar in ku hûn ê vî sînorî derbas bikin, li ser pîvanek herêmî rawestin û gewriya xwe ya tevahî giran bikin.

GAWR - Rêjeya giraniya eksê ya giştî: Ev giraniya herî zêde ye ku eksê trailer dikare hilgire.

Kontrol bikin ka ji we re frên lazim in

Hemû romork ne hewceyî frenê ne - ew bi giraniyê ve girêdayî ye. Ramorkên bi GVWR ji 1600 lîreyan kêmtir ne hewce ne ku bi qanûnî xwedî fren bin, digel ku kamyon rawestanê dike. Ramorkên bi GVWR yên ji 1600 lîreyî zêdetir divê bi frenên zêde werin danîn.

Ji van re freneyên şikestî re tê gotin û bi gelemperî bi frenên zêde têne saz kirin, ku bixweber bi riya girêdanek mekanîkî ya ku bi barika kêşanê ve girêdayî ye dixebitin.

Ewlehkirina belavkirina bar û giraniyê

Piraniya hilberîner şîret dikin ku 60% ji giraniya trailer divê li nîvê pêşîn be. Bi gotineke din, trailera xwe ber bi ziman (giraniya li serhitch).

Parastina ku bar ewledar e hîn girîngtir e ji ber ku ew ê di bin bandora rawestan, destpêkirin û hilkişînê de be. Veguhastina giraniyê dikare ji nişka ve ramork û hilgirtina wesayitê ji nişka ve bavêje û zirarê bide kargo, wesayit û romorkê.

Barkirina trailer

Piraniya caran , ne dê her tişt bi rêkûpêk li ser trailerek biqewime ji ber vê yekê pir gelemperî ye ku meriv barên ji piştê ve daliqandî bibînin. Ev baş e, lê bi gelemperî, bar divê ji 10 lingan zêdetir nekeve.

Çawa Bi Ewlehî Dema Tevkêşandinê Dimeşin

Rêberên kêşanê yên li jêr hin kêrhatî hene şîretên ku ji we re dibe alîkar ku hûn ewleh bimînin dema ku hûn trailerek dikişînin. Ew ji ajotina bê yek pir cûda ye, ji ber vê yekê piştrast bin ku hûn dizanin ku hûn xwe ji bo çi dihêlin!

Kontrol bikin ku wesayîta we ewle ye

Her dem piştrast bin ku lastîk hem li ser wesayit û hem jî li ser trailerê têne hilanîn. Beriya ku hûn romorkê bi hev ve girêdin, her jordakirina şilavê ya ku hewce dike pêk bînin û depoyê tije bikin.

Nêzîkî 10-15 hûrdeman piştî ku hûn rabûn, xwe bikşînin û rawestînin da ku pê ewle bin ku romork hîn jî girêdayî ye û bar ewledar e.

Hêdî ajotin

Gelek dewletan ji bo kesên ku dikêşin sînorên leza nizimtir hene, lê hinekan na. Pê bawer bin ku hûn bi AAA Digest of Motor Laws kontrol bikin da ku cîhên cihê yên ku hûn ê biçin seredanê kontrol bikin.

Gelo dewleta we sînorê ajotinê kêmtir heye an na, hûn hewce ne ku ajotinê bikin.ji ber gelek sedeman ji normalê hêdîtir e. Dûrên rawestana we dê dirêjtir bin, û hûn ê ji bo rêvebirin û manevrayan bêtir wext hewce bikin. Hûn ê nikaribin zû bersivê bidin di rewşek acîl an rewşek neçaverê de.

Ev tê wê wateyê ku tenê awayê ku hûn ê bikaribin di wextê de bersiv bidin ew e ku hûn bi lezek hindiktir rêwîtiyê bikin.

Li pêşiya xwe mêze bikin

Nêrîna li pêş heta ku dibe bila bibe her gav tê pêşniyar kirin, lê nemaze dema ku hûn baz didin. Ew ji we re dibe alîkar ku hûn di rêça xwe de navend bimînin, û hûn dikarin her manevrayên firnê pêşbînî bikin da ku hûn xwe ji lêqelibînê dûr bixin.

Gaz û frenan bi baldarî bikar bînin

Lezkirin bi gelemperî xuya dike li dû xwe ji ber ku giraniya zêde dê bi xwezayî rêgezê hêdî bike, lê nekeve ceribandinê ku hûn bi daxistina wê zêde telafî bikin. Dema ku hûn dizivirin, pêdivî ye ku hûn leza xwe bi rêkûpêk zêde bikin, nemaze heke hûn nêzikî yekbûna otobanê bibin.

Ji bo destpêkê hûn hewce ne ku bi nermî fren bikin. Li bendê bin ku mesafeya weya rawestanê dirêjtir be û ji ya ku hûn ê pir zûtir dest bi firnê bikin.

Berfireh biçin

Wekî ku ji nav tê diyar kirin, romorka we dê li pişt wesayîta we bimeşe. , û kevana li dora goşeyan dê ji wesayita we tenê pir hişktir be. Pêdivî ye ku hûn dora xwe hêdî bikin û pir berfire bizivirin da ku trailera we li tiştekî wek kulm û bordûmanan nekeve.

Di rêya rast de bimînin

Hinek dewlet ji kesên ku dikişînin hewce dike ku di rastê de bimînin