Wateya ronahiya hişyariya ESP çi ye & amp; Meriv Çawa Wê Rast Dikî?

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

Yek ronahiya hişyariyê ya weha ronahiya ESP ye û gelek kes nizanin tê çi wateyê. Di vê gotarê de em ê ji bo zelalkirina tevliheviya di derbarê vê hişyariya taybetî de bibin alîkar. Em ê fêr bibin ka çira tê çi wateyê, çima dibe ku were û çi bike ger bike.

Tu çiraya ESP tê çi wateyê?

Ronahiya hişyariya pergala Bernameya Îstiqrara Elektronîkî (ESP) Ger pirsgirêkek di her perçeyek pergalê de hebe an heke şert û mercên rê sipî bin di wesayîta we de tê. Ger ronî bi hişkî were wê hingê dibe ku pirsgirêkek we hebe lê heke ew dibiriqe wê hingê ji we re tê gotin ku ew ji we re dixebite ku di şert û mercên sipî yên heyî de alîkariya we bike.

Çawa Ma Ev Pergal Dixebite?

Pergala ESP bi çend pergalên din ên pir girîng re dixebite da ku gava ku şert û merc dişemitin wesayîta we xwedan şansê herî çêtirîn e ku rê bigire. Pergalên kontrolkirina kêşanê û frena dij-qefilandinê (ABS) bi hev re dixebitin ku alîkariya fonksiyona ESP bikin.

Di otomobîlên nûjen de hûn ê bi gelemperî Modulek Kontrola Elektronîkî (ECM) bibînin ku di bingeh de komputera wesayîtê ye. Agahdarî ji hêla senzoran ve têne berhev kirin û ji ECM-ê re têne şandin û li wir têne pêvajo kirin û dihêle ku modul îşaretan paşde bişîne da ku hin mîhengên di gerîdeyê de biguhezîne.

Dema ku ew tê ser daneyên pergala ESP-ê yên ku têne berhev kirin, mîna şûştina tîrê, dê bersivek tavilê ji ECM biafirînin da ku hêza mayî kêm biketeker û frenan bixin. Pêdivî ye ku ev verastkirin rê li ber şemitînek din bigire û bihêle ku hûn kontrola wesayitê biparêzin.

Ev pergalek pir baş e ji bo wan kesên ku di ajotina rêyên cemedî de baş nizanin. Ew bi kontrolkirina hêza ku li tekeran tê veguheztin û di esasê xwe de bisînorkirinan dike alîkar dike ku ajokarê kêşeyek mezin bibîne.

Dibe ku Çira Hişyarî ya ESP-ê bibe sedema çi?

Wek ku hate gotin heke ronahiya ESP-ya we were û ew bibe ronîkirina vê tê vê wateyê ku ew bi rengek çalak dixebite ku li dijî şert û mercên rê yên heyî şer bike. Tesbît kir ku rûyê rê şemitî ye û aniha çavdêriya vê dike û li gorî ku hewce dike verast dike da ku herî zêde kêşa we bide we.

Dema ku ronî bi zexmî were lê dibe ku ev nîşan bide ku hin aliyên pergalê naxebitin. Dibe ku ev yek ji çend pirsgirêkên mumkin be, ji ber vê yekê di vê beşê de em ê ji nêz ve li hin sedemên herî gelemperî mêze bikin.

Xerabiya sensorê leza ABS-ê

Di pergalek frensê ya dij-qefilandinê de li wir dê li ser her çerxên we senzorên bilez bin ku dê di derheqê leza wan çerxên kesane de daneyan ji ECM re peyda bikin. Ger çerxek biqelişe wê gavê yekîneya kontrolê ya ABS vê agahiyê tomar dike û ji bo telafîkirina sê tekerên mayî verastkirinên pêwîst pêk tîne.

Eger yek ji van senzoran nexebite wê hingê ew agahdarî peyda nake ji ber vê yekê dê peyamek xeletiyek were tomar kirin.Bêyî têketina yek ji tekeran, pergal nikare rast bixebite, ji ber vê yekê dê ronahiya hişyariyê vebike û ji we re bêje ku pergala ESP niha naxebite.

Ev dikare bi zengilên ABS yên ku têne bikar anîn jî pêk were. ji bo pîvandina leza. Ger zengilek bişkê, dibe ku senzor lezek nerast tomar bike û bihesibîne ku dibe ku çerx lê biqelişe dema ku ew ne rast e.

Pirsgirêka laşê gûzê

Yên ku dizanin laşê gazê çi dike dikarin meraq dike çima ew ê bandorê li pergala ESP bike lê heke hûn rawestin ku li ber çavan bigirin, bersiv bi rastî pir eşkere ye. Ev beş dibe alîkar ku hêza motorê were kontrol kirin û pergala ESP hêza ku ji çerxên kesane re tê peyda kirin kontrol dike.

Heke laşê gazê rast nexebite, wê hingê guheztinên hêza hewce nekarin bigirin. cîh. Ev dê bibe sedema xeletiyek pergalê û di pêvajoyê de ronahiya hişyariya ESP-ê ronî bike.

Pirsgirêka Guhestina Pedalê Frensê

Ji bo pergala ESP girîng e ku hûn zanibin dema hûn frensan bikar tînin û hûn çiqas hêzê didin ku hûn jê re bibin alîkar ku lihevhatinên hêz û firnê çêbike. Di pedala frena we de guheztinek heye û heke ew agahdariya rast peyda neke ew dikare di pergala ESP de xeletiyek tomar bike.

Sensora Rêvebiriya Xerabtir

Ji bo pergala ESP-ê jî girîng e. agahdarî li ser goşeya rêwerzê. Ev ji pergalê re dibe alîkar ku hesab bike ka çi bike da ku otomobîl bikar bîne ku arewşa şemitandinê. Ger senzora goşeya rêvekirinê xwendinek rast dernekeve an jî qet nexwendin wê hingê dibe ku ronahiya ESP baş were pê.

Pirsgirêkên Têlkirinê

Her cure têlên ku bi pergala ESP ve girêdayî ne hene. û pergalên têkildar ên ku dikarin bişewitînin, bişkînin an tenê xwe winda bikin. Ger girêdana van têlan bi veguheztina agahdariya di hundurê pergalê re hebe, wê hingê ew ê belkî peyamek xeletiyê tomar bikin.

Binêre_jî: Screws Plate License de çi size in?

Her ku wesayit kevintir dibin têl dikarin dest bi xisandinê bikin, ji ber vê yekê pirsgirêk bi gelemperî dikare bi têlan ve girêdayî be. Teşhîskirin, cihêkirin û tamîrkirina vê yekê pir caran dijwar be heya ku hûn zanibin hûn çi dikin.

Gelo ajotina Ewlehî ye Dema ku Ronahîya ESP-yê Ronahî ye?

Axaftina teknîkî mirovan bi dehan salan ajotin. berî danasîna frenên dijî-qefilandinê û kontrolkirina kişandinê, da ku hûn bi rastî hewce nebin pergala ESP. Lêbelê ji dema ku pergalên weha hatine danîn, nayê înkar kirin ku qezayên ji ber şert û mercên rê kêm bûne dema ku pergalên bi vî rengî hebûne.

Heke ronahiya ESP-ê vêxistibe wê hingê hûn vê pergala ewlehiyê ya paşvegir tune. hûn ê neçar bin ku hûn jêhatîbûna ajotinê ya xwe bikar bînin da ku hûn li hember rêyên şemitok şer bikin. Dibe ku hûn bi vê yekê rehet bin û heke wusa be wê hingê hûn xetereyên xwe hildigirin lê hûn dikarin bêyî ku pergalê bixebite ajotinê bikin.

Heke Ronahiya ESP-ê Vedibe Çi Çi Bikin

Heke hûn hatine ji ewlehiya zêde ya ku ji hêla ESP ve hatî peyda kirin kêfxweş bibinpergala ku hûn dixwazin dixwazin vê pirsgirêkê zû rast bikin, nemaze heke hûn di demek nêzîk de li benda şert û mercên rê yên sipî ne. Ji ber ku ev pergalek elektrîkê ye bi piranî hûn ê hewce bikin ku hûn ji ECM-ê fêr bibin ka pirsgirêka sereke çi ye.

Binêre_jî: Sedemên Pirsgirêkên Ford Active Grille Shutter

Hûn dikarin bi hêsanî amûrek OBD2-ê li malê bikar bînin da ku bi ECM-ê ve girêbidin û fêr bibin ka çi kodên çewtiyê hatine tomarkirin. Berawirdkirina van kodan bi navnîşên destana xwediyê xwe re dê bi taybetî ji we re vebêje ka çi ronahiya hişyariya ESP-ê teşwîq kiriye.

Gava ku hûn pirsgirêkê nas bikin hûn dikarin wê gavê biryar bidin ka ew pirsgirêkek we ye. dikarin biceribînin û rast bikin an heke hûn ê hewceyê alîkariya mekanîkî bibin. Pir caran heya ku hûn di warê elektronîkên otomotîvê de pir jêhatî nebin, divê hûn bi pirsgirêkê re xwedî pisporiyek pispor bin.

Encam

Pergala ESP bi çend pergalên din re bi hev re kar dike da ku di dema ajotina sipî de tora ewlehiyê çêbikin. şert û mercên. Rêzeka senzoran alîkarîya zû nirxandin û pêşniyarkirina verastkirinên ji bo şerkirina şert û mercên rûyê rê dikin.

Vê Rûpelê Girêdan an Referansê Bide

Em gelek wext derbas dikin ji bo berhevkirin, paqijkirin, hevgirtin û formatkirin daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin ku bi qasî ku gengaz be ji we re bikêrhatî ne.

Heke we dane an agahdariya li ser vê rûpelê di lêkolîna xwe de bikêr dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk wekî çavkanî binav bikin an referan bikin. . Em spasiya piştgiriya we dikin!

Christopher Dean

Christopher Dean dilxwazek otomotîkê ye û pisporek meşrû ye dema ku ew tê ser hemî tiştên ku bi kişandinê ve girêdayî ne. Digel zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotêlê de, Christopher zanyariyek berfireh di derbarê rêjeyên kişandinê û kapasîteya kişandina wesayîtên cihêreng de bidest xistiye. Eleqeya wî ya dilşewat di vê mijarê de bû sedem ku ew bloga pir agahdar, Database of Towing Ratings biafirîne. Di nav bloga xwe de, Christopher armanc dike ku agahdariya rast û pêbawer peyda bike da ku ji xwediyên wesayîtan re bibe alîkar ku dema ku dor tê kişandin biryarên agahdar bistînin. Pisporî û dilsoziya Christopher ji hunera wî re ew kiriye çavkaniyek pêbawer di civata otomotîvê de. Gava ku ew li ser kapasîteyên kişandinê ne lêkolîn û nenivîsîne, hûn dikarin bibînin ku Christopher bi wesayîta xweya pêbawer a li derveyê mezin digere.