ແກ້ໄຂເມື່ອໜ້າຈໍສໍາຜັດ GMC Terrain ບໍ່ເຮັດວຽກ

Christopher Dean 22-08-2023
Christopher Dean

ມີເວລາໜຶ່ງທີ່ເທັກໂນໂລຍີໜ້າຈໍສຳຜັດເປັນສິ່ງແປກໃໝ່ແທ້ໆ ແຕ່ທຸກມື້ນີ້ພວກມັນມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງຈາກໂທລະສັບຂອງພວກເຮົາເຖິງ DMV, ຮ້ານອາຫານຈານດ່ວນ ແລະແມ້ແຕ່ແຜງໜ້າປັດລົດຂອງພວກເຮົາ. ໃນຊ່ວງຕົ້ນໆນັ້ນ ເຂົາເຈົ້າມັກເກີດຄວາມຜິດພາດ ແລະແຕກຫັກຫຼາຍ ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າເຂົາເຈົ້າມີຄຸນນະພາບດີຂຶ້ນຫຼາຍປີກໍຕາມ ເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດທົນທຸກໄດ້. ຈາກ​ບັນ​ຫາ​. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະເບິ່ງຫນ້າຈໍສໍາຜັດ GMC Terrain ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍໆບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະແປເປັນຫນ້າຈໍສໍາຜັດໃນການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະໃດໆ.

ເປັນຫຍັງຫນ້າຈໍສໍາຜັດຈຶ່ງສໍາຄັນ?

ຫນ້າຈໍສໍາຜັດມີຢູ່ໃນລົດຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 1986 ເມື່ອສິ່ງທໍາອິດຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ Buick Riviera. ນີ້​ແມ່ນ​ລະບົບ​ພື້ນຖານ​ທີ່​ບໍ່​ສາມາດ​ເຮັດ​ໄດ້​ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ, ​ແຕ່​ໃນ​ທຸກ​ມື້​ນີ້​ໜ້າຈໍ​ສຳ​ຜັດ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ເທັກ​ໂນ​ໂລ​ຈີ​ທີ່​ສຸດ.

ສິ່ງ​ທີ່​ເຄີຍ​ຕ້ອງການ​ປຸ່ມ​ແລະ​ປຸ່ມ​ສະ​ຫຼັບ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ວຽກ​ນັ້ນ​ສາມາດ​ເຮັດ​ໄດ້​ດ້ວຍ​ການ​ກົດ​ປາຍ​ນິ້ວ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ສຽງ​, ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​, ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ແລະ​ອື່ນໆ​ອີກ​ໂດຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫນ້າ​ຈໍ​ດຽວ​. ໂບນັດສຸດທ້າຍແມ່ນເຈົ້າໃຊ້ເວລາໜ້ອຍໃນການຫັນໜ້າປັດ ແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຂື້ນກັບຕາຂອງເຈົ້າຢູ່ເທິງຖະໜົນ.

ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການນຳໃຊ້ແມ່ນແນ່ນອນເປັນປັດໃຈໃຫຍ່ທີ່ມີໜ້າຈໍສຳຜັດ, ແຕ່ກໍ່ຄືກັນ. ແມ່ນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການປະຕິບັດປະຈໍາວັນໃນການນໍາໃຊ້ຫນ້າຈໍສໍາຜັດຢູ່ໃນໂທລະສັບຂອງພວກເຮົາ, ດັ່ງນັ້ນການນໍາທາງຫນ້າຈໍໃນລົດຂອງພວກເຮົາກາຍເປັນລັກສະນະທີສອງຢ່າງໄວວາ.

ການຈັດການກັບ dials ສໍາລັບ AC, ວິທະຍຸແລະການຕັ້ງຄ່າການຂັບລົດສະເພາະສາມາດລົບກວນຫຼາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນແຜ່ລາມໄປທົ່ວ dashboard ຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ດ້ວຍໜ້າຈໍສຳຜັດທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ທາງໜ້າເຈົ້າ ແລະ ບໍ່ມີການຊອກຫາແຜງໜ້າປັດເພື່ອເປີດ ຫຼື ປຸ່ມເພື່ອກົດ. ແມ່ນເຫດຜົນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຫນ້າຈໍສໍາຜັດຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ GMC Terrain ຂອງທ່ານ, ແຕ່ຢູ່ໃນຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາເບິ່ງບາງບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະໃຫ້ຄວາມຄິດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.

ສາເຫດຂອງບັນຫາໜ້າຈໍສຳຜັດ ການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້
ໜ້າຈໍສຳຜັດຖືກແຊ່ແຂງ ຣີເຊັດ
ການຕອບສະໜອງຊ້າໃນໜ້າຈໍສຳຜັດ ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ
ຟິວສ໌ບໍ່ດີ ປ່ຽນຟິວສ໌
ໜ້າຈໍສຳຜັດກະພິບ ກວດເບິ່ງວົງຈອນສັ້ນ
ບັນຫາບັກ ອັບເດດຊອບແວ

ໜ້າຈໍສຳຜັດຄ້າງ

ນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ພົບເຫັນໃນປີ 2018 ແລະ 2019 ຮຸ່ນ GMC Terrain ເຊິ່ງໜ້າຈໍສຳຜັດຈະຄ້າງ ແລະຈະບໍ່ຮັບການປ້ອນຂໍ້ມູນ. ອັນນີ້ອາດເກີດຈາກບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຈະຕ້ອງເຮັດວຽກນັກສືບໜ້ອຍໜຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.

ລອງຣີເຊັດ

ສິ່ງທຳອິດທີ່ຕ້ອງເຮັດຄືການພະຍາຍາມ. ປິດມັນ ແລະເປີດອີກຄັ້ງ ເຄັດລັບລັບທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານໄອທີເປີດຢູ່ສະເໝີ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນເຮັດວຽກເລື້ອຍໆ, ສະນັ້ນໃຫ້ລອງຣີເຊັດດ່ວນທຳອິດ.

  • ເລີ່ມພື້ນທີ່ GMC ຂອງທ່ານ
  • ຊອກຫາ ແລະກົດປຸ່ມປັບລະດັບສຽງຄ້າງໄວ້ຈົນກວ່າໜ້າຈໍສຳຜັດຈະປິດ
  • ເປີດໜ້າຈໍຄືນໃໝ່ ແລະຖ້າມັນເລີ່ມຕົ້ນ ດີຂຶ້ນ ແລະຕອນນີ້ກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່ ຕອນນີ້ບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລ້ວ

ຖ້າອັນນີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນ, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະໄປຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນຂະບວນການແກ້ໄຂຄວາມລຶກລັບ.

ກວດເບິ່ງຟິວ

ບັນຫາດັ່ງກ່າວສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງຟິວໄດ້, ສະນັ້ນໃຫ້ຊອກຫາກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານຂອງເຈົ້າ ແລະກຳນົດຈາກຄູ່ມືເຈົ້າຂອງຂອງເຈົ້າວ່າຟິວຄວບຄຸມວິທະຍຸໃດ. ກໍານົດວ່າ fuse ນີ້ເສຍຫາຍຫຼືບໍ່; ມັນອາດຈະຖືກໄຟໄໝ້ຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ.

ທ່ານອາດຕ້ອງປ່ຽນຟິວໄຟນີ້ ຫຼື ມັນອາດຈະວ່າງອອກ ແລະ ຕ້ອງການດຶງກັບໃສ່ແທນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຟິວດີດີ, ໃຫ້ຍ້າຍໄປຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ

ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ

ຟິວອາດຈະດີ ແຕ່ບັນຫາອາດຈະງ່າຍດາຍຄືກັບສາຍທີ່ຂາດ. ກວດເບິ່ງດ້ານຫລັງຂອງກ່ອງຟິວເພື່ອເບິ່ງວ່າມີສາຍໄຟເສຍຫາຍຫຼືຂາດ. ເຈົ້າອາດຈະພຽງແຕ່ຕ້ອງຮັບປະກັນສາຍໄຟຄືນໃໝ່ເພື່ອໃຫ້ໜ້າຈໍສຳຜັດກັບໜ້າ ແລະເຮັດວຽກໄດ້.

ຖ້າບໍ່ມີອັນໃດອັນໜຶ່ງຂ້າງເທິງນີ້ຖືກພົບວ່າມີຄວາມຜິດ, ສາເຫດອາດຈະເປັນຫົວຫນ່ວຍເສຍຫາຍ. ໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນຫນ່ວຍງານນີ້ແລະອາດຈະຕ້ອງລົງທະບຽນການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ເລີ່ມໂຫຼດຊ້າກວ່າປົກກະຕິບໍ່. ມັນສາມາດຂະຫຍາຍໄປໜ້າຈໍໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວບໍ່ໂຫຼດເລີຍ ແລະນີ້ເປັນບັນຫາທີ່ພາໃຫ້ເກີດບັນຫາ GMC Terrain ປີ 2015.

ເຊັ່ນດຽວກັບພາກສ່ວນກ່ອນໜ້ານີ້ ທ່ານສາມາດລອງແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍການຣີເຊັດ ແລະກວດຟິວໄດ້ ແຕ່ບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນແມ່ນ ສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ທ່ານສາມາດກວດສອບສາຍໄຟດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ, ແຕ່ຖ້າທ່ານພົບບັນຫາ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານແລ້ວ

Bad Fuse

ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ພົບເຫັນໃນປີ 2014 ແລະ 2018 ຮູບແບບ Terrains ແມ່ນຟິວທີ່ບໍ່ດີ. ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນຟິວໃໝ່ ຫຼື ມັນອາດຈະເປັນການຂັດຂ້ອງແບບງ່າຍໆທີ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍການຣີເຊັດ.

ຖ້າຟິວຜ່ານການກວດສອບສາຍຕາແລ້ວລອງໃຊ້ວິທີນີ້ເພື່ອຣີເຊັດວິທະຍຸທັງໝົດ.

ເບິ່ງ_ນຳ: Tie Rod ຄືກັນກັບແຂນຄວບຄຸມບໍ?
  • ຫຼັງ​ຈາກ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ປິດ​ລົດ​ເປັນ​ເວ​ລາ 15 ນາ​ທີ​ເປີດ​ຝາ​ອັດ​ປາກ​ຂຸມ​ແລະ​ຊອກ​ຫາ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຂອງ​ທ່ານ
  • ຕັດ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທັງ​ສອງ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຂອງ​ທ່ານ​ແລະ​ລໍ​ຖ້າ 30 ວິ​ນາ​ທີ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ພວກ​ເຂົາ​ໃຫມ່​.

ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າອັນນີ້ອາດຈະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ ແຕ່ຖ້າບໍ່ແມ່ນທ່ານອາດຕ້ອງຣີເຊັດ GMC Intellilink.

ເບິ່ງ_ນຳ: ລົດປັບລາຄາເທົ່າໃດ?
  • ຈາກໜ້າຈໍຫຼັກຂອງທ່ານເລືອກການຕັ້ງຄ່າ
  • ພາຍໃຕ້ການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານເລືອກຕົວເລືອກຕ່າງໆ. ເພື່ອ “ຟື້ນຟູການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ”
  • ທ່ານຈະຖືກຖາມວ່າທ່ານຕ້ອງການດຳເນີນການຕໍ່ຫຼືບໍ່ ສະນັ້ນຄລິກເພື່ອຢືນຢັນ

ຖ້າການຣີເຊັດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາ ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ. .

ມີຄວາມຜິດພາດໃນລະບົບ

ມີບັນຫາທົ່ວໄປກັບ 2013 GMC Terrainsດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ດີຍ້ອນການຂັດຂ້ອງ. ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ຫຼິ້ນຢູ່ນີ້ແມ່ນວ່າຊອບແວທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນການແມ່ນລ້າສະໄຫມ. ເມື່ອມີການປ່ຽນແປງການອັບເດດລະບົບເກີດຂຶ້ນ ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ຕິດຕາມຊອບແວນີ້, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງໜ້າຈໍສໍາຜັດ.

ການແກ້ໄຂອາດຈະງ່າຍດາຍຄື ການກໍານົດວ່າທ່ານມີການປັບປຸງທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່ທີ່ທ່ານລືມອະນຸຍາດໃຫ້. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ສືບ​ຕໍ່​ເດີນ​ຫນ້າ​ແລະ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຊອບ​ແວ​ທຸກ​ສິ່ງ​ທຸກ​ຢ່າງ​ອາດ​ຈະ​ແກ້​ໄຂ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ບັນ​ຫາ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ໄດ້​.

ຫນ້າ​ຈໍ Flickering

ອັນ​ນີ້​ແມ່ນ​ມີ​ທົ່ວ​ໄປ​ໃນ 2012 GMC Terrains ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ປີ​ຕົວ​ແບບ​ອື່ນໆ​ແລະ​ສາ​ມາດ​ເກີດ​ມາ​ຈາກ ບັນຫາເຊັ່ນສາຍໄຟວ່າງ ຫຼືຟິວຂາດ. ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້ ຖ້າບັນຫາແມ່ນຫຼາຍກວ່າຟິວສັ້ນ.

ເຈົ້າສາມາດແກ້ໄຂໜ້າຈໍສໍາຜັດ GMC Terrain ຂອງເຈົ້າໄດ້ບໍ?

ການແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍຕົວເອງສະເໝີໄປ ແລະຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ ແລະ ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​, ອາດ​ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ຫນ້ອຍ​, ແຕ່​ວ່າ​ມີ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ໃນ​ການ​ນີ້​. ໄຟຟ້າໃນລົດສາມາດຊັບຊ້ອນໄດ້ ແລະພຽງແຕ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການຈັດການກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານເທົ່ານັ້ນ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນສາຍໄຟ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ທີ່ມີປະສົບການ.

ສະຫຼຸບ

ຫນ້າຈໍສໍາຜັດສາມາດເປັນ temperamental ແລະສາມາດມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບບັນຫາ. ເມື່ອທ່ານລອງຣີເຊັດບາງອັນ ແລະເບິ່ງໄປເບິ່ງວ່າຟິວອາດຈະຜິດພາດ ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກໃຜຜູ້ໜຶ່ງ.ອື່ນ.

ນີ້ແມ່ນສ່ວນສຳຄັນຂອງວິທີທີ່ເຈົ້າຄວບຄຸມຄວາມບັນເທີງຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນລົດ, ສະນັ້ນມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ລິ້ງຫາ ຫຼືອ້າງອີງໜ້ານີ້

ພວກເຮົາ ໃຊ້​ເວ​ລາ​ຫຼາຍ​ໃນ​ການ​ເກັບ​ກໍາ, ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ, ລວມ​ແລະ​ການ​ຈັດ​ຮູບ​ແບບ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຢູ່​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ​ທີ່​ຈະ​ເປັນ​ປະ​ໂຫຍດ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​ເທົ່າ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ພົບ​ເຫັນ​ຂໍ້​ມູນ​ຫຼື​ຂໍ້​ມູນ​ໃນ​ຫນ້າ​ນີ້​ເປັນ​ປະ​ໂຫຍດ​ໃນ​ການ​ຄົ້ນ​ຄວ້າ​ຂອງ​ທ່ານ , ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງມືຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງ ຫຼືອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມແຫຼ່ງທີ່ມາ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!

Christopher Dean

Christopher Dean ເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານເມື່ອເວົ້າເຖິງທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່ວງດຶງ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Christopher ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄະແນນ towing ແລະຄວາມອາດສາມາດ towing ຂອງຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ຄວາມສົນໃຈກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວໃນເລື່ອງນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວສ້າງ blog ທີ່ມີຂໍ້ມູນສູງ, ຖານຂໍ້ມູນຂອງການຈັດອັນດັບ Towing. ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Christopher ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ towing. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະການອຸທິດຕົນຂອງ Christopher ສໍາລັບຫັດຖະກໍາຂອງລາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຊຸມຊົນລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາແລະຂຽນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການລໍ້, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Christopher ຄົ້ນຫາກາງແຈ້ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ດ້ວຍຍານພາຫະນະ tow ຂອງຕົນເອງ.