ຄໍາເຕືອນພະລັງງານເຄື່ອງຈັກທີ່ຫຼຸດລົງຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

ມັນເຄີຍເປັນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງດຶງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຂອງພວກເຮົາອອກເພື່ອຖອດລະຫັດ hieroglyphics ທີ່ເປັນສັນຍານເຕືອນກ່ຽວກັບ dashboard. ຂ້ອຍຮູ້ເທື່ອໜຶ່ງ ຫຼື ສອງເທື່ອຂ້ອຍຮູ້ສຶກງົງວ່າສັນຍາລັກທີ່ມີຮູບຮ່າງແປກໆມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບສິ່ງທີ່ມັນຄາດການເຕືອນໄວ້.

ດີໃນລົດໃໝ່ໆບາງຄັນດຽວນີ້ພວກເຮົາມີໄຟເຕືອນທີ່ຊີ້ບອກແທ້ໆວ່າ “ເຄື່ອງຈັກລົດລົງ. ອຳນາດ.” ໃນວິທີທີ່ຂ້ອຍເກືອບຈະພາດໄຟທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໃຈເພາະວ່າ jeez ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຂີ້ຕົວະແລະຫນ້າຢ້ານ. ມັນອາດເວົ້າໄດ້ຄືກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າກຳລັງຈະພັງລົງ.

ໃນໂພສນີ້ ພວກເຮົາຈະເບິ່ງໃກ້ໆກັບຄຳເຕືອນຂອງກຳລັງເຄື່ອງຈັກທີ່ຫຼຸດລົງ ແລະ ມັນໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດສຳລັບລົດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຍັງຈະເບິ່ງວ່າພວກເຮົາຄວນຈະເປັນຫ່ວງແນວໃດ ຖ້າພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄຳເຕືອນນີ້ ແລະພວກເຮົາຄວນເຮັດແນວໃດ.

ຄຳເຕືອນຂອງກຳລັງເຄື່ອງຈັກທີ່ຫຼຸດລົງໝາຍເຖິງຫຍັງ?

ດີເມື່ອເວົ້າເຖິງສັນຍານເຕືອນ. ຄວາມຫມາຍອາດຈະບໍ່ຈະແຈ້ງກວ່ານີ້, ແສງສະຫວ່າງນີ້ບອກທ່ານວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຂັດຂວາງຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ລະບົບຄອມພີວເຕີຂອງລົດມີຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າທ່ານມີສ່ວນປະກອບທີ່ລົ້ມເຫລວ ຫຼື ລົ້ມເຫລວໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ວິ​ທີ​ການ​ຕິດ​ລົດ​ໃນ​ລົດ​ຕິດ​

ອີກຄຳສັບໜຶ່ງສຳລັບໂໝດພະລັງງານເຄື່ອງຈັກທີ່ຫຼຸດລົງແມ່ນເອີ້ນວ່າ “ໂໝດອ່ອນເພຍ.” ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄອມພິວເຕີຂອງລົດຂອງທ່ານຕົວຈິງແລ້ວຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດເພື່ອພະຍາຍາມແລະຜ່ອນຄາຍຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນລະບົບ. ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮຸນແຮງກວ່າຕໍ່ກັບລົດ.

ການແລ່ນດ້ວຍພະລັງງານທີ່ຫຼຸດລົງຄວນຢູ່ໃນທິດສະດີ.ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເຮັດໃຫ້ມັນໄປຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຕື່ມອີກຫຼືສ້າງບັນຫາໃນລະບົບອື່ນໂດຍການແລ່ນດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຕກຫັກ.

ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະປິດການທໍາງານຂອງມັນເອງເພື່ອປ້ອງກັນ ໃຊ້ຕໍ່ໄປຈົນກວ່າບັນຫາຈະຖືກແກ້ໄຂ. ອັນນີ້ແນ່ນອນຈະຕ້ອງມີລົດແກ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ.

ເຈົ້າສາມາດສືບຕໍ່ຂັບລົດໃນໂໝດພະລັງງານເຄື່ອງຈັກທີ່ຫຼຸດລົງໄດ້ບໍ?

ສົມມຸດວ່າຄອມພິວເຕີບໍ່ໄດ້ປິດປໍ້ານໍ້າມັນ, ໃນທາງທິດສະດີແລ້ວ ເຈົ້າຍັງສາມາດ ຂັບ​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ນີ້​ແຕ່​ດັ່ງ​ທີ່​ໄດ້​ກ່າວ​ມາ​ແນ່​ນອນ​ວ່າ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຫຼຸດ​ລົງ​. ນີ້ແນ່ນອນວ່າບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດທີ່ຈະພຽງແຕ່ບໍ່ສົນໃຈບັນຫາເນື່ອງຈາກວ່າມີເຫດຜົນທີ່ຊັດເຈນວ່າຄອມພິວເຕີໄດ້ລິເລີ່ມການເຕືອນໄພນີ້.

ຖ້າທ່ານພະຍາຍາມຂັບລົດໄກເກີນໄປໃນໂຫມດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ທ່ານອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຫຼາຍຮ້ອຍເຖິງຫຼາຍພັນຄົນ. ມູນຄ່າຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ໃນທີ່ສຸດ, ມັນແມ່ນຜົນປະໂຫຍດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານທີ່ຈະເອົາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄປຫາຊ່າງກົນຈັກທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງມະນຸດສໍາລັບການສ້ອມແປງ.

ນອກຈາກຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຕື່ມອີກ, ການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນອັນຕະລາຍ. ຕໍ່​ຜູ້​ໃຊ້​ຖະໜົນ​ຄົນ​ອື່ນໆ. ໃນໂຫມດນີ້ທ່ານແນ່ນອນຄວນຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ທາງດ່ວນຫຼືທາງດ່ວນ.

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຖ້າລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນໂຫມດພະລັງງານທີ່ຫຼຸດລົງ, ຄວາມສໍາຄັນອັນດັບທໍາອິດຂອງທ່ານແມ່ນການເອົາມັນອອກຈາກຖະຫນົນ, ໂດຍວິທີທາງການແມ່ນເຂົ້າໄປໃນມືຂອງຊ່າງກົນຈັກ. ຖ້າອັນນີ້ຕ້ອງການໂທຫາ AAA ແລ້ວກໍ່ເຮັດໃນສິ່ງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດສຳລັບເຈົ້າ,ຄົນອື່ນໆ ແລະຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າ.

ແມ່ນຫຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຕືອນໄພພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ?

ມີເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບການເຕືອນໄພສະເພາະນີ້ ເຊິ່ງພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາບາງອັນໃນບົດຄວາມນີ້. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ບໍ່​ບອກ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ທັງ​ຫມົດ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້​ເພາະ​ວ່າ​ມັນ​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ການ​ອ່ານ​ທີ່​ຍາວ​ຫຼາຍ​ແລະ​ອາດ​ຈະ​ເປັນ​ຫນ້າ​ເບື່ອ. ຂ້ອຍຈະພະຍາຍາມຢ່າງໃດກໍຕາມເພື່ອຕີກັບບາງເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ຄໍາເຕືອນນີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ

ຂ້ອຍຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ນີ້ເພື່ອເອົາບັນຫາອອກ. ຂອງ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​. ມັນເປັນໄປໄດ້ທັງ ໝົດ ທີ່ເຫດຜົນຂອງການເຕືອນບໍ່ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດທີ່ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງ. ບາງຄັ້ງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງງ່າຍລະຫວ່າງຄອມພິວເຕີກັບໜຶ່ງໃນເຊັນເຊີສາມາດເປັນບັນຫາໄດ້.

ເຊັນເຊີຕ່າງໆໃນທົ່ວລົດຂອງທ່ານສົ່ງການອັບເດດໄປຫາຄອມພິວເຕີຂອງລົດເພື່ອລາຍງານວ່າພາກສ່ວນສະເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກແນວໃດ. ສາຍໄຟຂັດຂ້ອງ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງສາມາດສົ່ງສັນຍານເຕືອນກັບຄອມພິວເຕີວ່າມີບັນຫາກັບອົງປະກອບໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ສ່ວນເຄື່ອງຈັກນີ້ອາດຈະດີໝົດ ແຕ່ການເຊື່ອມຕໍ່ ກັບເຊັນເຊີຖືກທໍາລາຍ. ເປັນທີ່ຫນ້າລໍາຄານ, ມັນສາມາດໃຊ້ເວລາໄລຍະຫນຶ່ງເພື່ອຊອກຫາບັນຫາສາຍໄຟເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດມັນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນສ່ວນທີ່ມີລາຄາແພງ.

ບັນຫາກັບຄອມພິວເຕີຂອງລົດ

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຄັ້ງຫນຶ່ງວ່າ. ເທກໂນໂລຍີຫຼາຍທີ່ເຈົ້າມີຢູ່ໃນລົດ, ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຈະທໍາລາຍ. ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມຂ້ອຍຕ້ອງເວົ້າວ່າຂ້ອຍເຫັນດີກັບເລື່ອງນີ້ຢ່າງສົມບູນ. ຄອມພີວເຕີຂອງລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່ໄວຂຶ້ນໃກ້ໆກັບການເປັນ KITT ຈາກ Knightrider ແລະບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ມ່ວນສະເໝີໄປ.

ຄອມພິວເຕີຂອງລົດແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາອາໄສເຊັນເຊີ ແລະ ໂມດູນຕ່າງໆຂອງມັນເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມລຽບງ່າຍ. ແລ່ນສໍາລັບພວກເຮົາ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄອມພິວເຕີທັງຫມົດ, ມັນເຮັດວຽກຫນັກໃນການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນໃນຈັງຫວະໄວ.

ຄວາມຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍຫຼືບັນຫາກັບຄອມພິວເຕີຂອງລົດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຕືອນໄພພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງການປິດຍານພາຫະນະຢ່າງສົມບູນ. ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມສະດວກສະບາຍທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີ ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງຍອມຮັບລັກສະນະທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງຄອມພິວເຕີນຳ.

ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ອຸດຕັນ

ນີ້ເປັນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຕືອນໄພພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໜ້ອຍລົງ ເພາະມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນເມື່ອມັນ. ມາກັບການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການລະບາຍຄວັນໄອເສຍອອກຈາກຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ ແລະໄອເສຍນີ້ຕ້ອງຜ່ານຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ.

ເມື່ອຄວັນເຫຼົ່ານີ້ຜ່ານຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກ ແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຈະຖືກປ່ຽນເປັນ CO2 ແລະນໍ້າທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໜ້ອຍກວ່າ. ຂະບວນການນີ້ບໍ່ສະອາດໝົດຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ ແລະເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກສາມາດອຸດຕັນໄດ້.

ເບິ່ງ_ນຳ: ວິທີການສາຍໄຟແລ່ນໃນກະຈົກ Tow: ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນ

ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ອຸດຕັນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໄອເສຍຜ່ານໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວເທົ່າທີ່ຄວນ. ມັນ​ສໍາ​ຮອງ​ຂໍ້​ມູນ​ໃນ​ລະ​ບົບ​. ຄອມພິວເຕີກວດພົບອັນນີ້ ແລະຈະເຕືອນໄພ.ເຊັ່ນ: ນໍ້າສາຍສົ່ງຕໍ່າ ຫຼືຮົ່ວ ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຕືອນໄພພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໜ້ອຍລົງ ເຊັ່ນດຽວກັບການກັ່ນຕອງທີ່ອຸດຕັນ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງ, ຄອມພິວເຕີຈະຫຼຸດລົງພະລັງງານເພື່ອບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍ.

ບັນຫາກັບຄວາມເຢັນ

ຖ້າເຄື່ອງຈັກຫຼືອົງປະກອບບາງຢ່າງເຮັດວຽກຮ້ອນເນື່ອງຈາກການລົ້ມເຫຼວ. ລະບົບຄວາມເຢັນນີ້ສາມາດທໍາລາຍຫຼາຍ. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນທົ່ວລະບົບຮັກສາການກວດສອບນີ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນສາມາດເປັນສາເຫດຂອງການເຕືອນໄພພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.

ສະຫຼຸບ

ອາດມີເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະໄດ້ຮັບການເຕືອນໄພພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ. ແລະພວກມັນຈະບໍ່ຈະແຈ້ງໃນທັນທີ. ເມື່ອທ່ານໄປຫາຊ່າງກົນຈັກຢ່າງໃດກໍຕາມເຂົາເຈົ້າສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄອມພິວເຕີຂອງລົດໄດ້ ແລະບອກຜ່ານລະບົບລະຫັດບ່ອນທີ່ບັນຫາເກີດຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ຖ້າທ່ານໂຊກດີມັນອາດຈະເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງຫຼືໄວເລັກນ້ອຍ. ແກ້ໄຂ. ມັນຍັງສາມາດເປັນບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ມີອົງປະກອບລາຄາແພງທີ່ສໍາຄັນ. ຈຸດແມ່ນຈົນກ່ວາພວກເຮົາໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ພວກເຮົາພຽງແຕ່ບໍ່ຮູ້. ສະນັ້ນ ຖ້າເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ເງິນຫຼາຍກັບລົດທີ່ກ້າວໜ້າແບບນີ້ ຢ່າໂງ່ຈ້າ ແລະບໍ່ສົນໃຈຄຳເຕືອນນີ້.

ໄປພົບຊ່າງກົນຈັກທັນທີທີ່ເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້ ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຍານພາຫະນະ ແລະເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຕົວເອງ. ແລະຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ. ພະລັງງານທີ່ຫຼຸດລົງຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ສາມາດເລັ່ງໄດ້ຕາມທີ່ເຈົ້າຄວນແລະອັນນີ້ອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

ລິ້ງຫາຫຼືອ້າງອີງນີ້ໜ້າ

ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການເກັບກຳ, ທຳຄວາມສະອາດ, ຮວມ ແລະຈັດຮູບແບບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊເພື່ອໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດແກ່ເຈົ້າເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.

ຫາກເຈົ້າພົບເຫັນຂໍ້ມູນ ຫຼື ຂໍ້ມູນໃນຫນ້ານີ້ທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງມືຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງຫຼືອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນແຫຼ່ງ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!

Christopher Dean

Christopher Dean ເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານເມື່ອເວົ້າເຖິງທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່ວງດຶງ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Christopher ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄະແນນ towing ແລະຄວາມອາດສາມາດ towing ຂອງຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ຄວາມສົນໃຈກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວໃນເລື່ອງນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວສ້າງ blog ທີ່ມີຂໍ້ມູນສູງ, ຖານຂໍ້ມູນຂອງການຈັດອັນດັບ Towing. ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Christopher ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ towing. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະການອຸທິດຕົນຂອງ Christopher ສໍາລັບຫັດຖະກໍາຂອງລາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຊຸມຊົນລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາແລະຂຽນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການລໍ້, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Christopher ຄົ້ນຫາກາງແຈ້ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ດ້ວຍຍານພາຫະນະ tow ຂອງຕົນເອງ.