ສາລະບານ
ເປັນຕົວຢ່າງເມື່ອເວົ້າເຖິງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ພວກເຮົາບອກໂດຍທົ່ວໄປໂດຍອີງໃສ່ນ້ຳມັນທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ຈັກໄມລ໌ ຫຼື ຫຼາຍເດືອນກ່ອນການປ່ຽນນ້ຳມັນຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມຈິງແມ່ນປັດໃຈຕ່າງໆສາມາດເກີດຂື້ນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາຫຼຸດລົງໄວຂຶ້ນເຊິ່ງອາດຈະເລັ່ງຄວາມຕ້ອງການໃນການປ່ຽນນ້ໍາມັນ.
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຄິດທີ່ດີກວ່າວ່ານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາຄວນຈະເປັນແນວໃດ, ແນວໃດ? ພວກເຮົາສາມາດກວດສອບມັນແລະໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຄວນຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະເຮັດແນວນັ້ນ ແລະ ອະທິບາຍລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມວ່າຂັ້ນຕອນຕ່າງໆຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງມີລັກສະນະເປັນແນວໃດ.
ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈຶ່ງຕ້ອງການການປ່ຽນນໍ້າມັນ?
ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍພຽງແຕ່ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສານ້ໍາມັນສົດທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຢູ່ໃນລົດຂອງພວກເຮົາ. ຄໍາຕອບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແມ່ນວ່ານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກນີ້ lubricates ພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາ. ອັນນີ້ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ລຽບງ່າຍ, ມີການຂັດກັນໜ້ອຍສຸດລະຫວ່າງພາກສ່ວນຕ່າງໆ ແລະຊ່ວຍຮັກສາເຄື່ອງຈັກບໍ່ໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປ.
ເມື່ອນ້ຳມັນສົດ, ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍ ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ ແລະ ຍິ່ງໃຊ້ຫຼາຍເທົ່າໃດ ມັນກໍຈະເລີ່ມເກັບຝຸ່ນ. ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ມັນຍັງຈະມີການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງໂດຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ນໍ້າມັນທີ່ມີອາຍຸ, ມັນມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍໃນການເຮັດວຽກຂອງມັນແລະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ດັ່ງທີ່ມັນເຄີຍເປັນ. ເມື່ອການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາ, ທ່ານຈະເຫັນວ່ານໍ້າມັນປ່ຽນສີຍ້ອນວ່າມັນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນຈະບັນລຸຈຸດແລະສີທີ່ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຫຼືອີກຢ່າງໜຶ່ງມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກີດຄວາມເສຍຫາຍໄດ້.
ວິທີກວດສອບສີນ້ຳມັນຂອງເຈົ້າ
ຂັ້ນຕອນການກວດສອບສີນ້ຳມັນຂອງເຈົ້າແມ່ນງ່າຍດາຍແທ້ໆ ແລະເຈົ້າຄວນມີທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຢູ່ໃນລົດ. ແລ້ວເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານສູນເສຍບາງສິ່ງບາງຢ່າງຕາມທາງ. ນີ້ແມ່ນການທົດສອບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສາມາດບອກທ່ານວ່າລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາເກີນໄປເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປ່ຽນສີ.
ຈອດລົດ
ການກວດສອບນໍ້າມັນແມ່ນງ່າຍແຕ່ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ. ຂອງສອງສາມຢ່າງທໍາອິດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຂັບລົດແລະພຽງແຕ່ຈອດ, ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສອງສາມນາທີເພື່ອໃຫ້ເຢັນລົງ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກຮ້ອນ ນ້ຳມັນກໍຈະດີຄືກັນ ສະນັ້ນ ເຈົ້າຈະບໍ່ຢາກເປີດຝາອ່າງເກັບນ້ຳມັນຈົນກວ່າມັນຈະເຢັນລົງ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ສັນຍານວ່າເຈົ້າອາດຈະມີບັນຫາ Solenoids Shiftເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຈອດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ. ທີ່ເບກມືຂອງທ່ານຖືກນຳໃຊ້. ອັນນີ້ແມ່ນເພື່ອຄວາມປອດໄພຂັ້ນພື້ນຖານ ເພາະເຖິງວ່າເຈົ້າບໍ່ໄດ້ລົງໃຕ້ລົດ ເຈົ້າຈະເຮັດວຽກຢູ່ທາງໜ້າ ແລະຖ້າມັນເລື່ອນໄປຂ້າງໜ້າ ມັນອາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າບາດເຈັບສາຫັດໄດ້.
ຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດ
ເປີດຝາອັດປາກຂຸມລົດຂອງເຈົ້າ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຕັ້ງບ່ອນຕັ້ງທີ່ຕັ້ງທີ່ໃຊ້ເພື່ອຖືມັນເປີດ ຖ້າເຈົ້າຫວັງວ່າຈະຫຼີກລ່ຽງການເຈັບຫົວ. ຝາອັດປາກມົດລູກຄວນມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍເພາະມັນມັກຈະມີດ້າມສີເຫຼືອງ ຫຼື ຈະມີປ້າຍກຳກັບວ່າ “ນ້ຳມັນເຄື່ອງ.”
ຖ້າທ່ານມີບັນຫາໃນການຕັ້ງມັນຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ ໃຫ້ກວດເບິ່ງຂອງທ່ານ. ຄູ່ມືເຈົ້າຂອງສໍາລັບແຜນວາດຂອງຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ. ມັນຄວນຈະບອກເຈົ້າແທ້ຢູ່ໃສເພື່ອເບິ່ງແລະຖ້າມັນບໍ່ມີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບອັນໃຫມ່. ຍ້ອນວ່າພວກມັນສາມາດຖອດອອກໄດ້, ມັນມີໂອກາດທີ່ມັນອາດຈະສູນເສຍໃນບາງຈຸດໂດຍສະເພາະໃນລົດເກົ່າ.
ເມື່ອທ່ານຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດ, ດຶງມັນອອກແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີຜ້າກັນເປື້ອນຫຼືຜ້າເຊັດມືເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແມ່ນ. ເຮັດຄວາມສະອາດນໍ້າມັນ.
ໃສ່ຝາອັດປາກມົດລູກ
ໃສ່ຝາອັດປາກມົດລູກໃສ່ອ່າງເກັບນໍ້າ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງກວດເບິ່ງຄູ່ມືຂອງເຈົ້າເພື່ອຊອກຫາຈຸດນີ້ ແລະເຈົ້າຈະຕ້ອງຖອດຝາອັດປາກມົດລູກອອກ. ເຕືອນອີກຢ່າງຫນຶ່ງ, ຖ້າເຄື່ອງຈັກຮ້ອນໃນເວລາທີ່ທ່ານຖອດຝາປິດທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້ອນ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທໍ່ນ້ໍາໄປຫມົດທາງລຸ່ມຂອງອ່າງເກັບນ້ໍາໂດຍພື້ນຖານເທົ່າທີ່ມັນ. ຈະໄປ.
ດຶງເອົາເຄື່ອງດູດນ້ຳອອກ
ດຽວນີ້ເຈົ້າຈະດຶງດ້າມອອກຄືນ ແລະໃຊ້ຜ້າກະຈົກ ຫຼື ເຈ້ຍເຊັດມືເພື່ອຈັບເອົານ້ຳເປື້ອນ ດຽວນີ້ເຈົ້າສາມາດແນມເບິ່ງນ້ຳມັນຢູ່ປາຍຂອງຈານໄດ້. . ຢ່າເຊັດມັນເທື່ອ. ສີຂອງນ້ຳມັນຈະບອກທ່ານວ່າຢູ່ໃນສະຖານະໃດ ແລະເຄື່ອງໝາຍການວັດແທກຕາມຕົວຈຸ່ມຈະບອກທ່ານວ່າທ່ານມີນ້ຳມັນຫຼາຍປານໃດ.
ການນຳໃຊ້ການກວດກາທາງສາຍຕາຂອງທ່ານດຽວນີ້ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າທ່ານຕ້ອງການນ້ຳມັນສົດ ແລະ ອາດເປັນໄປໄດ້. ຖ້າເຈົ້າມີນ້ຳມັນໜ້ອຍ. ລະດັບນ້ຳມັນທີ່ຕໍ່າຫຼາຍອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງການຮົ່ວໄຫຼ ດັ່ງນັ້ນຄວນລະວັງໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັນ.
ສີນ້ຳມັນເຄື່ອງໝາຍເຖິງຫຍັງ?
ໃນພາກນີ້ພວກເຮົາຈະອະທິບາຍບາງອັນ. ສີນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ເຈົ້າອາດຈະເບິ່ງໄດ້ວ່າເຈົ້າກວດເບິ່ງເຄື່ອງດູດນ້ຳຂອງເຈົ້າ. ນີ້ຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍໄດ້ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ຫຼື ມີບັນຫາເກີນຄຸນນະພາບນ້ຳມັນທີ່ຕ້ອງແກ້ໄຂ.
ຄວນສັງເກດວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງກາຊວນມີອາຍຸແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກພະລັງງານອາຍແກັສບໍ່ແມ່ນກາຊວນ.
ອໍາພັນ
ນີ້ແມ່ນສີເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ຈະເລີ່ມອອກອໍາພັນສະເຫມີແລະຈະມີການປ່ຽນແປງຈາກບ່ອນນັ້ນ. ຍ້ອນວ່າມັນແກ່ຂຶ້ນແລະການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ໂດຍວິທີທາງການ, ນ້ໍາມັນຍັງຄົງມີສີທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບເວລາໃຫມ່, ດົນກວ່ານັ້ນຈະດີກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮົ່ມຂອງອໍາພັນທີ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຫມາຍຄວາມວ່ານໍ້າມັນເຄື່ອງຂອງທ່ານຍັງດີຢູ່ແລະທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງເທື່ອ.
ສີນ້ໍາຕານເຂັ້ມ/ສີດໍາ
ເມື່ອນໍ້າມັນເກົ່າແກ່ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີສີເຂັ້ມຂຶ້ນ. ສີແຕ່ມັນຍັງຫນາຂຶ້ນ. ຖ້າເຈົ້າມີສີນ້ຳຕານເຂັ້ມ ຫຼື ດຳ ທີ່ມີລັກສະນະໜາກວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່ ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນໄວກວ່າໃນພາຍຫຼັງ.
ສີເຂັ້ມບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ບໍ່ດີສະເໝີໄປ ເພາະຖ້ານ້ຳມັນຍັງບາງໆ ແຕ່ ພຽງແຕ່ darker ທ່ານອາດຈະຍັງມີຊີວິດບາງໃນນ້ໍາມັນປະໄວ້. ການ darkening ແມ່ນເກີດມາຈາກຝຸ່ນຈາກເຄື່ອງຈັກແລະນີ້ສ້າງຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ. ນ້ຳມັນກໍ່ຈະໜາຂຶ້ນອີກເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຝຸ່ນລະອອງ.
ຄຣີມ/ນ້ຳນົມ
ເຈົ້າບໍ່ເຄີຍຢາກເຫັນສີນີ້ເມື່ອໃສ່ນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງເຈົ້າ ເພາະມັນເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍ. ນ້ຳມັນທີ່ມີລັກສະນະເປັນຟອງ ແລະ ມີນ້ຳນົມມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປົນເປື້ອນດ້ວຍນ້ຳເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ເຊິ່ງອາດໝາຍຄວາມວ່າ ທໍ່ຫົວຂອງທ່ານລະເບີດ.
ຖ້າ.ທ່ານເລີ່ມໄດ້ຮັບຄວັນສີຂາວຈາກໄອເສຍແລະເຄື່ອງຈັກເກີນຄວາມຮ້ອນຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການກວດສອບນ້ໍາມັນຂອງທ່ານໃນກໍລະນີທີ່ມັນສະແດງອາການຂອງສີນ້ໍານົມ. ຖ້າເປັນແບບນີ້ ເຈົ້າຈະຕ້ອງສ້ອມແປງທັນທີ ເພາະວ່າການສືບຕໍ່ຂັບລົດອາດທຳລາຍເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າໄດ້.
ເປັນທີ່ຄວນສັງເກດວ່າການປົນເປື້ອນຂອງນໍ້າອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫານີ້ຄືກັນ ແຕ່ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຄວນລະວັງ. ຫາຍາກກວ່າ. ຖ້າເປັນນໍ້າໃນລະບົບໜ້ອຍໜຶ່ງ ມັນອາດຈະບໍ່ຮ້າຍແຮງປານໃດ ແຕ່ຕ້ອງກວດເບິ່ງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງທໍ່ຫົວກ່ອນສະເໝີ.
ຂີ້ໝິ້ນ
ເຈົ້າອາດຈະສັງເກດເຫັນສີຂີ້ໝ້ຽງຢູ່ໃນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ໂດຍສະເພາະໃນ ລົດເກົ່າ. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຄວນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແມ່ນວ່າ dipstick ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ແມ່ນສາເຫດຂອງສີ rust ໄດ້. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແຕ່ຖ້າໂລຫະຂອງມັນຍັງບໍ່ຖືກກັດກ່ອນ, ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາ.
ນໍ້າມັນສົ່ງອັດຕະໂນມັດບາງຄັ້ງສາມາດຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນລະບົບນ້ໍາມັນແລະນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ສີ rust ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ແມ່ນກໍລະນີທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງການໄດ້ຮັບການກວດສອບບັນຫານີ້ອອກໂດຍໄວ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກນ້ ຳ ມັນຄວນຈະຢູ່ໃນລະບົບນ້ ຳ ມັນ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ສາຍເຮືອທີ່ດີທີ່ສຸດ 2023ເຈົ້າຄວນປ່ຽນນ້ຳມັນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ປີກ່ອນນ້ຳມັນສັງເຄາະ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີທີ່ພວກເຮົາມີໃນທຸກມື້ນີ້ ການປ່ຽນນ້ຳມັນໄດ້ຖືກແນະນຳພາຍຫຼັງ. ໃຊ້ໄດ້ 3000 ກິໂລແມັດ. ສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ປ່ຽນແປງໄປກັບຄວາມກ້າວໜ້າ ແລະເຖິງວ່າຂັ້ນຕ່ຳໃນບາງກໍລະນີຍັງເຫຼືອ 3,000 ໄມລ໌ກໍ່ມີທາງຍ່າງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ໂດຍສະເລ່ຍ 3000 – 5000 ໄມລ໌ແມ່ນຊ່ວງທີ່ນ້ຳມັນເຄື່ອງພື້ນຖານໃນຍຸກສະໄໝໃໝ່ທີ່ສຸດ.ຄວນມີການປ່ຽນແປງ. ນໍ້າມັນທີ່ຍືດອາຍຸສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ, ບາງຊະນິດແມ່ນຍາວເຖິງ 15000 ກິໂລແມັດ. ມັນທັງໝົດແມ່ນຂຶ້ນກັບນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ໃນລົດຂອງເຈົ້າ.
ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງມາດຕະຖານ ມັນຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນສັງເຄາະສາມາດມີຊີວິດທີ່ຍາວນານຈາກນ້ໍາມັນຂອງພວກເຂົາແຕ່ວ່າມັນແພງກວ່າ. ໂດຍວິທີທາງການ, ຖ້າລົດຂອງທ່ານສາມາດເອົາເຄື່ອງປະສົມສັງເຄາະໄດ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຊີວິດທີ່ຍາວນານກວ່າສໍາລັບລາຄາທີ່ຖືກກວ່າ.
ໄລຍະເວລາລະຫວ່າງການປ່ຽນນໍ້າມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບລົດຂອງເຈົ້າ, ອາຍຸເທົ່າໃດ ແລະນໍ້າມັນທີ່ເຈົ້າໃຊ້. ອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເຈົ້າສະເໝີ ເພື່ອຊອກຫາວ່ານ້ຳມັນໃດທີ່ເຈົ້າຄວນໃຊ້.
ຂໍ້ສະຫຼຸບ
ສີຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງພວກເຮົາສາມາດບອກພວກເຮົາວ່າພວກເຮົາຕ້ອງການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງຫຼືບໍ່ ແລະອາດແຈ້ງເຕືອນພວກເຮົານຳ. ບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນໄປໄດ້. ມັນງ່າຍທີ່ຈະກວດເບິ່ງສີນໍ້າມັນເຄື່ອງຂອງພວກເຮົາ ແລະໃນເວລາດຽວກັນພວກເຮົາຍັງສາມາດເບິ່ງວ່າພວກເຮົາມີນ້ໍາມັນຫຼາຍປານໃດໃນລະບົບ.
ລິ້ງໄປຫາຫຼືອ້າງອີງຫນ້ານີ້
ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍ ເວລາເກັບກຳ, ທຳຄວາມສະອາດ, ຮວມ ແລະຈັດຮູບແບບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.
ຫາກເຈົ້າພົບວ່າຂໍ້ມູນ ຫຼືຂໍ້ມູນໃນໜ້ານີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງເຈົ້າ, ກະລຸນາໃຊ້ ເຄື່ອງມືຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງ ຫຼືອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນແຫຼ່ງ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!