New Hampshire ກົດໝາຍ ແລະ ກົດລະບຽບ

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

ສາ​ລະ​ບານ

ຫາກເຈົ້າມັກຈະເຫັນຕົວເຈົ້າເອງດຶງເຄື່ອງໜັກໆອ້ອມລັດຂອງເຈົ້າ ເຈົ້າອາດມີແນວຄິດກ່ຽວກັບກົດໝາຍ ແລະກົດລະບຽບຂອງລັດທີ່ນຳໃຊ້ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້. ບາງ​ຄົນ​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ຮູ້​ເຖິງ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ​ວ່າ​ບາງ​ຄັ້ງ​ກົດ​ຫມາຍ​ສາ​ມາດ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ໂດຍ​ລັດ​. ນີ້ສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານອາດຈະຖືກກົດຫມາຍຢູ່ໃນລັດຫນຶ່ງແຕ່ການຂ້າມຊາຍແດນທ່ານອາດຈະຖືກດຶງໄປສໍາລັບການລະເມີດທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ.

ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງກົດຫມາຍສໍາລັບ New Hampshire ເຊິ່ງອາດຈະ. ແຕກຕ່າງຈາກລັດທີ່ເຈົ້າອາດຈະຂັບລົດເຂົ້າມາ. ອາດ​ຈະ​ມີ​ລະ​ບຽບ​ການ​ທີ່​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ເປັນ​ພື້ນ​ເມືອງ​ຂອງ​ລັດ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ພາ​ທ່ານ​ອອກ​. ສະນັ້ນອ່ານຕໍ່ ແລະໃຫ້ພວກເຮົາພະຍາຍາມຮັກສາທ່ານຈາກປີ້ທີ່ມີລາຄາແພງ.

Trailers ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລົງທະບຽນໃນ New Hampshire ບໍ? ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະທີ່ 3,000 lbs. ຫຼືນ້ອຍກວ່າທ່ານຈະຕ້ອງການໃບເກັບເງິນຕົ້ນສະບັບ. ຖ້າລົດພ່ວງບໍ່ມີໝາຍເລກປະຈຳຕົວພາຫະນະ (VIN) ໃນໃບບິນຂາຍ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບແບບຟອມຢັ້ງຢືນ VIN TDMV 19A ຈາກຜູ້ຂາຍ ຫຼືການລົງທະບຽນ NH ຖາວອນຂອງຜູ້ຂາຍ.

ເມື່ອທ່ານຊື້ໃໝ່. trailer ບໍ່ວ່າຈະໃຫມ່ຫຼືຖືກນໍາໃຊ້, ທັນທີທັນໃດຕ້ອງສະຫມັກຂໍເອົາການປ່ຽນຊື່. ໃນລັດ New Hampshire ມັນສາມາດໃຊ້ເວລາ 40 – 50 ຫຼັງຈາກຍື່ນໃບທະບຽນໃໝ່ຂອງເຈົ້າທີ່ຈະມາຮອດ.

ເມື່ອດຶງລົດພ່ວງ, ເຈົ້າຕ້ອງມີສຳເນົາປ້າຍທະບຽນລົດທີ່ຕິດຢູ່ນຳ.ກັບ trailer ໄດ້. ເຈົ້າສາມາດມີປ້າຍກຳກັບທາງກົດໝາຍທີ່ເຮັດດ້ວຍເລກທະບຽນລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃສ່ພວກມັນ. ຖ້າລົດຫຼາຍຄັນສາມາດດຶງລົດພ່ວງໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງ, ເຈົ້າຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຕິດແຜ່ນປ້າຍທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອສອດຄ່ອງກັບລົດທີ່ເຈາະຈົງສະເພາະ.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍລົດດຶງທົ່ວໄປຂອງ New Hampshire

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກົດລະບຽບທົ່ວໄປໃນ New Hampshire. Hampshire ກ່ຽວ​ກັບ​ການ towing ທີ່​ທ່ານ​ອາດ​ຈະ​ເກີດ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​. ບາງຄັ້ງເຈົ້າອາດຈະຫຼົບໜີໄປດ້ວຍການລະເມີດກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ ເພາະວ່າເຈົ້າບໍ່ຮູ້ພວກມັນ ແຕ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດສົມມຸດວ່າຈະເປັນກໍລະນີນີ້.

  • ລົດພ່ວງ ແລະ ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງຕ້ອງມີຕ່ອງໂສ້ນິລະໄພ ຫຼືສາຍເຄເບີ້ນນອກເໜືອໄປຈາກ ການເຊື່ອມຕໍ່ຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງລົດ tow ແລະ trailer. ອັນນີ້ເປັນຂໍ້ຄວນລະວັງຂັ້ນສອງໃນກໍລະນີທີ່ການເຊື່ອມສາຍຫຼັກລົ້ມ. ຜູ້ອື່ນນອກເໜືອໄປຈາກຜູ້ປະກອບການລົດບັນທຸກ tow ມືອາຊີບ. ໃນເວລາສຸກເສີນ, ຄົນທີ່ບໍ່ມີອາຊີບສາມາດດຶງຍານພາຫະນະບໍ່ເກີນ 1 ກິໂລແມັດແລະພຽງແຕ່ເພື່ອເອົາຍານພາຫະນະທີ່ພິການອອກຈາກອັນຕະລາຍ. ການເຊື່ອມຕໍ່ກໍ່ຕ້ອງເປັນແບບນັ້ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຜູ້ຂັບຂີ່ລົດພິການ.
  • ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນບາງອັນເຊັ່ນ: ພາຫະນະກະສິກຳບໍ່ມີພາຫະນະສາມາດຊັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າສອງລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດເຄິ່ງໃນຄັ້ງດຽວ.

ກົດເກນມິຕິມິເຕີຂອງລົດຍົນ New Hampshire

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ສະຖານະກົດ​ຫມາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ການ​ໂຫຼດ​ແລະ trailers​. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການການອະນຸຍາດສໍາລັບການໂຫຼດບາງຢ່າງໃນຂະນະທີ່ບາງປະເພດອາດຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນບາງປະເພດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ.

  • ທ່ານບໍ່ສາມາດຂີ່ຫຼືດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນລົດພ່ວງໃນຂະນະທີ່ມັນຖືກ tow ຕາມຖະຫນົນສາທາລະນະໃນລັດ.
  • ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ແລະ trailer ບໍ່​ໄດ້​ລະ​ບຸ​ໄວ້.
  • ຄວາມ​ຍາວ​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ​ລົດ​ພ່ວງ​ແມ່ນ 48 ft ລວມ​ທັງ​ກັນ​ໄພ​.
  • ຄວາມ​ກວ້າງ​ສູງ​ສຸດ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ trailer ແມ່ນ 102 ນິ້ວ.
  • ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງລົດພ່ວງ ແລະ ການໂຫຼດແມ່ນ 13 ຟຸດ 6 ນິ້ວ.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍລົດແທັກຊີ້ New Hampshire Hitch ແລະສັນຍານ

ມີກົດໝາຍຢູ່ໃນລັດ New Hampshire ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕີຂອງ trailer ແລະສັນຍານຄວາມປອດໄພທີ່ສະແດງໂດຍ trailer ໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮູ້ກົດ ໝາຍ ເຫຼົ່ານີ້ຍ້ອນວ່າພວກມັນເປັນພື້ນຖານດ້ານຄວາມປອດໄພ, ສະນັ້ນອາດຈະຖືກປັບໃຫມທີ່ອາດຈະຖືກປັບໃຫມ.

ໃນລັດ New Hampshire ບານຕ້ອງຖືກຕິດໃສ່ກັນກະທົບ ຫຼື ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພຕ້ອງຖືກໃຊ້ເຊັ່ນກັນ.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍໄຟສາຍຂອງ New Hampshire Trailer

ໃນເວລາທີ່ທ່ານກຳລັງລໍ້ລວງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະປິດບັງໄຟຫຼັງຂອງລົດ tow ຂອງທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສາມາດສື່ສານສິ່ງທີ່ຈະມາເຖິງຂອງທ່ານ. ແລະປະຈຸບັນການປະຕິບັດໃນຮູບແບບຂອງແສງ. ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງມີກົດລະບຽບກ່ຽວກັບໄຟສາຍລົດພ່ວງ.

  • ເມື່ອດຶງລົດພ່ວງ, ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າໂຄມໄຟຢຸດເຮັດວຽກຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ.
  • ຕ້ອງມີສັນຍານທິດທາງໃນລົດພ່ວງ. ຜະລິດຫຼັງຈາກວັນທີ 1 ມັງກອນ 1952. ຖ້າບໍ່ມີອັນນີ້ເປັນການລະເມີດກົດໝາຍ.
  • ລົດພ່ວງທີ່ຂັບຕາມຫຼັງມືດຈະຕ້ອງມີໄຟຫາງສີແດງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກຄວາມສູງຢ່າງໜ້ອຍ 1,000 ຟຸດ ແລະ ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດສີຂາວທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກ 50 ຟຸດ.
  • ໄຟຫາງທັງໝົດຕ້ອງຢູ່ລະຫວ່າງ 20 – 72 ນິ້ວຢູ່ເໜືອພື້ນຖະໜົນ.
  • ລົດພ່ວງທີ່ມີນໍ້າໜັກເກີນ 3,000 ປອນຕ້ອງສະແດງເຄື່ອງສະທ້ອນແສງອໍາພັນໜຶ່ງໜ່ວຍຢູ່ໃກ້ກັບດ້ານໜ້າ ແລະ ໜ່ວຍສະທ້ອນສີແດງໜ່ວຍໜຶ່ງຢູ່ໃກ້ດ້ານຫຼັງ. ແຜ່ນສະທ້ອນແສງເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 24 – 48 ນິ້ວຂ້າງເທິງພື້ນຜິວຖະໜົນ.

ການຈຳກັດຄວາມໄວຂອງ New Hampshire

ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມໄວການຈຳກັດນີ້ແຕກຕ່າງກັນ ແລະຂຶ້ນກັບຄວາມໄວທີ່ລະບຸໄວ້ສະເພາະ. ພື້ນທີ່. ແນ່ນອນເຈົ້າບໍ່ຄວນເກີນຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນພື້ນທີ່ໃດນຶ່ງ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຖີບຕົວແບບປົກກະຕິບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດສະເພາະແຕ່ຄາດວ່າຄວາມໄວຈະຖືກຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມ.

ຖ້າລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າຖືກສະເທືອນ ຫຼື ສູນເສຍການຄວບຄຸມເນື່ອງຈາກຄວາມໄວ ເຈົ້າອາດຖືກດຶງ. ເກີນເຖິງວ່າເຈົ້າຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້. ອັນນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າລົດພ່ວງອາດເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງສາທາລະນະ ແລະ ຈະຖືກຂໍໃຫ້ທ່ານຊ້າລົງ.

ເບິ່ງ_ນຳ: Ford F150 Catalytic Converter Scrap ລາຄາ

ເມື່ອລົດພ່ວງເຮືອນມືຖືໃນລັດ New Hampshire ຄວາມໄວຈຳກັດແມ່ນ 45 mph.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍກະຈົກໃນ New Hampshire Trailer

ກົດລະບຽບຂອງກະຈົກໃນ New Hampshire ບໍ່ໄດ້ຖືກລະບຸເຖິງວ່າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕ້ອງການ ແລະເຈົ້າອາດຈະຖືກດຶງໄປຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີ ຫຼືພວກມັນໃຊ້ບໍ່ໄດ້. . ຖ້າທັດສະນະຂອງເຈົ້າຖືກທໍາລາຍໂດຍຄວາມກວ້າງຂອງການໂຫຼດຂອງເຈົ້າທ່ານອາດຈະຕ້ອງການພິຈາລະນາການຂະຫຍາຍກັບກະຈົກທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຢູ່ໃນຮູບຂອງຕົວຂະຫຍາຍກະຈົກທີ່ຊ່ອງໃສ່ກະຈົກປີກທີ່ມີຢູ່ກ່ອນແລ້ວ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນໃດທີ່ເບິ່ງທາງຫຼັງເຂົາເຈົ້າຖືກກີດຂວາງຍ້ອນການໂຫຼດລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຕ້ອງມີກະຈົກ ຫຼືເຄື່ອງສະທ້ອນແສງຕິດຢູ່ກັບລົດຂອງພວກເຂົາ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດເບິ່ງເຫັນຖະໜົນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ.

ກົດໝາຍເບຣກຂອງ New Hampshire

ເບຣກຂອງລົດທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດ ແລະອາດມີຢູ່ໃນລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ກັບການຫ້າມລໍ້. ຄວາມປອດໄພຂອງການປະຕິບັດການ towing ໃດ. ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ແນະນຳຂອງລັດ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ລະບຸໄວ້ເພື່ອໃຊ້ໃນທ້ອງຖະໜົນດ້ວຍລົດພ່ວງ.

  • ຫາກເຈົ້າກຳລັງຂັບລົດຢູ່ຖະໜົນ New Hampshire ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງລໍ້ຍູ້, ເບຣກຂອງເຈົ້າຕ້ອງເຮັດວຽກດີ. ຄໍາສັ່ງ.
  • ການລວມກັນຂອງຍານພາຫະນະແລະລົດພ່ວງໃດໆຄວນຈະສາມາດມາຢຸດເຕັມທີ່ໃນສະພາບແຫ້ງແລ້ງຈາກຄວາມໄວ 20 mph ກັບ 30 ft.

ສະຫຼຸບ

ມີກົດໝາຍຈຳນວນໜຶ່ງໃນລັດ New Hampshire ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດຶງ ແລະ ລົດພ່ວງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພ. ລັດ New Hampshire ນິຍົມຄວາມປອດໄພໃນເວລາດຶງລົດ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກຳນົດຂໍ້ຈຳກັດ ແລະ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃຫ້ເບຣກຢູ່ໃນລະບຽບທີ່ດີ.

ລິ້ງຫາ ຫຼືອ້າງອີງໜ້ານີ້

ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການເກັບກຳ, ອະນາໄມ. , ການລວມເຂົ້າກັນ ແລະການຈັດຮູບແບບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດແກ່ເຈົ້າເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.

ເບິ່ງ_ນຳ: ກົດໝາຍ ແລະ ກົດລະບຽບຂອງລົດພ່ວງ Maryland

ຫາກເຈົ້າພົບຂໍ້ມູນ ຫຼືຂໍ້ມູນໃນໜ້ານີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງມືຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງຫຼືອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນແຫຼ່ງ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!

Christopher Dean

Christopher Dean ເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານເມື່ອເວົ້າເຖິງທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່ວງດຶງ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Christopher ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄະແນນ towing ແລະຄວາມອາດສາມາດ towing ຂອງຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ຄວາມສົນໃຈກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວໃນເລື່ອງນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວສ້າງ blog ທີ່ມີຂໍ້ມູນສູງ, ຖານຂໍ້ມູນຂອງການຈັດອັນດັບ Towing. ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Christopher ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ towing. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະການອຸທິດຕົນຂອງ Christopher ສໍາລັບຫັດຖະກໍາຂອງລາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຊຸມຊົນລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາແລະຂຽນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການລໍ້, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Christopher ຄົ້ນຫາກາງແຈ້ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ດ້ວຍຍານພາຫະນະ tow ຂອງຕົນເອງ.