Pennsylvania Trailer Laws and Regulations

Christopher Dean 15-08-2023
Christopher Dean

ສາ​ລະ​ບານ

ຫາກເຈົ້າມັກຈະເຫັນຕົວເຈົ້າເອງດຶງເຄື່ອງໜັກໆອ້ອມລັດຂອງເຈົ້າ ເຈົ້າອາດມີແນວຄິດກ່ຽວກັບກົດໝາຍ ແລະກົດລະບຽບຂອງລັດທີ່ນຳໃຊ້ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້. ບາງ​ຄົນ​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ຮູ້​ເຖິງ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ​ວ່າ​ບາງ​ຄັ້ງ​ກົດ​ຫມາຍ​ສາ​ມາດ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ໂດຍ​ລັດ​. ນີ້ສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານອາດຈະຖືກກົດຫມາຍຢູ່ໃນລັດຫນຶ່ງແຕ່ການຂ້າມຊາຍແດນທ່ານອາດຈະຖືກດຶງໄປສໍາລັບການລະເມີດທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ.

ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງກົດຫມາຍສໍາລັບ Pennsylvania ເຊິ່ງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ຈາກລັດທີ່ເຈົ້າອາດຈະຂັບລົດເຂົ້າມາ. ອາດ​ຈະ​ມີ​ລະ​ບຽບ​ການ​ທີ່​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ເປັນ​ພື້ນ​ເມືອງ​ຂອງ​ລັດ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ພາ​ທ່ານ​ອອກ​. ສະນັ້ນອ່ານຕໍ່ໄປ ແລະໃຫ້ພວກເຮົາພະຍາຍາມຮັກສາທ່ານຈາກປີ້ທີ່ມີລາຄາແພງ.

Trailers ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນ Pennsylvania? ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຄືກັນກັບຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງມີມັນລົງທະບຽນແລະມີ tags ຕິດຢູ່ກັບມັນເປັນຫຼັກຖານສະແດງການລົງທະບຽນນີ້.

ເພື່ອດໍາເນີນການ trailer ໃນລັດ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຫົວຂໍ້ສໍາລັບຫນ່ວຍງານແລະ tags ຫຼ້າສຸດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຫົວຂໍ້ເປັນການພິສູດວ່າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດພ່ວງ ແລະ ຖ້າເຈົ້າຂາຍລົດພ່ວງໃນພາຍຫຼັງ, ເຈົ້າຈະເຊັນສັນຍາກັບເຈົ້າຂອງໃໝ່.

ການຂັບລົດກັບລົດພ່ວງທີ່ບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນ ຫຼື ລົງທະບຽນບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນລັດ Pennsylvania ສາມາດນຳໄປສູ່ການປັບໃໝໄດ້. ຂະບວນການລົງທະບຽນສາມາດສັບສົນດັ່ງນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເຂົ້າໃຈຂະບວນການແລະກົດລະບຽບທີ່ພວກມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າ.

ກົດໝາຍການດຶງລົດທົ່ວໄປຂອງລັດ Pennsylvania

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກົດລະບຽບທົ່ວໄປໃນລັດ Pennsylvania ກ່ຽວກັບການດຶງລົດທີ່ເຈົ້າອາດຈະເຮັດຜິດຫາກເຈົ້າບໍ່ຮູ້ເຖິງພວກມັນ. ບາງຄັ້ງເຈົ້າອາດຈະຫຼົບໜີໄປດ້ວຍການລະເມີດກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ ເພາະວ່າເຈົ້າບໍ່ຮູ້ຈັກພວກມັນ ແຕ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດສົມມຸດວ່າອັນນີ້ຈະເປັນກໍລະນີ.

ບໍ່ມີກົດລະບຽບໃນໝວດນີ້ ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີອັນນີ້ ພວກເຮົາຕ້ອງສົມມຸດວ່າ. ວ່າກົດລະບຽບທົ່ວໄປຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມ. ຖ້າມັນເປັນສິ່ງທີ່ຜິດກົດໝາຍໂດຍບໍ່ມີລົດພ່ວງ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ຄວນເຮັດມັນກັບລົດພ່ວງ.

ກົດເກນມິຕິມິຕິຂອງເພັນຊິນເວເນຍ

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ກົດຫມາຍຂອງລັດທີ່ປົກຄອງ. ຂະຫນາດຂອງການໂຫຼດແລະ trailers. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການການອະນຸຍາດສໍາລັບການໂຫຼດບາງຢ່າງໃນຂະນະທີ່ບາງປະເພດອາດຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນບາງປະເພດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ.

  • ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງລົດ tow ແລະ trailer ແມ່ນ 75 ft.
  • ຄວາມຍາວສູງສຸດ ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້.
  • ຄວາມກວ້າງສູງສຸດຂອງລົດພ່ວງແມ່ນ 102 ນິ້ວ ແຕ່ກະຈົກສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ອີກ 6 ນິ້ວທັງສອງຂ້າງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
  • ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງລົດພ່ວງ ແລະ ການໂຫຼດແມ່ນ 13 ຟຸດ 6 ນິ້ວ.

Pennsylvania Trailer Hitch and Signal Laws

ມີກົດໝາຍຢູ່ໃນລັດ Pennsylvania ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕີຂອງ trailer ແລະສັນຍານຄວາມປອດໄພທີ່ສະແດງໂດຍ trailer. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮູ້ກົດ ໝາຍ ເຫຼົ່ານີ້ຍ້ອນວ່າພວກມັນເປັນພື້ນຖານດ້ານຄວາມປອດໄພ, ສະນັ້ນມັນອາດຈະມີທ່າແຮງຫຼາຍການປັບໃໝ.

  • ຖ້າລົດຄັນໜຶ່ງກຳລັງດຶງລົດອີກຄັນໜຶ່ງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພວກມັນຕ້ອງມີຢ່າງນ້ອຍແຂງແຮງພໍທີ່ຈະດຶງນ້ຳໜັກທັງໝົດທີ່ກຳລັງຖືກດຶງ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດສອງຄັນດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດເກີນ 15 ຟຸດໄດ້.
  • ຖ້າຍານພາຫະນະຢູ່ຫ່າງກັນຫຼາຍກວ່າ 5 ຟຸດ, ທຸງສີແດງ ຫຼືຜ້າທີ່ກວ້າງຢ່າງໜ້ອຍ 12 ນິ້ວຕ້ອງຖືກສະແດງຢູ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພວກມັນ. ຫຼັງຈາກມືດແລ້ວ ໄຟແດງຈະເອົາທຸງ ຫຼື ຜ້າໃສ່ແທນ.
  • ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ລໍ້ຂອງລົດພ່ວງທຸກຄັນບໍ່ຄວນຢູ່ຫ່າງຈາກເສັ້ນທາງຂອງລໍ້ລົດນຳ.
  • ເມື່ອລົດສອງຄັນຖືກຕີເຂົ້າກັນດ້ວຍລູກບານ ແລະເຕົ້າສຽບ ຫຼືສາຍຮັດເຂັມຂັດ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງມີຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພນຳ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພນີ້ຕ້ອງແຂງແຮງພໍທີ່ຈະຮັບນ້ຳໜັກຂອງລົດທັງສອງຄັນໄດ້ ແລະຈະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວສຳຮອງໃນກໍລະນີທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັກລົ້ມເຫລວ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ທ່ານຕ້ອງການແຖບ Sway ສໍາລັບ Camper ຂະຫນາດນ້ອຍບໍ?

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍໄຟສາຍຂອງ Pennsylvania

ເມື່ອເຈົ້າກຳລັງດຶງສິ່ງທີ່ຈະປິດບັງໄຟຫຼັງຂອງລົດ tow ຂອງເຈົ້າ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສາມາດສື່ສານການກະທຳທີ່ຈະມາເຖິງ ແລະ ປະຈຸບັນຂອງເຈົ້າໃນຮູບແບບຂອງໄຟ. ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງມີກົດລະບຽບກ່ຽວກັບໄຟສາຍລົດພ່ວງ.

  • ໃນລັດ Pennsylvania ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ໂຄມໄຟໃນລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງ.
  • ລົດພ່ວງ ແລະ ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງຢູ່ຖະໜົນຂອງລັດຕ້ອງມີ ລະ​ບົບ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ທາງ​ຫລັງ​ທີ່​ປະ​ກອບ​ມີ​ຢ່າງ​ຫນ້ອຍ​ໂຄມ​ໄຟ​ຫລັງ​, reflectors ຫລັງ​, ໂຄມ​ໄຟ​ຢຸດ​ແລະ​ແຜ່ນ​ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​light.

ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວຂອງ Pennsylvania

ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມໄວການຈຳກັດນີ້ແຕກຕ່າງກັນໄປ ແລະຂຶ້ນກັບຄວາມໄວທີ່ລະບຸໄວ້ໃນພື້ນທີ່ສະເພາະ. ແນ່ນອນເຈົ້າບໍ່ຄວນເກີນຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນພື້ນທີ່ໃດນຶ່ງ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຖີບຕົວແບບປົກກະຕິບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດສະເພາະແຕ່ຄາດວ່າຄວາມໄວຈະຖືກຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມ.

ຖ້າລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າຖືກສະເທືອນ ຫຼື ສູນເສຍການຄວບຄຸມເນື່ອງຈາກຄວາມໄວ ເຈົ້າອາດຖືກດຶງ. ເກີນເຖິງວ່າເຈົ້າຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້. ອັນນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າລົດພ່ວງອາດເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງສາທາລະນະ ແລະທ່ານຈະຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຊ້າລົງ.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍກະຈົກຂອງ Pennsylvania

ກົດເກນຂອງກະຈົກໃນລັດ Pennsylvania ບໍ່ໄດ້ລະບຸເຖິງແມ່ນ ອາດຈະຕ້ອງການແລະທ່ານອາດຈະຖືກດຶງໄປຖ້າທ່ານບໍ່ມີຫຼືພວກມັນໃຊ້ບໍ່ໄດ້. ຖ້າທັດສະນະຂອງທ່ານຖືກທໍາລາຍໂດຍຄວາມກວ້າງຂອງການໂຫຼດຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການພິຈາລະນາການຂະຫຍາຍກັບກະຈົກທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ. ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງຕົວຂະຫຍາຍກະຈົກທີ່ຊ່ອງໃສ່ກະຈົກປີກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

ກະຈົກຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດ tow ຫຼືການໂຫຼດສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ບໍ່ເກີນ 6 ນິ້ວ. ເກີນຄວາມກວ້າງຂອງມັນ.

ກົດໝາຍເບຣກລັດ Pennsylvania

ເບຣກໃນລົດສຳລັບລໍ້ລວງຂອງເຈົ້າ ແລະອາດມີຢູ່ໃນລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການເຮັດວຽກຂອງລົດດຶງ. ຮັບປະກັນວ່າເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຕາມຂໍ້ແນະນຳຂອງລັດ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ລະບຸໄວ້ເພື່ອໃຊ້ໃນຖະໜົນທີ່ມີລົດພ່ວງ.

ເບິ່ງ_ນຳ: Ford Triton 5.4 Vacuum Hose Diagram
  • ພາຫະນະ.ທີ່ໃຊ້ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນຍົກເວັ້ນລົດຈັກ ແລະມໍເຕີຕ້ອງມີເບຣກບ່ອນຈອດລົດທີ່ແຂງແຮງພໍທີ່ຈະຍຶດລົດໄດ້ ແລະຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ບໍ່ວ່າມີທ່າທາງ.
  • ລົດທຸກຄັນຢູ່ເທິງທາງດ່ວນຕ້ອງມີເບຣກພຽງພໍເພື່ອຕອບສະໜອງກັບເບຣກ. ມາດຕະຖານການປະຕິບັດຕາມທີ່ PennDOT ວາງໄວ້.
  • ລົດພ່ວງຕ່ຳກວ່າ 3,000 ປອນ. ໃນນ້ໍາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຫ້າມລໍ້ເອກະລາດ. ຜູ້ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນ 3,000 ປອນ. ຕ້ອງການເບຣກທີ່ສາມາດຢຸດລົດພ່ວງໄດ້ ຖ້າມັນເຮັດໃຫ້ລົດບໍ່ຕິດລົດ tow.

ສະຫຼຸບ

ມີກົດໝາຍຈຳນວນໜຶ່ງໃນລັດ Pennsylvania ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດຶງ ແລະ ລົດພ່ວງ. ອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຖະໜົນ ແລະຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນ. ໃນຖານະເປັນລັດ Pennsylvania ຈ່າຍດອກເບ້ຍພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຈາກລົດພ່ວງທີ່ອາດຈະແຕກອອກ. ການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງມີເບກທີ່ເຂັ້ມແຂງເຊິ່ງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດໃນກໍລະນີທີ່ລົດພ່ວງຫຼົ່ນລົງ.

ລິ້ງຫາ ຫຼືອ້າງອີງໜ້ານີ້

ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການເກັບກໍາ, ອະນາໄມ, ການລວມຕົວ. , ແລະຈັດຮູບແບບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊເພື່ອໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດແກ່ເຈົ້າເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຫາກເຈົ້າພົບວ່າຂໍ້ມູນ ຫຼືຂໍ້ມູນໃນໜ້ານີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງເຈົ້າ, ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງມືຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼື ອ້າງອີງເປັນແຫຼ່ງ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!

Christopher Dean

Christopher Dean ເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານເມື່ອເວົ້າເຖິງທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່ວງດຶງ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Christopher ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄະແນນ towing ແລະຄວາມອາດສາມາດ towing ຂອງຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ຄວາມສົນໃຈກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວໃນເລື່ອງນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວສ້າງ blog ທີ່ມີຂໍ້ມູນສູງ, ຖານຂໍ້ມູນຂອງການຈັດອັນດັບ Towing. ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Christopher ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ towing. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະການອຸທິດຕົນຂອງ Christopher ສໍາລັບຫັດຖະກໍາຂອງລາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຊຸມຊົນລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາແລະຂຽນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການລໍ້, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Christopher ຄົ້ນຫາກາງແຈ້ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ດ້ວຍຍານພາຫະນະ tow ຂອງຕົນເອງ.