ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງໂດຍສະເພາະໃນ shift solenoid ເພື່ອອະທິບາຍສິ່ງທີ່ສ່ວນນີ້ເຮັດ, ອາການທີ່ທ່ານເຫັນໃນເວລາທີ່ມັນເລີ່ມລົ້ມເຫລວແລະຫຼາຍປານໃດມັນສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ. ການຮັບຮູ້ອາການຂອງບັນຫາສະເພາະໃດໜຶ່ງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານລະບຸ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
Shift Solenoid ແມ່ນຫຍັງ? ການອະທິບາຍວ່າມັນແມ່ນຫຍັງແລະສິ່ງທີ່ມັນເຮັດໃນຄວາມເປັນຈິງ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫຼືເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ມັນຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງຂອງນ້ໍາໄປຫາເກຍການປ່ຽນແປງເຊັ່ນດຽວກັນກັບບາງຫນ້າທີ່ເລັກນ້ອຍເພີ່ມເຕີມຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
ວິທີການເຮັດວຽກຂອງລະບົບແມ່ນວ່າຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງເກັບກໍາຂໍ້ມູນຈາກເຄື່ອງຈັກ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນມາຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຊັນເຊີອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການໃຊ້ພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຈະຄຳນວນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການປ່ຽນເກຍ.
ເມື່ອເວລາປ່ຽນມາເຖິງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຈະສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ ຫຼື ດິນໄປສູ່ການປ່ຽນທີ່ຖືກຕ້ອງ. solenoid. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ solenoid ເປີດແລະອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາສາຍສົ່ງເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍປ່ຽງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນມີຄວາມຫຼໍ່ລື່ນພໍທີ່ຈະປ່ຽນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.
ອາການຂອງໂຊເລນoid Shift ບໍ່ດີ
ອາການຫຼາຍອັນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຈົ້າອາດມີບັນຫາການປ່ຽນ solenoid ລວມເຖິງການຊີ້ບອກທີ່ຊັດເຈນຂອງບັນຫາການປ່ຽນຈາກເກຍ. ນີ້ອາດຈະເປັນເກຍຕິດ, ການປ່ຽນແປງທີ່ຫຍາບຄາຍ ຫຼືເກຍທີ່ຖືກລັອກ. ໃນພາກນີ້, ພວກເຮົາຈະເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບອາການທີ່ສໍາຄັນບາງຢ່າງທີ່ຈະລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມວິນິໄສຂອງ solenoid ປ່ຽນຄວາມຜິດ.
ໄຟເຕືອນ Dashboard
ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດສະເຫມີ, ຄໍາເຕືອນ dashboard ເກົ່າທີ່ດີ. ແສງໄຟ. ພວກເຮົາຢ້ານທີ່ຈະເຫັນພວກເຂົາ ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີພວກເຂົາແລ້ວ ບັນຫາເລັກນ້ອຍສາມາດກາຍເປັນເລື່ອງໃຫຍ່ໄດ້ໄວ. ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບແສງເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກ, ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາຫນຶ່ງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ການໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ທ່ານສາມາດຊ່ວຍຢືນຢັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກວ່າບ່ອນທີ່ບັນຫາແມ່ນອີງໃສ່ລະຫັດຄວາມຜິດພາດທີ່ເກັບໄວ້ໃນ Electronic Control. ໂມດູນ (ECM). ຕົວຊີ້ບອກທີ່ດີອີກອັນໜຶ່ງທີ່ແສງເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກໝາຍເຖິງການສົ່ງ ແລະ ອາດຈະປ່ຽນໂຊເລນອຍແມ່ນໄຟເຕືອນການສົ່ງສັນຍານຢູ່ໃນແຜງໜ້າປັດເຊັ່ນດຽວກັນ.
ການເລື່ອນການເລື່ອນ
ເມື່ອລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງທ່ານ. ຄວນຈະມີການເຄື່ອນຍ້າຍເກືອບ seamless. ຖ້າລະບົບ solenoid ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ. ອັນນີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ຽນເກຍໃນທັງສອງທິດທາງ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ປະເພດຕ່າງໆຂອງ Trailer Couplersເກຍທີ່ຂາດໄປ
ການປ່ຽນເກຍອີກເທື່ອໜຶ່ງຄວນຈະລຽບ ແລະບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ແຕ່ຖ້າໂຊເລນອຍປ່ຽນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນເກຍຂ້າມໄດ້. ຫນຶ່ງໃນເກຍອາດຈະບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ເນື່ອງຈາກ solenoid ໄດ້. ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ອາດຈະມີຄວາມຜິດຂອງລະບົບ solenoid.ແລະຖ້າຫາກວ່າເຖິງແມ່ນຫນຶ່ງບໍ່ປະຕິບັດ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບເກຍຂ້າມຜ່ານເກຍນີ້ແລະຕໍ່ໄປ.
ຕິດຢູ່ໃນເກຍ
ອາການທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍຂອງບັນຫາກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດແມ່ນ. ບໍ່ສາມາດປ່ຽນເປັນເກຍອື່ນໄດ້. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຂອງ solenoid ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ທ່ານຢູ່ໃນເກຍສະເພາະນັ້ນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະຕິດຢູ່ໃນເກຍນັ້ນ.
ນີ້ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຊົ່ວຄາວຖ້າທ່ານຮູ້ວິທີໃຫ້ພະລັງງານພາຍນອກຂອງ solenoid ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ອຍມັນອອກ. ຈາກເຄື່ອງມື. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມເສຍຫາຍຈະຍັງຄົງຢູ່ແລະທ່ານຈະຕ້ອງແກ້ໄຂມັນຍ້ອນວ່າລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະຂ້າມເກຍນັ້ນ.
ບັນຫາກັບ Downshifts ແລະ Upshifts
ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບບັນຫາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບ solenoid ປ່ຽນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່. ຈະສ້າງບັນຫາການປ່ຽນແປງ. ຜົນໄດ້ຮັບອາດຈະເປັນການເຄື່ອນທີ່ຍາກ ຫຼືການເຄື່ອນທີ່ຜິດພາດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນ RPMs ຕໍ່າເກີນໄປ ຫຼືສູງເກີນໄປ.
ການຖືກຕໍາເຂົ້າໄປໃນໂໝດ Limp Mode
ໃນລົດທີ່ທັນສະໄໝກວ່າບາງຄັນ ທ່ານຈະພົບວ່າ ECM ມີຄວາມສາມາດ. ຊັກຊ້າ ຫຼືຢຸດເຄື່ອງຈັກ ໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນທຶກຄວາມຜິດທີ່ອາດຈະເສຍຫາຍໄດ້. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ກັບຄວາມຜິດຂອງ solenoid ປ່ຽນແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຈໍາກັດ RPMs. ຂີດຈຳກັດຂອງ 2500 – 3500 RPMs ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າມີບັນຫາການປ່ຽນ solenoid ແລະສາຍສົ່ງບໍ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ການຈຳກັດນີ້ຈະມາພ້ອມກັບໄຟເຕືອນສຳລັບ ໂໝດ Limp. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ຄວາມທີ່ຈະບອກທ່ານວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດຢ່າງລະມັດລະວັງໄປຫາຊ່າງກົນແລະແກ້ໄຂບັນຫານີ້
ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາ Shift Solenoid ຢູ່ໃສ? ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍປ່ຽງໃນບາງແບບແລະທ່ານມັກຈະເຫັນ solenoids ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາມັນອອກ. ໃນແບບອື່ນໆ, ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາຕົວວາວອອກເພື່ອເຂົ້າເຖິງ shift solenoids. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ Shift Solenoids ເທົ່າໃດ? ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນມັນແລະມັນອາດຈະມີລາຄາລະຫວ່າງ $ 100 - $ 150. ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງປ່ຽນມັນທັງໝົດ ເຈົ້າຈະຕ້ອງມີຊຸດ solenoid ທັງໝົດ ແລະອັນນີ້ສາມາດມີລາຄາລະຫວ່າງ $400 - $700 ເພື່ອທົດແທນ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທົ່ວໄປຈະຂຶ້ນກັບລົດທີ່ເຈົ້າມີ ແລະແນ່ນອນວ່າເຈົ້າສາມາດປ່ຽນໄດ້ບໍ? solenoid ທີ່ເສຍຫາຍຫຼືຖ້າທ່ານຕ້ອງປ່ຽນພວກມັນທັງຫມົດ. ໃນບາງຍານພາຫະນະທ່ານບໍ່ມີທາງເລືອກແລະຈະຕ້ອງປ່ຽນພວກມັນທັງຫມົດເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຫນ່ວຍທີ່ມີຄວາມຜິດ. ບໍ່ມີບັນຫາພິເສດໃດໆ. ຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນການທົດແທນຂອງທ່ານຍັງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາທີ່ແນ່ນອນວ່າທ່ານສາມາດເລືອກການທົດແທນທີ່ມີລາຄາຖືກຫຼືໄປຫາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ລາຍຊື່ລະຫັດເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Shift Solenoids
ຖ້າທ່ານເກີດຂຶ້ນກັບ ມີເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ແລະຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ມັນທີ່ທ່ານອາດຈະສາມາດກວດຫາບັນຫາ solenoid ປ່ຽນດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. ລາຍຊື່ຕໍ່ໄປນີ້ປະກອບມີບາງລະຫັດທົ່ວໄປທີ່ເຈົ້າອາດຈະພົບໄດ້ຫາກເຈົ້າມີບັນຫາ solenoid.
- P0750 – Shift Solenoid A
- P0752 – Shift Solenoid A – Stuck Solenoid ON<10
- P0753 – Transmission 3-4 Shift Solenoid – Relay Circuits
- P0754 – Shift Solenoid A – Intermittent fault
- P0755 – Shift Solenoid B
- P0756 – AW4 Shift Sol B (2-3) – ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຮັດວຽກ
- P0757 – Shift Solenoid B – Stuck Solenoid ON
- P0758 – Shift Solenoid B – ໄຟຟ້າ
- P0759 – Shift Solenoid B – ຄວາມຜິດປົກກະຕິເປັນໄລຍະໆ
- P0760 – Shift Solenoid C
- P0761 – Shift Solenoid C – ປະສິດທິພາບ ຫຼືຕິດປິດ
- P0762 – Shift Solenoid C – ໂຊເລນoidຕິດຢູ່
- P0763 – Shift Solenoid C – ໄຟຟ້າ
- P0764 – Shift Solenoid C – ຄວາມຜິດເປັນໄລຍະໆ
- P0765 – Shift Solenoid D
- P0766 – Shift Solenoid D – ປະສິດທິພາບ ຫຼືຕິດຄ້າງ<10
- P0767 – Shift Solenoid D – ຕິດ Solenoid ON
- P0768 – Shift Solenoid D – ໄຟຟ້າ
- P0769 – Shift Solenoid D – Intermittent Fault
- P0770 – Shift Solenoid E
- P0771 – Shift Solenoid E – ປະສິດທິພາບ ຫຼືຕິດປິດ
- P0772 – Shift Solenoid E – Stuck Solenoid ເປີດ
- P0773 – Shift Solenoid E – ໄຟຟ້າ
- P0774 – Shift Solenoid E – ຄວາມຜິດເປັນໄລຍະໆ
ສະຫຼຸບ
ມີອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາ solenoid ປ່ຽນ ແລະຍັງມີຫຼາຍ.ບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ເຈົ້າອາດຈະພົບໃນສ່ວນນີ້. ມັນບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ມີລາຄາຖືກຫຼາຍທີ່ຈະແກ້ໄຂ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນຍ້ອນວ່າມັນຖືກທໍາລາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການສົ່ງຂອງທ່ານ.
ລິ້ງໄປຫາຫຼືອ້າງອີງຫນ້ານີ້
ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ເວລາເກັບກຳ, ທຳຄວາມສະອາດ, ຮວມ ແລະຈັດຮູບແບບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.
ເບິ່ງ_ນຳ: ເຈົ້າຄວນເຮັດແນວໃດ ຖ້າເຈົ້າເສຍກະແຈລົດ ແລະບໍ່ມີອາໄຫຼ່?ຫາກເຈົ້າພົບວ່າຂໍ້ມູນ ຫຼືຂໍ້ມູນໃນໜ້ານີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງເຈົ້າ, ກະລຸນາໃຊ້ ເຄື່ອງມືຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງ ຫຼືອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນແຫຼ່ງ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!