ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງໂດຍສະເພາະໃນ shift solenoid ເພື່ອອະທິບາຍສິ່ງທີ່ສ່ວນນີ້ເຮັດ, ອາການທີ່ທ່ານເຫັນໃນເວລາທີ່ມັນເລີ່ມລົ້ມເຫລວແລະຫຼາຍປານໃດມັນສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ. ການຮັບຮູ້ອາການຂອງບັນຫາສະເພາະໃດໜຶ່ງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານລະບຸ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໄວຂຶ້ນ.

Shift Solenoid ແມ່ນຫຍັງ? ການອະທິບາຍວ່າມັນແມ່ນຫຍັງແລະສິ່ງທີ່ມັນເຮັດໃນຄວາມເປັນຈິງ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫຼືເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ມັນຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງຂອງນ້ໍາໄປຫາເກຍການປ່ຽນແປງເຊັ່ນດຽວກັນກັບບາງຫນ້າທີ່ເລັກນ້ອຍເພີ່ມເຕີມຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.

ວິທີການເຮັດວຽກຂອງລະບົບແມ່ນວ່າຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງເກັບກໍາຂໍ້ມູນຈາກເຄື່ອງຈັກ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນມາຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຊັນເຊີອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການໃຊ້ພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຈະຄຳນວນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການປ່ຽນເກຍ.

ເມື່ອເວລາປ່ຽນມາເຖິງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຈະສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ ຫຼື ດິນໄປສູ່ການປ່ຽນທີ່ຖືກຕ້ອງ. solenoid. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ solenoid ເປີດແລະອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາສາຍສົ່ງເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍປ່ຽງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນມີຄວາມຫຼໍ່ລື່ນພໍທີ່ຈະປ່ຽນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.

ອາການຂອງໂຊເລນoid Shift ບໍ່ດີ

ອາການຫຼາຍອັນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຈົ້າອາດມີບັນຫາການປ່ຽນ solenoid ລວມເຖິງການຊີ້ບອກທີ່ຊັດເຈນຂອງບັນຫາການປ່ຽນຈາກເກຍ. ນີ້ອາດ​ຈະ​ເປັນ​ເກຍ​ຕິດ, ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທີ່​ຫຍາບ​ຄາຍ ຫຼື​ເກຍ​ທີ່​ຖືກ​ລັອກ. ໃນພາກນີ້, ພວກເຮົາຈະເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບອາການທີ່ສໍາຄັນບາງຢ່າງທີ່ຈະລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມວິນິໄສຂອງ solenoid ປ່ຽນຄວາມຜິດ.

ໄຟເຕືອນ Dashboard

ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດສະເຫມີ, ຄໍາເຕືອນ dashboard ເກົ່າທີ່ດີ. ແສງໄຟ. ພວກ​ເຮົາ​ຢ້ານ​ທີ່​ຈະ​ເຫັນ​ພວກ​ເຂົາ ແຕ່​ຖ້າ​ບໍ່​ມີ​ພວກ​ເຂົາ​ແລ້ວ ບັນ​ຫາ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ສາ​ມາດ​ກາຍ​ເປັນ​ເລື່ອງ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ໄວ. ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບແສງເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກ, ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາຫນຶ່ງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ການໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ທ່ານສາມາດຊ່ວຍຢືນຢັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກວ່າບ່ອນທີ່ບັນຫາແມ່ນອີງໃສ່ລະຫັດຄວາມຜິດພາດທີ່ເກັບໄວ້ໃນ Electronic Control. ໂມດູນ (ECM). ຕົວຊີ້ບອກທີ່ດີອີກອັນໜຶ່ງທີ່ແສງເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກໝາຍເຖິງການສົ່ງ ແລະ ອາດຈະປ່ຽນໂຊເລນອຍແມ່ນໄຟເຕືອນການສົ່ງສັນຍານຢູ່ໃນແຜງໜ້າປັດເຊັ່ນດຽວກັນ.

ການເລື່ອນການເລື່ອນ

ເມື່ອລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງທ່ານ. ຄວນຈະມີການເຄື່ອນຍ້າຍເກືອບ seamless. ຖ້າລະບົບ solenoid ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ. ອັນນີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ຽນເກຍໃນທັງສອງທິດທາງ.

ເກຍທີ່ຂາດໄປ

ການປ່ຽນເກຍອີກເທື່ອໜຶ່ງຄວນຈະລຽບ ແລະບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ແຕ່ຖ້າໂຊເລນອຍປ່ຽນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນເກຍຂ້າມໄດ້. ຫນຶ່ງໃນເກຍອາດຈະບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ເນື່ອງຈາກ solenoid ໄດ້. ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ອາດຈະມີຄວາມຜິດຂອງລະບົບ solenoid.ແລະຖ້າຫາກວ່າເຖິງແມ່ນຫນຶ່ງບໍ່ປະຕິບັດ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບເກຍຂ້າມຜ່ານເກຍນີ້ແລະຕໍ່ໄປ.

ຕິດຢູ່ໃນເກຍ

ອາການທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍຂອງບັນຫາກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດແມ່ນ. ບໍ່ສາມາດປ່ຽນເປັນເກຍອື່ນໄດ້. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຂອງ solenoid ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ທ່ານຢູ່ໃນເກຍສະເພາະນັ້ນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະຕິດຢູ່ໃນເກຍນັ້ນ.

ນີ້ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຊົ່ວຄາວຖ້າທ່ານຮູ້ວິທີໃຫ້ພະລັງງານພາຍນອກຂອງ solenoid ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ອຍມັນອອກ. ຈາກເຄື່ອງມື. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມເສຍຫາຍຈະຍັງຄົງຢູ່ແລະທ່ານຈະຕ້ອງແກ້ໄຂມັນຍ້ອນວ່າລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະຂ້າມເກຍນັ້ນ.

ບັນຫາກັບ Downshifts ແລະ Upshifts

ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບບັນຫາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບ solenoid ປ່ຽນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່. ຈະສ້າງບັນຫາການປ່ຽນແປງ. ຜົນໄດ້ຮັບອາດຈະເປັນການເຄື່ອນທີ່ຍາກ ຫຼືການເຄື່ອນທີ່ຜິດພາດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນ RPMs ຕໍ່າເກີນໄປ ຫຼືສູງເກີນໄປ.

ການຖືກຕໍາເຂົ້າໄປໃນໂໝດ Limp Mode

ໃນລົດທີ່ທັນສະໄໝກວ່າບາງຄັນ ທ່ານຈະພົບວ່າ ECM ມີຄວາມສາມາດ. ຊັກຊ້າ ຫຼືຢຸດເຄື່ອງຈັກ ໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນທຶກຄວາມຜິດທີ່ອາດຈະເສຍຫາຍໄດ້. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ກັບຄວາມຜິດຂອງ solenoid ປ່ຽນແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຈໍາກັດ RPMs. ຂີດຈຳກັດຂອງ 2500 – 3500 RPMs ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າມີບັນຫາການປ່ຽນ solenoid ແລະສາຍສົ່ງບໍ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ການຈຳກັດນີ້ຈະມາພ້ອມກັບໄຟເຕືອນສຳລັບ ໂໝດ Limp. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ຄວາມທີ່ຈະບອກທ່ານວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດຢ່າງລະມັດລະວັງໄປຫາຊ່າງກົນແລະແກ້ໄຂບັນຫານີ້

ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາ Shift Solenoid ຢູ່ໃສ? ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍປ່ຽງໃນບາງແບບແລະທ່ານມັກຈະເຫັນ solenoids ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາມັນອອກ. ໃນແບບອື່ນໆ, ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາຕົວວາວອອກເພື່ອເຂົ້າເຖິງ shift solenoids.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ Shift Solenoids ເທົ່າໃດ? ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນມັນແລະມັນອາດຈະມີລາຄາລະຫວ່າງ $ 100 - $ 150. ຖ້າ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ປ່ຽນ​ມັນ​ທັງ​ໝົດ ເຈົ້າ​ຈະ​ຕ້ອງ​ມີ​ຊຸດ solenoid ທັງ​ໝົດ ແລະ​ອັນ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ມີ​ລາ​ຄາ​ລະ​ຫວ່າງ $400 - $700 ເພື່ອ​ທົດ​ແທນ.

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ຈະ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ລົດ​ທີ່​ເຈົ້າ​ມີ ແລະ​ແນ່​ນອນ​ວ່າ​ເຈົ້າ​ສາ​ມາດ​ປ່ຽນ​ໄດ້​ບໍ? solenoid ທີ່ເສຍຫາຍຫຼືຖ້າທ່ານຕ້ອງປ່ຽນພວກມັນທັງຫມົດ. ໃນບາງຍານພາຫະນະທ່ານບໍ່ມີທາງເລືອກແລະຈະຕ້ອງປ່ຽນພວກມັນທັງຫມົດເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຫນ່ວຍທີ່ມີຄວາມຜິດ. ບໍ່ມີບັນຫາພິເສດໃດໆ. ຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນການທົດແທນຂອງທ່ານຍັງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາທີ່ແນ່ນອນວ່າທ່ານສາມາດເລືອກການທົດແທນທີ່ມີລາຄາຖືກຫຼືໄປຫາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ລາຍຊື່ລະຫັດເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Shift Solenoids

ຖ້າທ່ານເກີດຂຶ້ນກັບ ມີເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ແລະຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ມັນທີ່ທ່ານອາດຈະສາມາດກວດຫາບັນຫາ solenoid ປ່ຽນດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. ລາຍຊື່ຕໍ່ໄປນີ້ປະກອບມີບາງລະຫັດທົ່ວໄປທີ່ເຈົ້າອາດຈະພົບໄດ້ຫາກເຈົ້າມີບັນຫາ solenoid.

• P0750 – Shift Solenoid A
• P0752 – Shift Solenoid A – Stuck Solenoid ON<10
• P0753 – Transmission 3-4 Shift Solenoid – Relay Circuits
• P0754 – Shift Solenoid A – Intermittent fault
• P0755 – Shift Solenoid B
• P0756 – AW4 Shift Sol B (2-3) – ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຮັດວຽກ
• P0757 – Shift Solenoid B – Stuck Solenoid ON
• P0758 – Shift Solenoid B – ໄຟຟ້າ
• P0759 – Shift Solenoid B – ຄວາມຜິດປົກກະຕິເປັນໄລຍະໆ
• P0760 – Shift Solenoid C
• P0761 – Shift Solenoid C – ປະສິດທິພາບ ຫຼືຕິດປິດ
• P0762 – Shift Solenoid C – ໂຊເລນoidຕິດຢູ່
• P0763 – Shift Solenoid C – ໄຟຟ້າ
• P0764 – Shift Solenoid C – ຄວາມຜິດເປັນໄລຍະໆ
• P0765 – Shift Solenoid D
• P0766 – Shift Solenoid D – ປະສິດທິພາບ ຫຼືຕິດຄ້າງ<10
• P0767 – Shift Solenoid D – ຕິດ Solenoid ON
• P0768 – Shift Solenoid D – ໄຟຟ້າ
• P0769 – Shift Solenoid D – Intermittent Fault
• P0770 – Shift Solenoid E
• P0771 – Shift Solenoid E – ປະສິດທິພາບ ຫຼືຕິດປິດ
• P0772 – Shift Solenoid E – Stuck Solenoid ເປີດ
• P0773 – Shift Solenoid E – ໄຟຟ້າ
• P0774 – Shift Solenoid E – ຄວາມຜິດເປັນໄລຍະໆ

ສະຫຼຸບ

ມີອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາ solenoid ປ່ຽນ ແລະຍັງມີຫຼາຍ.ບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ເຈົ້າອາດຈະພົບໃນສ່ວນນີ້. ມັນບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ມີລາຄາຖືກຫຼາຍທີ່ຈະແກ້ໄຂ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນຍ້ອນວ່າມັນຖືກທໍາລາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການສົ່ງຂອງທ່ານ.

ລິ້ງໄປຫາຫຼືອ້າງອີງຫນ້ານີ້

ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ເວລາເກັບກຳ, ທຳຄວາມສະອາດ, ຮວມ ແລະຈັດຮູບແບບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.

ຫາກເຈົ້າພົບວ່າຂໍ້ມູນ ຫຼືຂໍ້ມູນໃນໜ້ານີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງເຈົ້າ, ກະລຸນາໃຊ້ ເຄື່ອງມືຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງ ຫຼືອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນແຫຼ່ງ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!