ວິ​ທີ​ການ​ຕິດ​ລົດ​ໃນ​ລົດ​ຕິດ​

Christopher Dean 30-07-2023
Christopher Dean

ສາ​ລະ​ບານ

ເຈົ້າອາດມີຄຳຖາມຫຼາຍຢ່າງເມື່ອເວົ້າເຖິງການຕີລົດລົງໃສ່ທາງລົດໄຟ, ເຊັ່ນວ່າ ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ສາຍຮັດໄນລອນ ຫຼືໂສ້ບໍ? ຂ້ອຍຄວນຂ້າມສາຍບໍ? ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າລົດຂອງຂ້ອຍຈະປອດໄພບໍ?

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄຳຖາມທີ່ດີທັງໝົດ ແລະ ການວາງລົດລົງໃນຄັ້ງທຳອິດອາດເປັນວຽກທີ່ໜ້າຢ້ານ ແຕ່ໃນຕົວຈິງແລ້ວຂະບວນການແມ່ນກົງໄປກົງມາເມື່ອທ່ານຮູ້ວ່າເຈົ້າເປັນແນວໃດ. ການເຮັດ.

, ແນ່ນອນ, ຄວາມປອດໄພແມ່ນບຸລິມະສິດ ແລະທ່ານຄວນໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມແຕ່ລະຂັ້ນຕອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ກັບທ່ານ, ລົດຂອງທ່ານ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆ.

ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະໃຫ້ລາຍລະອຽດທັງໝົດແກ່ທ່ານກ່ຽວກັບວິທີເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຕິດໃສ່ລົດພ່ວງຢ່າງສຳເລັດຜົນ ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເຮັດມັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພທຸກຄັ້ງ.

ການເລືອກ Tie Downs ດ້ານຂວາ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນຂັ້ນຕອນການມັດລົດລົງໃສ່ລົດພ່ວງ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າໃຊ້ສາຍຮັດທີ່ເໝາະສົມກັບວຽກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍ ratchet ທີ່ທ່ານເລືອກສາມາດຮັກສານ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ທໍາອິດທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາວ່ານ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງເພື່ອກໍານົດຂອບເຂດການໂຫຼດຂອງສາຍ ratchet. ທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນເໝາະສົມ.

ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການໂຫຼດຂອງເຈົ້າປອດໄພ ແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລົດພ່ວງ, ພາຫະນະ, ຫຼືຄົນຂັບອື່ນໆ. ຕໍ່າເປັນກະເປົ໋າເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຖືກແສງແດດ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

ເຊືອກຜູກຍືດຍາວເທົ່າໃດ?

ຜ້າພັນຄໍທີ່ເຮັດດ້ວຍໂພລີເອສເຕຣເລຍ ຍືດໄດ້ເຖິງ 3% ຂອງທັງໝົດ. ຄວາມຍາວຂອງ tie downs ເມື່ອພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນຫຼັກອັນໜຶ່ງທີ່ທ່ານຄວນຢຸດທຸກໆສອງສາມໄມລ໌ເພື່ອກວດກາເບິ່ງວ່າລົດທີ່ຕິດຢູ່ນັ້ນຍັງຖືລົດຢູ່.

ອັນນີ້ຍັງຈະໃຫ້ໂອກາດເຈົ້າໃນການເບິ່ງວ່າສະເໝີກັນຫຼືບໍ່. - downs ມີຮອຍບາດແຜ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຈາກແຫຼມ.

ຂ້ອຍສາມາດບອກໄດ້ແນວໃດວ່າລົດຂອງຂ້ອຍຈະປອດໄພບໍ?

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດວຽກອອກ. ຖ້າວິທີການຜູກມັດຂອງເຈົ້າຈະພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າປອດໄພຄືການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຊອກຫາວ່າລົດຂອງເຈົ້າມີນໍ້າໜັກເທົ່າໃດ.

ນ້ຳໜັກຂອງລົດເຈົ້າອາດຈະສະແດງຢູ່ພາຍໃນປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງ. . ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ພຽງແຕ່ໃຫ້ມັນຄົ້ນຫາ Google ດ່ວນ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຊອກຫາສິ່ງທີ່ຈໍາກັດການໂຫຼດຂອງການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະສາຍທີ່ທ່ານຕັ້ງໃຈຈະໃຊ້ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນນີ້ຢ່າງປອດໄພ. ຊ່ວງ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈະຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍການໃຊ້ການວາງເຫຼົ່ານີ້.

ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງໃຫມ່ທີ່ມີຂອບເຂດການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມ.

ສາຍດຶງກັບສາຍລົດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ສາຍດຶງຖືກອອກແບບມາເພື່ອດຶງລົດ ແລະເອົາລົດທີ່ຕິດຢູ່ໃນສິ່ງຂອງຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຂີ້ຕົມ, ດິນຊາຍ ຫຼື ຫິມະ. ສາຍລົດ, ຫຼືມັດdowns, ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຖືກດຶງຂຶ້ນລົດ trailer.

ບາງ Ti-downs, ເຊັ່ນ: ຍີ່ຫໍ້ບາງຍີ່ຫໍ້ຂອງ ratchet, ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອດຶງລົດໄດ້, ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດ. ເພື່ອໃຊ້ພວກມັນເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະກັບລົດພ່ວງ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ກົດໝາຍ ແລະ ກົດລະບຽບຂອງຕົວຫຍໍ້ຂອງເທັກຊັດ

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ

ຖ້າທ່ານຍັງໃໝ່ກັບການດຶງລົດໃສ່ລົດພ່ວງ, ຫຼືພຽງແຕ່ບໍ່ມີປະສົບການຫຼາຍ, ຂັ້ນຕອນທຳອິດເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເລັກນ້ອຍ.

ມີສາຍ ແລະຂັ້ນຕອນທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ຄຸ້ນເຄີຍກັບມັນ ແລະມັນສາມາດເປັນການຍາກທີ່ຈະຈື່ຈໍາລາຍລະອຽດບາງຢ່າງທີ່ອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆ ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

ໂຊກ​ດີ​, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ໃນ​ຄູ່​ມື​ນີ້​ທ່ານ​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຈັບ​ກັບ​ມັນ​ໃນ​ໄວໆ​ນີ້​. ສິ່ງສຳຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່ແມ່ນຕ້ອງກວດເບິ່ງສອງເທື່ອວ່າສາຍລໍ້ທັງໝົດມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຢຸດເປັນປະຈຳໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຫຍັງວ່າງ.

ຖ້າທ່ານເຮັດແນວນີ້, ທ່ານບໍ່ຄວນມີ. ທຸກບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ ແລະທ່ານສາມາດໝັ້ນໃຈໄດ້ວ່າລົດຂອງເຈົ້າຈະປອດໄພທຸກຄັ້ງທີ່ເຈົ້າມັດມັນລົງໃສ່ລົດພ່ວງ. ສະນັ້ນ, ຕອນນີ້ເຈົ້າເລັ່ງຄວາມໄວແລ້ວ, ທັງໝົດນີ້ຍັງເຫຼືອທີ່ຈະບອກວ່າການເດີນທາງທີ່ດີ!

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

//www.motortrend.com/features/proper- trailer-tie-down-techniques/

//www.ratchetstraps.com/the-complete-beginners-guide-on-car-tie-downs-straps

//grassrootsmotorsports.com /forum/grm/how-do-you-tie-down-your-car-to-the-trailer-and-with-what/176778/page1/

//www.wikihow.com/Tie-Down-a-Car-on-a-Trailer?amp=1

ລິ້ງຫາ ຫຼືອ້າງອີງໜ້ານີ້

ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການເກັບກຳ, ອະນາໄມ, ຮວມ ແລະຈັດຮູບແບບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊເພື່ອໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດແກ່ເຈົ້າເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.

ຫາກເຈົ້າພົບເຫັນຂໍ້ມູນ ຫຼືຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ ຫນ້ານີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງມືຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງຫຼືອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນແຫຼ່ງ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!

ເປັນໄປໄດ້.

ສາຍເຊືອກມັດ ຫຼື ເຊືອກຜູກ? ທັງສອງເຮັດວຽກໄດ້ດີ ແຕ່ອັນໃດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ?

ຕ່ອງໂສ້

ຕ່ອງໂສ້ແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄິດວ່າຈະແຂງແຮງກວ່າສາຍ. . ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການຖີ້ມລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ rip ຫຼື stretch ໃນແບບດຽວກັນກັບສາຍ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນອັນໜຶ່ງທີ່ພວກມັນຖືກໃຊ້ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີບາງຂໍ້ເສຍຕໍ່ກັບການໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ທີ່ເຈົ້າຄວນລະວັງຢູ່ສະເໝີ.

ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງພວກມັນໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໄດ້. ກອບຂອງຍານພາຫະນະໃນ trailer ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງກອບຂອງລົດເປັນໂຄງສ້າງ, ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຖືກຟື້ນຕົວ. ເນື່ອງຈາກຕ່ອງໂສ້ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ hooks ສາມາດດຶງຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງກອບ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຕ່ອງໂສ້ຖືກຍຶດຕິດກັບກອບໂດຍໃຊ້ hooks ປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະມາຟຣີແລະຍານພາຫະນະສາມາດ. ແມ້ແຕ່ຕົກຈາກລົດພ່ວງ.

ສາຍຮັດ

ສາຍເຊືອກຜູກມັກຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເທົ່າກັບຕ່ອງໂສ້ ແລະຍ້ອນວ່າພວກມັນເຮັດມາຈາກເສັ້ນໄຍໂພລີເອສເຕຣຍມີໜ້ອຍຫຼາຍ. ໂອກາດທີ່ພວກມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລົດໃນຂະນະທີ່ມັນຕິດຢູ່ກັບລົດພ່ວງ.

ພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະງ່າຍຍ້ອນວ່າສາຍເຊືອກອ່ອນຂອງພວກມັນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດເລື່ອນຮອບເພົາຫຼືຜ່ານລໍ້ໄດ້.

ຂໍ້ເສຍທີ່ແທ້ຈິງພຽງແຕ່ຂອງການໃຊ້ສາຍແມ່ນວ່າໃນເວລານໍາໃຊ້ພວກມັນສາມາດຍືດໄດ້ເຖິງ 3%. ອັນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດວ່າງ ແລະເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງລົດພ່ວງ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຖ້າທ່ານໃຊ້ສາຍເຊືອກມັດລົງ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງພວກມັນຢ່າງລະອຽດທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຢຸດ.

ຕ່ອງໂສ້ ແລະສາຍຮັດທັງສອງແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບການດຶງຍານພາຫະນະໃນລົດພ່ວງ ແລະ . ທີ່​ທ່ານ​ເລືອກ​ໃນ​ທີ່​ສຸດ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ​ຄວາມ​ມັກ, ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ຮັບ​ປະ​ກັນ, ແລະ​ກົດ​ຫມາຍ​ຂອງ​ລັດ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂັບ​ຜ່ານ.

ສໍາ​ລັບ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຂອງ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ນີ້, ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ເປັນ ເນັ້ນໃສ່ການຍຶດລົດກັບລົດພ່ວງ ໂດຍໃຊ້ສາຍເຊືອກມັດ.

4 ຂັ້ນຕອນງ່າຍໆເພື່ອດຶງລົດລົງກັບລົດພ່ວງ

ຫາກເຈົ້າບໍ່ເຄີຍຕຳລົດຈັກເທື່ອ. ລົດໄປຫາລົດພ່ວງກ່ອນນັ້ນ ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນວຽກທີ່ໜ້າຢ້ານກົວເລັກນ້ອຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນກົງໄປກົງມາ ແລະບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍເກີນໄປແກ່ເຈົ້າ.

ດັ່ງນັ້ນ, ລອງມາເບິ່ງວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ປອດໄພທີ່ສຸດໃນການມັດລົດກັບລົດພ່ວງ.

1) ໂຫຼດລົດ

ຈອດລົດພ່ວງ

ສິ່ງທຳອິດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເຮັດຄືການຊອກຫາລະດັບໃດນຶ່ງ. ດິນແລະບ່ອນຈອດລົດ trailer ຂອງທ່ານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຫຼີກລ່ຽງພື້ນດິນທີ່ຫ້ອຍເຊັ່ນ: ທາງຍ່າງ. ຈາກ​ນັ້ນ​ໃຫ້​ເອົາ​ລົດ​ລໍ້​ໄປ​ຈອດ​ແລະ​ເປີດ​ການ​ຈອດ​ລົດເບຣກ.

ເພື່ອຢູ່ດ້ານທີ່ປອດໄພ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະວາງລໍ້ລໍ້ໄວ້ທາງຫຼັງ ແລະ ດ້ານໜ້າຂອງຢາງໜ້າ ແລະຫຼັງ.

ຂະຫຍາຍທາງລາດອອກ

ລົດພ່ວງທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດຂົນສົ່ງຈະມີທາງລາດສອງຄັນທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປຈາກດ້ານຫຼັງ. ຖ້າເປັນກໍລະນີສຳລັບລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ຂະຫຍາຍພວກມັນອອກເຕັມທີ່ເພື່ອໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະຂະໜານກັນ.

ສຳລັບລົດພ່ວງທີ່ບໍ່ມີທາງລາດທີ່ຂະຫຍາຍໄດ້, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຊື້ເອງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນໃສ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດພ່ວງ. . ຢ່າພະຍາຍາມສ້າງທາງລາດ ເພາະອັນນີ້ອາດເປັນອັນຕະລາຍແທ້ໆ.

ຖ້າເຈົ້າມີລົດພ່ວງທີ່ປິດລ້ອມໄວ້ ເຈົ້າຕ້ອງເປີດປະຕູຫລັງ ແລ້ວຂະຫຍາຍທາງລາດ ຫຼືຕິດທາງລາດທີ່ເຈົ້າຊື້ມາ.

ຈັດແຖວລົດ

ດຽວນີ້, ວາງລົດໄວ້ຫຼັງລົດພ່ວງ ເພື່ອໃຫ້ລໍ້ຂອງມັນຢູ່ໃນເສັ້ນກັບທາງລາດຂອງລົດພ່ວງ. ທ່ານຄວນພະຍາຍາມຫຼີກລ່ຽງການປີ້ນລົດໄປໃສ່ລົດພ່ວງຢູ່ສະເໝີ ເພາະວ່າອັນນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການລອຍ ແລະ ການຕີ.

ຂັບຂຶ້ນໄປເທິງລົດພ່ວງ

ຕໍ່ໄປ, ທ່ານ ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາລົດເຂົ້າໄປໃນການຂັບລົດແລະຂັບຊ້າໆຂຶ້ນທາງເນີນຈົນກ່ວາລົດໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບ trailer ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງມັນແມ່ນກະຈາຍເທົ່າທຽມກັນ. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວງມາໄລຕັ້ງຊື່ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າເຮັດແນວນີ້ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າຂັບລົດເຂົ້າຄ້ອຍໃນມຸມ.

ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຂໍໃຫ້ຄົນນຳທາງເຈົ້າໄປທີ່ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ ລົດຊື່.

ເບິ່ງ_ນຳ: ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະນອນຢູ່ໃນແມ່ນຫຍັງ?

ຈອດລົດຢູ່ເທິງtrailer

ເມື່ອລົດລົງໃສ່ລົດພ່ວງຢ່າງເຕັມທີ່ແລ້ວ, ເຈົ້າຕ້ອງເອົາມັນໄປຈອດ, ປິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ໃສ່ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ. ຈາກນັ້ນ, ອອກຈາກລົດ ແລະກວດເບິ່ງວ່າມັນຖືກວາງຢູ່ໃນລົດພ່ວງ.

2) ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງລົດ

ຮັບປະກັນລົດດ້ວຍສາຍຢາງລົດ.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສາຍ​ຢາງ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ລົດ​ແມ່ນ​ເຫມາະ​ສົມ​ທີ່​ສຸດ​ສໍາ​ລັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໃຫມ່​ທີ່​ຖືກ​ຜະ​ລິດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ປີ 1990 ແລະ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​. ຖ້າລົດມີຢາງຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍ ພວກມັນຈະບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້.

ສາຍຢາງຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃດໆຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ ຫຼື ຮ່າງກາຍຂອງລົດ ຖ້າພວກມັນຕິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ນໍ້າໜັກ. ຂອງລົດພ່ວງເພື່ອຮັກສາລົດໃຫ້ສະໝໍ່າສະເໝີ.

ເລີ່ມຍຶດຢາງດ້ານໜ້າຊ້າຍ

ດຶງປາຍເປີດຂອງສາຍເຊືອກມັດຜ່ານອີກດ້ານໜຶ່ງ, ປາຍເປັນວົງ. ວາງສາຍຢາງໃສ່ເທິງຂອງຢາງດ້ານໜ້າຊ້າຍຂອງເຈົ້າ, ດຶງມັນລົງເຄິ່ງໜຶ່ງເພື່ອໃຫ້ມັນກວມເອົາຝາອັດປາກມົດລູກ, ແລ້ວດຶງມັນໃຫ້ແໜ້ນ.

ເພີ່ມສາຍເຊືອກຜູກ

ດຽວນີ້, ເອົາສາຍເຊືອກມັດ ແລະເລີ່ມດຶງປາຍທີ່ເປີດອອກຂອງສາຍ lasso ຜ່ານຮູກາງຂອງ buckle ຂອງສາຍ ratchet. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານປ່ອຍຄວາມກະທັດຮັດເລັກນ້ອຍ.

ຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ດ້າມຂອງສາຍຮັດເຊືອກຜູກ 3 ຫຼື 4 ອັນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຮັດເຂົ້າກັນ.

ຕິດສາຍຮັດຮັດໃສ່ກັບອັນໃດອັນໜຶ່ງ. d-rings

ວົງ D-rings ແມ່ນວົງແຫວນນ້ອຍໆທີ່ຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍ bolts ໃນແຕ່ລະມຸມຂອງ trailer. ຂອງສີ່ແຫວນ D, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຫນຶ່ງໃນມຸມຊ້າຍດ້ານຫນ້າ. ຈາກນັ້ນ, ເອົາສາຍເຊືອກມັດ ແລະຮັດປາຍເປີດໃສ່ວົງແຫວນ D ນີ້.

ໃຫ້ຮັດສາຍແຂນ ແລະ ເຊືອກມັດໃຫ້ແໜ້ນ

ເມື່ອເຈົ້າກວດເບິ່ງວ່າສາຍ lasso ແລ້ວ. ແລະສາຍ ratchet ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ແລະຮັບປະກັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ crank ຈັບຂອງ ratchet ຈົນກ່ວາສາຍ lasso ໄດ້ຖືກບີບເຂົ້າໄປໃນດ້ານຂອງຢາງ.

ຖ້າສາຍ lasso ຫຼື ratchet ຕິດຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍຂອງລົດ. ໃນຈຸດໃດກໍໄດ້ພຽງແຕ່ພວນພວກມັນອອກ, ຍ້າຍພວກມັນໄປບ່ອນອື່ນແລ້ວດຶງພວກມັນໃຫ້ແໜ້ນ.

ໃຫ້ລໍ້ອື່ນໆໃຫ້ແໜ້ນ

ຖ້າລໍ້ທຳອິດຖືກມັດລົງຢ່າງແໜ້ນໜາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະເຮັດຊ້ໍາຂະບວນການດຽວກັນສໍາລັບສາມລໍ້ທີ່ຍັງເຫຼືອ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກວດເບິ່ງແຕ່ລະສາຍລໍ້ແຕ່ລະອັນໃນຕອນທ້າຍຂະບວນການສໍາລັບຄວາມຜິດພາດໃດໆ. ສາຍແອວ

ສາຍແອວແມ່ນໃຊ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ ຫຼື ລົດເກົ່າທີ່ສ້າງຂຶ້ນກ່ອນປີ 1990. ສາຍແອວແມ່ນຮັກສາລົດໃຫ້ຢູ່ກັບທີ່ໂດຍການໃຊ້ suspension ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ. ພວກມັນບໍ່ເໝາະສົມກັບລົດໃໝ່ ຫຼືລົດນ້ອຍກວ່າ ເພາະມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກມັນເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ.

ຍຶດເພົາຫຼັງໃຫ້ປອດໄພ

ເອົາສາຍຮັດເພົາແລ້ວມັດໃສ່ດ້ານຫຼັງ. ແຖບແກນຂອງລົດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ. ຈາກ​ນັ້ນ, ຍຶດ​ສາຍ​ເພົາ​ໃຫ້​ປອດ​ໄພ​ໂດຍ​ການ​ປິດ​ທໍ່​ໂລຫະ. ບາງສາຍແອວມີສ່ວນ padded ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຮັດຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຕິດຕໍ່ກັບເພົາຫຼັງ.

ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ, ເພົາຫຼັງແມ່ນແຖບແນວນອນທີ່ແລ່ນເຂົ້າລະຫວ່າງສອງລໍ້ຫຼັງຂອງລົດ.

ໃຊ້ສາຍຮັດເຊືອກ

ເອົາສາຍເຊືອກມັດອັນໜຶ່ງ ແລະ ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນມີຄລິບໂລຫະຢູ່ປາຍຂອງມັນ. ຊອກຫາວົງ D-ring ໃນແຈເບື້ອງຊ້າຍດ້ານຫລັງຂອງ trailer ແລະ clip ສາຍໃສ່ມັນ. ດຶງສາຍຮັດໃຫ້ແໜ້ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຍຶດຢູ່ກັບທີ່.

ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຮັດກັບສາຍແອວ

ເອົາສາຍເຊືອກມັດອອກແລ້ວຖ້ຽວປາຍອອກ. ຂອງສາຍແກນຜ່ານຮູກາງໃນ buckle ຂອງສາຍ ratchet ແລະປ່ອຍໃຫ້ slack ເລັກນ້ອຍ. ເອົາມືຈັບໃສ່ເຊືອກຮັດ 3 ຫຼື 4 ອັນເພື່ອໃຫ້ສາຍຮັດເຂົ້າກັບທີ່.

ໃຫ້ສາຍຮັດແໜ້ນ

ເມື່ອທ່ານໝັ້ນໃຈວ່າສາຍຮັດເຕັມແລ້ວ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ crank handle ສຸດ ratchet ຈົນກ່ວາສາຍແມ່ນງາມແລະສອນ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນສາຍເຊືອກເລີ່ມບິດ, ຖອດມັນຂຶ້ນແລະຊື່ມັນອອກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແຫນ້ນແຫນ້ນ.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າສາຍເຊືອກແມ່ນເຄັ່ງຕຶງ, ທ່ານຄວນພວນມັນເລັກນ້ອຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງແກນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ມັດສາຍທີ່ວ່າງໆທີ່ສິ້ນສຸດດ້ວຍສາຍເຊືອກ ຫຼືສາຍເຊືອກມັດ.

ເຮັດຊ້ຳຂັ້ນຕອນ

ດຽວນີ້, ເອົາສາຍເຊືອກອີກອັນໜຶ່ງໃນສີ່ສາຍຮັດ ແລະອີກອັນໜຶ່ງ. ສາຍແກນແລະເຮັດຊ້ໍາຂະບວນການສໍາລັບດ້ານຂວາຂອງແກນຫລັງ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແນບສາຍຮັດໃສ່ວົງແຫວນ D ຢູ່ມຸມຂວາດ້ານຫຼັງໃນຄັ້ງນີ້.

ຮັບປະກັນເພົາໜ້າ

ຂະບວນການດ້ານໜ້າຂອງລົດແມ່ນຄືກັນກັບ ດ້ານຫຼັງພຽງແຕ່ເທື່ອນີ້ເຈົ້າກຳລັງໃຊ້ເພົາໜ້າເປັນຈຸດຮັກສາຄວາມປອດໄພ.

ດຶງສາຍຮັດແກນອ້ອມຮອບຈຸດປ້ອງກັນຊ້າຍ ແລະ ຂວາເທິງເພົາໜ້າ ແລ້ວຕິດໃສ່ແຫວນ D-rings ດ້ານໜ້າຊ້າຍ ແລະ ຂວາ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານໃຊ້ສໍາລັບດ້ານຫລັງ.

ທ່ານຍັງສາມາດຕິດສາຍດ້ານຫນ້າກັບ rail chassis ຂອງລົດຫຼື A-arm ໄດ້ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຕິດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າທັງສອງຕ່ໍາ. ແຂນຄວບຄຸມ, ຊັ້ນພວງມາໄລ, ແຂນພວງມາໄລ, ຫຼືແຖບເລື່ອນ.

4) ກວດເບິ່ງຄວາມປອດໄພຂອງລົດ

ຕິດຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພຂອງລົດພ່ວງ

ກວດເບິ່ງວ່າລົດພ່ວງຂອງທ່ານມີຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພດ້ານຫຼັງຫຼືບໍ່. ຖ້າມັນເຮັດໄດ້, ເອົາຕ່ອງໂສ້ນິລະໄພແລະດຶງມັນອ້ອມແຂນ A ຂອງລົດຫຼືລົດໄຟ chassis. ໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ບິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕ່ອງໂສ້ hook ກັບຫນຶ່ງຂອງສາຍຕ່ອງໂສ້ loops. ຕ່ອງໂສ້ນິລະໄພດ້ານຫຼັງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງແໜ້ນຕາບໃດທີ່ມັນໝັ້ນ. ການກວດສອບສາຍ

ຖັດໄປ, ເຈົ້າຕ້ອງກວດເຊັກສາຍທັງໝົດຢ່າງລະອຽດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນປອດໄພເຕັມທີ່ ແລະ ບໍ່ໄດ້ກົດດັນໃສ່ສາຍເບກ, ສາຍນໍ້າມັນ ຫຼື ຕົວເຄື່ອງ. ລົດ.

ເພື່ອຊອກຫານໍ້າມັນ ແລະສາຍເບກຂອງທ່ານໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ກ້ອງລົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນບາງເສັ້ນທີ່ມີລັກສະນະເປັນສາຍເຊືອກ.

ວາງທາງລາດ

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການວາງລົດແມ່ນໃຫ້ພັບທາງລາດທີ່ຂະຫຍາຍໄດ້ກັບຄືນສູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດພ່ວງ. ສຳລັບທາງຍ່າງທາງນອກ, ໃຫ້ເອົາພວກມັນອອກ ແລະ ຍຶດພວກມັນໄວ້ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງທີ່ປອດໄພ.

ເອົາລົດພ່ວງເພື່ອທົດລອງຂັບ

ເມື່ອທ່ານວາງລົດສຳເລັດແລ້ວ ເຈົ້າຄວນເອົາລົດພ່ວງໄປທົດລອງ. trailer ສໍາ​ລັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຢູ່​ໃນ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ເປົ່າ​ຫຼື​ເຂດ​ທີ່​ງຽບ​ສະ​ຫງົບ​. ໃຊ້ເວລານີ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດມີຄວາມປອດໄພ ແລະ ຍັງຝຶກການລ້ຽວກວ້າງ, ເບກ ແລະ ການຖອຍຫຼັງ.

ຢຸດ ແລະກວດເບິ່ງ

ເມື່ອທ່ານອອກເດີນທາງ. ການເດີນທາງ, ທ່ານຄວນຢຸດຫຼັງຈາກ 10 ຫາ 25 ໄມແລະກວດເບິ່ງສອງສາຍຂອງສາຍທັງຫມົດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຍັງປອດໄພ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຮັບປະກັນສິນຄ້າຫນັກເຊັ່ນລົດບັນທຸກຍ້ອນວ່າພວກມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຫຼົ່ນລົງ.

ຖ້າຢູ່ຈຸດໃດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງມາຢຸດກະທັນຫັນຫຼືເອົາມຸມແຫຼມໃດໆ, ເຈົ້າຄວນຢຸດແລະກວດເບິ່ງວ່າມີລົດກະທັນຫັນ. ພາຫະນະຍັງປອດໄພຢູ່.

ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆ

ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຢຸດການຕຳກັນບໍ່ໃຫ້ແຕກ?

ໜຶ່ງໃນ ວິທີທີ່ຈະຢຸດການຕິດຕົວຈາກການຫັກແມ່ນເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນບໍ່ຂັດກັບແຂບແຫຼມໃດໆ ເມື່ອທ່ານເອົາລົດໃສ່ກັບລົດພ່ວງ.

ວິທີທີ່ທ່ານເກັບມ້ຽນມັດເມື່ອບໍ່ໃຊ້ແມ່ນ. ຍັງສໍາຄັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການພັກຜ່ອນ. ທ່ານ​ຄວນ​ມັດ​ພວກ​ມັນ​ໃຫ້​ສະອາດ​ແລ້ວ​ມັດ​ພວກ​ມັນ​ດ້ວຍ​ສາຍ​ຢາງ​ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ເຈົ້າ​ໃຊ້​ແລ້ວ​ແລະ​ເກັບ​ມັນ​ໄວ້

Christopher Dean

Christopher Dean ເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານເມື່ອເວົ້າເຖິງທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່ວງດຶງ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Christopher ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄະແນນ towing ແລະຄວາມອາດສາມາດ towing ຂອງຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ຄວາມສົນໃຈກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວໃນເລື່ອງນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວສ້າງ blog ທີ່ມີຂໍ້ມູນສູງ, ຖານຂໍ້ມູນຂອງການຈັດອັນດັບ Towing. ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Christopher ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ towing. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະການອຸທິດຕົນຂອງ Christopher ສໍາລັບຫັດຖະກໍາຂອງລາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຊຸມຊົນລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາແລະຂຽນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການລໍ້, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Christopher ຄົ້ນຫາກາງແຈ້ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ດ້ວຍຍານພາຫະນະ tow ຂອງຕົນເອງ.