6.7 Cummins alyvos talpa (kiek alyvos reikia?)

Christopher Dean 02-10-2023
Christopher Dean

Alyvos keitimas savo jėgomis yra puikus būdas sutaupyti pinigų, jei turite pakankamai mechaninių žinių, kad galėtumėte tai daryti užtikrintai. Norint išlaikyti sveiką sunkvežimį, reikia reguliariai keisti alyvą, o tai nėra pigus užsiėmimas.

Šiame pranešime apžvelgsime "Cummins" 6,7 litro dyzelinį variklį ir tai, kiek alyvos reikia, kad ši jėgainė būtų tinkamai sutepta ir veiktų geriausios būklės.

Kas yra 6,7 litro "Cummins" variklis?

Šiuo metu galingiausias "Dodge Ram 2500" ir 3500 pikapų variklis yra dyzelinis 6,7 litro "Cummins" variklis. Šis žvėriškas variklis gali išvystyti iki 400 arklio galių ir 1 000 sūkių pėdų sukimo momentą.

Naudojant šį variklį RAM 2500 3500 pikapas gali vilkti daugiau nei 31 000 kg, kai jis sujungtas su AISIN AS69RC šešių laipsnių automatine pavarų dėže. Be to, jis pasižymi geriausiomis klasėje degalų sąnaudomis ir iki 15 000 mylių alyvos keitimo intervalais.

Ar 6,7 litro reiškia reikiamą alyvos kiekį?

Tai klaida, kurią gali padaryti kai kurie žmonės, nežinantys kai kurių su varikliais susijusių terminų. Klaida suprantama, nes varikliams reikia alyvos, kurios tūris matuojamas skysčiu, o prie variklio yra nurodytas skysčio tūrio numeris.

Taigi, gerai, greitai viską paaiškinkime. 6,7 litro nereiškia didžiausio varikliui reikalingo alyvos kiekio. Šis skaičius iš tikrųjų reiškia vadinamąjį variklio darbinį tūrį. Variklio cilindrų užimamas tūris vadinamas darbiniu tūriu.

Manoma, kad vienas darbinio tūrio litras prilygsta maždaug 61 kubiniam coliui vidinės variklio erdvės. Taigi "Cummins" 6,7 litro variklio cilindrai užima maždaug 408,7 kubinio colio vidinės variklio erdvės. Nenuostabu, kad tai yra fiziškai didelis ir sunkus variklis.

Kodėl varikliams reikia alyvos?

Norint visiškai suprasti variklius ir alyvos poreikį, reikia pateikti vieną pagrindinę analogiją: variklio alyva iš esmės yra variklio kraujas. Jei mes, žmonės, neturėtume kraujo, negalėtume funkcionuoti. Nebūtų kam pernešti maistinių medžiagų po mūsų kūną ir užtikrinti, kad veiktų visos mūsų pagrindinės biologinės funkcijos.

Vidaus degimo variklis yra daug mažiau sudėtingas nei žmogaus kūnas, tačiau jam taip pat reikia kraujo, kad visos jo sistemos darniai veiktų. Variklio viduje esančios sudedamosios dalys yra metalinės, o daugelis jų - krumpliaračiai ir krumpliaračiai.

Alyva sutepamas variklis, kad komponentai galėtų suktis vieni su kitais, nenusidėvėdami ir nesusidėvėdami metalas į metalą. Variklis be alyvos gali veikti, bet greitai sugestų, nes trintis sunaikintų svarbias dalis.

Todėl labai svarbu pasirūpinti, kad sunkvežimio variklyje būtų pakankamai alyvos ir pakankamai tinkamos alyvos, kad jis sklandžiai veiktų. Todėl turime atsakyti į klausimą, kiek alyvos iš tikrųjų reikia 6,7 l "Cummins" dyzeliniam varikliui.

6,7 litro "Cummins" alyvos talpa su filtru

Didžiausias alyvos kiekis, kuris turėtų būti "Cummins" 6,7 l dyzeliniame variklyje, yra 12 kvartų. Tai reiškia, kad, išleidus iš variklio alyvą, prireiks 12 kvartų, kad ją pripildytumėte. Maždaug vienas kvartas šios alyvos iš tikrųjų yra alyvos filtre, todėl į tai reikėtų atkreipti dėmesį.

Kitas svarbus veiksnys yra tai, kad kartais, kai RAM savininkai, ruošdamiesi keisti alyvą, išleidžia alyvą, surinkimo talpoje iš tikrųjų būna mažiau nei 12 kvartų. Tai nėra neįprasta, nes alyva gali sudegti, be to, visada yra nedidelio alyvos nuotėkio galimybė.

Taip pat žr: Atkūrimo diržas ir vilkimo diržas: kuo skiriasi ir kurį turėčiau naudoti?

Tačiau didelis neatitikimas gali būti rimtesnės nuotėkio problemos požymis, todėl turėtumėte tai žinoti.

6,7 litro "Cummins" alyvos talpa be filtro

Kaip minėta, 1 kvartalas variklio alyvos yra laikomas alyvos filtre, taigi, jei nėra alyvos filtro, tikroji alyvos talpa yra 11 kvartalų. Alyvos filtro, žinoma, reikia tam, kad išvalytumėte į alyvą patekusias šiukšles, kai ji cirkuliuoja variklyje.

Taip pat žr: Kas yra bendroji transporto priemonės masė (GVWR)

Kokia yra talpa litrais?

Puikiai suprantame, kad kai kuriems žmonėms patogiau naudoti tam tikrus matavimo vienetus, todėl jums gali būti, kad kvartai neturi didelės prasmės. Taigi tiems, kurie mąsto litrais, o ne kvartais, "Cummins" 6,7 l variklio talpa yra 11,4 l. Tai reiškia, kad jums greičiausiai reikės šiek tiek daugiau nei dviejų 5 l variklinės alyvos butelių.

Vėlgi prisiminkite, kad nėra jokio ryšio tarp variklių aprašyme nurodyto 6,7 litro darbinio tūrio ir alyvos, reikalingos tinkamai "Cummins" dyzeliniam varikliui eksploatuoti.

Kokia yra talpa galonais

Jei jums patogiau dirbti galonais, atliksime dar vieną perskaičiavimą pagal skysčio tūrį. Šiuo atveju "Cummins" 6,7 litro dyzeliniam varikliui reikia šiek tiek daugiau nei 3 galonų atitinkamos variklinės alyvos.

Svarbu pažymėti, kad tai taikoma visiems 6,7 litro darbo tūrio "Cummins" varikliams nuo 2008 m., tačiau, nepaisant to, jei abejojate, visada patikrinkite savininko vadovus.

Kada reikia keisti alyvą ir filtrą?

Kaip minėta, švariai veikiančio 6,7 litro "Cummins" dyzelinio variklio alyvos keitimo intervalas labai įspūdingas. Siūloma keisti alyvą kas 15 000 mylių arba 24 000 kilometrų nuvažiuoto atstumo. Tai yra maždaug metų vidutinio važiavimo trukmė, tačiau jei metus pasieksite neįvykdę ridos, alyvą turėtumėte keisti nepaisant to.

Kuo senesnė alyva ir kuo daugiau ji naudojama variklyje, tuo labiau mažėja jos veiksmingumas. Šviežia alyva visada padeda varikliui veikti visu pajėgumu.

Jei kada nors suabejosite, kada keisti alyvą, pats sunkvežimis jums pateiks priminimą. Sunkvežimio ekrane pasirodys įspėjimas keisti alyvą, kuris bus aktyvus tol, kol pakeisite alyvą ir jį iš naujo nustatysite.

Kaip patiems keisti alyvą

Galite kreiptis į specialistą, kad šis pakeistų alyvą, arba galite tai padaryti patys, jei pasitikite savimi. Toliau rasite šio veiksmo atlikimo procedūrą. Patikrinkite savininko vadove, ar žinote, kaip iš naujo nustatyti alyvos keitimo įspėjamąją lemputę.

Jums reikės

  • Apsauginės pirštinės
  • 14 mm reketinis raktas
  • Alyvos surinkimo indas
  • Naujas alyvos filtras
  • Tinkamas automobilinis domkratas
  • Ratų blokai

Procesas

  • Prieš pradėdami važiuoti, įsitikinkite, kad žinote, kur jūsų automobilyje yra alyvos išleidimo kamštis. Jis bus po automobiliu ir paprastai arčiau priekinės dalies.
  • Užblokuokite galines padangas ratų blokais. Taip užtikrinsite, kad dirbdami po transporto priemone transporto priemonė nenuslys atgal.
  • Naudokite domkratą, atitinkantį jūsų transporto priemonės svorį, nes kelsite visą priekinę dalį. Paprastai jums reikia domkrato, kuris galėtų patogiai pakelti 75 % didžiausios bendrosios visos jūsų transporto priemonės masės. Saugumo čia negalima pabrėžti, nes dirbsite po labai sunkia technika.
  • Apsimovę apsaugines pirštines, naudokite reketinį veržliaraktį, kad nuimtumėte išleidimo kamštį ir įsitikintumėte, kad alyvos surinkimo indas yra tiesiai po juo, kad jis būtų paruoštas alyvos srautui surinkti. Nereikia padengti važiuojamosios kelio dalies alyva, nes tai neatrodo gerai.
  • Alyva turėtų visiškai ištekėti per 5-10 minučių, kai ji visiškai ištekės, pakeiskite alyvos kamščio veržlę ir uždėkite naują alyvos filtrą (instrukcijų ieškokite naudotojo vadove).
  • Pakelkite automobilio variklio dangtį ir raskite alyvos rezervuarą. Atidarykite jį ir pripilkite tinkamą alyvos kiekį ir rūšį, skirtą konkrečiam automobiliui. Tam reikės piltuvėlio. Leiskite alyvai kelias minutes judėti variklyje, tada patikrinkite lygį matuokliu ir, jei reikia, papildykite.
  • Prieš uždėdami variklio dangtelį ir uždarydami variklio gaubtą, išpiltą alyvą nuvalykite skudurėliu.
  • Sėskite į savo transporto priemonę ir užveskite ją. Leiskite jai keletą minučių veikti tuščiąja eiga ir sušilti, tikėkimės, pastebėsite, kad triukšmas sumažėjo.

Išvada

"Cummins" 6,7 l variklio alyvos talpa yra 12 kvartų, 11,4 l arba 3,012 galono. Kaip ir visuose dyzeliniuose varikliuose, geriausia naudoti 15W40 daugiakomponentę alyvą, kuri gerai veikia esant įvairioms temperatūroms. Rekomendacijas rasite savininko vadove ir "Cummins" interneto svetainėje.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!

Christopher Dean

Christopheris Deanas yra aistringas automobilių entuziastas ir visų su vilkimu susijusių dalykų ekspertas. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, Christopheris įgijo daug žinių apie įvairių transporto priemonių vilkimo reitingus ir vilkimo pajėgumus. Didelis susidomėjimas šia tema paskatino jį sukurti labai informatyvų dienoraštį „Tukavimo įvertinimų duomenų bazė“. Savo tinklaraštyje Christopheris siekia pateikti tikslią ir patikimą informaciją, kuri padėtų transporto priemonių savininkams priimti pagrįstus sprendimus, kai reikia vilkti. Christopherio kompetencija ir atsidavimas savo amatui padarė jį patikimu šaltiniu automobilių bendruomenėje. Kai jis netiria ir nerašo apie vilkimo pajėgumus, galite rasti Christopherį, tyrinėjantį gamtą su savo patikima vilkiku.