Šiame straipsnyje apžvelgsime vieną iš pagrindinių automobilių kompiuterių - transmisijos valdymo modulį (PCM). Šis modulis yra atsakingas už beveik visų variklių elektrinių elementų valdymą ir retai kada turi problemų.

Tačiau kartais PCM gali būti pažeistas arba sugesti, todėl norėsite atkreipti dėmesį į tokius požymius. Šiame straipsnyje pateiksime keletą dažniausiai pasitaikančių sugedusio PCM požymių ir informuosime, kiek jums gali tekti išleisti įsigyjant naują modulį.

Kas yra transmisijos valdymo modulis (PCM)?

PCM iš esmės yra jūsų variklio smegenys ir galios perdavimo įrenginys. Jis dalyvauja visuose variklio veikimo ir efektyvaus veikimo užtikrinimo procesuose.

Galbūt esate susipažinę su variklio valdymo moduliu (ECM) ir transmisijos valdymo moduliu (TCM), tačiau mažiau - su PCM. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad PCM valdo ir ECM, ir TCM, kai jis yra.

Jis atlieka savo funkciją naudodamas duomenis iš kelių jutiklių, esančių aplink transporto priemonę, kad žinotų, kada atlikti atitinkamus pakeitimus.

Kokie yra blogo PCM simptomai?

Yra keletas simptomų, kuriuos galite pastebėti, jei sugedo transmisijos valdymo modulis, nors reikėtų pažymėti, kad šie simptomai gali pasireikšti ir esant kitiems galimiems gedimams. Kaip minėta, šie kompiuteriniai moduliai retai sugenda, todėl greičiausiai patikrinsite keletą galimų problemų, kol suprasite, kad sugedo PCM.

Variklio patikrinimo lemputė

Anksčiausiai apie PCM problemą arba daugybę kitų su varikliu susijusių problemų praneša kontrolinė variklio lemputė. Ši lemputė užsidega, kai variklis veikia netinkamai, ir gali reikšti bet ką, pradedant jutiklio gedimu ir baigiant visišku detalės gedimu.

Vien pagal lemputę negalite nustatyti, kokia yra problema, todėl, norėdami išsiaiškinti, kas yra negerai, turėsite pereiti į detektyvo režimą. Jums reikės apsilankyti pas mechaniką arba įsigyti OBD2 skenerio įrankį. Šiuo skeneriu galite prisijungti prie automobilio kompiuterių ir gauti trikčių kodus.

Šie kodai registruojami, kai variklyje kas nors negerai, ir gali padėti nustatyti, kuri dalis sugedo ir kurią reikia remontuoti arba pakeisti. Be skaitytuvo įrankio, jums taip pat reikės su jūsų transporto priemonės marke ir modeliu susijusių kodų sąrašo, pagal kurį kodas išverčiamas į faktinę problemą.

Blogas veikimas

Kadangi PCM valdo didelę dalį variklio elektronikos, jis gali turėti didelę įtaką variklio veikimui. Kontrolės aspekto dalis - prižiūrėti, kaip variklis veikia, ir atlikti reguliavimus, kad variklis veiktų geriausiai ir efektyviausiai.

Kai PCM pradeda gesti, kontrolė pradeda strigti ir kelios sistemos gali neveikti geriausiai. Dėl to gali labai sumažėti našumas. Vėlgi problema gali būti susijusi su tam tikros sistemos dalimi arba su tuo, kaip tą dalį kontroliuoja PCM.

Problemos paleidžiant

PCM yra taip susieta su mūsų transporto priemonių elektra, kad, jai sugedus, paprasčiausiai gali būti neįmanoma užvesti variklio. Mažų mažiausiai gali būti sunku užvesti transporto priemonę, ypač šaltu oru.

Tai rimta problema ir, jei PCM yra sugedęs, norėsite ją greitai išspręsti. Bandymas važiuoti su sugedusiu PCM gali rimtai pakenkti varikliui ir priversti pakeisti visą variklį, o ne tik sugedusį PCM.

Išmetamųjų teršalų klausimai

Kartu su prastomis eksploatacinėmis savybėmis, kurias gali lemti PCM gedimas, galite pastebėti ir padidėjusį blogų išmetamųjų teršalų kiekį. Tikėtina, kad fiziškai to nepastebėsite, tačiau jei tektų atlikti išmetamųjų teršalų kiekio nustatymo testą, jo gali nepavykti atlikti.

Pavyzdžiui, Kalifornijoje, kad galėtumėte perregistruoti savo automobilį, turite reguliariai atlikti išmetamųjų teršalų kiekio testą. Jei automobilis neišlaiko testo, turite jį suremontuoti ir iš naujo atlikti testą, kad jį būtų galima eksploatuoti valstijos keliuose.

Sumažėjusi degalų ekonomija

Kitas variklio veikimo problemų padarinys gali būti per didelis degalų naudojimas. Galite pastebėti, kad tam pačiam atstumui nuvažiuoti kasdien reikia daugiau degalų. Tai gali būti ženklas, kad degalai deginami neefektyviai, o priežastis gali būti PCM.

Problemos perjungiant pavaras

Automatinė pavarų dėžė valdoma per PCM, todėl jei turite problemų dėl pavarų perjungimo, gali būti, kad problema yra modulyje. Iš esmės PCM valdo viską, ką daro jūsų variklis ir pavarų dėžė.

Problemos dėl pavarų perjungimo yra rimtos ir turėtų būti nedelsiant išnagrinėtos. Tai gali būti ne PCM, tačiau pavarų perjungimo sutrikimas gali būti pavojingas vairuojant ir gali pakenkti pačiai pavarų dėžei.

Kur yra PCM?

Nenuostabu, kad PCM rasite variklio skyriuje, dažnai netoli automobilio saugiklių dėžutės. Dažniausiai jis būna netoli priekinio stiklo ir apsaugotas dangteliais, kad į jį nepatektų drėgmė ir purvas.

Tai nėra įmantriai atrodanti dalis, dažnai primenanti nedidelę metalinę dėžutę su iš jos išeinančiais laidais. Nors paprastai ji būna variklio skyriuje, kai kuriuose modeliuose ją galima rasti ir keleivių salone. Tai pasitaiko rečiau, tačiau jei ji yra pačiame automobilio salone, ji bus po keleivio pusės prietaisų skydeliu.

Jei įrenginys nėra variklio skyriuje arba keleivio pusėje, retais atvejais jis gali būti transporto priemonės bagažinėje. Tai kur kas mažiau tikėtina, nes dėl tokio išdėstymo reikia ilgesnių laidų iki variklio ir, žinoma, gali kilti daugiau problemų dėl laidų.

Kiek kainuoja pakeisti PCM?

Paprastai tai nėra daug darbo reikalaujanti užduotis, o jos pakeitimas dažnai kainuoja apie 75-100 USD. Tikrai brangus aspektas yra pats PCM, kurio pakeitimas, priklausomai nuo automobilio modelio, gali kainuoti 900-1 500 USD.

Taigi, kai kalbama apie visas išlaidas, jei manote, kad atlikdami šį pakeitimą patys sutaupysite pinigų, galite galvoti neteisingai. Nors ir vilioja galimybė sutaupyti 100 USD, galite pastebėti, kad tai labai sudėtingas remontas pagrindiniam namų mechanikui.

Jums reikės specializuotos įrangos ir prieigos prie tinkamos programinės įrangos, kad perprogramuotumėte naują įrenginį ir jis veiktų su jūsų transporto priemone. Šiuo atveju verta leisti profesionalams atlikti šį darbą, nes labai svarbu jį atlikti teisingai.

PCM gedimas pasitaiko retai ir, jei pakeitimas atliekamas teisingai, jo daugiau niekada neturėtų tekti atlikti. Jei tai atliksite patys ir padarysite klaidingai, gali prireikti dar vieno naujo įrenginio.

Ar galite vairuoti su bloga PCM?

Jei jūsų PCM veikia netinkamai, galite negalėti važiuoti, net jei to norėtumėte. Iš pradžių gali kilti tik veikimo problemų, tačiau jos gali išaugti iki variklio pažeidimų. Darant prielaidą, kad automobilį galima užvesti, greičiausiai nenorėsite važiuoti su sugedusiu PCM, nes tai gali kainuoti daug pinigų kitiems remonto darbams.

Išvada

Variklio valdymo modulis yra svarbi jūsų transporto priemonės dalis, nes jis valdo daugelį elektrinių operacijų. Jis nedažnai sugenda, bet kai sugenda, gali sukelti daug variklio problemų ir sukelti brangiai kainuojančią žalą.

Tai nėra pigi dalis, tačiau darbo sąnaudos paprastai nėra labai didelės. Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį, kad norint ją pakeisti, reikia tam tikrų įgūdžių. Jei neturite tokio remonto patirties ir tinkamų įrankių bei programinės įrangos, palikite tai profesionalams.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!