Nesvarbu, ar norite vilkti karavano priekabą, ar valtį, šiuo metu rinkoje yra daugybė elektromobilių, kuriuos verta išbandyti. Šiame vadove klausime, ar elektromobiliai tinka vilkti ir kurie iš jų yra geriausi, atsižvelgiant į tai, ką norite pervežti.

Apžvelgsime skirtingas galimybes, priklausomai nuo to, kokios didžiausios vilkimo galios pageidaujate. Taip pat yra keletas elektrinių transporto priemonių vilkimo iššūkių, kuriuos verta paminėti prieš investuojant į vieną iš šių automobilių.

Elektromobilių vilkimas - pagrindai

Skirtingos elektromobilių sistemos valdo jų veikimą. Tai akumuliatoriniai elektromobiliai, kitaip vadinami BEV varikliais, iš tinklo įkraunami hibridiniai elektromobiliai (angl. PHEV ) ir hibridinės elektrinės transporto priemonės (angl. HEV ).

Rinkoje siūloma daugybė elektromobilių, todėl turėsite iš ko rinktis. Vieną pirmųjų elektromobilių sukonstravo išradėjas Robertas Andersonas, kuris 1839 m. sukūrė elektromobilį. Žinoma, jis nebuvo toks, kaip dabar turimos šiuolaikinės versijos, tačiau šie pirmieji žingsniai buvo neatsiejami nuo šios pramonės šakos augimo.

Bėgant metams tokios garsios markės kaip "Porsche" 1900 m. pristatė pirmąjį važiuojantį hibridinį elektromobilį. 1999 m. "Honda" sukūrė pirmąjį Amerikoje masiškai parduodamą hibridinį automobilį, o "Nissan" visiškai elektrinis automobilis pasirodė 2010 m. su "Leaf". Nuo tada visi kiti automobilių gamintojai gamina elektros variklius.

MPGe, vilkimas ir vilkimo įranga; degalų rida

Norint pirmą kartą pereiti prie elektrinių variklių, būtina suprasti kai kuriuos su šių tipų transporto priemonėmis susijusius terminus.

Pavyzdžiui, kas yra MPGe? Šis rodiklis rodo, kiek mylių transporto priemonė gali nuvažiuoti su tokiu kiekiu degalų, kurio energija yra tokia pati kaip vieno galono benzino. Aplinkos apsaugos agentūra ). Tai padės jums, kaip elektromobilių pirkėjui, palyginti transporto priemonių, naudojančių skirtingus degalus, degalų sąnaudas, neapsiribojant tik galonų skaičiavimu.

Tai svarbu žinoti ieškant vilkti pritaikyto elektromobilio, nes norite užtikrinti, kad jis efektyviai veiktų ir tada, kai prie jo galo kažkas prikabinta.

Geriausi elektriniai vilkikai / sunkvežimiai įvairiems biudžetams

Norėdami pasirinkti jums tinkamą EV vilkiko variantą, turite pasirinkti geriausius, atitinkančius jūsų biudžetą. Ne visi turės šimtus dolerių, kuriuos galės išleisti išperkamajai nuomai, taip pat nebūtinai galės sau leisti įsigyti automobilį iš karto.

Šiame skyriuje rasite įvairias elektrinių automobilių vilkimo galimybes, kurios buvo įvertintos kaip geriausios, palyginti su visais kitais rinkoje esančiais elektriniais sunkvežimiais ir automobiliais.

Be to, rasite įvairių modelių, kurių kaina tinka kiekvienam biudžetui. Nesvarbu, ar ieškote elektrinio pikapo, ar stilingesnio automobilio - elegantiško universalo ar sedano, toliau rasite viską.

Vilkimo pajėgumas iki 1 500 svarų

Toliau pateiktos EV vilkimo galimybės, kurių vilkimo galia siekia iki 1 500 kg, labiausiai tinka mažoms krovininėms priekaboms, tentiniams kemperiams ir lengviems pripučiamiems automobiliams. Apžvelkime kai kurias galimybes ir jų vilkimo galimybes.

__Hyundai Ioniq 5 BEV

Ieškantiems žemesnės klasės, paprastesnių vilkimo galimybių, keletas puikių variantų yra "Hyundai Ioniq 5 BEV". Šis automobilis iš tikrųjų siūlo 1 650 kg vilkimo pajėgumą, tačiau tai gera vieta tiems, kurie ieško kažko 1 500 kg kategorijoje.

Dėl ilgos ir stabilios važiuoklės jis puikiai tinka tokiam kroviniui, be to, jo išvaizda ir eksploatacinės savybės taip pat nebuvo pamirštos. Kaip automobilis jis tinka šeimoms, nes siūlo puikų dydį augančioms atžaloms.

Tai vienas iš geriausių energiją taupančių elektromobilių, nes bendras MPGe rezultatas yra 256 mylios AWD modelyje ir 303 mylios RWD modelyje. Įkrovimas taip pat yra greitas - 350 kW įkrovikliu akumuliatoriaus įkrovimo lygis nuo 10 % iki 80 % pakyla vos per 18 minučių.

__Ford Escape Plug-in PHEV

Nuo šiek tiek daugiau nei 35 000 JAV dolerių kainuojantis automobilis yra įperkamas vidutinės klasės pasirinkimas tiems, kurie nori turėti gana nedidelius krovinius vilkintį elektromobilį. "Ford Escape PHEV" elektromobilio nuvažiuojamas atstumas - apie 37 mylios.

Jis ne tik puikiai tinka vilkti, bet ir yra vienas geriausių elektromobilių, nes jame yra daug vietos daiktams susidėti - 60/40 dalimis sulankstomos sėdynės. Važiuojant keliais, "Ford" saugumo specifikacijos, tokios kaip "Curve Control", padeda atsargiai įveikti posūkius - tai labai svarbu, kai už savęs vežate sunkų krovinį.

Jo Plug-in Hybrid 2,5 l iVCT Atkinson-Cycle I-4 variklis visiškai įkrautą akumuliatorių įkrauna per 10-11 val. Tai idealus variantas tiems, kurie savo automobilius per naktį įkrauna namuose.

__Nissan Ariya BEV

Vos pernai, 2021 m., pristatytas "Nissan Ariya BEV" yra patobulintas pirminio "Nissan Leaf" modelis, kuris paskatino kitų dabar rinkoje esančių elektromobilių bangą.

Šis naujesnis modelis turi daugiau galios, geresnę baterijos talpą ir baterijos valdymą. Jo rida siekia nuo 210 iki 285 mylių. 1 635 svarų EV vilkimo pajėgumas patogiai įsitaiso žemesnėje vilkimo pajėgumo kategorijoje.

"Nissan Ariya" siūlo "e-4orce" technologiją, kuri užtikrina unikalią visų varančiųjų ratų pavarą. Ji puikiai subalansuota ir valdoma bet kokiomis oro sąlygomis, todėl puikiai tinka tiems, kuriems saugumas yra vienas svarbiausių rūpesčių renkantis automobilį.

Vilkimo pajėgumas iki 2 000 svarų

Žengiant vilkimo pajėgumo laipteliu aukštyn, verta paminėti keletą elektromobilių. Jie skirti sunkiems kroviniams, pavyzdžiui, valtims ir kemperiams ar krovininėms priekaboms, vežti. Apžvelkime galimybes tiems, kurių vilkimo pajėgumas yra apie 2 000 svarų.

__Lexus NX 450h+ PHEV

"Lexus NX450h+", siūlantis 2 000 kg vilkimo apkrovą, yra automobilis, paprastai naudojamas kaip prabangus automobilis, o ne žinomas dėl vilkimo. Tačiau, nepaisant kompaktiško visureigio savybių, jis siūlo 37 mylių EPA ir puikią maksimalią vilkimo galią, kuria būtų patenkintas vidutinis žmogus.

Keturių cilindrų 2,5 litro darbinio tūrio hibridinis variklis yra vienas iš naujųjų "Lexus" iš tinklo įkraunamų hibridinių modelių, o jo įkraunama ličio jonų baterija - 181,1 kWh. Su hibridiniu varikliu gaunama savaime įkraunama hibridinė galia, kuri įsijungia, kai akumuliatorius išsikrauna.

Galima rinktis iš kelių variklio variantų, o pradinė kaina yra apie 41 000 JAV dolerių, todėl ieškant pirmojo elektromobilio tai prabangesnis, bet ne mažiau galingas variantas.

__Polestar 2 BEV

Daugeliui automobilių savininkų "Polestar" yra naujesnis automobilių prekės ženklas, tačiau jie nėra visiškai atsiskyrę nuo rinkos. Tiesą sakant, jie yra "Volvo" gamintojų dalis. "Polestar" prekės ženklas populiarėja dėl savo elektrifikuotų funkcijų ir dėl to, kad suteikia pagrįstą 2000 svarų vertės EV vilkimo pajėgumą.

Automobilis turi AWD pavarą ir pagal EPA gali nuvažiuoti 249 mylias, o jo vilkimo nuotolis gali siekti 125 mylias - tai geras atstumas vežant krovinius ar priekabas į netoliese esančią vietą arba tam tikru atstumu.

Be to, jis turi 150 kW greitojo įkrovimo akumuliatorių, o tai reiškia, kad vos per 32 minutes įkrausite 10-80 % akumuliatorių. Akumuliatorių visiškai įkrausite namuose maždaug per dvylika valandų.

__Volvo S60__ &__V60 įkrauti

Žinoma, negalėjome paminėti tik "Polestar 2", nepaminėję ko nors iš "Volvo" gamos. PHEV nėra naujiena šiai markei - jais prekiaujama jau daugelį metų, o naujausias PHEV automobilis yra praktiškas kaip elektrinio vilkiko variantas.

Nepaisant to, kad jų kėbulas yra sedano ir sedano stiliaus, išvaizda gali būti apgaulinga. 2 000 svarų vilkimo galia yra pakankama, kad per kitas atostogas galėtumėte pervežti bet kokią lengvą priekabą ar kemperį.

S60 sedano ir V60 universalo elektromobilio nuvažiuojamas atstumas pagal EPA yra 41 mylia, todėl tai puikus pasirinkimas trumpoms kelionėms, kai reikia elektrinio vilkiko.

"Volvo S60" yra prieinamesnis variantas taupiems žmonėms, o V60 kainuoja apie 20 tūkst. dolerių daugiau.

Vilkimo pajėgumas iki 3000 svarų

Norėdami vilkti iki 3 000 svarų, ieškote tokių, kurie gali užtikrinti išplėstinį akumuliatorių, kad būtų galima patenkinti už savęs vežamo automobilio apkrovą. Iki 3 000 svarų vilkti galima didesnes stovyklavimo priekabas ir įvairesnes valtis, kurias galima vilkti su toliau pateiktomis automobilio parinktimis.

__Kia EV6 BEV

Kia EV6 yra BEV variklis, kuris veikia panašiai kaip ir minėtasis "Hyundai Ioniq 5" - 1 500 vilkimo pajėgumas. EV6 atveju jis suteikia didesnį žingsnį - greitesnį 233 kW įkrovimo greitį, kuris reikalingas vežant dvigubai didesnę vilkimo apkrovą.

Be to, kad GT specifikacijoje siūloma AWD pavara ir 577 AG, tai visiškai elektrinis krosoveris, kuris gali nuvažiuoti iki 300 km. Geras pasirinkimas tiems, kuriems reikia stipraus akumuliatoriaus, norintiems reguliariai vilkti.

__VW ID.4 BEV

ID.4 yra pirmasis iš VW sukurtų ir JAV pasirodysiančių EV variklių. Sukurtas kaip elektromobilis, jis siūlo AWD pro variantą, galintį vilkti, ir pasirodys maždaug 2022 m. viduryje.

Pagal EPA nustatytas maždaug 249 mylių nuvažiuojamas atstumas - tai vidutinio ar aukšto lygio pasirinkimas tiems, kuriems reikia gero vilkimo reitingo, kuris per daug nesumažintų ridos.

Šio vilkiko vilkimo galia yra apie 2700 svarų, todėl reikia pakankamai daug, kad būtų galima vežti priekabas su puse įprastai siūlomo nuotolio.

__Toyota RAV4 Prime PHEV

RAV4 Prime yra iš tinklo įkraunamas hibridinis automobilis su 2,5 l darbinio tūrio dujiniu varikliu. 302 AG galios variklio pakanka, kad būtų užtikrintas greitis ir nuotolis, be to, šis automobilis gali vilkti iki 2 500 kg.

Nepaisant didelio vilkimo reitingo, jis užtikrina puikų kainos ir kokybės santykį, nes jį galima įsigyti už šiek tiek daugiau nei 40 000 JAV dolerių pradinę kainą. Su galimybe pasinaudoti iki 7500 JAV dolerių federalinėmis mokesčių lengvatomis, sunkiai rasite geresnę transporto priemonę, kurią perkant būtų galima grąžinti tokią didelę naudą.

4 000 svarų ir daugiau vilkimo galia

Jei ieškote elektromobilio su didžiausia vilkimo galia, tai yra kategorija, į kurią verta atkreipti didžiausią dėmesį. Kadangi vilkimo diapazone nuo 4 000 svarų ir daugiau yra daug daugiau, yra keletas skirtingų variantų, kurie apima 4 000 svarų, bet siekia iki 14 500 svarų!

__Fisker Ocean BEV

Stilingasis "Fisker Ocean" yra kompaktiškas visureigis, sukurtas to paties asmens, kuris sukūrė tokius kultinius automobilius kaip "Aston Martin DB9". Tikriausiai dėl to ir gavo tokį pavadinimą - Henrikas Fiskeris yra šios visiškai elektrinės, į vairuotoją orientuotos transporto priemonės sumanytojas.

Fisker Ocean, kurį galima rezervuoti už šiek tiek daugiau nei 37 000 JAV dolerių, pasižymi išmania trauka ir yra pagamintas iš tvarių medžiagų. Priklausomai nuo pasirinkto modelio, šis automobilis pasižymi iki 4 001 svarų vilkimo galia, todėl tai puikus pasirinkimas tiems, kuriems reikia aukščiausios klasės automobilio su didelėmis vilkimo galimybėmis.

__Tesla Model X

Visi, kurie pastaruosius kelerius metus negyveno po uola, atpažįsta "Tesla" prekės ženklą, tapusį vienu iš prabangių elektrinių transporto priemonių, pasižyminčių didele vilkimo galia, pavyzdžiui, "Tesla Model X", lyderių.

Futuristinio dizaino "Tesla Model X", kurio galinės durys pakeliamos kaip superautomobilio, yra patraukli galimybė tiems, kurie nori įsigyti išvaizdų ir puikiai veikiantį automobilį. Šis didelis septynvietis automobilis, kurio vilkimo galia siekia iki 5000 svarų, puikiai tinka didelėms šeimoms ir pagal EPA gali nuvažiuoti iki 371 mylios arba 186 mylių vilkimo atstumą.

__Range Rover (5 kartos) PHEV

"Range Rover" yra dar vienas kultinis ir gerą reputaciją turintis didelių visureigių prekės ženklas. Kaip elektrinis vilkikas, "Range Rover" (5-oji karta) siūlo stilių, našumą ir dideles 5 511 kg vilkimo galimybes.

Naujesnės kartos automobilis gali nuvažiuoti 48 mylias pagal EPA įvertintą elektromobilio atstumą.

__Chevrolet Silverado EV BEV

Šis elektrinis sunkvežimis, kurio vilkimo galia siekia iki 10 000 kg, yra neabejotinas elektrinių sunkvežimių monstras.

Panašiai kaip ir "GMC Hummer EV", tai vienas iš mažesnių elektrinių sunkvežimių, tačiau vis tiek yra galingas. 400 mylių nuvažiuojamas atstumas, 200 mylių verta vilktis daro šį sunkvežimį puikiu pretendentu tarp kitų rinkoje esančių elektrinių variklių.

__Tesla Cybertruck BEV

Kitas "Tesla" modelis yra tokio dizaino, kokio galima tikėtis iš filmo "Atgal į ateitį". Labai kiborgiškas dizainas, kuris laikomas gana prieštaringai vertinamu elektromobilio statusu. Intriguojančiai atrodo jo vilkimo galimybės, siūlančios stulbinamą 14 500 svarų svorį.

Prognozuojama, kad jo rida sieks daugiau nei 500 mylių, taigi, vilkimo rida bus didelė - 250 mylių. Jei pavyks jį sėkmingai užbaigti, jis gali tapti elektromobilių vilkimo lyderiu.

Elektromobilių vilkimo iššūkiai

Kokie yra bendrieji sunkvežimių ir lengvųjų automobilių su elektra vilkimo, naudojant tokį degalų variantą, iššūkiai? Kuo didesnis svoris, tuo daugiau elektros varikliui reikės dirbti sunkiau, kad jis galėtų įjungti variklį ir viską, ką jis tempia už savęs.

Turint tai omenyje, būtina žinoti, su kokiais sunkumais gali susidurti vilkimas elektra varomu automobiliu ir ar tai turėtų turėti įtakos jūsų sprendimui įsigyti variklį su elektrifikuotu varikliu.

Energija išsenka daug greičiau

Kai automobilio gale vežate didelį svorį, bet kokia vidutinė šios transporto priemonės degalų rida sumažės maždaug per pusę. Tas pats bus ir su elektrinėmis transporto priemonėmis, nepriklausomai nuo to, ar jos naudoja dujinį, ar dyzelinį variklį.

Norint užtikrinti, kad elektromobilį verta įkrauti, kuo didesnis akumuliatorius, tuo geriau. Taip pat naudinga, jei įkrovimo vieta yra greitojo įkrovimo, kad galėtumėte kuo greičiau grįžti į kelią.

Tačiau net ir greičiausiose viešosiose degalinėse esančiose įkrovimo stotelėse degalų pripildymas užtruks ilgiau nei tradicinių dyzelinių ir benzininių transporto priemonių atveju.

Efektyvus degalų vartojimas pro langą

Jei įsigijote arba ketinate įsigyti elektromobilį dėl jo degalų naudojimo efektyvumo ir aplinkosauginių privalumų, vilkdami galite susidurti su nepatogumais.

Dėl degalų kiekio, reikalingo efektyviai šių transporto priemonių vilkimo funkcijai užtikrinti, išleisite daugiau pinigų ir į aplinką įnešite daugiau anglies dvideginio, ypač su hibridiniais varikliais.

Yra daug veiksnių, kurie mažina degalų naudojimo efektyvumą

Esant bet kokiam vilkimo scenarijui, yra daug veiksnių, kurie gali turėti įtakos degalų naudojimo efektyvumui ir greitai išsikrauti akumuliatorius. Štai keletas aspektų, į kuriuos reikėtų atkreipti dėmesį, kai kalbama apie bet kokius elektrinius sunkvežimius ar automobilius, kuriuos ketinate įsigyti:

Oro sąlygos

Elektra varoma transporto priemonė gerai veikia esant vidutiniškai apie 70 laipsnių temperatūrai. Tačiau jei oras bus karštesnis ar vėsesnis, greičiausiai pastebėsite, kad jos veikimas gerokai sumažės, nes transporto priemonė sunkiau kovoja su ją supančia aplinka.

Apie tai vertėtų pagalvoti, jei gyvenate vietovėje, kurioje didžiąją metų dalį yra gerokai šalčiau arba šilčiau.

Priekabos svoris

Iki galo pakrautai priekabai reikės daugiau elektros variklio galios. Atsižvelgiant į tai, geriausia, jei įmanoma, rinktis lengvesnę priekabą arba investuoti į automobilį, galintį vežti sunkesnį krovinį. Geriau būti mažesnio pajėgumo nei didesnio.

Keleivių krovinys

Keleivių skaičius ir papildoma apkrova, kurią pridedate prie paties automobilio, gali lemti didesnį bendrą svorį. Kitas veiksnys - variklis turi dirbti sunkiau, todėl akumuliatorius labiau išsikrauna.

Automobilių priedai ir techninės funkcijos

Nors yra puikių automobilių, kuriuose yra daugybė priedų ir technologinių funkcijų. Tačiau naudojant tokius dalykus kaip oro kondicionierius, šildymas ir įvairios prietaisų skydelyje esančios technologinės programėlės prisideda prie akumuliatoriaus įkrovos.

Paviršiai ir reljefas

Svarbu žinoti, kad tam tikri paviršiai ir vietovės, kuriomis automobilis važiuoja, gali prisidėti prie akumuliatoriaus išsikrovimo. Ne tik tai, bet ir tai, kad jei automobilis bekelėje įveikia daug įkalnių ar kalnų, variklis gali dirbti daug sunkiau.

Daugiau dabartinių ir būsimų vilkti galinčių elektromobilių

Kokia ateitis laukia dabartinių ir būsimų elektrinių transporto priemonių? Nepaisant iššūkių, susijusių su elektrinių transporto priemonių vilkimu, daugybė elektrinių sunkvežimių ir vilkikų yra tobulinami, kad būtų galima vežti didesnes apkrovas ir užtikrinti geresnį važiavimo nuotolį.

Keletas tokių pavyzdžių:

• Chevrolet Silverado EV (2024 m.) - tikimasi, kad 2024 m. pasirodysiantis "Chevrolet Silverado" bus vienas didžiausių vilkikų, galinčių vežti krovinius. 20 000 svarų vilkimo riba - tai gerokai didesnis variantas, palyginti su esamais aukščiau pateiktame sąraše.
• "Ford F-150 Lightning" (2022 m.) - Šiais metais pradedamas gaminti "Ford F-150 Lightning" gali nuvažiuoti iki 320 mylių, t. y. nemažai, prieš įtraukiant vilkimo pajėgumą, kuris siekia iki 10 000 kg. Pridėkite iki 2 000 naudingosios apkrovos ir turėsite didžiulį elektrinį sunkvežimį.
• Rivian R1T (2022 m.) - Dar vienas šiais metais mus pasieksiantis elektrinis sunkvežimis yra Rivian R1T. Iki 11 000 svarų svorio vilkikas, kuriuo galėsite pasikliauti ir dėl našumo, ir dėl krovinių gabenimo, ypač važiuojant bekele.

Automobilių pasaulis tampa elektrinis - lipkite į jį!

Reikia pasakyti, kad siekiant prisitaikyti prie ateities ir mūsų brangios planetos sveikatos, ir automobilių pramonė juda į priekį elektra orientuota kryptimi. Todėl gali būti, kad pats laikas apsvarstyti galimybę įsigyti elektrinį sunkvežimį kitai transporto priemonei.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!