Viena iš tokių įspėjamųjų lempučių yra ESP lemputė, ir daugelis žmonių nežino, ką ji reiškia. Šiame straipsnyje padėsime išsiaiškinti painiavą, susijusią su šiuo konkrečiu įspėjimu. Sužinosime, ką reiškia ši lemputė, kodėl ji gali užsidegti ir ką daryti, jei užsidega.

Ką reiškia ESP lemputė?

Elektroninės stabilumo programos (ESP) sistemos įspėjamoji lemputė jūsų automobilyje užsidega, jei yra problemų su bet kuria sistemos dalimi arba jei kelio sąlygos yra slidžios. Jei lemputė užsidega nuolat, gali būti, kad turite problemą, tačiau jei ji mirksi, tuomet jums pranešama, kad sistema veikia, kad padėtų jums esamomis slidžiomis sąlygomis.

Kaip veikia ši sistema?

ESP sistema veikia kartu su keliomis kitomis labai svarbiomis sistemomis, kad užtikrintų, jog jūsų automobilis kuo geriau laikytųsi ant kelio, kai sąlygos tampa slidžios. Traukos kontrolės ir stabdžių antiblokavimo (ABS) sistemos veikia kartu, kad padėtų ESP veikti.

Šiuolaikiniuose automobiliuose paprastai yra elektroninis valdymo modulis (ECM), kuris iš esmės yra transporto priemonės kompiuteris. Jutikliai renka informaciją ir siunčia ją į ECM, kur ji apdorojama, kad modulis galėtų siųsti signalus atgal ir keisti tam tikrus automobilio nustatymus.

Kai kalbama apie ESP sistemą, surinkti duomenys, pvz., apie padangos slydimą, ECM iš karto reaguos ir sumažins likusių ratų galią bei įjungs stabdžius. Šis reguliavimas turėtų padėti išvengti bet kokio tolesnio slydimo ir leisti jums išlaikyti automobilio kontrolę.

Tai puiki sistema tiems, kurie nėra gerai įvaldę vairavimo apledėjusiais keliais įgūdžių. Ji padeda vairuojamai transporto priemonei rasti geresnę trauką, nes kontroliuoja ratams perduodamą galią ir iš esmės nustato apribojimus.

Dėl ko gali užsidegti ESP įspėjamoji lemputė?

Kaip minėta, jei užsidega ir mirksi ESP lemputė, tai reiškia, kad ji aktyviai veikia, siekdama kovoti su dabartinėmis kelio sąlygomis. Ji nustatė, kad kelio danga yra slidi, todėl dabar tai stebi ir prireikus reguliuoja, kad užtikrintų didžiausią sukibimą.

Tačiau kai lemputė užsidega nuolat, tai gali reikšti, kad kuris nors sistemos aspektas neveikia. Tai gali būti viena iš keleto galimų problemų, todėl šiame skyriuje išsamiau apžvelgsime kai kurias dažniausiai pasitaikančias priežastis.

Sugedęs ABS greičio jutiklis

Ant kiekvieno jūsų rato yra greičio jutikliai, kurie į ECM perduoda duomenis apie atskirų ratų greitį. Jei ratas praslysta, ABS valdymo blokas užregistruoja šią informaciją ir, siekdamas ją kompensuoti, atlieka reikiamą likusių trijų ratų reguliavimą.

Jei vienas iš šių jutiklių neveikia, jis neteikia informacijos, todėl bus užregistruotas klaidos pranešimas. Be vieno iš ratų įvesties sistema negali tinkamai veikti, todėl užsidegs įspėjamoji lemputė, informuojanti, kad ESP sistema šiuo metu neveikia.

Taip gali atsitikti ir su ABS žiedais, kurie taip pat naudojami greičiui matuoti. Jei žiedas sulūžta, jutiklis gali užfiksuoti neteisingą greitį ir manyti, kad ratas slysta, nors iš tikrųjų taip nėra.

Droselinės sklendės korpuso problema

Tie, kurie žino, ką veikia droselinė sklendė, gali stebėtis, kodėl ji turėtų daryti įtaką ESP sistemai, tačiau, jei stabtelėsite ir pagalvosite, atsakymas iš tikrųjų yra gana akivaizdus. Ši dalis padeda valdyti variklio galią, o ESP sistema kontroliuoja atskiriems ratams tiekiamą galią.

Jei droselinė sklendė veikia netinkamai, reikiami galios pokyčiai negali būti atliekami. Dėl to sistema patiria klaidą ir užsidega ESP įspėjamoji lemputė.

Stabdžių pedalo jungiklio problema

ESP sistemai svarbu žinoti, kada naudojate stabdžius ir kokia jėga juos spaudžiate, kad ji galėtų reguliuoti stabdžių galią ir stabdymą. Stabdžių pedale yra jungiklis, ir jei jis nepateikia tinkamos informacijos, ESP sistemoje gali būti užregistruota klaida.

Sugedęs vairo jutiklis

ESP sistemai taip pat svarbi informacija apie vairo pasukimo kampą. Tai padeda sistemai apskaičiuoti, ką daryti, kad automobilis galėtų įveikti slydimo situaciją. Jei vairo pasukimo kampo jutiklis rodo netikslius rodmenis arba jų visai nerodo, gali užsidegti ESP lemputė.

Elektros instaliacijos problemos

Su ESP sistema ir susijusiomis sistemomis susiję įvairūs laidai, kurie gali perdegti, nutrūkti arba tiesiog atsilaisvinti. Jei šie laidai yra kaip nors susiję su informacijos perdavimu sistemoje, tikėtina, kad jie užfiksuos klaidos pranešimą.

Senstant transporto priemonėms laidai gali pradėti dėvėtis, todėl problema dažnai gali būti susijusi su laidais. Dažnai tai gali būti sunku diagnozuoti, rasti ir suremontuoti, nebent žinote, ką darote.

Ar saugu vairuoti, kai dega ESP lemputė?

Techniniu požiūriu žmonės vairavo dešimtmečius prieš pradedant naudoti stabdžių antiblokavimo ir traukos kontrolės sistemas, todėl ESP sistemos iš tikrųjų nereikia. Tačiau įdiegus šias sistemas negalima paneigti, kad dėl kelio sąlygų įvykusių eismo įvykių sumažėjo, kai tokios sistemos buvo įdiegtos.

Jei užsidega ESP lemputė, tuomet šios atsarginės saugos sistemos neturite, todėl, norėdami įveikti slidų kelią, turėsite naudotis savo vairavimo įgūdžiais. Galbūt jums tai patogu, o jei taip, tuomet rizikuojate patys, tačiau galite važiuoti ir be veikiančios sistemos.

Ką daryti, jei užsidega ESP lemputė

Jei naudojatės papildomu ESP sistemos teikiamu saugumu, norėsite greitai išspręsti šią problemą, ypač jei artimiausiu metu tikitės slidžių kelių. Kadangi ši sistema dažniausiai yra elektrinė, jums reikės iš ECM išsiaiškinti, kokia yra pagrindinė problema.

Namuose naudodami OBD2 skaitytuvą galite lengvai prisijungti prie ECM ir išsiaiškinti, kokie klaidų kodai buvo užregistruoti. Palyginę šiuos kodus su savininko žinyne pateiktais sąrašais, sužinosite, dėl ko konkrečiai užsidegė ESP įspėjamoji lemputė.

Kai sužinosite problemą, galėsite nuspręsti, ar galite pabandyti ją išspręsti, ar reikės mechaniko pagalbos. Dažnai, jei nesate labai įgudę automobilių elektronikos srityje, problemą turėtų spręsti ekspertas.

Išvada

ESP sistema veikia kartu su keliomis kitomis sistemomis, kad sukurtų saugos tinklą važiuojant slidžiomis sąlygomis. Keli jutikliai padeda greitai įvertinti ir pasiūlyti pakeitimus, kad būtų galima kovoti su kelio dangos sąlygomis.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!