Variklinė alyva yra ne tik vienoda. Vienas iš svarbių aspektų yra SAE inicialai, kuriuos greičiausiai matysite ant butelių. Šiame straipsnyje apžvelgsime, ką reiškia SAE ir kodėl tai yra svarbus veiksnys, kurį turite suprasti.

Ką reiškia SAE aliejuje?

Po SAE inicialais pastebėsite tam tikrus svarbius ženklus, tačiau apie juos kalbėsime šiek tiek vėliau straipsnyje, nes pirmiausia norime paaiškinti, ką reiškia SAE. Ant variklinės alyvos butelio esantys SAE inicialai reiškia "Automobilių inžinierių draugija".

Kodėl šis užrašas yra ant variklinės alyvos butelio? Pirmiausia susipažinkime su SAE. Šią grupę įkūrė pats Henris Fordas ir Andrew Rickeris dar 1905 m. Iš pradžių tai buvo automobilių inžinierių, dirbančių visose Jungtinėse Amerikos Valstijose, organizacija. Tačiau neilgai trukus ji išaugo.

Iki 1916 m. SAE grupę papildė ir traktorių bei aviacijos inžinieriai, o šiandien ji išliko tokia pati. Pirmojo pasaulinio karo metais grupė pradėjo tapti švietimo grupe, kuri ėmė nustatinėti universalius pramonės standartus.

Todėl SAE reiškia, kad po inicialų esanti informacija turi organizacijos nustatytą vertę. Tai leidžia, kad standartai visoje šalyje būtų vienodi ir nekiltų painiavos.

Variklinių alyvų atveju SAE ir su ja susiję skaitmenys reiškia butelyje esančios variklinės alyvos klampumą. Tai reiškia, kad vakarinėje pakrantėje įsigyto butelio klampumas bus toks pat kaip rytinėje pakrantėje įsigyto butelio.

Tada SAE yra atsakinga už daugiau kaip 1600 su automobiliais susijusių praktikų standartų palaikymą visoje šalyje. Jie neturi teisėsaugos įgaliojimų, tačiau jų standartai yra išvardyti daugelyje automobilių praktikų, todėl darbas yra nuoseklus.

Ką reiškia alyvos klampumas?

Taigi pereikime prie antrojo SAE ant variklinės alyvos buteliuko aspekto. SAE reiškia, kad organizacija susitarė, jog alyva atitinka tam tikrus konkrečius standartus. Variklinės alyvos atveju tai yra klampumas.

Šiuo atveju klampumas rodo, kiek laiko alyva tekės per tam tikrą talpyklą esant tam tikrai temperatūrai. Klampesnė alyva ilgiau tekės per talpyklą, nes yra tirštesnė. Mažos klampos alyva tekės greičiau, nes yra plonesnė.

Po SAE raidžių esantys simboliai yra savotiškas kodas, nurodantis alyvos klampumą. Paprastai tai yra du skaičiai, kuriuos skiria raidė W. Čia susiduriame su klaidingu supratimu. Daugelis mano, kad W reiškia svorį. Tai nėra teisinga, nes iš tikrųjų jis reiškia žiemą.

Prieš žiemą yra skaičius (W), kuris nurodo, kaip alyva teka esant 0 laipsnių pagal Farenheitą. Kuo mažesnis skaičius, tuo mažesnė tikimybė, kad alyva šaltuoju metų laiku užšals. Taigi, pavyzdžiui, 0W arba 5W būtų tinkamos alyvos nuolat šaltam klimatui.

Po W matysite dar du skaitmenis. Jie nurodo alyvos klampumą, kai temperatūra yra 212 laipsnių pagal Farenheitą. Iš esmės tai, kokia yra alyvos klampa, kai variklis pasiekia darbinę temperatūrą. Kuo mažesnis antrasis skaičius, tuo greičiau alyva išretėja, kai temperatūra pakyla.

Palyginę 10W-30 variklinę alyvą su 10W-40 pamatysime, kad esant žemai temperatūrai jos yra vienodos, tačiau didėjant variklio temperatūrai 10W-30 alyva greičiau skystėja. Tai gali būti svarbus aspektas renkantis tinkamą variklinę alyvą savo automobiliui.

Kokie yra skirtingi variklinės alyvos tipai?

Dabar, kai jau suprantame apie klampą, aptarkime skirtingus variklinės alyvos tipus. Priklausomai nuo jūsų automobilio, jums gali prireikti būtent vieno iš šių tipų, todėl visada turėtumėte pasidomėti savininko žinynu, kad žinotumėte, kokio tipo alyvos jums reikia.

Įprastinė variklinė alyva

Tai paprasčiausia variklinė alyva, į kurią nieko nepridėta ir kuri yra standartas beveik tiek pat laiko, kiek egzistuoja varikliai. Tai gryniausia alyva ir pigiausia. Ji atitinka SAE standartus, todėl alyvą reikia keisti dažniau nei daugumą kitų variantų.

Premium klasės įprastinė variklinė alyva

Pavadinimas gali reikšti, kad tai aukščiausios kokybės produktas, tačiau iš tiesų jis nelabai skiriasi nuo įprastinės alyvos. Vis dar nėra priedų, tačiau automobilių gamintojai visada siūlys rinktis šią alyvą, o ne pigesnį variantą. Realiai skirtumo beveik nėra, todėl galiausiai pasirinkite patys. Iš aukščiausios kokybės alyvos negausite nieko, ko negautumėte iš įprastinės alyvos.

Didelės ridos variklinė alyva

Tai variklinė alyva, skirta automobiliams, nuvažiavusiems daugiau kaip 75 000 mylių. Ji praturtinta priedais, kurie padeda išlaikyti sandariklius ir kitas variklio dalis, kurios gali būti pradėjusios dėvėtis.

Ji yra brangesnė, tačiau turime suprasti, kad senstant automobiliams jiems reikia šiek tiek daugiau priežiūros, kad jie galėtų toliau važiuoti. Prevencinei priežiūrai ši didelės ridos alyva yra puikus pasirinkimas ir verta savo kainos.

Sintetinė variklinė alyva

Daugeliui naujesnių automobilių reikia sintetinių variklinių alyvų, kurios sukurtos siekiant užtikrinti geresnes eksploatacines savybes ir bendrą variklio apsaugą. Priedai, galintys išvalyti rūdis ir sutepti džiūstančius sandariklius, padeda užtikrinti jūsų transporto priemonės tarnavimo laiką.

Nors tai nėra standartinės variklinės alyvos, jos vis tiek atitinka SAE reitingus. Jų formulės gali skirtis, tačiau klampumas nurodytas ant butelio. Jos kainuos brangiau, tačiau tai leis jums ilgiau keisti alyvą, todėl išlaidos gali susilyginti.

Sintetinis mišinys

Šiandien tai labai paplitusi automobilinė alyva, nes daugelyje automobilių reikia standartinės alyvos ir sintetinės alyvos mišinio. Tai leidžia pasinaudoti sintetinės alyvos apsauginiais privalumais, tačiau taip pat šiek tiek sutaupyti naudojant pigesnę variklinę alyvą.

Vėlgi kiekviena sudėtis turi savų priedų ir galimų privalumų. Norėdami sužinoti, kokia alyva geriausiai tinka jūsų varikliui, vadovaukitės savininko vadovu ir pabandykite rasti tinkamiausią alyvą savo poreikiams.

Išvada

SAE yra organizacija, reglamentuojanti daugiau kaip 1600 pramonės standartų automobilių srityje. Viena iš organizacijos įkūrėjų buvo pats Henris Fordas, ji tapo nacionaliniu tam tikrų standartų, padedančių kontroliuoti vienodą praktiką, etalonu.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!