Kaip diagnozuoti priekabos laidų problemas

Christopher Dean 12-08-2023
Christopher Dean

Turinys

Jūsų priekabos laidų sistema yra labai svarbi, kai išvažiuojate į atvirą kelią vilkdami kemperį, valties priekabą ar komunalinę transporto priemonę. Taip yra todėl, kad jūsų priekabos laidai turi gerai veikti, kad užtikrintų priekabos žibintų veikimą. Už jūsų važiuojantis asmuo turi matyti jūsų stabdžių žibintus, posūkių žibintus ir važiavimo žibintus.

Turite žinoti, kaip aptikti priekabos laidų instaliacijos problemas, kokių įrankių reikės joms pašalinti, kaip šias problemas diagnozuoti ir kaip jas išspręsti. Aptarsime dažniausiai pasitaikančias priekabos laidų instaliacijos problemas, problemų testus ir kaip patikrinti, ar jūsų laidų sistema yra perkrauta, ir ką su tuo daryti.

Priekabos šviesos laidų paskirtis ir svarba

Ar galite įsivaizduoti, kad naktį važiuojate greitkeliu, kai neveikia jūsų priekabos žibintai? Už jūsų važiuojantys pėstieji arba automobiliai nepastebės, kad velkate pailgintą priekabą, o tai yra pavojinga. Turite užtikrinti, kad jūsų priekabos laidų sistema būtų tvarkinga, kad veiktų priekabos žibintai.

Laikant priekabą sandėlyje, laidų sistema laikui bėgant gali būti pažeista, todėl prieš vilkdami kelioninę priekabą, kemperį, universalią priekabą ar valčių priekabą turėtumėte patikrinti laidus ir išbandyti priekabos žibintų veikimą.

Dažniausiai pasitaikančios priekabos laidų problemos

Jūsų priekabos žibintai gali būti per silpni arba visiškai neveikti. Taip gali būti dėl perdegusios lemputės, priekabos kištuko korozijos, nutrūkusio laido arba prasto įžeminimo laido. Šias problemas lengva išspręsti, todėl aptarsime, kaip tinkamai suremontuoti priekabą.

Įžeminimo laidai yra įprastinė problemų priežastis, tačiau kitos laidų problemos apima šiuos scenarijus:

  1. Problema: Neveikia vienas iš priekabos apšvietimo sistemos aspektų, pavyzdžiui, stabdžių žibintai arba dešinioji kontrolinė lemputė.
  2. Galimos problemos priežastys: Laidų jungties laidai nesujungti, jungtis nepakankamai tvirta, perdegė saugiklis, neprijungtas stabdžių laidas arba neveikia įžeminimo jungtis.
  3. Problema: Jūsų priekaboje neveikia visi žibintai.
  4. Galima problemos priežastis: Maitinimo laidas (paprastai 12 V) nėra prijungtas prie vilkiko akumuliatoriaus, laidų jungtis turi "gamyklinį vilkimo paketą", o vilkikas jo neturi, perdegė saugiklis, trūksta relės, laidų jungtis silpnai sujungta su žeme arba laidų jungtis yra perkrauta.
  5. Problema: Iš pradžių šviesos veikė, bet dabar nebeveikia.
  6. Galimos problemos priežastys : Gali būti atsilaisvinusi arba prasta įžeminimo jungtis, laidų jungtis yra perkrauta dėl pernelyg didelio galios naudojimo arba priekabos laiduose yra trumpas jungimas.
  7. Problema: Įjungus posūkio signalą į dešinę arba į kairę, įjungiami abiejų pusių žibintai.
  8. Galimos problemos priežastys: Stabdžių laidas, esantis trijulėje, nėra įžemintas arba yra silpnas įžeminimas.
  9. Problema: Kai įjungiate vilkiko priekinius žibintus, priekabos žibintai sugenda.
  10. Galimos problemos priežastys: Transporto priemonėje arba priekaboje yra silpnas įžeminimas arba laidų jungtis yra perkrauta dėl per didelio priekabos žibintų skaičiaus.
  11. Problema: Vienas ar keli priekabos žibintai lieka įjungti net ir išjungus vilkiko uždegimą.
  12. Galimos problemos priežastys: Silpna sunkvežimio laidų jungtis, silpna įžeminimo jungtis arba priekaboje naudojami LED žibintai, kuriems maitinimas tiekiamas iš keturšakio kištuko.
  13. Problema: Laidų pluoštas veikia iki pat priekabos prijungimo.
  14. Galimos problemos priežastys: Yra silpnas įžeminimas arba gali būti, kad priekabos prijungimo prie vilkiko vieta yra perkrauta.
  15. Problema: Neveikia priekabos atbulinės eigos žibintai.
  16. Galimos problemos priežastys: Penktasis laidas nėra prijungtas prie vilkiko atbulinės eigos grandinės arba yra silpnas įžeminimas.

Kiekvienu iš šių scenarijų galima aptikti įvairius galimus problemos šaltinius. Pavyzdžiui, jei neveikia viena priekabos laidų funkcija, tai gali reikšti, kad laidų jungties laidai netinkamai prijungti prie vilkiko.

Toliau pateiktos laidų šaltinio problemos ir būdai, kaip pačiam išspręsti šias problemas, atitinka pirmiau pateiktus problemų pavyzdžius.

Kas bendro tarp šių elektros instaliacijos problemų?

Galima pastebėti, kad dažna šių problemų, kai neveikia priekabos žibintai, priežastis yra prasta įžeminimo jungtis. Daugumą laidų problemų galite išspręsti atlikdami tam tikras procedūras; jei reikia visiškai pakeisti laidus arba atlikti labai sudėtingą darbą, rekomenduojame nuvežti priekabą ir vilkiką pas mechaniką, kad šis atliktų šį darbą už jus.

Kokius įrankius reikia turėti, kai reikia spręsti priekabos šviesos problemas?

  • 12V akumuliatorius
  • Kai kurie papildomi laidai
  • Tęstinumo testeris
  • Šiek tiek dielektrinio tepalo
  • Kaištinis strypas
  • Elektros kontaktų valiklis
  • Elektros izoliacinė juosta
  • Jungiamoji viela
  • Naujos lemputės
  • Veržliaraktis
  • Elektrinis grąžtas
  • Švitrinis popierius
  • Atsuktuvas
  • Vilkiko testeris
  • Kai kurie vieliniai tvirtinimai
  • Laidų nuėmimo įtaisas
  • Naujas laidų rinkinys
  • Šilumos susitraukimo vamzdeliai

Jei turėsite šiuos patogius įrankius, būsite pasirengę bet kokiai priekabos šviesos laidų instaliacijos problemai ir būsite pasirengę ją spręsti. Toliau paminėsime daugiau įrankių, kuriuos galite įtraukti į savo įrankių dėžę. Jūsų priekabos žibintus bus lengviau sutvarkyti, jei būsite pasiruošę.

Ne mažiau svarbu nei išbandyti priekabos žibintų laidus prieš išvykstant į kelionę - su savimi turėti įrankius. Jūsų priekabos žibintai gali būti nepažeisti prieš išvykstant į kelionę, kai juos išbandote namuose, tačiau jie gali pradėti kelti problemų, kai jau būsite pakeliui, todėl įrankiai, kuriuos galite turėti priekabos laidams skirtoje įrankių dėžėje, bus tai, ko jums reikia!

Dažniausiai pasitaikančių priekabos laidų problemų taisymas

Pirma, norint pašalinti bendras problemas, reikia išbandyti vilkiką ir priekabą po vieną. Norėdami išsiaiškinti, ar problema susijusi su vilkiku, ar su priekaba, turite įvertinti atskiras elektros instaliacijos sistemas, taip sakant, "gabaliukais".

Tikrinant, ar priekaba prijungta prie vilkiko, bus sunku nustatyti pagrindinę problemos priežastį.

Toliau pateikiame paprastą naudoti vadovą, kuris padės jums pašalinti priekabos laidų sistemos gedimus. Nesvarbu, ar turite 4 krypčių kištuką, ar ne, svarbu įvertinti įžeminimo jungtis arba nustatyti, ar sistema neperkrauta.

Šios nedidelės problemos turi paprastus sprendimus, kuriuos galima išspręsti naudojant tam tikrus minėtus įrankius.

Trikčių šalinimas 4 ir 5 kelių laidų jungčių nustatymuose

Laidų problemas kartais sunku išspręsti, o tai reikalauja daug laiko. Jei neveikia priekabos žibintai, priekaba tampa netinkama naudoti, nes iš paskos važiuojantis asmuo nežinos, kad esate priekaboje, o tai kelia pavojų saugumui.

Toliau apžvelgsime 4 ir 5 krypčių laidų jungties problemų diagnozavimą ir testavimą, kad anksčiau ar vėliau galėtumėte leistis į kelionę.

Nuo ko pradėti šalinant priekabos laidų sistemos gedimus?

Priekabos šviesos problema gali kilti dėl bet kurios vilkiko arba priekabos laidų dalies, todėl reikia žinoti, kas ir iš kur sukelia problemą.

Pirmiausia reikia išsiaiškinti, ar problema yra vilkike, ar priekaboje. Išbandžius priekabą sunku nustatyti, ar problema susijusi su laidų jungtimi, nes priekabos laidai vis dar prijungti.

Išbandydami vilkiką be priekabos, galite suskirstyti laidų sistemą į atskiras dalis.

Kokius įrankius reikės naudoti norint pašalinti 4 ir 5 krypčių laidų sistemos gedimus?

Yra tam tikrų įrankių, kurių prireiks, kad būtų daug lengviau pašalinti priekabos laidų problemas, susijusias su 4 ir 5 krypčių laidų sistema:

  • 12 Vault zondo grandinės testeris
  • Elektros juosta jungtims taisyti
  • Laidų nuėmiklis, kad užtikrintumėte švarius laidų galus
  • Dielektrinis tepalas
  • laidų tvirtinimo detalės, pavyzdžiui, jungtys ir greitojo sujungimo jungtys / žiediniai gnybtai
  • Laidų rinkiniai, į kuriuos įeina apdailos tvirtinimo įtaisas, plokščias atsuktuvas, elektrinis gręžtuvas ir 12 skliautų akumuliatorius priekabos žibintams išbandyti.

Keturšakio kištuko funkcionalumo bandymas

Pasiimkite 12 V grandinės testerį ir patikrinkite, ar veikia jūsų 4 krypčių kištukas, jei jį turite. Tegul vilkike sėdi antras asmuo, kuris padės jums patikrinti priekabos šviesos funkciją.

Jei keitiklis veikia tik su maitinimo šaltiniu, prieš pradėdami tikrinti laidų jungties funkcionalumą, pusvalandžiui ištraukite prasto laido saugiklį ir vėl jį įjunkite.

Saugiklis yra šalia akumuliatoriaus vadinamajame saugiklių laikiklyje. Jei elektros srovės keitiklio dėžutė atlieka savo apsaugos funkciją, dėžutė persikrauna; to nebus, jei ji buvo veikiama perkrovos ir buvo pažeistos jungtys.

Neįjunkite priekabos į 4 krypčių kištuką, kol nepatikrinsite jo funkcionalumo grandinės testeriu.

Jei pastebėjote, kad tam tikros funkcijos neturi tinkamų galios rodmenų 4 krypčių kištuke, turite atlikti laidų, einančių link keitiklio dėžės iš vilkiko pusės, bandymą. Jei 4 krypčių kištukas rodo, kad funkcijos veikia, galite pereiti prie priekabos bandymo.

Patikrinimas, ar signalai į keitiklio bloką patenka iš vilkiko pusės

Jei turite 2 laidų automobilį, žalias ir geltonas (žalias laidas bus keleivio pusėje, o geltonas - vairuotojo pusėje) laidai maitina posūkių signalus ir stabdžių žibintus. 3 laidų automobiliuose raudonas laidas maitina stabdžių žibintus, o posūkių signalai - žalią ir geltoną laidus.

Jei kurios nors funkcijos rodmenys nėra tinkami, patikrinkite toliau nurodytus parametrus:

Jungiamųjų diržų jungtys yra pritvirtintos ir nėra prijungtos lygiai. Jungčių gale gali būti laisvų laidų. Taip pat gali trūkti vilkimo paketo arba priekabos laidų sistemos saugiklių arba relių.

Jei priekaba sujungta laidais, patikrinkite, ar nėra laisvos arba silpnos įžeminimo jungties. Įsitikinkite, kad laidai prijungti prie tinkamų vilkiko laidų.

Ką dar galite padaryti, kad patikrintumėte savo laidų sistemą?

Taip pat galite pabandyti atlikti tęstinumo testą. Kai norite pašalinti elektros instaliacijos gedimus, prie jungčių kaiščių prijunkite jungiamąjį laidą, o tęstinumo testerį prijunkite prie elektros instaliacijos sistemos lizdų.

Ką parodo tęstinumo testas? Jis leidžia nustatyti, ar nėra nutrauktų laidų. Pasirinkite laidų spalvą iš lizdo ir ieškokite tokios pat spalvos laido priekinėje jungties pusėje. Vieną jungiamojo laido pusę pritvirtinkite prie jungties kaiščio, o kitą pritvirtinkite prie tęstinumo testerio.

Bandymo prietaisą įkiškite į lizdo sritį. Jei jūsų priekabos žibintai blogai veikia, sekite laidą ir ieškokite pertrūkių. Nupjaukite jį; kai pamatysite gedimą, tuomet reikia prilituoti visiškai naują jungtį, be to, pridėkite termo susitraukiančių vamzdelių, kad sutvarkytumėte izoliaciją.

Kaip patikrinti priekabos laidų įžeminimą

Apžiūrėkite vilkiką ir įvertinkite, ar įžeminimo srityje nėra korozijos ar dažų likučių. Nuvalykite bet kokią koroziją ar dažus, kol atsiras nesuteptas metalinis paviršius, arba net atsikratykite surūdijusių įžeminimo varžtų ir įstatykite naujus.

Jei jūsų diržai turi gamyklinį įžeminimo varžtą, įsitikinkite, kad papildomi žiediniai gnybtai nėra po įžeminimo sritimi. Tokiu atveju įžeminimą nuo diržų perkelkite į kitą vietą arba netoli apačios.

Tada atjunkite įžeminimo laidą ir pritvirtinkite jį prie laido, kuris bus prijungtas prie transporto priemonės neigiamo akumuliatoriaus gnybto. Jei tai išsprendžia priekabos apšvietimo problemą, galite palikti jį tokį, koks yra.

Visada turite patikrinti įžeminimo sistemą ir įsitikinti, kad įžeminimo laidas yra prijungtas prie priekabos rėmo. Jei jūsų priekaba yra su liežuvėliu, įsitikinkite, kad jungtis eina už platformos liežuvėlio.

Taip pat galite manevruoti įžeminimo laidą prie priekabos rėmo, jei tai vyksta aliuminio dalyje.

Įvertinimas, ar jūsų priekabos šviesos laidų sistema yra perkrauta

Kas yra perkrauta elektros instaliacijos sistema? Taip atsitinka, kai jūsų grandine teka daugiau elektros energijos, nei ji gali atlaikyti, todėl sistema gali perkaisti ar net išsilydyti.

Patikrinkite savo laidų jungties "didžiausią leistinąjį srovės stiprį" ir sutikrinkite jį su priekabos šviesos srautu. Kartais sistemą galima iš naujo nustatyti ištraukus saugiklį kelioms minutėms. 4 krypčių kištuko funkcionalumui įvertinti galite naudoti grandinės testerį, tačiau prieš bandydami neįjunkite jo į priekabą.

Lempučių efektyvumo tikrinimas

Jūsų sistemoje gali būti trumpasis jungimas, jei po atstatymo kiekviena lemputė veikia. Jei jūsų priekabos žibintai traukia daugiau srovės, nei numatyta jungtyje, išimkite papildomų gabaritinių šviesų sistemos lemputes ir prijunkite priekabą.

Jei laidų jungtis veikia be lempučių, vadinasi, dėl priekaboje esančių žibintų skaičiaus traukiama per daug elektros energijos. Išimkite gabaritinius žibintus ir įdėkite LED lemputes, kad būtų traukiama mažiau elektros energijos.

Priekabos LED žibintų privalumai

Šviesos diodai dega vėsiau ir nenaudoja silpnų vielinių gijų, kurios laikui bėgant išsitempia ir susilpnėja. Šviesos diodų lemputės tarnauja ilgiau, nes gerai atlaiko kelio vibraciją. Jos taip pat skleidžia pastovią, gerą šviesą.

LED priekabos žibintai yra ryškesni, todėl už jūsų važiuojantys vairuotojai geriau jus mato dienos metu. Įsitikinkite, kad LED priekabos žibintai yra atsparūs vandeniui, kad vanduo nepatektų į korpusą. Šie žibintai taip pat naudoja mažiau energijos nei įprastos lemputės, todėl mažiau apkrauna akumuliatorių, o tai teigiamai veikia akumuliatoriaus veikimo laiką.

Pavyzdžiui, kai stabdote, priekabos šviesos diodai reaguoja akimirksniu ir skleidžia ryškesnę, koncentruotą šviesą. 90 % kaitrinės lemputės ryškumo pasiekia per 0,25 sekundės. Mičigano universiteto tyrimas parodė, kad žmonių, važiuojančių 65 km/val. greičiu paskui transporto priemonę su šviesos diodų žibintais, reakcija pagerėjo ir stabdymo kelias sutrumpėjo 16 pėdų.

Su kokiomis kitomis priekabos šviesos laidų problemomis galite susidurti?

Jūsų priekaba dažnai būna veikiama oro sąlygų, todėl įvairiose vietose gali atsirasti korozijos. Patikrinkite, ar nekoroduoja sujungimo vietos, taip pat patikrinkite priekabos kištuką. Koroduojantį kištuką turite pakeisti arba išvalyti elektros kontaktų valikliu.

Tai turėsite padaryti patikrinę vilkiko ir priekabos žibintus. Jei jie blausūs arba visai neveikia, gali būti, kad tai korozija. Kištuką galite išpurkšti elektros kontaktų valikliu arba plonu vieliniu šepečiu išvalyti kontaktinius kaiščius.

Jei veikia tik artimieji žibintai, tai gali reikšti, kad sugedo valdymo jungiklis.

Korozijos tikrinimas

Jei jūsų priekaba laikoma lauke, tam tikrose laidų pynės vietose arba jungtyse gali būti susikaupusi korozija. Įsitikinkite, kad ieškote korozijos; paprastai ji būna žalios arba baltos spalvos. Reikės pakeisti priekabos kištuką arba išvalyti jį akumuliatoriaus gnybtų valikliu.

Prieš tai patikrinkite, ar jūsų priekabos žibintai vis dar silpnai šviečia arba neveikia. Galite purkšti priekabos kištuką elektros kontaktų valikliu ir plonu vieliniu šepečiu išvalyti kaiščius. Tai padės užtikrinti geresnį laidų sujungimą.

Alternatyvūs būdai, kaip išvalyti surūdijusias priekabos laidų sistemos vietas

Jei jūsų laidų lizdas surūdijęs, žibintai gali neveikti. Korozinių medžiagų galite atsikratyti naudodami 220 grūdėtumo švitrinį popierių, bet jei jūsų pirštai per dideli mažesniems plyšiams, priklijuokite šiek tiek švitrinio popieriaus ant 3/8 colio kaiščio ir naudokite jį.

Išvalykite vietą sukdami kaištį ir judindami jį iš vienos pusės į kitą. Baigę darbą, kontaktų taškus patepkite dielektriniu tepalu ir įdėkite naują lemputę. Jei tai problemos neišsprendžia, įsitikinkite, kad tvirtinimo varžtai prijungti prie švaraus priekabos rėmo.

Taip pat žr: Ar mažam kemperiui reikalingos svyravimo juostos?

Įsitikinkite, kad ne aliuminio tvirtinimo vieta yra švari ir joje nėra dažų likučių, jei jūsų žibintai įžeminami per montavimo įrangą. Jei paviršiaus plotas pagamintas iš aliuminio, tada laidus prijunkite nuo įžeminimo ir prijunkite prie rėmo.

Įsitikinkite, kad jūsų lemputės veikia. Išsukite jas ir vėl įsukite. Kibirkščių, posūkių žibintų ir stabdžių lempučių lemputės gali būti sudužusios arba perdegusios, todėl jas reikės pakeisti.

Jei priekabos laidų problemos nepavyksta išspręsti naudojant mūsų patogius laidų problemų sprendimo būdus, gali prireikti mechaniko pagalbos.

Kaip rasti trumpą priekabos laidą

Kaip atrodo trumpas jungimas priekabos šviesų sistemoje? Visi šiame pavyzdyje pateikti žibintai yra šviesos diodai. Gali nustoti veikti tolimosios šviesos, o jūs galite perdegti vilkiko variklio saugiklį. Turite apžiūrėti žibintus, ar nėra akivaizdžių problemų. Tada pakeiskite saugiklį, ir jis vėl perdegs. Stabdžių žibintai ir posūkių signalai veikia, tik ne tolimosios šviesos.

Taigi, kaip rasti trumpąjį jungimą, jei jis nėra akivaizdus, pavyzdžiui, jūsų lemputė pažeista vandens? Ką tai reiškia, jei vis įdedate saugiklius ir jie perdega?

Pirmiausia apžiūrėkite vietas, kur laidai eina per priekabos rėmą, patikrinkite, ar jie nėra nutrūkę arba nutrinti, ir įsitikinkite, kad jie prijungti prie pagrindinio laidų pluošto. Kartais, kai perdega saugiklis, iš žibinto korpuso gali būti ištrauktas plikas išorinis galas, kuris atsitrenkia į rėmo vidų. Patikrinkite, ar taip nėra, ir ištaisykite tai, jei taip.

Taip pat žr: Ar galite dėti automobilio kilimėlius į skalbyklę?

Taip pat galite atjungti galinius žibintus ir dar kartą patikrinti, ar nėra trumpojo jungimo, kad sužinotumėte, kokius kitus veiksnius pašalinti. Trumpojo jungimo priežastis. Taip pat galite naudoti voltampermetrą, kad patikrintumėte galinių žibintų tęstinumą su žeme.

Kaip išbandyti priekabos kablio laidus su 7 kontaktų priekabos kištuku?

4 kontaktų priekabos kištukinė jungtis turi tik posūkių signalus, stabdžių žibintus ir važiavimo žibintus, o 7 kontaktų priekabos kištukas taip pat turi įkrovimo liniją, atbulinės eigos žibintus ir priekabos stabdžių žibintus.

7 kontaktų kištukas naudojamas didesnėse priekabose, kuriose įrengti priekabos stabdžiai, taip pat akumuliatoriuose, kuriuos reikia įkrauti.

6 kaiščiai atlieka skirtingas funkcijas. 1 kaištis yra įkrovimo linija akumuliatoriams įkrauti, 2 kaištis - dešinysis posūkio signalas ir dešinysis stabdys, 3 kaištis - priekabos stabdys, 4 kaištis - įžeminimas, 5 kaištis - kairysis posūkio signalas ir kairysis stabdžio žibintas. 6 kaištis valdo važiavimo žibintus, o vidurinis kaištis - atbulinės eigos žibintas.

Norėdami patikrinti priekabos jungties veikimą, kai ji prijungta prie vilkiko, naudokite grandinių testerį.

Prižeminkite grandinės testerį prie automobilio rėmo, tada atidarykite 7 kontaktų priekabos kištuką, suraskite viršutinę išpjovą; ji gali būti pasukta į šoną, ir palieskite 2 kontakto galą, kad patikrintumėte dešinįjį posūkio signalą. Jei grandinės testeris užfiksuos gerą signalą, užsidegs testerio lemputė.

Tokiu pat būdu galite patikrinti visus kitus žibintus. Tai padeda greičiau ir paprasčiau šalinti priekabos laidų gedimus.

Kaip patikrinti, kodėl neveikia priekabos žibintų sistema jūsų valties priekaboje arba komunalinių paslaugų priekaboje

Jei neveikia jūsų valties priekabos ar komunalinės priekabos žibintai, reikia imtis tam tikrų panašių veiksmų, panašių į tuos, kurie taikomi 4 ir 5 krypčių elektros instaliacijos sistemai.

Vilkiko testerio naudojimas

Pirmiausia prijunkite vilkiko testerį, įkišdami jį į savo transporto priemonės jungtį, kad galėtumėte pašalinti priekabos laidų sistemos gedimus. Patikrinkite, ar tinkamai sukonfigūruota kištuko sąranka. Atjunkite laidų jungtį ir prijunkite testerį prie vilkiko. Taip aptiksite bet kokias priekabos žibintų laidų problemas.

Koroduojančių likučių valymas nuo priekabos kištuko

Išvalykite priekabos kištuką elektros kontaktų valikliu. Išvalykite įžeminimo kontaktą ir pasirūpinkite, kad įžeminimo laido jungtis su priekabos metaliniu rėmu būtų tvirta ir tvarkinga. Tada patikrinkite įžeminimo laidą. Kaip minėta kitame scenarijuje, įžeminimo laidas yra dažnas šių priekabos šviesos gedimų kaltininkas.

Išimkite įžeminimo varžtą ir švitriniu popieriumi nušlifuokite laido gnybtą ir priekabos važiuoklės sritį. Jei įžeminimo varžtas atrodo pažeistas arba ant jo yra korozijos, varžtą pakeiskite.

Patikrinkite lempučių būklę

Patikrinkite lemputes ir, jei reikia, jas pakeiskite. Jei nedega tik viena lemputė (važiavimo arba posūkių žibintai), gali tekti pakeisti tik lemputę.

Kad patektumėte į siauras vietas, atsikratykite korozijos smulkiu švitriniu popieriumi ir 3/8 colio kaiščiu. Jei žibintas vis dar neveikia, gali būti, kad lizdas įvairiuose jungimo taškuose yra surūdijęs. Į kontaktus įpilkite šiek tiek dielektrinio tepalo ir įdėkite lemputę. Jei žibintas vis dar neveikia, patikrinkite tvirtinimo varžtus ir įsitikinkite, kad jie švariai sujungti su priekabos rėmu.

Atlikite tęstinumo bandymą

Peržiūrėkite savo priekabos šviesos laidus atlikdami tęstinumo testą. Tai atlikite prie jungties kaiščių srities prijungdami jungiamąjį laidą ir tada prie lizdų prijungdami tęstinumo testerį. Tęstinumo testerio gale yra lemputė, o jis turi bateriją. Lemputė užsidega, kai aptinka optimalią grandinę.

Priekabos laidų funkcionalumo tikrinimas naudojant jungiamąjį laidą

Laidų galuose uždėję aligatoriaus spaustukus, greičiau ir lengviau atliksite vientisumo jungtis. Jei neveikia vienos pusės žibintai, gali būti, kad laidai nutrūko. Norėdami patikrinti, ar nutrūko laidas, pažiūrėkite į laidą, įeinantį į lizdą, o tada tą patį laidą šaltiniuokite priekyje esančioje jungtyje.

Ant jungties kaiščio užmaukite jungiamąjį laidą, o kitą galą užmaukite ant tęstinumo testerio. Testeriu įkiškite zondą į lizdą. Jei suveikia lemputė, sekite laidą ir ieškokite pertrūkių.

Jei aptiksite kokių nors pertrūkių, nukirpkite laidą, sulituokite naują jungtį ir sutvirtinkite laidų izoliaciją naudodami karščiu sutraukiamus vamzdelius.

Visos laidų sistemos keitimas

Gali tekti pakeisti visą laidų sistemą, jei paaiškėja, kad ji yra paveikta korozijos. Nauja laidų sistema kainuoja apie 20 USD. Nauja laidų sistema tiekiama kartu su jungtimi, priekabos žibintais ir lęšiais bei naudojimo instrukcija.

Jį galima sumontuoti per maždaug dvi valandas, tačiau jei elektros instaliacija jums yra naujiena, rekomenduojame valties priekabą ar priekabą nuvežti mechanikui, kuris viską atliks už jus.

DUK

Dėl ko neveikia priekabos žibintai?

Daugelis priekabos šviesos laidų problemų yra susijusios su prasta įžeminimo jungtimi; ji identifikuojama kaip baltas laidas, išeinantis iš priekabos kištuko. Jei turite prastą įžeminimą, žibintai gali veikti kartais, o kartais ir visai neveikti. Įsitikinkite, kad laidai, einantys į kištuką, yra nepažeisti ir kad įžeminimo jungtys prie priekabos rėmo yra tinkamos.

Kaip patikrinti, ar priekaba nėra blogai įžeminta?

Yra tam tikros vietos, kurias galite apžiūrėti ant priekabos rėmo, ar nėra blogų įžeminimo jungčių. Pradėkite nuo priekabos kištuko jungties su vilkiku. Norėdami tai padaryti, sekite baltą laidą, einantį iš priekabos kištuko, ir įsitikinkite, kad jis tinkamai įžemintas prie transporto priemonės rėmo arba važiuoklės. Jis turi būti prijungtas prie švarios metalinės vietos.

Kodėl veikia mano stabdžių žibintai, bet neveikia tolimosios šviesos?

Labiausiai žinoma priežastis, kodėl neveikia galiniai žibintai, bet veikia stabdžių žibintai, yra ta, kad sumontuota bloga arba netinkamo tipo lemputė. Taip pat gali būti perdegęs saugiklis, netinkamas laidas arba gali būti surūdijęs lizdas ar kištukas. Kaltas gali būti ir sugedęs valdymo jungiklis.

Kodėl prie priekabos kištukas negauna maitinimo?

Jei priekabos kištukas švarus ir jį išvalę patikrinate, o maitinimo vis tiek nėra, patikrinkite įžeminimo jungtis. Įžeminimo laidai turi būti pritvirtinti prie švarių metalinių paviršių. Taip pat galite patikrinti priekabos kištuko kaiščius toje vietoje, kur laidų jungtis prijungiama prie vilkiko, naudodami grandinės testerį.

Galutinės mintys

Priekabos žibintai turi veikti vilktoje priekaboje, o tai labai priklauso nuo to, ar priekabos žibintų laidų sistema veikia taip, kad priekabos žibintai veiktų priekabos gale. Priekabos žibintai energiją gauna iš laidų sistemos.

Yra tam tikrų dažniausiai pasitaikančių problemų, pavyzdžiui, atsilaisvinę arba pažeisti laidai, bloga įžeminimo laidų jungtis, priekabos kištuko korozija, priekabos šviesos laidų sistema buvo netinkamai sujungta, gali būti sugedusios relės arba saugikliai, perdegusi lemputė, priekabos rėmas nėra švarus tam tikruose priekabos šviesos laidų sistemos sujungimo taškuose.

Taip pat aptarėme keletą dažniausiai pasitaikančių elektros instaliacijos problemų, su kuriomis susiduria žmonės, vilkdami kemperius, priekabas ar valtis, pavyzdžių ir kaip galite pabandyti jas išspręsti patys, naudodami tam tikrus pirmiau aptartus būdus.

Jei jūsų problema atrodo tikrai rimta ir bandėte patikrinti, ar yra problemų, ir jas išspręsti naudodami mūsų aptartus metodus, gali prireikti, kad visą priekabos žibintų laidų sistemą iš naujo sujungtų patikimas mechanikas. Jei turite patirties, galite pabandyti iš naujo sujungti visą sistemą. Dažniausiai laidų sujungimo problemas galite išspręsti patys, jei turite tinkamus įrankius ir procedūras, kurių reikia laikytis.

Ištekliai

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2019/february/troubleshooting-trailer-lights

//www.etrailer.com/question-36130.html

//mechanicbase.com/cars/tail-lights-does-not-work-but-brake-lights-do/.:~:text=The%20most%20commonast%20reason%20why,could%20also%20be%20to%20blame

//www.etrailer.com/question-267158.html.:~:text=If%20they%20are%20clean%20or,circuit%20tester%20like%20Item%20%23%2040376

//www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.familyhandyman.com/project/fix-bad-boat-and-utility-trailer-wiring/

//www.etrailer.com/faq-4-5-way-troubleshooting.aspx

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/test-troubleshoot-trailer-lights.aspx

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2012/september/the-trouble-with-trailer-lights.:~:text=Priešingai%20tradicinėms%2C%20 kaitrinėms%20lemputėms%20,kurios,daug%20efektyviau%20už%20lemputes

//www.in-depthoutdoors.com/community/forums/topic/ftlgeneral.897608/

//www.youtube.com/watch?v=yEOrQ8nj3I0

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!

Christopher Dean

Christopheris Deanas yra aistringas automobilių entuziastas ir visų su vilkimu susijusių dalykų ekspertas. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, Christopheris įgijo daug žinių apie įvairių transporto priemonių vilkimo reitingus ir vilkimo pajėgumus. Didelis susidomėjimas šia tema paskatino jį sukurti labai informatyvų dienoraštį „Tukavimo įvertinimų duomenų bazė“. Savo tinklaraštyje Christopheris siekia pateikti tikslią ir patikimą informaciją, kuri padėtų transporto priemonių savininkams priimti pagrįstus sprendimus, kai reikia vilkti. Christopherio kompetencija ir atsidavimas savo amatui padarė jį patikimu šaltiniu automobilių bendruomenėje. Kai jis netiria ir nerašo apie vilkimo pajėgumus, galite rasti Christopherį, tyrinėjantį gamtą su savo patikima vilkiku.