Kokie yra skirtingi priekabų kablių tipai?

Christopher Dean 27-08-2023
Christopher Dean

Vežant pakrautą priekabą greitai gali tapti nuolatiniu rusiškos ruletės žaidimu. Gali būti, kad nesate tikri dėl traukiamo svorio arba priekabos prikabinimo įtaisas neatitinka užduoties.

Todėl labai svarbu rasti geriausius priekabų prikabinimo įtaisus, skirtus didelėms apkrovoms, kaip ir žinoti savo transporto priemonės vilkimo pajėgumą.

Čia pateikiamos dažniausiai pasitaikančios galimybės, iš kurių galite rinktis, kad galėtumėte atrasti geriausius priekabų prikabinimo įtaisų tipus, skirtus didelės bendrosios priekabos masės sprendimams. Šie priekabų prikabinimo įtaisų tipai pasižymi skirtingu svoriu, suteikiančiu pajėgumo potencialą transporto priemonėms, bortinėms ir kitoms kelioninėms priekaboms vežti,

Taip pat žr: "Ford Triton" 5.4 vakuuminės žarnos schema

Galinio imtuvo kablys

Montuojant galinį prikabinimo įtaisą su imtuvu suteikiama neįsivaizduojamo lankstumo. Galinis prikabinimo įtaiso imtuvas su kvadratiniu imtuvo vamzdžiu leidžia montuoti įvairių tipų priekabos prikabinimo mechanizmus, jei tik jie suderinami su jūsų sąranka.

Kvadratinį imtuvo vamzdį galite naudoti rutuliniam prikabinimo įtaisui, paprastai naudojamam mažesnėse priekabose ir kemperiuose. Kita vertus, didesnėms priekaboms galite naudoti pažangesnius mechanizmus, pagamintus iš tvirtesnių medžiagų ir turinčius saugos mechanizmus.

Užpakalinio imtuvo prikabinimo įtaisas suteikia daugiau pritaikymo galimybių, tačiau nesumažina saugumo. Šis prikabinimo įtaisas paprastai montuojamas ant transporto priemonės kėbulo, todėl yra saugesnis vežant didesnių gabaritų krovinius.

Kišeninis kablys

Jei ieškote tvirtos prikabinimo sistemos, kai norite vilkti, su kaiščiu prikabinimo įtaisu reikia skaitytis. Visoje sąrankoje naudojamos labai patvarios medžiagos tiek ant imtuvo, tiek ant kaiščio. Su šiuo prikabinimo įtaisu negalite suklysti, nes jis gali būti pritaikytas gana sunkiai sveriančioms priekaboms.

Kiti naudojo kaiščių tvirtinimo sistemą kasdien naudojamoms komercinėms reikmėms. Kita vertus, ši sąranka taip pat buvo naudojama asmeninėms reikmėms, kai buvo vežami dideli kroviniai, transporto priemonių priekabos, gyvulių priekabos ir pan.

Be to, kaiščiai taip pat yra labai saugūs, nes jų pagrindinės saugos priemonės yra fiksatorius ir kaištis, kad būtų išvengta galimų nelaimingų atsitikimų su priekaba. Tačiau, norėdami sustiprinti priekabos tvirtumą, įsitikinkite, kad naudojate patikimą priekabos imtuvą, kuris tvirtinamas prie transporto priemonės kėbulo rėmo.

Svorio paskirstymo kablys

Svorio paskirstymo priekaba yra svarbi naujovė vilkimo priekabų ir kemperių RV srityje. Ilgą laiką priekabas vilkantys kemperiai ir vairuotojai kentėjo dėl netolygiai subalansuotos priekabos. Be to, priekabos svoris neigiamai veikė pavarą, nes per daug slėgė galinę dalį.

Svorio paskirstymo priekabos buvo sukurtos taikant novatorišką mąstymą, kad būtų išspręsta ši problema. Pavyzdžiui, šioje priekaboje naudojami spyruokliniai strypai, kurie palaiko priekabos ir transporto priemonės tvirtinimo tašką, kad būtų subalansuotas ir tolygiai paskirstytas svoris.

Tada fizikos dėsniai subalansuoja priekabą ir transporto priemonę, todėl didelę priekabą galima vežti be jokių problemų.

Šis priekabos prikabinimo įtaisas nepadidina vilkimo pajėgumo, tačiau užtikrina efektyvesnį važiavimą, padeda pasiekti didžiausią leistiną svorį, o ne žaisti saugiai. Šį prikabinimo įtaisą galite naudoti įvairiuose scenarijuose, įskaitant kemperius RV, transporto priemonių plokščiadugnes priekabas ir kitų tipų priekabas, kurias galbūt norėsite vežti.

Žąsies kakliuko kabliai

Rutulinio tvirtinimo prikabinimo mechanizmai yra fantastiški tol, kol dėl papildomo svorio nepradeda svirti jūsų pikapo galinė dalis. Nors tokiais atvejais puikiai tinka svorio paskirstymo prikabinimo įtaisas, tai gali būti ne pats geriausias sprendimas. Ką tokiu atveju daryti? Jums gali pakakti pasirinkti kito tipo priekabą su kitu prikabinimo mechanizmu.

Užuot naudoję galinį prikabinimo įtaisą, apsvarstykite galimybę naudoti įtaisą, kuris būtų tiesiai ant galinės ašies. Žąsies kaklo prikabinimo įtaisas puikiai tinka didesnėms priekaboms vežti, nes sudėtinga tolygiai paskirstyti svorį.

Jei atitinkamai atsižvelgsite į svorio kategorijas, galėsite pasiekti didžiausią naudojamos priekabos svorį. Geriausia tai, kad sunkvežimiui nereikės prisiimti viso to svorio.

5-ojo rato kabliai

Panašiai kaip ir prikabinimo įtaisai, penktojo rato prikabinimo įtaisai montuojami ant sunkvežimio bagažinės. Tačiau jų mechanizmas yra visiškai kitoks, nes jie neturi rutulinio laikiklio, kuris prikabinamas prie priekabos. Vietoj to jie turi lizdą, į kurį galima įstatyti ir užfiksuoti priekabas, kuriose sumontuotas karališkasis kaištis.

Kadangi priekabos prikabinimo įtaisas tvirtinamas prie sunkvežimio dugno, krovininis automobilis arba priekaba išlieka stabilūs ir netolygiai pasiskirsto važiuojant. Tai pagerina važiavimą ir leidžia vairuotojui maksimaliai išnaudoti sunkvežimio ir priekabos svorį.

Gali tekti šiek tiek pritaikyti savo sunkvežimį, kad galėtumėte sumontuoti prikabinimo įtaisą, tačiau yra prieinamesnių sprendimų, leidžiančių lengvai sumontuoti ir nuimti detalę. Pagrindinis penktojo rato prikabinimo įtaisų trūkumas yra tas, kad jie užima sunkvežimio bagažinės erdvę. Naudodami šį prikabinimo įtaisą negalėsite išnaudoti visos sunkvežimio bagažinės talpos.

Lyginant su kabliais su gulsčiuku, 5-tojo rato kabliams trūksta patogumo, tačiau jie kompensuoja tai savo našumu ir patikimumu.

Bamperio kablys

Vienas iš labiausiai paplitusių priekabos prikabinimo įtaisų yra bamperio prikabinimo įtaiso imtuvo mechanizmas. Naudoti bamperio prikabinimo įtaisą rekomenduojama daugiausia lengvajam vilkimui, o ne sunkiasvoriam naudojimui. Turite saugiai pasirinkti bendrąją priekabos masę, kad važiuodami vilkdami nepakenktumėte savo priekabai ir transporto priemonei.

Naudodami bamperio prikabinimo įtaisus galite vilkti lengvas transporto priemonių priekabas ir net kemperius, kurių liežuvio svoris nėra didelis. Deja, šis galinis prikabinimo įtaisas tvirtinamas prie transporto priemonės bamperio, o kartais vilkimo metu net nėra tvirtai pritvirtintas prie transporto priemonės kėbulo rėmo. Todėl logiška, kad neturėtumėte bandyti maksimaliai išnaudoti šio prikabinimo įtaiso.

Kai kurios transporto priemonės turi standartinius buferio prikabinimo įtaisus, kurie įrengiami gamintojo gamykloje. Tačiau jei jums reikia vilkti sunkiasvores priekabas, pasirinkite papildomą prikabinimo įtaisą, o ne žemos klasės buferio prikabinimo įtaisus, kurie apribos jūsų vilkimo pajėgumą ir kels pavojų jūsų automobiliui.

Kuri priekabos kablys geriausiai tinka didelėms priekaboms?

Didelių priekabų tvirtinimo įtaisų tipai priklauso nuo jūsų transporto priemonės. Jei turite pikapą, geriausia rinktis "žąsies kaklo" arba penktojo rato tvirtinimo įtaisą. Jei jums reikia netrukdomos prieigos prie sunkvežimio bagažinės, kitą kartą vilkdami priekabą galėsite patogiau prijungti svorio paskirstymo įtaisą.

Visureigiams ir furgonams galite rinktis galinį prikabinimo įtaisą, priskiriamą III ar aukštesnei klasei. Jei taip pat rasite su savo transporto priemone suderinamą kaištinio prikabinimo įtaiso imtuvą, vilkimo pajėgumas gali būti maksimalus. Kaip minėta pirmiau, kaištiniuose prikabinimo įtaisuose naudojamas kaltinis plienas, pasižymintis neprilygstamu tvirtumu.

Šie prikabinimo įtaisai naudojami įvairiose komercinėse situacijose. Dėl pintelinio prikabinimo mechanizmo paprastumo jie puikiai tinka vilkti priekabas, kurias reikia dažnai užkabinti ir atkabinti.

Pavyzdžiui, jei savo kemperį prijungsite ir atjungsite, kai tik atvyksite į stovyklavietę, kaištinė priekaba nesukels jums galvos skausmo kelionės metu.

Svorio paskirstymo kablio naudojimas

Ar jūsų priekaba ir vilkikas prasilenkia vienas su kitu? Galbūt manote, kad jūsų automobilis neatlaiko priekabos svorio, tačiau tereikia šiek tiek paskirstyti svorį. Svorio paskirstymo kablys optimizuoja sunkios priekabos ar krovininio automobilio vilkimo efektyvumą.

Svoris tolygiai paskirstomas tarp priekabos ir transporto priemonės naudojant spyruoklines traukes. Dėl to priekaba išlyginama ir važiuojama sklandžiau, per daug neapkraunant galinės ašies ir pakabos sistemos.

Naudodami svorio paskirstymo prikabinimo įtaisą galite pasiekti maksimalią liežuvio svorio talpą, o ne riboti priekabos galimybes. Šis prikabinimo įtaisas labiausiai paplitęs tarp kemperių, gyvulių priekabų ir kitų didesnių priekabų. Jį taip pat galite naudoti vilkdami priekabas, kurių svoris pasiskirstęs netolygiai, nes šis prikabinimo įtaisas padeda subalansuoti krovinį.

Jį nustatyti nėra taip sudėtinga, kaip daugelį kitų prikabinimo įtaisų. Nors procesas yra šiek tiek sudėtingas, jį galite greitai paruošti ir paleisti. Dėl paprastos surinkimo konstrukcijos jis yra puikus prikabinimo įtaisas, skirtas kelioninėms priekaboms vežti.

Taip pat žr: Kokie yra skirtingi priekabų kištukų tipai ir kokio man reikia?

Ar naudojama priekabos kablys turi įtakos maksimaliam traukos svoriui?

Kelioninių priekabų ar kitų didelių priekabų vilkimas reikalauja tam tikros natūralios jėgos. Todėl jūsų vilkikas turi atitikti standartą, kad būtų galima efektyviai jį nustatyti. Ar prikabinimo įtaisas turi tiesioginės įtakos didinant bendrą traukos svorį, kurį galite vilkti?

Pavyzdžiui, tikriausiai esate matę pikapų, kurie tempia didžiulius kiekius krovinių ant įvairių tipų priekabų. Žąsies kaklo ir balninio vilkiko prikabinimo įtaisai, atrodo, yra geriausi kandidatai tokiems didelio svorio vilkimo poreikiams tenkinti. Tačiau ar šie prikabinimo įtaisai padidina didžiausią svorį, kurį galite vilkti?

Ne visai taip. Jūsų pikapo vardinė keliamoji galia - tai didžiausias svoris, kurį galite traukti. Prikabinimo įtaiso tipas nepadidins šios keliamosios galios, tačiau gali pagerinti vilkimo efektyvumą. Naudodami efektyvesnį įtaisą galite pasiekti didžiausią svorį, kurį jūsų pikapas gali vilkti.

Pavyzdžiui, penktasis ratas ir prikabinimo įtaisas su žąsies kaklu pagerina vilkimo efektyvumą, nes jie yra virš galinės ašies ant sunkvežimio dugno. Be to, priešingai nei kiti prikabinimo įtaisai, kurie gali sukelti tam tikrą žalą velkant maksimaliai apkrautą priekabą, šie prikabinimo įtaisai padeda transporto priemonei tolygiai paskirstyti svorį.

Dažnai užduodami klausimai

Ar vis dar turite klausimų apie vilkimo kablius, tinkamus daugeliui pikapų ir visureigių? Pateikiame keletą dažniausiai užduodamų klausimų, kurie galėtų atsakyti į kai kuriuos jūsų klausimus apie kelioninių priekabų, automobilinių priekabų ir kitų krovininių priekabų gabenimą.

Kokie yra 5 skirtingi prikabinimo įtaisų tipai?

Vieni iš labiausiai paplitusių priekabų prikabinimo įtaisų yra šie: prikabinimo įtaisas su žąsies kaklu, prikabinimo įtaisas su buferiu, prikabinimo įtaisas su penktuoju ratu, prikabinimo įtaisas su galiniu tvirtinimu ir svorio paskirstymo prikabinimo įtaisai. Tačiau, be šių įprastų tipų, yra ir kitų prikabinimo įtaisų, o kai kurie iš jų gali būti naudojami sunkesniems kroviniams, kuriuos gali vežti sunkiasvoriai sunkvežimiai arba visureigiai.

Kiek yra priekabų prikabinimo įtaisų tipų?

Yra keletas priekabų prikabinimo įtaisų tipų, o kai kurie ekspertai teigia, kad iš viso yra 6 kategorijos. Tačiau iš tiesų gali būti daugiau nei šeši priekabų prikabinimo įtaisų tipai, įskaitant pagal užsakymą gaminamus įtaisus.

Kuo skiriasi 1, 2 ir 3 klasės kablys?

Priekabos prikabinimo įtaisai klasifikuojami įvairiai, įskaitant vieną iš dažniausių trijų klasių. Daugiausia šios klasės skiriasi priekabos prikabinimo įtaiso imtuvo dydžiu ir vardine svorio talpa.

1 klasės priekabos paprastai turi standartinį prikabinimo įtaisą, o norėdami pasiekti didesnę vilkimo galią, galite naudoti 3 klasės priekabų prikabinimo įtaisus. Pastarieji turi tvirtesnius prikabinimo įtaisus, skirtus automobiliams vežti, gyvulių priekaboms ir kitiems sudėtingiems vilkimo poreikiams.

Galutinės mintys

Jei norite pagerinti didelių priekabų vilkimo efektyvumą, labai svarbu naudoti priekabos tvirtinimo įtaisą. Tačiau, kad ir koks svarbus jis būtų, taip pat turėtumėte suprasti savo transporto priemonės vilkimo pajėgumą. Towing Ratings turi išsamią visureigių, pikapų ir kitų transporto priemonių vilkimo pajėgumo duomenų bazę.

Naudodamiesi šia platforma galite nustatyti tikslią savo transporto priemonės vilkimo galią ir tai, ar ji gali būti naudojama velkant norimo svorio priekabą. Nepamirškite niekada neviršyti vardinės vilkimo galios, kad užtikrintumėte saugumą ir efektyvumą.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!

Christopher Dean

Christopheris Deanas yra aistringas automobilių entuziastas ir visų su vilkimu susijusių dalykų ekspertas. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, Christopheris įgijo daug žinių apie įvairių transporto priemonių vilkimo reitingus ir vilkimo pajėgumus. Didelis susidomėjimas šia tema paskatino jį sukurti labai informatyvų dienoraštį „Tukavimo įvertinimų duomenų bazė“. Savo tinklaraštyje Christopheris siekia pateikti tikslią ir patikimą informaciją, kuri padėtų transporto priemonių savininkams priimti pagrįstus sprendimus, kai reikia vilkti. Christopherio kompetencija ir atsidavimas savo amatui padarė jį patikimu šaltiniu automobilių bendruomenėje. Kai jis netiria ir nerašo apie vilkimo pajėgumus, galite rasti Christopherį, tyrinėjantį gamtą su savo patikima vilkiku.