Turinys
Šiame straipsnyje plačiau apžvelgsime "Volkswagen" grupę, jos istoriją ir įmones, kurios dabar priklauso "Volkswagen" grupei.
Taip pat žr: Geriausi maži visureigiai vilkimui 2023 m.Kas yra "Volkswagen" grupė?
"Volkswagen AG" arba tarptautiniu mastu žinoma kaip "Volkswagen Group" yra tarptautinė automobilių gamintoja, įsikūrusi Vokietijoje, Volfsburge, Žemutinėje Saksonijoje, Vokietijoje, ir yra žinoma dėl keleivinių ir komercinių transporto priemonių, motociklų, variklių ir turbininių mašinų projektavimo, gamybos ir platinimo.
Per dešimtmečius nuo grupės įkūrimo ji palaipsniui nusipirko arba iš karto įsigijo keletą kitų automobilių pramonės įmonių.
Audi
Pačios "Audi" šaknys siekia 1890-ųjų pabaigą, kai Augustas Horchas įkūrė savo pirmąją įmonę. Po daugelio metų po įmonių susijungimo, nesutarimų su partneriais ir priverstinio pavadinimo pakeitimo dėl teismo proceso Horchas įkūrė "Audi".
Kadangi "Audi" buvo Vokietijos bendrovė, nenuostabu, kad 1964 m. "Volkswagen" įsigijo 50 % bendrovės akcijų, įskaitant dalį naujausios bendrovės gamyklos Ingolštate. 1966 m. "Volkswagen" visiškai perėmė Ingolštato kontrolę, panaudodama laisvas patalpas, kad pagamintų 60 000 "VW Beetles".
Ducati
Galbūt "Volkswagen" nėra iš karto siejamas su motociklais, tačiau jie turi interesų, nes jiems priklauso "Ducati". 1926 m. Antonio Cavalieri Ducati ir trys jo sūnūs įkūrė įmonę, kuri iš pradžių gamino vakuumines lempas, kondensatorius ir kitas radijo dalis.
Ilgainiui jie įžengė į automobilių pasaulį, daugiausia dėmesio skirdami motociklams, o po daugelio sėkmingos gamybos metų į juos dėmesį atkreipė "Audi". 2012 m. balandį "Audi" paskelbė apie "Ducati" įsigijimą už 1,2 mlrd. dolerių, taip galutinai prijungdama įmonę prie "Volkswagen Group".
Bugatti
Šiandien "Bugatti" žinoma dėl to, kad sukūrė greičiausią ir brangiausią pasaulyje kelių automobilį "Veyron Bugatti", kurio šaknys siekia 1909 m. Po kiek mažiau nei 90 metų jie tapo "Volkswagen" grupės dalimi. 2000 m. "Volkswagen" nusprendė Ettore Bugatti svečių namus paversti oficialia VW būstine.
Būtent valdant "Volkswagen", "Bugatti" nusprendė išsikelti sau iššūkį sukurti galingiausią pasaulyje kelių automobilį. "Veyron" - tai superautomobilis su 8 litrų W-16 varikliu, išvystančiu 1 200 arklio galių.
Bentley
Nuo 1919 m. įsteigtą prabangių automobilių gamintoją "Bentley" 1931 m. įsigijo kiti prabangių automobilių gamintojai "Rolls Royce". Tačiau "Bentley" liko savo prekės ženklu, o 1997 m. "Rolls Royce" buvo parduotas, o pagrindiniai pretendentai buvo BMW ir "Volkswagen".
"Volkswagen" laimėjo didžiąją dalį teisių, įskaitant "Bentley", tačiau BMW įgijo "Rolls Royce" pavadinimo ir logotipo kontrolę. Tik 2003 m. "Volkswagen" įgijo visas "Bentley" teises ir pagaliau galėjo pradėti gaminti automobilius "Bentley" vardu.
Lamborghini
1963 m. Ferruccio Lamborghini įkurta Italijos bendrovė buvo sukurta kaip "Ferrari" konkurentė. Kaip ir "Ferrari", ji specializavosi aukštos klasės sportinių automobilių gamyboje ir pirmąjį dešimtmetį jai puikiai sekėsi.
1973 m. dėl pasaulinio finansinio sunkmečio "Lamborghini" susidūrė su problemomis, kurios labai greitai išryškėjo. 1978 m. bendrovė paskelbė bankrotą, dėl kurio pasikeitė jos savininkai, kol 1987 m. ji atsidūrė "Chrysler" rankose.
1998 m. "Volkswagen Group" įsigijo ir perėmė "Lamborghini". 1998 m. bendrovė buvo perduota "Audi" valdymui ir nuo to laiko klestėjo prabangių sportinių automobilių rinkoje.
Porsche
Galbūt tai nėra visuotinai žinoma, tačiau Vokietijos automobilių gamintojas "Porsche" prisidėjo prie "Volkswagen" įkūrimo. Bendrovės įkūrėjas Ferdinandas Poršė prisidėjo prie "Volkswagen Beetle", kuris, žinoma, buvo neatsiejama prekės ženklo dalis, kūrimo.
Pati "Porsche" buvo įkurta 1931 m., o Antrojo pasaulinio karo metais ji atliko svarbų vaidmenį kuriant tankus. Bėgant metams "Porsche" ir "Volkswagen" palaikė glaudžius darbo santykius, kurie galiausiai baigėsi susijungimu 2009 m. Dar po kelerių metų, 2015 m., "Volkswagen" perėmė kontrolinį "Porsche" akcijų paketą, todėl vėliau tapo "Porsche" savininkais.
SEAT
Šis Ispanijoje įsikūręs gamintojas atsirado šeštajame ir septintajame dešimtmečiuose dėl to, kad šalyje trūko automobilių pasiūlos. Dėl ilgus metus trukusių karų ir sunkumų gyventojai gyveno skurdžiai, todėl didieji automobilių gamintojai nebuvo linkę bandyti įsitvirtinti vietos rinkoje.
Be kelių vietinių prabangių automobilių gamintojų, kurie tenkino išrinktųjų, turinčių pinigų, poreikius, Ispanijoje nebuvo galimybių rinktis automobilius už prieinamą kainą. Taip SEAT išpopuliarėjo ir galiausiai suklestėjo Ispanijos rinkoje.
Aštuntajame dešimtmetyje "Volkswagen" ir SEAT ryšys pradėjo formuotis dėl kelių valdymo partnerysčių. 1986 m. "Volkswagen" pagaliau pavyko padidinti savo SEAT akcijų paketą iki 51 % ir tapti pagrindiniu SEAT akcininku. Vėlesniais metais šis akcijų paketas dar labiau didėjo, kol 1990 m. galiausiai visiškai tapo SEAT savininku.
SKODA
Įmonė, kuri ilgainiui tapo SKODA, buvo įkurta 1896 m. Iš pradžių ji gamino velocipedinius dviračius. Netrukus ši Čekijos automobilių įmonė pradėjo gaminti varikliu varomus motociklus, vadinamus motociklais.
Karo metais Čekija ir, žinoma, SKODA patyrė sunkumų, tačiau jie išgyveno, gamindami automobilius už prieinamą kainą ir parduodami juos daugiau nei 100 šalių. 1991 m. "Volkswagen" pradėjo domėtis šiuo augančiu Čekijos gamintoju.
1991 m. "Volkswagen" įsigijo 30 % bendrovės akcijų, kurios iki 1994 m. išaugo iki 60,3 %, o kitais metais - iki 70 %. 2000 m. "Volkswagen" tapo visiška SKODA savininke.
MAN
MAN yra Vokietijoje įsikūrusi bendrovė, kuri savo veiklą pradėjo 1758 m. kaip geležies gamykla, užsiimanti kasyba ir geležies gamyba. Tik 1908 m. bendrovė pradėjo domėtis mechanikos inžinerija ir pervadino save į "Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG" (MAN).
Daugelį dešimtmečių, iki 1982 m. naftos krizės, kuri beveik sužlugdė bendrovę, ji sėkmingai dirbo su sunkvežimiais ir kita sunkiąja įranga. 1986 m. ji jau bendradarbiavo su "Force Motors" ir pardavinėjo savo sunkvežimius Indijoje.
2011 m. "Volkswagen" susidomėjo MAN, įsigydama 55,9 proc. akcijų, o po metų šią dalį padidino iki 73 proc.
CUPRA
CUPRA yra prabangus SEAT padalinys, tapęs atskiru prekės ženklu. 1995 m. įkurtas padalinys daugiausia dėmesio skiria esamų SEAT modelių našumo versijų kūrimui. 1986 m. VW įsigijus kontrolinį SEAT akcijų paketą, jis tapo "Volkswagen" dalimi, o 1990 m. galutinai perėmė visą kontrolę.
Volkswagen
Turėtų atrodyti akivaizdu, kad "Volkswagen Group" priklauso "Volkswagen", tačiau vis tiek turėtume apie tai užsiminti. 1937 m. Vokietijoje įkurta kaip vyriausybės sankcionuota įmonė, prie kurios įkūrimo prisidėjo pats Hitleris. Nepaisant abejotinos pradžios ir sunkių Antrojo pasaulinio karo laikų, "Volkswagen" galiausiai atsidūrė britų rankose.
Išvertus iš anglų kalbos tai reiškia "žmonių automobilis", jis buvo sumanytas kaip projektas, kad paprasti piliečiai galėtų sau leisti įsigyti automobilį. Šiandien jis tapo pasauline jėgaine, parduodama visame pasaulyje.
"Volkswagen" komerciniai automobiliai
Ši "Volkswagen Group" dalis buvo įkurta 1995 m. ir veikia daugelyje pasaulio šalių. Priklausomai nuo vietovės, jie daugiausia dėmesio skiria mažiems autobusams ir kitoms komercinėms transporto priemonėms. Tai vis didėjanti "Volkswagen Group" dalis, kuri yra atskiras bendrovės padalinys.
Išvada
2023 m. sausio mėn. pirmiau pateiktame sąraše tiksliai nurodytos pagrindinės "Volkswagen" priklausančios bendrovės. Nors jau kelerius metus "Volkswagen" neįsigijo didelės bendrovės, tai nereiškia, kad ji toliau neplės savo veiklos.
Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį
Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.
Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!