Jei dažnai tenka vilkti sunkiasvorius krovinius savo valstijoje, tikriausiai žinote, kokie valstijų įstatymai ir taisyklės yra taikomi. Tačiau kai kurie žmonės gali nežinoti, kad kartais skirtingose valstijose įstatymai gali skirtis. Tai gali reikšti, kad vienoje valstijoje galite būti teisėtas, tačiau kirsdami sieną galite būti sustabdyti už pažeidimą, kurio nesitikėjote.

Šiame straipsnyje apžvelgsime Merilando valstijos įstatymus, kurie gali skirtis nuo tos valstijos, iš kurios vairuojate. Taip pat gali būti taisyklių, apie kurias nežinojote kaip vietinis valstijos gyventojas ir kurios gali jus užklupti. Taigi skaitykite toliau ir pasistenkime apsaugoti jus nuo brangiai kainuojančių baudų.

Ar priekabas reikia registruoti Merilande?

Merilando valstijoje visoms priekaboms taikomi tokie patys standartai kaip ir keleivinėms transporto priemonėms. Tai reiškia, kad priekabos turi būti registruotos, o jei jos naudojamos ir registruojamos, turi būti atlikta jų saugos patikra.

Merilando bendrieji vilkimo įstatymai

Tai yra bendrosios Merilando vilkimo taisyklės, kurias galite pažeisti, jei jų nežinote. Kartais jums gali pavykti išvengti atsakomybės už šių taisyklių pažeidimą, nes jų nežinojote, tačiau negalite manyti, kad taip ir bus.

• Jei priekaba velkama E klasės sunkvežimiu, jos bendroji masė negali viršyti 20 000 svarų.
• A klasės keleivinės transporto priemonės ir M klasės universalios transporto priemonės gali vilkti tik iki 10 000 kg.
• A ir M klasių transporto priemonėmis galima vilkti tik valčių priekabas, stovyklavimo, kelionines, gyvenamąsias ar komunalines priekabas.
• Negalima leisti niekam važiuoti greitkeliu velkama priekaba.

Merilando priekabos matmenų taisyklės

Svarbu žinoti valstijos įstatymus, reglamentuojančius krovinių ir priekabų dydžius. Kai kuriems kroviniams gali prireikti leidimų, o kitiems gali būti neleidžiama važiuoti tam tikrais keliais.

• Negalima važiuoti ar gyventi priekaboje, kai ji velkama valstijos viešaisiais keliais.
• Bendras vilkiko ir priekabos ilgis, įskaitant buferius, negali viršyti 55 pėdų.
• Didžiausias priekabos ilgis - 40 pėdų, įskaitant buferius.
• Didžiausias priekabos plotis - 102 coliai.
• Didžiausias priekabos ir krovinio aukštis - 13 pėdų 6 colių.

Merilando priekabos kablio ir signalo įstatymai

Merilende galioja įstatymai, susiję su priekabos kabliu ir priekabos rodomais saugos signalais. Svarbu žinoti šiuos įstatymus, nes jie yra susiję su sauga, todėl už juos gali būti skiriamos didelės baudos.

• Kiekvienoje pilnai sukomplektuotoje priekaboje turi būti įrengtas vilkimo strypas ir vilkimo strypo tvirtinimo prie vilkiko ir priekabos priemonės.
• Vilkimo strypas ir strypo tvirtinimo būdas turi būti konstrukciškai tinkami siūlomam vilkti svorio komplektui. Jis taip pat turi būti sumontuotas teisingai, be pernelyg didelio laisvumo, bet su pakankamu laisvumu, kad išlaikytų jungties veikimą.
• Reikalingas jungties fiksavimo būdas, kad vilkikas ir priekaba atsitiktinai neatsiskirtų.
• Priekabos prikabinimo įtaisas turi būti sumontuotas taip, kad sustiprintų rėmą, suteikdamas jam papildomo stiprumo ir standumo, apsaugančio nuo nepagrįstų iškraipymų.
• Priekabos ir puspriekabės, kuriose įrengtas vilkimo strypas, turi būti tiesiogiai pritvirtintos prie vilkiko rėmo bent I saugos grandine arba trosu. Jie turi būti pritvirtinti prie vilkiko, priekabos ir vilkimo strypo.

Merilando priekabų apšvietimo įstatymai

Kai velkate daiktą, kuris užstoja galinius vilkiko žibintus, svarbu, kad apie būsimus ir esamus veiksmus galėtumėte pranešti šviesomis. Štai kodėl yra nustatytos priekabos apšvietimo taisyklės.

• Visose priekabose turi būti bent 2 galiniai galiniai žibintai, skleidžiantys raudoną šviesą, aiškiai matomą bent iš 1 000 pėdų atstumo.
• Priekabos, pagamintos iki 1971 m. birželio 1 d., turi turėti bent vieną galinį žibintą, skleidžiantį raudoną šviesą, aiškiai matomą ne mažesniu kaip 300 pėdų atstumu į galą. Reikalaujama, kad transporto priemonių junginio galiniai žibintai būtų matomi tik iš galinės transporto priemonės, esančios gale, reikalaujamu atstumu.
• Visos priekabos turi turėti galinį žibintą arba atskirą žibintą, apšviečiantį galinį valstybinio numerio ženklą balta šviesa, matoma iš ne mažesnio kaip 50 pėdų atstumo.
• Kiekvienos priekabos, pagamintos po 1971 m. liepos 1 d., gale, kaip galinių žibintų dalis arba atskirai, turi būti 2 ar daugiau raudonų atšvaitų, matomų iš bet kokio atstumo nuo 100 iki 600 pėdų už transporto priemonės.
• Kiekvienos priekabos, pagamintos iki 1971 m. liepos 1 d., gale, kaip galinių žibintų dalis arba atskirai, turi būti 1 ar daugiau raudonų atšvaitų, matomų iš bet kokio atstumo nuo 100 iki 600 pėdų už transporto priemonės.
• Po 1971 m. liepos 1 d. pagamintose priekabose turi būti įrengti bent 2 raudonos arba gintarinės spalvos stabdymo žibintai, matomi ne mažesniu kaip 300 pėdų atstumu. Iki šios datos pagamintose transporto priemonėse turi būti įrengtas bent 1 stabdymo žibintas.
• Po 1971 m. liepos 1 d. pagamintose priekabose turi būti įrengti elektriniai posūkio signalai tiek transporto priemonės priekyje, tiek gale.
• Priekabos ir puspriekabės, kurių bendras plotis yra 80 colių ar daugiau, turi turėti: priekyje - 2 gabaritinius žibintus, po 1 iš kiekvienos pusės gale - 2 gabaritinius žibintus, po 1 iš kiekvienos pusės, o po 1971 m. birželio 1 d. - 3 atpažinimo žibintus, sugrupuotus horizontalioje eilėje, kurių centrai yra 6-12 colių atstumu vienas nuo kito, ir pritvirtintus prie nuolatinės transporto priemonės konstrukcijos kuo arčiauKiekviename šone turi būti 2 šoniniai gabaritiniai žibintai: 1 priekyje arba šalia jo ir 1 gale arba šalia jo; ir 2 atšvaitai: 1 priekyje arba šalia jo ir 1 šone arba šalia jo.
• Galiniai atšvaitai ant stulpinių priekabų gali būti montuojami abiejose atramos arba krovinio pusėse.
• Laisvojo pravažiavimo žibintai turi būti įrengti taip, kad rodytų didžiausią motorinės transporto priemonės plotį, neįskaitant veidrodėlių, ir kuo arčiau transporto priemonės viršaus.
• Kai galiniai atpažinimo žibintai montuojami aukščiausiame transporto priemonės taške, galiniai gabaritiniai žibintai gali būti montuojami neprivalomame aukštyje.
• Jei priekiniai gabaritiniai žibintai montuojami aukščiausiame priekabos taške, todėl šie žibintai nepažymi priekabos pločio, jie gali būti montuojami neprivalomame aukštyje, tačiau turi žymėti priekabos plotį.
• Priekiniai, šoniniai, galiniai gabaritiniai ir atpažinimo žibintai turi būti matomi visais atstumais nuo 500 iki 50 pėdų atitinkamai iš priekio ir iš galo.

Merilendo greičio apribojimai

Kai kalbama apie greičio apribojimus, jie skiriasi ir priklauso nuo konkrečioje vietovėje nustatyto greičio. Žinoma, neturėtumėte viršyti nustatyto greičio apribojimo jokioje vietovėje. Kai kalbama apie įprastą vilkimą, konkrečių skirtingų apribojimų nėra, tačiau tikimasi, kad greitis bus protingas.

Jei dėl greičio priekaba svyruoja arba praranda kontrolę, galite būti sustabdytas, net jei neviršijate nustatytų apribojimų. Taip yra todėl, kad priekaba gali kelti grėsmę visuomenės saugumui, ir jūsų bus paprašyta sulėtinti greitį.

Merilando priekabos veidrodėlio įstatymai

Merilando valstijoje veidrodėlių taisyklės nenustatytos, nors jie greičiausiai yra privalomi, o jei jų neturite arba jie yra netinkami naudoti, galite būti sustabdytas. Jei dėl krovinio pločio sutrinka jūsų matomumas, galite apsvarstyti galimybę išplėsti esamus veidrodėlius. Tai gali būti veidrodėlių ilgintuvai, kurie įstatomi į jau esamus sparnų veidrodėlius.

Jei priekaba ir krovinys užstoja vidinį galinio vaizdo veidrodį, vilkikas turi turėti 2 galinio vaizdo veidrodžius - po vieną iš kiekvienos transporto priemonės pusės.

Merilando valstijos stabdžių įstatymai

Vilkiko ir, galbūt, priekabos stabdžiai yra svarbūs bet kokios vilkimo operacijos saugumui. Įsitikinkite, kad jie atitinka valstybines rekomendacijas ir laikosi nurodytų naudojimo kelyje su priekaba taisyklių.

• Vilkiko stovėjimo stabdžiai turi būti tinkami, kad transporto priemonė ir priekaba stovėtų bet kokioje įkalnėje.
• Priekabos, kurių bendrasis svoris ne mažesnis kaip 10 000 svarų, turi turėti visų ratų stabdžius.
• Priekaboms, sveriančioms 3 000 kg ar mažiau, nereikia stabdžių ant visų ratų, jei priekabos svoris yra mažesnis nei 40 % vilkiko svorio, kai ji sujungta. Vilkiko stabdžių turi pakakti abiejų transporto priemonių stabdymui.
• Priekaboms, sveriančioms nuo 3 000 iki 10 000 kg, nereikia stabdžių ant visų ratų, jei priekaba turi dvi ar daugiau ašių ir stabdžius ant abiejų bent vienos ašies ratų. Bendra priekabos ir vilkiko stabdymo galia taip pat turi būti pakankama, kad sustabdytų jas sujungtas ir visiškai pakrautas.

Išvada

Merilende galioja daug įstatymų, susijusių su vilkimu ir priekabomis, kuriais siekiama užtikrinti kelių ir eismo dalyvių saugumą. Merilendo valstija labai griežtai reglamentuoja apšvietimo ir atšvaitų įstatymus, todėl tai reikia žinoti.

Meino valstija taip pat pageidauja, kad priekabų matmenys būtų mažesni nei daugelyje valstijų, nes vilkikams ir priekaboms leidžiamas tik 54 pėdų ilgis. Apskritai valstija griežtai laikosi savo taisyklių, todėl, norint išvengti teisinių nesklandumų, pravartu įsitikinti, kad žinote taisykles.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!