Oregono priekabų įstatymai ir taisyklės

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

Jei dažnai tenka vilkti sunkiasvorius krovinius savo valstijoje, tikriausiai žinote, kokie valstijų įstatymai ir taisyklės yra taikomi. Tačiau kai kurie žmonės gali nežinoti, kad kartais skirtingose valstijose įstatymai gali skirtis. Tai gali reikšti, kad vienoje valstijoje galite būti teisėtas, tačiau kirsdami sieną galite būti sustabdyti už pažeidimą, kurio nesitikėjote.

Taip pat žr: Ar galite patys sumontuoti priekabos kablį?

Šiame straipsnyje apžvelgsime Oregono valstijos įstatymus, kurie gali skirtis nuo tos valstijos, iš kurios vairuojate. Taip pat gali būti taisyklių, apie kurias nežinojote kaip vietinis valstijos gyventojas ir kurios gali jus užklupti. Taigi skaitykite toliau ir pasistenkime apsaugoti jus nuo brangiai kainuojančių baudų.

Ar priekabas reikia registruoti Oregone?

Oregono įstatymuose nustatyta, kad priekaboms su pneumatinėmis padangomis, kurios pakrautos sveria mažiau nei 1 800 kg, nereikia nei nuosavybės teisės, nei registracijos. Galite, jei norite, užregistruoti priekabą saugumo sumetimais, tačiau tai nėra privaloma.

Tačiau reikėtų pažymėti, kad ši išimtis netaikoma nuomojamoms priekaboms, kelioninėms priekaboms, stacionariems kroviniams ir pagamintiems statiniams.

Oregono bendrieji vilkimo įstatymai

Tai yra bendrosios Oregono vilkimo taisyklės, kurias galite pažeisti, jei jų nežinote. Kartais jums gali pavykti išvengti atsakomybės už šių taisyklių pažeidimą, nes jų nežinojote, tačiau negalite manyti, kad taip ir bus.

Taip pat žr: Kokios spalvos turėtų būti jūsų variklio alyva?
  • Šis įstatymas nėra susijęs su priekabomis, tačiau jis yra svarbus Oregono valstijos įstatymas. Įsibrovimas į bet kurią istorinio Oregono tako atkarpą prieštarauja įstatymams ir gali būti baudžiamas iki 5 000 USD bauda.
  • Važiavimas velkama transporto priemone prieštarauja valstijos įstatymams, išskyrus atvejus, kai tai yra penktojo rato priekaba su saugiais įstiklintais langais ir (arba) durimis, garsiniu arba regimuoju signalizavimo įtaisu, kuriuo galima susisiekti su vairuotoju, ir bent vienu išėjimu, kuris gali atsidaryti į abi puses.

Oregono priekabos matmenų taisyklės

Svarbu žinoti valstijos įstatymus, reglamentuojančius krovinių ir priekabų dydžius. Kai kuriems kroviniams gali prireikti leidimų, o kitiems gali būti neleidžiama važiuoti tam tikrais keliais.

  • Bendras vilkiko ir priekabos ilgis yra 65 pėdos.
  • Didžiausias priekabos ilgis - 45 pėdų.
  • Didžiausias priekabos plotis - 102 coliai.
  • Didžiausias priekabos ir krovinio aukštis - 14 pėdų.

Oregono priekabos kablio ir signalo įstatymai

Oregone galioja įstatymai, susiję su priekabos kabliu ir priekabos rodomais saugos signalais. Svarbu žinoti šiuos įstatymus, nes jie yra susiję su sauga, todėl už juos gali būti skiriamos didelės baudos.

  • Reikalingos apsauginės grandinės, galinčios išlaikyti visą priekabos svorį.
  • Siekiant didesnio saugumo, jungtis turėtų būti dviguba.

Oregono priekabų apšvietimo įstatymai

Kai velkate daiktą, kuris užstoja galinius vilkiko žibintus, svarbu, kad apie būsimus ir esamus veiksmus galėtumėte pranešti šviesomis. Štai kodėl yra nustatytos priekabos apšvietimo taisyklės.

  • Visos priekabos privalo turėti du galinius žibintus, valstybinio numerio žibintus, stabdžių žibintus, posūkių žibintus ir galinius atšvaitus.
  • Jei priekabos plotis didesnis nei 80 colių, o ilgis trumpesnis nei 30 pėdų, ji turi turėti dvi poras priekinių ir galinių gabaritinių žibintų bei priekinius ir galinius atpažinimo žibintus.
  • 30 pėdų ar ilgesnės priekabos turi turėti du priekinius ir 2 galinius gabaritinius žibintus. Jos taip pat turi turėti priekinius ir galinius atpažinimo žibintus ir tarpinius šoninius gabaritinius žibintus & amp; šoninius atšvaitus kiekvienoje pusėje.

Greičio apribojimai Oregone

Kai kalbama apie greičio apribojimus, jie skiriasi ir priklauso nuo konkrečioje vietovėje nustatyto greičio. Žinoma, neturėtumėte viršyti nustatyto greičio apribojimo jokioje vietovėje. Kai kalbama apie įprastą vilkimą, konkrečių skirtingų apribojimų nėra, tačiau tikimasi, kad greitis bus protingas.

  • Jei dėl greičio priekaba svyruoja arba praranda kontrolę, galite būti sustabdytas, net jei neviršijate nustatytų apribojimų. Taip yra todėl, kad priekaba gali kelti grėsmę visuomenės saugumui, ir jūsų bus paprašyta sulėtinti greitį.
  • Transporto priemonės, velkančios didesnes nei 8 000 kg priekabas ar kemperius, turi važiuoti dešine eismo juosta visuose keliuose, kuriuose yra 2 ar daugiau eismo juostų su vienos krypties eismu.

Oregono priekabų veidrodėlių įstatymai

Veidrodėlių taisyklės Oregono valstijoje nenurodytos, nors jie greičiausiai yra privalomi, o jei jų neturite arba jie yra netinkami naudoti, galite būti sustabdytas. Jei dėl krovinio pločio blogėja matomumas, galite apsvarstyti galimybę išplėsti esamus veidrodėlius. Tai gali būti veidrodėlių ilgintuvai, kurie tvirtinami prie jau esamų sparnų veidrodėlių.

Pagal valstijos įstatymus turite matyti už savo transporto priemonės bent 200 pėdų atstumu. Tai reiškia, kad veidrodėliai turi būti įrengti ir sureguliuoti taip, kad būtų galima matyti.

Oregono stabdžių įstatymai

Vilkiko ir, galbūt, priekabos stabdžiai yra svarbūs bet kokios vilkimo operacijos saugumui. Įsitikinkite, kad jie atitinka valstybines rekomendacijas ir laikosi nurodytų naudojimo kelyje su priekaba taisyklių.

  • Pagal valstijos įstatymus nepriklausoma stabdžių sistema nėra privaloma, tačiau transporto priemonių junginys turi turėti pakankamą stabdymo galią, kad galėtų sustoti neviršydamas valstybės nustatytų ribų.
  • Visose motorinėse transporto priemonėse, išskyrus motociklus ir mopedus, būtina stovėjimo stabdžių sistema.

Išvada

Oregono valstijoje galioja keletas įstatymų, susijusių su vilkimu ir priekabomis, kuriais siekiama užtikrinti kelių ir eismo dalyvių saugumą. Oregono valstija pernelyg nereguliuoja priekabų naudojimo, tačiau labai rūpinasi, kad nebūtų sugadintos istorinės vietovės, pavyzdžiui, Oregono kelio vietos.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!

Christopher Dean

Christopheris Deanas yra aistringas automobilių entuziastas ir visų su vilkimu susijusių dalykų ekspertas. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, Christopheris įgijo daug žinių apie įvairių transporto priemonių vilkimo reitingus ir vilkimo pajėgumus. Didelis susidomėjimas šia tema paskatino jį sukurti labai informatyvų dienoraštį „Tukavimo įvertinimų duomenų bazė“. Savo tinklaraštyje Christopheris siekia pateikti tikslią ir patikimą informaciją, kuri padėtų transporto priemonių savininkams priimti pagrįstus sprendimus, kai reikia vilkti. Christopherio kompetencija ir atsidavimas savo amatui padarė jį patikimu šaltiniu automobilių bendruomenėje. Kai jis netiria ir nerašo apie vilkimo pajėgumus, galite rasti Christopherį, tyrinėjantį gamtą su savo patikima vilkiku.