Pietų Karolinos priekabų įstatymai ir taisyklės

Christopher Dean 17-08-2023
Christopher Dean

Jei dažnai tenka vilkti sunkiasvorius krovinius savo valstijoje, tikriausiai žinote, kokie valstijų įstatymai ir taisyklės yra taikomi. Tačiau kai kurie žmonės gali nežinoti, kad kartais skirtingose valstijose įstatymai gali skirtis. Tai gali reikšti, kad vienoje valstijoje galite būti teisėtas, tačiau kirsdami sieną galite būti sustabdyti už pažeidimą, kurio nesitikėjote.

Šiame straipsnyje apžvelgsime Pietų Karolinos įstatymus, kurie gali skirtis nuo tos valstijos, iš kurios vairuojate. Taip pat gali būti taisyklių, apie kurias nežinojote kaip vietinis valstijos gyventojas ir kurios gali jus užklupti. Taigi skaitykite toliau ir pasistenkime apsaugoti jus nuo brangiai kainuojančių baudų.

Ar priekabas reikia registruoti Pietų Karolinoje?

Pietų Karolinos valstijos įstatymuose nustatyta, kad visos transporto priemonės, kuriomis važiuojama, kurios naudojamos ar judama greitkeliais, turi būti registruotos ir licencijuotos. Tai apima visas motorines transporto priemones, priekabas, puspriekabes ir stulpines priekabas. Svarbu nepamiršti, kad prie šių priekabų gale turi būti pritvirtintas valstybinio numerio ženklas.

Taip pat žr: Paaiškinti 6.0 Powerstroke cilindrų numeriai

Už priekabos neregistravimą arba registracijos dokumento nepateikimą gali būti skiriamos baudos. Be to, leidus registracijai pasibaigti, gali kilti problemų, kai vėliau priekabą vėl registruosite.

Skirtingai nei variklinių transporto priemonių, priekabų pagal įstatymus nereikia drausti, tačiau jos taip pat nėra apdraustos automobilio draudimu. Jei turite vertingą priekabą arba ketinate gabenti ką nors brangaus, apdrausti priekabą gali būti gera idėja.

Pietų Karolinos bendrieji vilkimo įstatymai

Tai yra bendrosios Pietų Karolinos vilkimo taisyklės, kurias galite pažeisti, jei jų nežinote. Kartais jums gali pavykti išvengti atsakomybės už šių taisyklių pažeidimą, nes jų nežinojote, tačiau negalite manyti, kad taip ir bus.

Šioje kategorijoje nėra jokių taisyklių, tačiau jei jų nėra, turime manyti, kad reikėtų laikytis bendrųjų kelių eismo taisyklių. Jei tai, kas būtų neteisėta be priekabos, didelė tikimybė, kad to neturėtumėte daryti ir su priekaba.

Pietų Karolinos priekabos matmenų taisyklės

Svarbu žinoti valstijos įstatymus, reglamentuojančius krovinių ir priekabų dydžius. Kai kuriems kroviniams gali prireikti leidimų, o kitų gali būti neleidžiama vežti tam tikrais keliais.

  • Bendras vilkiko ir priekabos ilgis nenurodytas.
  • Didžiausias priekabos ilgis - 48 pėdos.
  • Didžiausias priekabos plotis - 102 coliai (leidžiama viršyti dėl priedų atsiradusį plotį).
  • Didžiausias priekabos ir krovinio aukštis - 13 pėdų ir 6 colių.

Pietų Karolinos priekabos kablio ir signalo įstatymai

Pietų Karolinoje galioja įstatymai, susiję su priekabos kabliu ir priekabos rodomais saugos signalais. Svarbu žinoti šiuos įstatymus, nes jie yra susiję su sauga, todėl už juos gali būti skiriamos didelės baudos.

  • Vilkiko ir priekabos tempimo įtaisas arba bet kokia kita jungtis negali būti ilgesnė nei 15 pėdų ilgio. Jis taip pat turi būti pakankamai tvirtas, kad atlaikytų velkamo krovinio svorį.
  • Ant bet kokios grandinės, lyno ar troso, naudojamo transporto priemonėms sujungti, turi būti balta vėliavėlė arba ne mažiau kaip 12 colių kvadrato dydžio audeklas.

Pietų Karolinos priekabų apšvietimo įstatymai

Kai velkate daiktą, kuris užstoja galinius vilkiko žibintus, svarbu, kad apie būsimus ir esamus veiksmus galėtumėte pranešti šviesomis. Štai kodėl yra nustatytos priekabos apšvietimo taisyklės.

Visos transporto priemonės, įskaitant priekabas, privalo turėti galinius žibintus, valstybinio numerio žibintus, stabdžių žibintus, posūkių signalus ir atšvaitus.

Taip pat žr: Jutos priekabų įstatymai ir taisyklės

Pietų Karolinos greičio apribojimai

Kai kalbama apie greičio apribojimus, jie skiriasi ir priklauso nuo konkrečioje vietovėje nustatyto greičio. Žinoma, neturėtumėte viršyti nustatyto greičio apribojimo jokioje vietovėje. Kai kalbama apie įprastą vilkimą, konkrečių skirtingų apribojimų nėra, tačiau tikimasi, kad greitis bus protingas.

Jei dėl greičio priekaba svyruoja arba praranda kontrolę, galite būti sustabdytas, net jei neviršijate nustatytų apribojimų. Taip yra todėl, kad priekaba gali kelti grėsmę visuomenės saugumui, ir jūsų bus paprašyta sulėtinti greitį.

  • Pagamintus, modulinius ar mobiliuosius namus galima vilkti ne greičiau kaip 10 mylių per valandą mažesniu greičiu, nei nustatyta greičio riba kelyje.
  • Jei velkama gyvenamosios paskirties priekaba, vairuotojas negali viršyti 45 mylių per valandą greičio.

Pietų Karolinos priekabos veidrodžio įstatymai

Pietų Karolinoje veidrodėlių taisyklės nėra apibrėžtos, nors jie greičiausiai yra privalomi, o jei jų neturite arba jie yra netinkami naudoti, galite būti sustabdytas. Jei dėl krovinio pločio sutrinka jūsų matomumas, galite apsvarstyti galimybę išplėsti esamus veidrodėlius. Tai gali būti veidrodėlių ilgintuvai, kurie tvirtinami prie jau esamų sparnų veidrodėlių.

Vilkiką velkantys vairuotojai turi matyti bent 200 pėdų kelią už savo transporto priemonės. Jei priekaba ir krovinys užstoja šį vaizdą, veidrodėliai turi būti sukonfigūruoti taip, kad tai būtų įmanoma.

Pietų Karolinos stabdžių įstatymai

Vilkiko ir, galbūt, priekabos stabdžiai yra svarbūs bet kokios vilkimo operacijos saugumui. Įsitikinkite, kad jie atitinka valstybines rekomendacijas ir laikosi nurodytų naudojimo kelyje su priekaba taisyklių.

  • Transporto priemonėse turi būti darbiniai stabdžiai, kurie būtų veiksmingi ir galėtų kontroliuoti transporto priemonės su bet kokiu kroviniu judėjimą, sustabdyti ir išlaikyti transporto priemonę bet kokioje važiuojamoje kelio pakopoje.
  • Transporto priemonės, pagamintos po 1949 m. birželio 7 d., privalo turėti visų ratų stabdžius. Vienintelė išimtis - priekabos ir puspriekabės, sveriančios mažiau nei 3 001 kg, jei priekabos ratų svoris neviršija 40 % vilkiko, prijungto prie prie priekabos, bendrosios masės.
  • Bet kurioje motorinėje transporto priemonėje, pagamintoje po 1964 m. liepos 1 d., kuria velkama priekaba arba puspriekabė, turi būti įrengtas būdas įrodyti, kad velkančioji transporto priemonė gali sustoti naudodama darbinius stabdžius.
  • Kiekvienas automobilis, priekaba ar puspriekabė turi turėti stabdžius, kurie būtų valdomi vienu prietaisu.

Išvada

Pietų Karolinoje galioja nemažai su vilkimu ir priekabomis susijusių įstatymų, kuriais siekiama, kad keliai ir eismo dalyviai būtų saugūs. Registruoti priekabą Pietų Karolinoje gana paprasta, o vilkimo taisyklės taip pat nėra labai sudėtingos.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!

Christopher Dean

Christopheris Deanas yra aistringas automobilių entuziastas ir visų su vilkimu susijusių dalykų ekspertas. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, Christopheris įgijo daug žinių apie įvairių transporto priemonių vilkimo reitingus ir vilkimo pajėgumus. Didelis susidomėjimas šia tema paskatino jį sukurti labai informatyvų dienoraštį „Tukavimo įvertinimų duomenų bazė“. Savo tinklaraštyje Christopheris siekia pateikti tikslią ir patikimą informaciją, kuri padėtų transporto priemonių savininkams priimti pagrįstus sprendimus, kai reikia vilkti. Christopherio kompetencija ir atsidavimas savo amatui padarė jį patikimu šaltiniu automobilių bendruomenėje. Kai jis netiria ir nerašo apie vilkimo pajėgumus, galite rasti Christopherį, tyrinėjantį gamtą su savo patikima vilkiku.