Jei dažnai tenka vilkti sunkiasvorius krovinius savo valstijoje, tikriausiai žinote, kokie valstijų įstatymai ir taisyklės yra taikomi. Tačiau kai kurie žmonės gali nežinoti, kad kartais skirtingose valstijose įstatymai gali skirtis. Tai gali reikšti, kad vienoje valstijoje galite būti teisėtas, tačiau kirsdami sieną galite būti sustabdyti už pažeidimą, kurio nesitikėjote.

Šiame straipsnyje apžvelgsime Rodo salos įstatymus, kurie gali skirtis nuo tos valstijos, iš kurios vairuojate. Taip pat gali būti taisyklių, apie kurias nežinojote kaip vietinis valstijos gyventojas, ir kurios gali jus užklupti. Taigi skaitykite toliau ir pasistenkime apsaugoti jus nuo brangių baudų.

Ar reikia registruoti priekabas Rodo saloje?

Jei jūsų priekaba pagaminta 2001 m. ar vėliau ir jos bendroji masė yra 3 001 svaras ar daugiau, Rodo salos valstijoje jai reikės suteikti nuosavybės teisę ir ją reikės užregistruoti.

Rodo salos bendrieji vilkimo įstatymai

Tai yra bendrosios Rodo salos vilkimo taisyklės, kurias galite pažeisti, jei jų nežinote. Kartais jums gali pavykti išvengti atsakomybės už šių taisyklių pažeidimą, nes jų nežinojote, tačiau negalite manyti, kad taip ir bus.

Šioje kategorijoje taisyklių nėra, tačiau jei jų nėra, turime manyti, kad reikėtų laikytis bendrųjų kelių eismo taisyklių. Jei tai, kas būtų neteisėta be priekabos, labai tikėtina, kad neturėtumėte to daryti su priekaba.

Rodo salos priekabos matmenų taisyklės

Svarbu žinoti valstijos įstatymus, reglamentuojančius krovinių ir priekabų dydžius. Kai kuriems kroviniams gali prireikti leidimų, o kitiems gali būti neleidžiama važiuoti tam tikrais keliais.

• Bendras vilkiko ir priekabos ilgis - 60 pėdų.
• Didžiausias priekabos ilgis nenurodytas.
• Didžiausias priekabos plotis - 102 coliai.
• Didžiausias priekabos ir krovinio aukštis - 13 pėdų ir 6 colių.

Rodo salos priekabos kablio ir signalo įstatymai

Rodo saloje galioja įstatymai, susiję su priekabos kabliu ir priekabos rodomais saugos signalais. Svarbu žinoti šiuos įstatymus, nes jie yra susiję su sauga, todėl už juos gali būti skiriamos didelės baudos.

Vilkdami kitą motorinę transporto priemonę, vilkimo įtaisas arba kita jungtis turi būti pakankamai tvirta, kad galėtų traukti svorį, o jungtis turi būti ne ilgesnė kaip 15 pėdų.

Rodo salos priekabų apšvietimo įstatymai

Kai velkate daiktą, kuris užstoja galinius vilkiko žibintus, svarbu, kad apie būsimus ir esamus veiksmus galėtumėte pranešti šviesomis. Štai kodėl yra nustatytos priekabos apšvietimo taisyklės.

Vilkiko gale turi būti bent 1 galinis žibintas, skleidžiantis raudoną šviesą, matomą bent iš 500 pėdų atstumo.

Rodo salos greičio apribojimai

Kai kalbama apie greičio apribojimus, jie skiriasi ir priklauso nuo konkrečioje vietovėje nustatyto greičio. Žinoma, neturėtumėte viršyti nustatyto greičio apribojimo jokioje vietovėje. Kai kalbama apie įprastą vilkimą, konkrečių skirtingų apribojimų nėra, tačiau tikimasi, kad greitis bus protingas.

Jei dėl greičio priekaba svyruoja arba praranda kontrolę, galite būti sustabdytas, net jei neviršijate nustatytų apribojimų. Taip yra todėl, kad priekaba gali kelti grėsmę visuomenės saugumui, ir jūsų bus paprašyta sulėtinti greitį.

Rodo saloje vilkikas arba bet kuri kitą transporto priemonę velkanti transporto priemonė, išskyrus tuos atvejus, kai ji skirta vilkti kartu, negali važiuoti greičiau nei eismas 2 eismo juostų greitkelio dešine eismo juosta. 3 ar daugiau eismo juostų greitkelyje jie gali važiuoti tik dviem dešinėmis eismo juostomis.

Rodo salos priekabų veidrodėlių įstatymai

Rodo saloje veidrodėlių taisyklės nėra konkrečiai apibrėžtos, nors jie greičiausiai yra privalomi, o jei jų neturite arba jie yra netinkami naudoti, galite būti sustabdytas. Jei dėl krovinio pločio nukenčia jūsų matomumas, galite apsvarstyti galimybę išplėsti esamus veidrodėlius. Tai gali būti veidrodėlių ilgintuvai, kurie tvirtinami prie jau esamų sparnų veidrodėlių.

Pagal Rodo salos įstatymus vilkiko vairuotojas važiuodamas turi matyti kelią už savęs bent 200 pėdų atstumu. Jei vaizdą užstoja priekaba arba krovinys, veidrodėliai turi būti sukonfigūruoti taip, kad tai kompensuotų.

Rodo salos stabdžių įstatymai

Vilkiko ir, galbūt, priekabos stabdžiai yra svarbūs bet kokios vilkimo operacijos saugumui. Įsitikinkite, kad jie atitinka valstybines rekomendacijas ir laikosi nurodytų naudojimo kelyje su priekaba taisyklių.

• Priekabose, sveriančiose daugiau kaip 4 000 kg, turi būti įrengti stabdžiai, galintys jas sulėtinti, sustabdyti ir išlaikyti vietoje. Jie turėtų veikti iš vilkiko kabinos, taip pat turėtų būti atsarginė sistema, kuri įsijungtų, jei priekaba atsilaisvintų nuo vilkiko.
• Vilkiko ir priekabos stovėjimo stabdžiai turi būti pakankamai stiprūs, kad bet kokioje įkalnėje ir bet kokiomis oro sąlygomis sustabdytų sąranką.

Išvada

Rodo saloje yra keletas įstatymų, susijusių su vilkimu ir priekabomis, kuriais siekiama užtikrinti kelių ir eismo dalyvių saugumą. Rodo salos įstatymai nėra išsamūs, tačiau dauguma jų yra sveiko proto.

Velkant vilkiką labai svarbu matyti ir būti matomam kelyje, taip pat sugebėti stabdyti ir stabiliai vilkti sunkų krovinį.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!