Kalifornijas piekabes likumi un noteikumi

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

Ja jūs bieži velkat smagas kravas savā valstī, jums, iespējams, ir priekšstats par valsts likumiem un noteikumiem, kas attiecas uz šādu vilkšanu. Tomēr daži cilvēki var nezināt, ka dažreiz likumi katrā valstī var atšķirties. Tas var nozīmēt, ka vienā valstī jūs varat būt likumīgs, bet, šķērsojot robežu, jūs var apturēt par pārkāpumu, ko jūs negaidījāt.

Šajā rakstā mēs aplūkosim Kalifornijas likumus, kas var atšķirties no tā, no kura štata jūs, iespējams, braucat. Var būt arī noteikumi, par kuriem jūs nezinājāt, jo neesat štata iedzīvotājs, un kuri var jūs aizturēt. Tāpēc lasiet tālāk un ļaujiet mums mēģināt pasargāt jūs no dārgām biļetēm.

Vai piekabes ir jāreģistrē Kalifornijā?

Kalifornijā netrūkst noteikumu, tāpēc nav nekāds pārsteigums, ka šajā štatā jums noteikti ir nepieciešama piekabes reģistrācija. Pirmkārt, jums ir nepieciešama autovadītāja apliecība, un, lai likumīgi vilktu piekabi, jums tā ir jābūt līdzi. Tas var šķist pašsaprotami, bet, ja jums tās nav, jūs var apturēt un sodīt.

Piekabei jābūt pienācīgi reģistrētai, un pie pašas piekabes jābūt piestiprinātām pašreizējām marķējuma zīmēm. Ja šī reģistrācija netiks veikta un tā netiks uzrādīta, atkal var tikt piemērots naudas sods. Šie noteikumi attiecas arī uz tiem, kas nav no štata, tāpēc pirms vilkšanas uz Kaliforniju par to ir jāzina.

Kalifornijas vispārīgie vilkšanas likumi

Šie ir Kalifornijā spēkā esošie vispārīgie noteikumi par vilkšanu, kurus jūs varat pārkāpt, ja tos nezināt. Dažreiz jums var iztikt bez soda par šo noteikumu pārkāpšanu, jo jūs tos nezināt, taču nevarat pieņemt, ka tas tā arī notiks.

  • Pasažieriem nav atļauts braukt ar piekabes autobusu, kamēr tas tiek vilkts.
  • Pasažieri var braukt seglu piekabes autobusā, kamēr tas tiek vilkts.
  • Autofurgonam, kurā atrodas cilvēki, jābūt neaizslēgtām durvīm, kuras var atvērt gan no iekšpuses, gan no ārpuses.

Kalifornijas piekabes izmēra noteikumi

Ir svarīgi zināt štata tiesību aktus, kas reglamentē kravu un piekabju izmērus. Dažām kravām var būt nepieciešamas atļaujas, bet citas var būt aizliegtas uz noteikta veida ceļiem.

  • Vilcēja un piekabes kopējais garums nedrīkst pārsniegt 65 pēdas.
  • Piekabes maksimālais garums nedrīkst pārsniegt 4 pēdas, ieskaitot buferus.
  • Maksimālais piekabes platums ir 102 collas.
  • Neviena ierīce vai spogulis nedrīkst būt izvirzīts vairāk nekā 10 collas uz katru pusi.
  • Durvju rokturi un eņģes drīkst būt 3 collas no katras puses.
  • Piekabes un kravas augstums nedrīkst pārsniegt 14 pēdas.

Kalifornijas piekabes sakabes un signālu likumi

Kalifornijā ir spēkā likumi, kas attiecas uz piekabes sakabi un piekabes drošības signāliem. Ir svarīgi zināt šos likumus, jo tie ir saistīti ar drošību, tāpēc par to var tikt uzlikti potenciāli lieli naudas sodi.

  • Visiem seglu riteņu mehānismiem un adapteriem jābūt aprīkotiem ar manuālas atbrīvošanas bloķēšanas ierīci.
  • Drošības ķēdes ir nepieciešamas ceļojumu piekabēm, bet ne seglu piekabēm.
  • Piekabēm, kuru pilna masa pārsniedz 1500 mārciņas un kuras ir ražotas pēc 1955. gada 31. decembra, ir nepieciešami atdalīšanās slēdži.
  • Piekabes mēles garums nedrīkst pārsniegt 6 pēdas no piekabes ass līdz mēles galam.

Kalifornijas piekabes apgaismojuma likumi

Ja velkat kaut ko tādu, kas aizsedz jūsu velkošā transportlīdzekļa aizmugurējos lukturus, ir svarīgi, lai jūs varētu paziņot par savām gaidāmajām un pašreizējām darbībām ar gaismu palīdzību. Tāpēc pastāv noteikumi par piekabes apgaismojumu.

Skatīt arī: Kā salabot noslīdējušu priekšējo paneli
  • Ja velkat piekabi vai kempinga piekabi, izmantojot vairākus transportlīdzekļus kopā, jums ir jābūt lukturu tipa pagrieziena signālu sistēmai.
  • Piekabēm un puspiekabēm, kuru platums pārsniedz 80 collas un kuras ir izgatavotas pēc 1969. gada, ir nepieciešama pagrieziena signālu sistēma ar lukturiem.
  • Transportlīdzekļiem, kas ir 80 collas vai platāki, jābūt vismaz 1 dzintara krāsas gabarītgaismas gaismai katrā pusē un 1 sarkanai gabarītgaismas gaismai katrā pusē. Transportlīdzekļiem jābūt arī 2 dzintara un 2 sarkanām sānu gabarītgaismām, kā arī 3 sarkaniem avārijas atstarotājiem.

Kalifornijas ātruma ierobežojumi

Attiecībā uz ātruma ierobežojumiem tie atšķiras un ir atkarīgi no ātruma ierobežojumiem konkrētajā apgabalā. Protams, nedrīkst pārsniegt noteikto ātruma ierobežojumu nevienā apgabalā. Attiecībā uz parastu vilkšanu nav īpašu atšķirīgu ierobežojumu, bet ir sagaidāms, ka ātrums būs saprātīgs.

Ja piekabes ātruma dēļ jūsu piekabe sānslīdēs, šūposies vai būs nestabila, jūs var apturēt un brīdināt samazināt ātrumu, lai nodrošinātu savu un citu satiksmes dalībnieku drošību. Ja velkat citu transportlīdzekli, maksimālais atļautais ātrums ir 55 mph.

Kalifornijas piekabes spoguļa likumi

Kalifornijas štatā ir ļoti konkrēti noteikumi par spoguļiem, jo autovadītāja atpakaļskata spoguļiem jābūt aprīkotiem ar spoguļiem, kas atspoguļo vismaz 200 pēdu ceļa braucamās daļas attālumu aiz jums. Ja jūsu spoguļi ir aizsegti un to nenodrošina, iespējams, būs jāveic pielāgojumi.

Ja kravas platums ierobežo jūsu redzamību, iespējams, ir vērts apsvērt esošo spoguļu pagarinājumus. Tie var būt spoguļi, kurus var uzlikt uz jūsu esošajiem aizmugurējiem spoguļiem, lai uzlabotu redzamību garām kravai.

Kalifornijas bremžu likumi

Bremžu likumi ir ļoti svarīgi, jo tie ir aizsardzība pret piekabes un kravas svaru, kas atrodas aiz mums. Ja bremzes nespēj apturēt velkošo transportlīdzekli, piekabi un kravu, tad ļoti viegli var notikt negadījums.

  • Piekabēm un puspiekabēm, kas izgatavotas pēc 1940. gada un kuru svars pārsniedz 6000 kg, jābūt aprīkotām ar bremzēm.
  • Pēc 1966. gada ražotajām automašīnām, kas sver vairāk nekā 3000 lbs, jābūt aprīkotām ar divu riteņu bremzēm.
  • Piekabēm un puspiekabēm, kas izgatavotas pēc 1982. gada un ir aprīkotas ar pneimobremzēm, jābūt ar visu riteņu bremzēm.
  • Autofurgoniem vai kempinga piekabēm ar pilnu masu virs 1500 kg jābūt bremzēm vismaz uz 2 riteņiem.

Secinājums

Kalifornijā ir daudz likumu, kas attiecas uz vilkšanu un piekabēm un kas ir izstrādāti, lai nodrošinātu ceļu un satiksmes dalībnieku drošību. Šis štats ļoti stingri uzrauga vilkšanas praksi uz saviem ceļiem, un par šķietami nelieliem pārkāpumiem var tikt piemērots bargs sods.

Saite uz šo lapu vai atsauce uz to

Mēs pavadām daudz laika, vācot, tīrot, apvienojot un formatējot vietnē redzamos datus, lai tie būtu pēc iespējas noderīgāki jums.

Skatīt arī: Ko nozīmē EPC indikators Volkswagen vai AUDI automašīnai un kā to novērst?

Ja šajā lapā sniegtie dati vai informācija jums ir noderīga jūsu pētījumā, lūdzu, izmantojiet zemāk redzamo rīku, lai pareizi citētu vai norādītu kā avotu. Mēs novērtējam jūsu atbalstu!

Christopher Dean

Kristofers Dīns ir kaislīgs automobiļu entuziasts un uzticams eksperts visās ar vilkšanu saistītās lietās. Ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi automobiļu rūpniecībā Kristofers ir ieguvis plašas zināšanas par dažādu transportlīdzekļu vilkšanas rādītājiem un vilkšanas jaudu. Viņa lielā interese par šo tēmu lika viņam izveidot ļoti informatīvu emuāru "Taukšanas vērtējumu datu bāze". Izmantojot savu emuāru, Kristofera mērķis ir sniegt precīzu un uzticamu informāciju, lai palīdzētu transportlīdzekļu īpašniekiem pieņemt pārdomātus lēmumus, kad runa ir par vilkšanu. Kristofera zināšanas un centība savam amatam ir padarījusi viņu par uzticamu avotu automobiļu aprindās. Kad viņš nepēta un neraksta par vilkšanas spējām, jūs varat atrast Kristoferu, kurš pēta dabā ar savu uzticamo vilcējmašīnu.