Jums var rasties nepieciešamība vilkt automašīnu dažādu iemeslu dēļ, un visiem apstākļi būs ļoti atšķirīgi. Dažiem var rasties jautājums: "Kas notiek, ja mana rokas bremze joprojām ir ieslēgta un man ir nepieciešams vilkt automašīnu?".

Tas parasti izraisa daudz jautājumu, un daudzi sāk interesēties, vai tas izdosies, vai tas sabojās automašīnu un vai tas vispār ir iespējams. Tātad, vai automašīnu var vilkt ar ieslēgtu stāvbremzi? Par laimi, tas ir iespējams, un jūs varat droši vilkt savu automašīnu ar ieslēgtu rokas bremzi. Jums tikai jāzina, kā!

Kādam nolūkam tiek izmantots stāvbremzes mehānisms?

Stāvbremzi sauc arī par avārijas bremzi vai rokas bremzi. Tās mērķis ir saglabāt transportlīdzekli nekustīgu, kad tas ir novietots stāvvietā.

Stāvbremzi var izmantot arī tad, ja nepieciešams avārijas apstāšanās, un tas ir nepieciešams, ja bremzes nedarbojas vai nedarbojas.

Vai vilkšana ar ieslēgtu stāvbremzi var sabojāt automašīnu?

Velkot vai pat braucot ar ieslēgtu rokas bremzi, var viegli sabojāt disku vai trumuli, pat ja transportlīdzeklis tiek velkams ļoti īsā attālumā.

Bremzes var arī ļoti ātri pārkarst. Tas var radīt uzliku plaisas, izraisīt uzliku līmēšanas bojājumus vai arī tās var atdalīties no bremžu kurpēm vai klučiem.

Tāpēc automašīnas vilkšana ar ieslēgtu rokas bremzi ne vienmēr ir vislabākā ideja, un, ja varat no tās izvairīties, dariet to. Taču ir gadījumi, kad tas vienkārši ir jādara.

Kā vilkt automašīnu ar ieslēgtu stāvbremzi

Ja nonākat situācijā, kad nepieciešams vilkt automašīnu, bet rokas bremze joprojām ir ieslēgta, to var viegli izdarīt, velkot automašīnu uz tās priekšējiem riteņiem, īpaši, ja tā ir aizmugures piedziņas automašīna.

Tomēr, lai to izdarītu, jums būs nepieciešami daži piederumi. Vilkšanas piederumi var visu ievērojami atvieglot, un process noritēs daudz vieglāk. Bet mēs tūlīt pievērsīsimies visiem lieliskajiem rīkiem, ko varat izmantot!

Plaknes automašīnas vilcēju izmantošana

Ja rokas bremze vai stāvbremze joprojām ir ieslēgta, tad visdrošākais un labākais iespējamais vilkšanas veids ir novietot automašīnu uz plakanas kravas automašīnas vilcēja tā, lai visi četri riteņi atrastos virs zemes. Automašīnas ar bloķētām bremzēm riteņi nekustēsies, tāpēc vilkt tos pa zemi nav droši. Tas vai nu radīs lielus bojājumus, vai vienkārši nedarbosies.

Vilcēju izmantošana

Vēl viens veids, kā vilkt transportlīdzekli ar bloķētām bremzēm, ir izmantot vilkšanas ratiņus. Vilkšanas ratiņi palīdzēs pacelt priekšējos riteņus no zemes vilkšanas laikā, taču to vajadzētu darīt tikai tad, ja jums ir priekšējo riteņu piedziņas automašīna.

Ja jums ir aizmugurējo riteņu piedziņa, paceliet aizmugurējos riteņus no zemes un velciet automašīnu uz priekšējiem riteņiem. Būtībā automašīnai jābūt vērstai uz aizmuguri.

Izvēlieties metodi, kas novērš vislielākos bojājumus transportlīdzekļa sastāvdaļām un pašam automobilim.

Kā lietot vilkšanas ratiņus

Vispirms jāsaskaņo velkošais transportlīdzeklis ar velkošā ratiņa sakabi. Kad tas ir izdarīts, paceliet velkošā ratiņa rampas atbrīvošanas sviru. Pēc tam izvelciet rampas no velkošā ratiņa uz āru.

Tagad, kad šī daļa ir uzstādīta, izlīdziniet velkamā transportlīdzekļa priekšējos riteņus un pārliecinieties, ka tie ir vienā līnijā ar vilkšanas ratiņu rampām.

Kad viss ir salāgots, atkarībā no tā, kādā stāvoklī ir jūsu transportlīdzeklis, varat vai nu stumt, vai uzbraukt ar transportlīdzekli uz vilkšanas ratiņiem. Kā minēts iepriekš, velkot divriteņu piedziņas automašīnas, galvenajiem dzenošajiem riteņiem vienmēr jāatrodas virs zemes.

Tas nozīmē, ka aizmugurējo riteņu piedziņas automašīnas vienmēr ir jāvelk, paceļot aizmugurējos riteņus no zemes, bet priekšējo riteņu automašīnas vienmēr ir jāvelk, paceļot priekšējos riteņus no zemes. Nepareizi velkamas automašīnas, visticamāk, cietīs daudz bojājumu, tāpēc ir svarīgi saprast, ko darāt, un pareizi iekraut automašīnu.

Iekraujot transportlīdzekli un velkot to, vienmēr ir ieteicams būt uzmanīgiem un nesteigties - ātruma pārsniegšana jums sagādās daudz problēmu.

Kādam pārnesumam jābūt vilkšanas laikā:

Svarīgi ir arī zināt, kāds pārnesums jums ir jāizmanto, kad velkat savu automašīnu. Tātad, ja jūsu automašīnai ir ieslēgtas avārijas bremzes, tad izmantot divu riteņu vilkšanas metodi vai tradicionālo plakano stieni var būt ļoti sarežģīti vai pat vispār neiespējami.

Šādā gadījumā vislabāk ir ieslēgt neitrālo pārnesumu, lai automašīna būtu vislabākajā pozīcijā un jūs varētu to pareizi vilkt. Tas ir tāpēc, ka, ieslēdzot automašīnu neitrālā pozīcijā, tiek izslēgts automašīnas motors.

Tas arī ievērojami samazina nopietnu bojājumu rašanās risku un vislabāk darbojas, ja veicat vilkšanu nelielos attālumos.

Apsveriet dažādas riteņu piedziņas:

Četru riteņu piedziņas automašīnas ir grūti vilkt. Ja visi četri riteņi ir uz zemes, jums būs nepieciešams, lai transmisija būtu divriteņu vai četru riteņu piedziņas režīmā, lai vilkšanas laikā, braucot lielā ātrumā, automašīna neizslīdētu.

Jāuzmanās, lai nebojātu transmisijas sistēmu.

Ja visi četri automašīnas riteņi atrodas uz zemes, tad vilkt transportlīdzekli drīkst tikai tad, ja tas ir neitrālā pozīcijā. Ja riteņi neatrodas uz zemes, tad varat izvairīties no tā, ka automašīna nav neitrālā pozīcijā.

Galvenais (un svarīgākais) iemesls, kāpēc vislabāk ir vilkt automašīnas neitrālā režīmā, ir tas, ka tas vismazāk bojā transmisijas sistēmu. Ja vilksiet automašīnu ar ieslēgtu avārijas bremzi un ne neitrālā režīmā, riskējat nopietni sabojāt automašīnu.

Īpaši slikta ideja tas ir automašīnām ar automātisko transmisiju. Jūsu galvenā prioritāte ir izvairīties no jebkādiem transmisijas sistēmas bojājumiem, jo tas ir ļoti iespējams.

Stāvbremze pret rokas bremzi?

Iespējams, esat dzirdējuši, ka termini stāvbremzes un rokas bremze tiek lietoti savstarpēji aizvietojami - tie vienkārši ir dažādi apzīmējumi vienai un tai pašai automašīnas daļai.

Rokas bremžu veidi:

Pastāv dažādi rokas bremžu veidi: centrālā svira, spieķveida svira, pedālis, kā arī spiedpogas vai elektriskās bremzes. Spieķveida svira parasti ir atrodama vecākos automobiļos un modeļos, un parasti to var atrast zem instrumentu paneļa.

Centrālā svira parasti atrodas starp abiem priekšējiem sēdekļiem, un tā ir visbiežāk sastopama jaunākos automobiļos un modeļos.

Centrālā svira un stūres svira ir iedalītas vienā grupā, bet pedālbremze pieder atsevišķai stāvbremžu grupai, un tā parasti atrodas uz grīdas kreisajā pusē no visiem pārējiem paneļiem.

Tad jums ir spiedpogas un elektriskā bremze, šī tipa bremzes var atrast uz konsoles kopā ar visām pārējām automašīnas vadības ierīcēm. Kopumā ir trīs atsevišķi stāvbremžu veidi.

Vienkārša atbilde: jā, automašīnu var vilkt ar ieslēgtu stāvbremzi!

Tātad, vai automašīnu var vilkt ar ieslēgtu stāvbremzi? Jā, protams, var! Ir dažādi veidi un metodes, kā to izdarīt, un ir svarīgi tikai ievērot pareizos soļus un darīt visu pareizi.

Daži eksperti iesaka to nedarīt, taču dažkārt ir jādara tas, kas jādara.

BIEŽĀK UZDOTIE JAUTĀJUMI

Vai varat pārvietoties ar ieslēgtu rokas bremzi?

Jā, ar bojātu avārijas bremzi noteikti ir iespējams pārvietoties. Ja vien tā nav ar kāju darbināma bremze vai ja jūs patiešām spiežat uz bremzi, līdz tā nekustas. Tomēr motors parasti spēj to pārvarēt un atkal panākt riteņu kustību.

Kā pārvietot automašīnu, kas neieslēdz neitrālo pozīciju?

Jūs varat pārvietot automobili, turot cilni nospiestu uz leju, un tajā pašā laikā satveriet slēdzi vai pārslēgšanas sviru tāpat kā parasti. Un pēc tam mēģiniet pārslēgt uz neitrālu pozīciju. Pirms automašīnas pārvietošanas atvienojiet stāvbremzi un nomainiet pārsegu.

Vai varat ieslēgt neitrālo režīmu automašīnā bez atslēgām?

Jā, ir iespējams ieslēgt automašīnas neitrālo režīmu, neizmantojot atslēgas. Tomēr tas ir bīstami un nav ieteicams. Tā vietā atrodiet rezerves atslēgas vai sazinieties ar kvalificētu mehāniķi.

Kas notiek, ja jūs velkat automašīnu uz rokas bremzes?

Ja automašīna tiks iedarbināta ar rokas bremzi, aizmugurējie riteņi automātiski bloķēsies, kas izraisīs automašīnas sānslīdi un galu galā driftu.

Nobeiguma domas

Vairumā gadījumu, kad nepieciešams vilkt automašīnu, vienmēr ir labāk izsaukt mehāniķi vai kādu cienījamu uzņēmumu. Viņi ir šīs jomas speciālisti un precīzi zinās, ko darīt - izmantot vilcēju ir labāk, nekā pašiem mēģināt vilkt automašīnu ar iedarbinātu avārijas bremzi.

Jūs nevēlaties riskēt nodarīt nopietnus bojājumus savam automobilim vai pieļaut nelielu kļūdu, kas ilgtermiņā jums izmaksās dārgi. Ja vien neesat pietiekami labi informēts par automašīnām, labāk atstājiet to profesionāļu ziņā.

Galu galā ir iespējams vilkt automašīnu, kad ir ieslēgta rokas bremze, taču, ja vēlaties izvairīties no automašīnas bojājumiem, jums ir jāpārliecinās, ka to darāt pareizi un rūpīgi jāievēro pareizās darbības.

Veids, kādā vilksiet automašīnu, būs atkarīgs arī no jūsu automašīnas tipa, un, ja tas tiks darīts nepareizi, jums galu galā radīsies vēl lielāka nekārtība nekā iepriekš. Atcerieties, ka, ja jums ir jāvelk automašīna ar iedarbinātām avārijas bremzēm, abiem nebraucošajiem riteņiem vienmēr jābūt novietotiem virs zemes.

Jūsu transportlīdzeklis nav trausls, taču tas ir vērtīga krava, un jūs vēlaties, lai tā būtu pēc iespējas labākā stāvoklī!

Saite uz šo lapu vai atsauce uz to

Mēs pavadām daudz laika, vācot, tīrot, apvienojot un formatējot vietnē redzamos datus, lai tie būtu pēc iespējas noderīgāki jums.

Ja šajā lapā sniegtie dati vai informācija jums ir noderīga jūsu pētījumā, lūdzu, izmantojiet zemāk redzamo rīku, lai pareizi citētu vai norādītu kā avotu. Mēs novērtējam jūsu atbalstu!