Доколку не сте потрошиле години чепкајќи и проучувајќи ги моторите, веројатно ќе се изгубите за што служат сите компоненти кога ќе ја подигнете хаубата. Постојат делови кои многу луѓе кои имаат малку механички познавања би можеле да ги препознаат како батеријата, но има толку многу елементи кои се само мистерија.

Еден таков дел е цревото за правосмукалка и во овој пост ќе бараме главно на локацијата на овој дел во однос на моторот Ford Triton 5.4 V8. Не е лесно да се најде и навистина ви треба малку водство за да го лоцирате, но се надеваме дека можеме да ви помогнеме со тоа.

Што е Тритон Форд 5.4-литарскиот V8 мотор?

Тритон Форд 5,4-литарскиот V8 мотор е дел од она што е познато како семејството на мотори на Форд Модулар. Ова ги опфаќа сите V8 и V10 мотори создадени од Ford, коишто се во дизајн на надземна камера. Терминот модуларен во овој случај значи дека производствените погони можат брзо да го сменат алатот за да направат друг мотор од истото семејство. во камиони од серијата Ford F. Ова подоцна ќе се прошири и на комбињата од серијата Е. Овој мотор се користеше во камионите од серијата F до 2010 година, но потоа беше користен единствено во комбињата од серијата Е и сè уште се користи до ден-денес.

Постоеја различни верзии од овој тип мотор вклучително и супер-полнета верзија за Ford Shelby Mustang. Овој моќенмоторот може да произведе 550 коњски сили со 510 lb-ft вртежен момент.

Што прават цревата за вакуум?

Вакуумските црева се дел од дизајнот на моторот од доцните 1900-ти и остануваат такви до ден-денес . Тие играат многу важна улога во работата на моторот со внатрешно согорување. На крајот тие помагаат да се направат возилата побезбедни и полесни за контрола.

Постојат голем број компоненти кои се контролираат со помош на оваа функција за вакуум, вклучувајќи засилувачи на сопирачките, бришачи на шофершајбната, серво волан, EGR вентили, вентил за грејач, контроли за климатизација и климатизација и многу повеќе.

Пред пронаоѓањето на серво волан автомобилите беа потешки за возење и без засилувачи на сопирачките беа потешко да се забават. Цревата за вакуум помогнаа да се ублажат овие проблеми со што се прави побезбедно и поудобно возење.

Како изгледа цревото за вакуум?

Вакумското црево наликува на цевка или линија во форма на J која е прикачена до вакуумскиот колектор во моторот. Кога станува збор за точната локација во моторот, тоа може да зависи од тоа дали моторот има трансмисија со пребрзување или без пребрзување>Доколку вашиот камион или комбе има пренос кој не може да се преврти, тогаш ќе го најдете цревото за вакуум прикачено на вакуумскиот колектор на десната страна од лежиштето на моторот. Вакуумскиот колектор наликува на голема навртка, затоа побарајте гумено црево во форма на J што влегува во нешто што изгледа како преголема големинанавртка.

Пренесувач со прекумерно возење

Кај моторите Triton 5.4 V8 со прекумерно возење, цревото за вакуум се наоѓа помеѓу склопот на цревото и резервоарот за вакуум. Повторно ќе изгледа како гумено црево во форма на J.

Можете ли да возите со скршено или протечено правосмукалка? не успеваа. Меѓутоа, вакуумското црево е она со кое веројатно не треба да ризикувате возење. Како што споменавме, помага во работата и на системите за серво управување и сопирачки.

Можеби нема целосно да ги одземе управувањето и сопирањето, но може да ги отежни и двете, што секако може да доведе до несреќа. Ако страдате од проблеми со серво воланот или сопирачките, вакуумското црево може да е виновникот и секако треба да се провери.

Идентификување на оштетено вакуумско црево

Бидејќи вакуумското црево е во суштина гумена цевка, е склон на општо абење и кинење и понекогаш може да треба да се замени. Ако се сомневате дека вашиот мотор не работи со максимална ефикасност, цревото за вакуум може да биде барем делумно причината.

Затоа важно е да знаете како да препознаете индиции дека овие компоненти можеби ќе треба да се заменат за да се избегне потенцијално катастрофален исход.

Извршете визуелен преглед

Откако веќе ги прочитавте претходните делови од овој напис, се надеваме дека ќе имате подобра идеја за тоа каде ќе го најдете вакуумотцрево. Вооружени со овие информации, треба да ја отворите хаубата и да започнете со визуелна и тактилна проценка на предметното црево.

Треба да барате очигледно абење и кинење по должината на должината на цревото и секое откорнување на оштетување на местата за поврзување. Гребнатини, пукнатини и невообичаено испакнување на гумата може да бидат сите индикации за истекување на воздух или за развој.

Моторот може да биде тешко опкружување за гуменото црево со изложување на топлина и течности како течноста за ладење потенцијално придонесува за абење и кинење. Цревата, исто така, понекогаш може да се олабават и да се тријат со други делови на моторот.

Користете детектор за вакуум

Ако имате одредено механичко знаење, можеби ќе се чувствувате доволно самоуверени за да извршите тест на цревото за вакуум. За ова можете да користите вакууммер кој го прикачувате на цревото додека е сè уште поврзан со вакумскиот систем на моторот.

Работењето на моторот неколку минути ќе ви овозможи да добиете отчитување на јачината на вакуумот во цревото. Идеално барате отчитување од 17 до 21 инчи на мерачот за да покаже непречено празен òд.

Ако мерењето на мерачот е под 17 инчи, веројатно има истекување во цревото за вакуум и тоа значи дека ќе ви треба ново црево. Исто така, може да укаже на опструкција. Пречката може да се отстрани, но може да предизвика внатрешно оштетување на цревото, па затоа може да се замение потребно.

Можете да ги исечете оштетените делови

Оние со дополнителни механички вештини можеби знаат дека навистина можете да избегнете целосно ново црево и всушност само да го исечете оштетениот дел од цревото. Потоа, ова може повторно да се поврзе заедно со помош на приклучоци со лактот.

Очигледно има ограничувања за тоа колку можете да исечете пред да останете без должина на цревото, затоа внимавајте на ова.

Заклучок

Вакумските црева може да бидат незгодна компонента за лоцирање, но навистина треба да знаеме каде да ги најдеме. Тие играат витална улога во голем број моторни системи на нашите автомобили. Нашата способност безбедно да управуваме и сопираме може да биде попречена од скршеното црево за вакуум.

Општо земено, вакуумското црево е гумена цевка во форма на J, која е поврзана во вакуумскиот систем на автомобилот. Ако не можете да го лоцирате цревото, обидете се да дознаете каде се наоѓа системот за вакуум во вашиот мотор. Цревото ќе биде во непосредна близина на системот за правосмукалка, така што најверојатно ќе го најдете брзо.

Поврзете ја или упатете ја оваа страница

Поминуваме многу време на собирање, чистење, спојување и форматирање на податоците што се прикажани на страницата за да ви бидат колку што е можно покорисни.

Ако податоците или информациите на оваа страница ви се корисни во вашето истражување, ве молиме користете ја алатката подолу за правилно цитирање или повикување како изворот. Ја цениме вашата поддршка!