6.7 കമ്മിൻസ് ഓയിൽ കപ്പാസിറ്റി (എത്ര എണ്ണ എടുക്കും?)

Christopher Dean 02-10-2023
Christopher Dean

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം എണ്ണയിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നത് പണം ലാഭിക്കാനുള്ള ഒരു മികച്ച മാർഗമാണ്, അത് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് മെക്കാനിക്കൽ പരിജ്ഞാനം ഉണ്ടെങ്കിൽ. ആരോഗ്യകരമായ ഒരു ട്രക്ക് നിലനിർത്തുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് പതിവായി എണ്ണ മാറ്റങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, ഇത് വിലകുറഞ്ഞ ശ്രമമല്ല.

ഈ പോസ്റ്റിൽ ഞങ്ങൾ കമ്മിൻസ് 6.7-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനെക്കുറിച്ചും ഇത് സൂക്ഷിക്കാൻ എത്ര എണ്ണയെടുക്കുന്നുവെന്നും നോക്കും. പവർ ഹൗസ് ശരിയായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്‌ത് മികച്ച അവസ്ഥയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

6.7-ലിറ്റർ കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ എന്താണ്?

ഡീസൽ പവർ 6.7-ലിറ്റർ കമ്മിൻസ് എഞ്ചിനാണ് നിലവിൽ ഡോഡ്ജ് റാം 2500-ന്റെ ഏറ്റവും ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ. 3500 പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളും. ഒരു എഞ്ചിനിലെ ഈ മൃഗത്തിന് 400 കുതിരശക്തിയും 1,000 പൗണ്ട്-അടി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

ഈ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് റാം 2500 3500 പിക്കപ്പിന് 31,000 പൗണ്ടിലധികം ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയും. . AISIN AS69RC ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കുമ്പോൾ ടവിംഗ് പവർ. ഇത് ക്ലാസ് ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലും 15,000 മൈൽ വരെ എണ്ണ മാറ്റ ഇടവേളകളിലും മികച്ച വാഗ്‌ദാനം ചെയ്യുന്നു.

6.7-ലിറ്റർ എന്നത് ആവശ്യമായ എണ്ണയെയാണോ അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

ഇത് ചില ആളുകൾ തെറ്റിദ്ധരിച്ചേക്കാം. എഞ്ചിനുകളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള ചില പദങ്ങൾ അവർ അറിയാത്തപ്പോൾ. എഞ്ചിനുകൾക്ക് ലിക്വിഡ് വോളിയം ഉപയോഗിച്ച് എണ്ണ ആവശ്യമായതിനാൽ എഞ്ചിനിൽ ഒരു ലിക്വിഡ് വോളിയം നമ്പർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ പിശക് മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ.

അതിനാൽ ശരി, നമുക്ക് ഇത് വേഗത്തിൽ മായ്‌ക്കാം. 6.7 ലിറ്ററിന് ആവശ്യമായ എണ്ണയുടെ പരമാവധി അളവ് സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ലഎഞ്ചിൻ. ഈ സംഖ്യ യഥാർത്ഥത്തിൽ എഞ്ചിന്റെ സ്ഥാനചലനം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒന്നിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിന്റെ സിലിണ്ടറുകൾ എടുക്കുന്ന വോളിയത്തെ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ഒരു ലിറ്റർ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് എഞ്ചിനിലെ ഏകദേശം 61 ക്യുബിക് ഇഞ്ച് ആന്തരിക സ്ഥലത്തിന് തുല്യമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ കമ്മിൻസ് 6.7 ലിറ്റർ എഞ്ചിനിൽ ഏകദേശം 408.7 ക്യുബിക് ഇഞ്ച് ആന്തരിക എഞ്ചിൻ ഇടം സിലിണ്ടറുകൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു. അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, ഇത് ശാരീരികമായി വലുതും ഭാരമേറിയതുമായ ഒരു എഞ്ചിനാണ്.

എന്തുകൊണ്ട് എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഓയിൽ ആവശ്യമാണ്?

എഞ്ചിനുകളെയും അവയുടെ എണ്ണയുടെ ആവശ്യകതയെയും പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലാക്കാൻ ഇത് ഒരു അടിസ്ഥാന സാമ്യത്തിലേക്ക് ചുരുങ്ങുന്നു, പ്രധാനമായും മോട്ടോർ ഓയിൽ എഞ്ചിന്റെ രക്തം. മനുഷ്യരായ നമുക്ക് രക്തം ഇല്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ നമ്മൾ പ്രവർത്തിക്കില്ലായിരുന്നു. നമ്മുടെ ശരീരത്തിന് ചുറ്റും പോഷകങ്ങൾ ചലിപ്പിക്കാനും നമ്മുടെ എല്ലാ പ്രധാന ജൈവ പ്രവർത്തനങ്ങളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും ഒന്നും ഉണ്ടാകില്ല.

ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ മനുഷ്യ ശരീരത്തേക്കാൾ വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്, പക്ഷേ ഇതിന് ഒരു രൂപത്തിലുള്ള രക്തം ആവശ്യമാണ്. അതിന്റെ സംവിധാനങ്ങൾ യോജിപ്പിൽ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എഞ്ചിനുള്ളിലെ ഘടകങ്ങൾ ലോഹമാണ്, അവയിൽ പലതും കോഗുകളും ഗിയറുകളുമാണ്.

ഓയിൽ എഞ്ചിനെ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, ഘടകങ്ങൾ മാറുകയോ പൊടിക്കുകയോ ചെയ്യാതെ പരസ്പരം തിരിയാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ലോഹത്തിൽ ലോഹം. എണ്ണയില്ലാത്ത ഒരു എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം, എന്നാൽ ഘർഷണം പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ അത് പെട്ടെന്ന് തകരും.

അതിനാൽ നമ്മുടെ ട്രക്ക് എഞ്ചിനിൽ ആവശ്യത്തിന് എണ്ണയും ശരിയായ എണ്ണയും ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ. അതുകൊണ്ടാണ് 6.7 ലിറ്റർ കമ്മിൻസ് ഡീസൽ എഞ്ചിന് യഥാർത്ഥത്തിൽ എത്ര എണ്ണ ആവശ്യമാണ് എന്ന ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകേണ്ടത്.

6.7-ലിറ്റർ കമ്മിൻസ് ഓയിൽ കപ്പാസിറ്റി ഫിൽട്ടറിനൊപ്പം

എണ്ണയുടെ പരമാവധി അളവ് കമ്മിൻസ് 6.7 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 12 ക്വാർട്ടുകളാണ്. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ കളയുമ്പോൾ അത് വീണ്ടും നിറയ്ക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് 12 ക്വാർട്ടുകൾ ആവശ്യമാണ്. ഈ എണ്ണയുടെ ഒരു ക്വാർട്ടർ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിലാണ് സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ഇത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യമാണ്.

മറ്റൊരു പ്രധാന ഘടകം, ചിലപ്പോൾ റാം ഉടമകൾ ഓയിൽ മാറ്റത്തിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിനായി എണ്ണ വറ്റിച്ചാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ കുറവായിരിക്കും. ശേഖരണ ചട്ടിയിൽ 12 ക്വാർട്ടുകളേക്കാൾ. ഇത് അസ്വാഭാവികമല്ല, കാരണം എണ്ണ കത്തിച്ചുകളയാം, ഒരു ചെറിയ എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് എല്ലായ്‌പ്പോഴും സാധ്യതയുണ്ട്.

ഒരു വലിയ പൊരുത്തക്കേട് എന്നിരുന്നാലും കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ ചോർച്ചയുടെ സൂചനയായിരിക്കാം. പ്രശ്നം അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഇത് അറിഞ്ഞിരിക്കണം.

ഇതും കാണുക: ഫോർഡ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ട്രെയിലർ ബ്രേക്ക് കൺട്രോളർ പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു

6.7-ലിറ്റർ കമ്മിൻസ് ഓയിൽ കപ്പാസിറ്റി ഫിൽട്ടർ ഇല്ലാതെ

സൂചിപ്പിച്ചത് പോലെ 1 ക്വാർട്ട് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൽ പിടിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഇല്ലെങ്കിൽ യഥാർത്ഥ ശേഷി 11 ക്വാർട്ടുകളാണ്. എഞ്ചിൻ ചുറ്റിക്കറങ്ങുമ്പോൾ എണ്ണയിൽ ശേഖരിക്കപ്പെടുന്ന അവശിഷ്ടങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് തീർച്ചയായും ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ആവശ്യമാണ്.

ലിറ്ററിലെ ശേഷി എന്താണ്?

ചില ആളുകൾ കൂടുതൽ സുഖകരമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും മനസ്സിലാക്കുന്നു. അളവിന്റെ ചില യൂണിറ്റുകൾ ഉള്ളതിനാൽ ക്വാർട്ടുകൾ നിങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. അതുകൊണ്ട് ക്വാർട്ടറുകളേക്കാൾ ലിറ്ററിൽ ചിന്തിക്കുന്നവർക്ക്6.7 ലിറ്റർ കമ്മിൻസിന്റെ ശേഷി 11.4 ലിറ്ററാണ്. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് 5-ലിറ്റർ കുപ്പി എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ആവശ്യമായി വരുമെന്നാണ്.

എഞ്ചിന്റെ വിവരണത്തിലെ 6.7-ലിറ്റർ വശവും കമ്മിൻസ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ശരിയായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എണ്ണയും തമ്മിൽ യാതൊരു ബന്ധവുമില്ലെന്ന് വീണ്ടും ഓർക്കുക. .

ഗാലനുകളിലെ ശേഷി എന്താണ്

ഞങ്ങൾ മുന്നോട്ട് പോകും, ​​ഗാലണിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സുഖകരമാണെന്ന് തോന്നുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ദ്രാവക വോളിയത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കായി ഒരു പരിവർത്തനം കൂടി നടത്തും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കമ്മിൻസ് 6.7-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിന് 3 ഗാലനിലധികം ഉചിതമായ മോട്ടോർ ഓയിൽ ആവശ്യമാണ്.

2008 മുതൽ എല്ലാ 6.7-ലിറ്റർ കമ്മിൻസ് എഞ്ചിനുകൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, എന്നാൽ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, എപ്പോഴും രണ്ടുതവണ പരിശോധിക്കുക നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥരുടെ മാനുവലുകൾ.

ഞാൻ എപ്പോഴാണ് എണ്ണയും ഫിൽട്ടറും മാറ്റേണ്ടത്?

സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, വൃത്തിയായി ഓടുന്ന 6.7-ലിറ്റർ കമ്മിൻസ് ഡീസലിന് വളരെ ശ്രദ്ധേയമായ എണ്ണമാറ്റ ശ്രേണിയുണ്ട്. ഓരോ 15,000 മൈൽ അല്ലെങ്കിൽ 24,000 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരത്തിലും നിങ്ങൾ എണ്ണ മാറ്റണമെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു വർഷത്തെ ശരാശരി ഡ്രൈവിംഗ് മൂല്യമുള്ളതാണ്, എന്നാൽ മൈലേജ് ലഭിക്കാതെ നിങ്ങൾ വർഷത്തിലെത്തുകയാണെങ്കിൽ, പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഓയിൽ മാറ്റം ലഭിക്കണം.

ഓയിൽ പഴകുംതോറും എഞ്ചിനിലൂടെ കൂടുതൽ ഉപയോഗവും ചലിക്കുന്നതായി കാണുന്നു. അതിന്റെ ഫലപ്രാപ്തി കുറയുന്നു. ഫ്രഷ് ഓയിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും എഞ്ചിൻ അതിന്റെ ഉയർന്ന ശേഷിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

എപ്പോൾ ഒരു ഓയിൽ മാറ്റം ലഭിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എപ്പോഴെങ്കിലും സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ചെയ്യുംട്രക്ക് തന്നെ ഒരു ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ നൽകണം. ഓയിൽ മാറ്റുന്നതിനുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യും, നിങ്ങൾ ഓയിൽ മാറ്റി ഇത് പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നത് വരെ സജീവമായി തുടരും.

സ്വയം എങ്ങനെ എണ്ണ മാറ്റാം

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രൊഫഷണലിലേക്ക് പോകാം നിങ്ങളുടെ എണ്ണ മാറ്റുക അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ ആത്മവിശ്വാസം തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ ഇത് സ്വയം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം ചുവടെ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. ഓയിൽ മാറ്റ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് എങ്ങനെ പുനഃസജ്ജമാക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കായി നിങ്ങളുടെ ഉടമ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.

ഇതും കാണുക: ഫോക്‌സ്‌വാഗന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കമ്പനികൾ ഏതാണ്?

നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്

  • സുരക്ഷാ ഗ്ലൗസ്
  • 14mm റാറ്റ്ചെറ്റ് റെഞ്ച്
  • ഓയിൽ കളക്ഷൻ പാൻ
  • പുതിയ ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ
  • ഒരു അനുയോജ്യമായ കാർ ജാക്ക്
  • വീൽ ബ്ലോക്കുകൾ

പ്രോസസ്സ്

  • ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് എവിടെയാണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇത് വാഹനത്തിന് താഴെയായിരിക്കും, സാധാരണയായി മുൻവശത്ത് അടുത്തായിരിക്കും
  • പിൻ ടയറുകൾ തടയാൻ വീൽ ബ്ലോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾ വാഹനത്തിനടിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ വാഹനം പിന്നിലേക്ക് മറിയില്ലെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കും
  • നിങ്ങളുടെ മുൻഭാഗം മുഴുവൻ ഉയർത്തുന്നതിനാൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഭാരത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുക. ഒരു പൊതു നിയമമെന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങളുടെ മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും പരമാവധി മൊത്ത ഭാരത്തിന്റെ 75% സുഖകരമായി ഉയർത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു ജാക്ക് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ വളരെ ഭാരമുള്ള യന്ത്രസാമഗ്രികൾക്ക് കീഴിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ ഇവിടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് വേണ്ടത്ര ഊന്നൽ നൽകാനാവില്ല
  • നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷാ കയ്യുറകൾ ധരിച്ച് നിങ്ങളുടെ റാറ്റ്ചെറ്റ് റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്യുക, ഓയിൽ കളക്ഷൻ പാൻ ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.നേരിട്ട് അടിയിൽ എണ്ണയുടെ ഒഴുക്ക് പിടിക്കാൻ തയ്യാറാണ്. ഓയിൽ പ്ലഗ് നട്ട് മാറ്റി പുതിയ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടിപ്പിച്ച് കഴിഞ്ഞാൽ ഓയിൽ പൂർണ്ണമായി വറ്റിപ്പോകാൻ ഏകദേശം 5 - 10 മിനിറ്റ് എടുക്കും, അത് നല്ല കാഴ്ചയല്ല. (ഇതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കായി നിങ്ങളുടെ ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക)
  • നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഹുഡ് ഉയർത്തി ഓയിൽ റിസർവോയർ കണ്ടെത്തുക. ഇത് തുറന്ന് നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട വാഹനത്തിനുള്ള ശരിയായ അളവും എണ്ണയും നിറയ്ക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് ഇതിന് വൃത്തിയായി ഒരു ഫണൽ ആവശ്യമാണ്, എഞ്ചിനിലൂടെ നീങ്ങാൻ എണ്ണയ്ക്ക് കുറച്ച് മിനിറ്റ് നൽകുക, തുടർന്ന് ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ലെവൽ പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യുക
  • എഞ്ചിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു തുണി ഉപയോഗിച്ച് ഏതെങ്കിലും ഓയിൽ വൃത്തിയാക്കുക തൊപ്പിയും ഹുഡ് അടച്ചും
  • നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ കയറി അത് സ്റ്റാർട്ട് അപ്പ് ചെയ്യുക. കുറച്ച് മിനിറ്റ് നിഷ്ക്രിയമാക്കാനും ചൂടാക്കാനും അനുവദിക്കുക, ശബ്‌ദം കുറയുന്നത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം

ഉപസംഹാരം

6.7-ലിറ്റർ കമ്മിൻസ് എഞ്ചിന്റെ ഓയിൽ കപ്പാസിറ്റി 12 ക്വാർട്ട്, 11.4 ആണ് ലിറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ 3.012 ഗാലൻ. എല്ലാ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളേയും പോലെ 15W40 മൾട്ടിഗ്രേഡ് ഓയിൽ ആണ് ഉപയോഗിക്കാൻ ഏറ്റവും നല്ലത്, ഇത് വിശാലമായ താപനിലയിൽ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഉടമയുടെ മാനുവലിലും കമ്മിൻസിന്റെ സ്വന്തം വെബ്‌സൈറ്റിലും നിങ്ങൾ ശുപാർശകൾ കണ്ടെത്തും.

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

ഇത് ശേഖരിക്കുന്നതിനും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും ലയിപ്പിക്കുന്നതിനും ഫോർമാറ്റുചെയ്യുന്നതിനും ഞങ്ങൾ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നു. സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപയോഗപ്രദമാകും.

നിങ്ങളാണെങ്കിൽഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി, ഉറവിടമായി ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കുന്നതിനോ പരാമർശിക്കുന്നതിനോ ചുവടെയുള്ള ടൂൾ ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!

Christopher Dean

ക്രിസ്റ്റഫർ ഡീൻ ഒരു ആവേശകരമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ടോവിങ്ങുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും പോകാനുള്ള വിദഗ്ധനുമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ക്രിസ്റ്റഫർ, വിവിധ വാഹനങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളെക്കുറിച്ചും ടോവിംഗ് ശേഷിയെക്കുറിച്ചും വിപുലമായ അറിവ് നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വിഷയത്തിലുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ തീക്ഷ്ണമായ താൽപ്പര്യം, ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളുടെ ഡാറ്റാബേസ് എന്ന ഉയർന്ന വിജ്ഞാനപ്രദമായ ബ്ലോഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തെ നയിച്ചു. തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, ക്രിസ്റ്റഫർ, വാഹന ഉടമകളെ വലിച്ചുകയറ്റുന്ന കാര്യത്തിൽ അറിവുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമായ വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ക്രിസ്റ്റഫറിന്റെ വൈദഗ്ധ്യവും തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അർപ്പണബോധവും അദ്ദേഹത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമാക്കി മാറ്റി. അവൻ വലിച്ചെടുക്കൽ ശേഷിയെക്കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തുകയും എഴുതുകയും ചെയ്യാത്തപ്പോൾ, ക്രിസ്റ്റഫർ സ്വന്തം വിശ്വസനീയമായ ടൗ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് അതിഗംഭീരം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും.