ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഇന്റീരിയർ മങ്ങാനും ധരിക്കാനും ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ തൂങ്ങാനും തുടങ്ങുമെങ്കിലും നമ്മൾ എത്ര ശ്രദ്ധാലുവാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം ഒരു തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന തലക്കെട്ടിന്റെ പ്രശ്നം നോക്കും. ഇത് ശ്രദ്ധ വ്യതിചലിപ്പിക്കുന്നതും അടിസ്ഥാനപരമായി വൃത്തികെട്ടതും അപകടകരവുമാകാം, അതിനാൽ അധിക ബഹളങ്ങളില്ലാതെ നമുക്ക് എങ്ങനെ ഇത് പരിഹരിക്കാനാകും?
എന്താണ് ഹെഡ്ലൈനർ?
നിങ്ങൾ ഇന്ന് വർഷങ്ങളാണെങ്കിൽ ഞാൻ അതിശയിക്കാനില്ല ഒരു കാറിലെ ഹെഡ്ലൈനർ എന്താണെന്ന് കണ്ടെത്തുമ്പോൾ പഴയത്. ഇപ്പോഴും ഉറപ്പില്ലാത്തവർക്ക്, അടിസ്ഥാനപരമായി ഹെഡ്ലൈനർ എന്നത് വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയർ റൂഫിനെ കവർ ചെയ്യുന്ന ഫാബ്രിക് മെറ്റീരിയലാണ്.
നഗ്നമായ ഭാഗം മറച്ച് ഹെഡ്ലൈനർ കാഴ്ച വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല. നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ മേൽക്കൂരയുടെ ഉള്ളിലെ ലോഹം എന്നാൽ അതിന് പ്രായോഗികമായ ഉദ്ദേശ്യങ്ങളുമുണ്ട്. ഈ തുണി പുറത്തെ തണുപ്പിൽ നിന്നുള്ള ഇൻസുലേഷനായി വർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാഹനത്തിന്റെ പുറത്തുനിന്നുള്ള ശബ്ദം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
ഇതും കാണുക: ഫോർഡ് എഫ് 150 ടയർ പ്രഷർ സെൻസർ തകരാർ പരിഹരിക്കുന്നുസാധാരണയായി മേൽക്കൂരയോട് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള ഭാഗം കാർഡ്ബോർഡ്, ഫൈബർഗ്ലാസ് അല്ലെങ്കിൽ നുരയെ ഉപയോഗിച്ച് കുറച്ച് ഭാഗങ്ങളായാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇന്റീരിയറിന് മനോഹരമായ രൂപം നൽകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള തുണി, തുകൽ അല്ലെങ്കിൽ വിനൈൽ ആയിരിക്കും ആ കവർ ചെയ്യുന്നത്. പഴയ വാഹനങ്ങളിൽ ഈ കവറിംഗ് മെറ്റീരിയൽ തൂങ്ങാൻ തുടങ്ങും, അത് നല്ല ലുക്ക് അല്ല.
ഒരു സാഗ്ഗിംഗ് ഹെഡ്ലൈനർ എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം?
ഒരു തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഹെഡ്ലൈനർ പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് നിരവധി രീതികൾ ഉപയോഗിക്കാം. പല കാര്യങ്ങളിലും എന്നപോലെ, നിങ്ങൾ പ്രശ്നം എത്ര നേരത്തെ പിടിക്കുന്നുവോ അത്രയും എളുപ്പം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. സാധാരണയായി സംഭവിക്കുന്നത്, ഹെഡ്ലൈനർ സ്ഥാനത്ത് പിടിക്കുന്ന പശയാണ്അൾട്രാവയലറ്റ് രശ്മികളുടെ എക്സ്പോഷർ കാരണം ധരിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് വിൻഡ്ഷീൽഡിന്റെ മുകൾഭാഗത്ത് തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നതിന്റെ ആദ്യ ലക്ഷണങ്ങൾ നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും കാണുന്നത്.
പശ
ഹെഡ്ലൈനർ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കൂടുതൽ ഫാൻസി ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല. കുറച്ച് പശ ഉപയോഗിച്ചാണ് ജോലി ചെയ്യുന്നത്. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ മാർഗ്ഗങ്ങളിലൊന്നാണ്, എന്നിരുന്നാലും തൂങ്ങിയത് വളരെ വികസിതമാണെങ്കിൽ അത് തന്ത്രപരമായിരിക്കാം.
ഇതും കാണുക: വിസ്കോൺസിൻ ട്രെയിലർ നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും
കുഴഞ്ഞുകിടക്കുമ്പോൾ പ്രശ്നം നേരത്തെ കണ്ടെത്തിയാൽ ശ്രദ്ധേയമായ പശ വിജയത്തിനുള്ള നിങ്ങളുടെ മികച്ച പന്തയമായിരിക്കും. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് ഹെഡ്ലൈനർ പശ വാങ്ങാം (അതെ, ഇത് വളരെ സാധാരണമാണ്, അവർക്ക് പ്രത്യേകമായി എന്തെങ്കിലും ഉണ്ട്). ലളിതമായി നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര വൃത്തിയായി നന്നാക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
തംബ്ടാക്സ് അല്ലെങ്കിൽ പിൻസ്
അത് തൂങ്ങാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ ഹെഡ്ലൈനർ മുകളിലെ ലെയറിൽ നിന്ന് അകന്നുപോകുന്നു, അത് ഇപ്പോഴും ആയിരിക്കണം. അകത്തെ മേൽക്കൂരയിൽ ദൃഡമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം, നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാലുക്കളാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് നുരകളിലേക്കോ അതിനു മുകളിലുള്ള ഏത് മെറ്റീരിയലിലേക്കോ തംബ്ടാക്കുകളുടെ പിൻ ഉപയോഗിച്ച് അതിനെ തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയും എന്നാണ്.
ഇത് ഏറ്റവും മനോഹരമായ പരിഹാരമല്ല, എന്നാൽ നിങ്ങൾ സർഗ്ഗാത്മകമാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും ഹെഡ്ലൈനറിന്റെ നിറവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പിന്നുകളോ ടാക്കുകളോ കണ്ടെത്തുക അല്ലെങ്കിൽ പ്രായോഗികമായി കാണുന്നതിന് പകരം ബോധപൂർവമായി തോന്നുന്ന ആകർഷകമായ പാറ്റേൺ സൃഷ്ടിക്കുക. ഹെഡ്ലൈനർ സ്ഥാനം പിടിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും പിന്നുകൾ തിരികെ പോപ്പ് ഔട്ട് ചെയ്യുന്നില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാൽ സ്ക്രൂ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നവയാണ് അനുയോജ്യമായി ഉപയോഗിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച പിന്നുകൾ.
സ്റ്റേപ്പിൾസുംഹെയർസ്പ്രേ
അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മികച്ചതായി തോന്നുന്നെങ്കിൽ നിങ്ങൾ വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല എന്ന് തിരഞ്ഞെടുത്തേക്കാം. ഈ പരിഹാരം കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് മാത്രമേ മോശമായി കാണപ്പെടുകയുള്ളൂ, അത് പ്രവർത്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് വളരെ സന്തോഷിക്കാം.
ഒരു സ്റ്റാപ്ലർ ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റേപ്പിൾസ് ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റേപ്പിൾസ് ഉപയോഗിച്ച് അതിനെ താഴെയുള്ള ലൈനറിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരിക എന്നതാണ് ആശയം. സ്ഥലം. ഹെയർ സ്പ്രേ ഉപയോഗിച്ച് ഹെഡ്ലൈനറിന്റെ ആ ഭാഗം നിങ്ങൾ സ്പ്രേ ചെയ്യും. നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു മാസ്ക് ധരിക്കുകയോ വാതിലുകൾ തുറക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതായി വന്നേക്കാം.
വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവം സ്റ്റേപ്പിൾസ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് ഹെയർസ്പ്രേ ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക. ഇത് പ്രവർത്തിക്കുകയും സ്റ്റേപ്പിൾസ് മെല്ലെ പുറത്തെടുക്കുകയും ചെയ്താൽ, ഹെഡ്ലൈനർ വീണ്ടും സ്റ്റേപ്പ് ചെയ്ത് മികച്ചതായി കാണപ്പെടും.
ഇരട്ട വശങ്ങളുള്ള കാർപെന്റേഴ്സ് ടേപ്പ്
സാഗ്ഗിംഗ് വിപുലമാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും. ലൈനറിനും താഴെയുള്ള മെറ്റീരിയലിനും ഇടയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇരട്ട വശങ്ങളുള്ള മരപ്പണിക്കാരുടെ ടേപ്പ് പോലെയുള്ള എന്തെങ്കിലും ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് അരികുകളിൽ ഹെഡ്ലൈനർ മെറ്റീരിയലിലേക്ക് ടേപ്പ് സുരക്ഷിതമാക്കാം. പശയുടെ മറുവശത്ത് നിന്ന് പിൻഭാഗം നീക്കം ചെയ്ത് താഴെയുള്ള മെറ്റീരിയലിലേക്ക് ഇത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അറ്റാച്ചുചെയ്യുക.
നിങ്ങൾ ഇത് സൂക്ഷ്മമായി ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലാത്തത് പോലെ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഇറുകിയതും മിനുസമാർന്നതുമായി കാണാൻ കഴിഞ്ഞേക്കും. ടേപ്പ് ഘടിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു എഡ്ജ് ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ ഹെഡ്ലൈനർ നടുക്ക് തൂങ്ങാൻ തുടങ്ങിയാൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കില്ല.
സ്റ്റീം
പ്രോസ് ബുക്കിൽ നിന്ന് ഒരു ഇല എടുത്ത് അൽപ്പം ആവി ഉപയോഗിക്കുക. . നിങ്ങൾ ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിലേക്ക് പോകുകയാണെങ്കിൽ, അവർപശ വീണ്ടും സജീവമാക്കാൻ നീരാവി ഉപയോഗിച്ചേക്കാം. ടെസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ ഒരു പോർട്ടബിൾ സ്റ്റീം ക്ലീനർ ഉപയോഗിക്കുക, ആവിയിൽ വേവിക്കുന്നത് പശ വീണ്ടും ഒട്ടിപ്പിടിപ്പിക്കുമോ എന്ന് നോക്കുക.
ആദ്യം ഒരു ചെറിയ ഭാഗം പരിശോധിക്കുക, അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ ബാക്കിയുള്ളവയും ചെയ്യാം. ഹെഡ്ലൈനർ പുതിയതായി കാണുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പശ വളരെ അകലെയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഭാഗ്യമില്ലാതാകും.
ഈ പരിഹാരങ്ങളൊന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ?
നിർദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്ന പരിഹാരങ്ങൾ സാധ്യമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്രവർത്തിക്കില്ല അല്ലെങ്കിൽ മികച്ചത് ഭാഗികമായി പ്രവർത്തിക്കും, പക്ഷേ മികച്ചതായി കാണില്ല. പശ പരാജയപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയാൽ അത് ക്രമേണ കൂടുതൽ വഷളാകും, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ ഹെഡ്ലൈനർ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം മനോഹരമായ ഒരു ഹെഡ്ലൈനർ ഉണ്ടായിരിക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് ആ തകരുന്ന പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയില്ല, തുടർന്ന് അത് പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തെ ആശ്രയിച്ച് ഇതിന് $200 മുതൽ $500 വരെ ചിലവാകും എന്നതിനാൽ ഇത് ചെയ്യുന്നത് വിലകുറഞ്ഞതല്ല.
ആത്യന്തികമായി ഇത് നിങ്ങളുടെ ഇന്റീരിയറിന്റെ ഒരു പ്രധാന സൗന്ദര്യാത്മക ഭാഗമാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് നീക്കം ചെയ്യാനും ഇല്ലാതെ പോകാനും അല്ലെങ്കിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുമാകും. ഒരു തികഞ്ഞ അല്ല നോക്കി റിപ്പയർ. നിങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം അർത്ഥമാക്കുന്ന ഒരു ക്ലാസിക് കാർ ഇല്ലെങ്കിൽ, സാമ്പത്തികമായി ഈ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ചെലവ് സാധാരണയായി വിലപ്പോവില്ല,
ഉപസംഹാരം
ഹെഡ്ലൈനർ സാഗ്ഗിംഗ് എന്നത് ഒരു വൃത്തികെട്ടതും ശല്യപ്പെടുത്തുന്നതുമായ ഒരു പ്രശ്നമാണ്. താഴെയുള്ള മെറ്റീരിയലിൽ പിടിക്കുന്ന പശ നഷ്ടപ്പെടാൻ തുടങ്ങുന്നുവീര്യം. ഹെഡ്ലൈനർ ആ പഴയ ശത്രുവിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന് കീഴടങ്ങാൻ തുടങ്ങുകയും ദുർബലമായ പശ കാരണം അകന്നുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കുറച്ച് അടിസ്ഥാന മാർഗങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ ആത്യന്തികമായി അത് കൂടുതൽ വഷളായിക്കൊണ്ടേയിരിക്കും. ഹെഡ്ലൈനർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ചെലവേറിയതായിരിക്കും, അതിനാൽ നിങ്ങൾ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ മൂല്യം സന്തുലിതമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപയോഗപ്രദമാക്കുന്നതിന് ധാരാളം സമയം ശേഖരിക്കുകയും വൃത്തിയാക്കുകയും ലയിപ്പിക്കുകയും ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉറവിടമായി ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കുന്നതിനോ പരാമർശിക്കുന്നതിനോ ചുവടെയുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!