ഫോർഡ് ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം എങ്ങനെ പുനഃസജ്ജമാക്കാം

Christopher Dean 30-09-2023
Christopher Dean

കാർ ബാറ്ററികൾ കാറിന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്, ഒന്നുമില്ലാതെ കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യില്ല. കണക്റ്റുചെയ്‌ത ബാറ്ററിയില്ലാതെ കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞാൽ പോലും, സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്‌ട്രിക്‌സ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ സ്ഥിരമായ കറന്റ് ആവശ്യമായതിനാൽ അത് ഉടൻ നിർത്തും.

ഈ പോസ്റ്റിൽ ഞങ്ങൾ ഫോർഡിന്റെ ബാറ്ററിയാണ് നോക്കുന്നത്. കാർ ബാറ്ററിയുടെ ഉപയോഗം നിയന്ത്രിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം. ഈ സംവിധാനം ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സേവനം നൽകാനല്ല രൂപകൽപന ചെയ്തതെന്നാണ് ഫോർഡിന്റെ ഔദ്യോഗിക രേഖ. നിങ്ങളുടെ കാർ ഒരു പ്രൊഫഷണലിലേക്ക് കൊണ്ടുവരണമെന്ന് സാധാരണയായി നിങ്ങളോട് പറയും.

ഈ സിസ്റ്റം എന്താണെന്ന് ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ പരിശോധിക്കും, യഥാർത്ഥത്തിൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം സിസ്റ്റം പുനഃസജ്ജമാക്കാനും ജോലിക്ക് ചെലവേറിയ ലേബർ ചാർജുകൾ ഒഴിവാക്കാനുമുള്ള ഓപ്ഷൻ ഞങ്ങൾ നൽകും. അത് പൂർത്തിയാകാൻ കുറച്ച് മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ എടുക്കുന്നില്ല.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം റീസെറ്റ് ചെയ്യേണ്ടത് എന്തുകൊണ്ട്?

നിങ്ങൾ വർഷങ്ങളോളം ഒരു കാർ ഉടമയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അത് അറിഞ്ഞിരിക്കാം നിങ്ങളുടെ മുൻകാല കാറുകളിൽ ചിലത് നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി മാറ്റി ഒരു പ്രശ്‌നവുമില്ലാതെ റോഡിലേക്ക് മടങ്ങാം. ഫോർഡിന്റെ ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന എല്ലാ മഹത്തായ കാര്യങ്ങൾക്കും ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു പ്രശ്‌നമുണ്ട്.

നിങ്ങൾ ബാറ്ററി മാറ്റുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ഒരു ഓക്സിലറി പവർ സപ്ലൈ ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴോ ഫോർഡ് ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം റീസെറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. നിലവിലുള്ള ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുക. വളരെ സ്മാർട്ടായ ഈ സിസ്റ്റം ഓരോ നിർദ്ദിഷ്ട ബാറ്ററിയും പഠിക്കുകയും അതിൽ വലിയ മാറ്റം വരുത്തുമ്പോൾ, അത് ഇപ്പോഴും പഴയത് ഓർക്കുകയും ചെയ്യുന്നുക്രമീകരണങ്ങളും പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല.

അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മികച്ച ബാറ്ററി ഉണ്ടായിരിക്കാം, പക്ഷേ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ഇത് തിരിച്ചറിയുന്നില്ല, മാത്രമല്ല ഇത് ഒരു ജീർണിച്ച ബാറ്ററി പോലെയാണ് ഇതിനെ കണക്കാക്കുന്നത്.

എന്നിരുന്നാലും, വാഹനം മാറ്റിയതിന് ശേഷം കുറഞ്ഞത് 8 മണിക്കൂറെങ്കിലും ഓഫ് ചെയ്‌താൽ ഈ പ്രശ്‌നം ഒഴിവാക്കാനാകും. ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. ഇത് എല്ലായ്‌പ്പോഴും സാധ്യമല്ല എന്നതിനാൽ, ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം എങ്ങനെ പുനഃസജ്ജമാക്കാമെന്ന് നിങ്ങൾ അറിയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് വേഗത്തിൽ വീണ്ടും റോഡിൽ എത്താം.

എന്താണ് ഫോർഡ് ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം?

ഫോർഡ് ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ഇപ്പോൾ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി നിലവിലുണ്ട്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും അത് പിടിക്കാത്ത മെക്കാനിക്കുകൾ ഉണ്ട്. ഈ സ്‌മാർട്ട് സിസ്റ്റം പുനഃസജ്ജമാക്കണമെന്ന് അവർക്ക് അറിയാത്തതിനാൽ ബാറ്ററി പ്രശ്‌നങ്ങൾ തെറ്റായി കണ്ടെത്തുന്നത് അസാധാരണമല്ല.

ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം പ്രധാനമായും ചെയ്യുന്നത് ബാറ്ററി നിരീക്ഷിക്കുകയും അതിന്റെ ചാർജിന്റെ ട്രാക്ക് സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ് പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന്റെ മികച്ച ഓട്ടം ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ സിസ്റ്റത്തിന് കാറിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താനാകും.

ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി കുറവാണെങ്കിൽ, ഈ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം അത്യാവശ്യമില്ലാത്ത ചില വൈദ്യുത പവർ ഡ്രെയിനുകൾ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യും. . ഇതിൽ ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, SYNC അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് ഫംഗ്‌ഷൻ പോലുള്ള കാര്യങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.

ഇതും കാണുക: കേടായ ട്രെയിലർ പ്ലഗ് എങ്ങനെ നന്നാക്കാം

ബാറ്ററി ലൈഫ് പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഈ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉദ്ദേശം.ആൾട്ടർനേറ്റർ സിസ്റ്റത്തിന് പകരം വയ്ക്കാൻ കഴിയുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കറന്റ് നിങ്ങൾ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ഊറ്റിയെടുക്കുന്നു, അത് അതിന്റെ ജോലി ചെയ്യുകയും വൈദ്യുതി ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഷട്ട് ഡൗൺ ആയേക്കാവുന്ന സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

  • കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം
  • ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്
  • ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ
  • ചൂടാക്കിയ സീറ്റുകൾ
  • നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം

നിങ്ങളുടെ ഡിസ്പ്ലേ സ്‌ക്രീനിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അറിയിപ്പ് ലഭിച്ചേക്കാം ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ചില ഘടകങ്ങളെ ഷട്ട് ഡൗൺ ചെയ്യും.

ഈ സിസ്റ്റം കുറഞ്ഞ പവറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നടപടിയെടുക്കുന്നില്ല, നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്താൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും. അധിക കറന്റ് ആവശ്യമില്ലെന്ന് സിസ്റ്റം തിരിച്ചറിയുന്നു, അതിനാൽ അത് ആൾട്ടർനേറ്റർ ഓഫ് ചെയ്യും.

ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ആൾട്ടർനേറ്റർ ഓഫാക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇന്ധനത്തിൽ കുറച്ച് ലാഭിക്കുന്നു എന്നതാണ്.

ഇതും കാണുക: ശരാശരി കാറിന്റെ വീതി എത്രയാണ്?

ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം പുനഃസജ്ജമാക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ പറയാനാകും?

നിങ്ങൾ ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം പുനഃസജ്ജമാക്കണമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്ന രണ്ട് പ്രധാന മുന്നറിയിപ്പുകൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിൽ ആദ്യത്തേത് "വാഹന ചാർജ്ജിംഗ് കാരണം എഞ്ചിൻ ഓണാണ്." ഇത് സാധാരണയായി "A" ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഐക്കണിനൊപ്പം ഒരു സ്ലാഷ് ഉപയോഗിച്ച് ഗ്രേ ഔട്ട് ചെയ്യുന്നു.

ഇത് നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് ഒരു സംഖ്യയുടെ അടയാളമായിരിക്കാം പ്രശ്‌നങ്ങൾ എന്നാൽ എല്ലാ സാധ്യതകളിലും ഏറ്റവും ലളിതമായത് ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം പുനഃസജ്ജമാക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയാണ്. രണ്ടാമത്തെ സൂചന SYNC-ൽ "ബാറ്ററി സംരക്ഷിക്കാൻ സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്യുക" എന്ന് പറയുന്ന ഒരു മുന്നറിയിപ്പായിരിക്കും.

എന്താണ്ഫോർഡ് സർവീസ് ടെക്നീഷ്യൻമാരോട് ചോദിക്കാൻ

സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ ഈ സിസ്റ്റം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉപയോക്തൃ സ്വയം സേവനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതല്ല, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും റിസർവേഷനുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, സഹായത്തിനായി ഒരു ഫോർഡ് ടെക്നീഷ്യനെ സമീപിക്കേണ്ടതാണ്. ബാറ്ററി റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് സംബന്ധിച്ച് ഫോർഡ് വർക്ക്‌ഷോപ്പ് മാനുവലിൽ നിന്നാണ് ഇനിപ്പറയുന്ന ഖണ്ഡിക എടുത്തത്.

“വാഹന ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സ്കാൻ ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം റീസെറ്റ് ചെയ്യുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ബാറ്ററി മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം റീസെറ്റ് നടപ്പിലാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, അത് പഴയ ബാറ്ററി പാരാമീറ്ററുകളും സേവന കൗണ്ടറിലെ സമയവും മെമ്മറിയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ബാറ്ററി പഴയ അവസ്ഥയിലാണെന്നും (sic) ഇലക്ട്രിക്കൽ എനർജി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ പരിമിതപ്പെടുത്തിയേക്കാമെന്നും ഇത് സിസ്റ്റത്തോട് പറയുന്നു.”

നിങ്ങൾ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരുടെ അടുത്തേക്ക് പോകുമ്പോൾ ആദ്യം നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയും ആൾട്ടർനേറ്ററും പരിശോധിക്കാൻ അവരോട് ആവശ്യപ്പെടുക. ഇവ ശരിയാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പുനഃസജ്ജീകരണം നടത്താൻ അഭ്യർത്ഥിക്കുക. ഫോർഡ് ടെക്നീഷ്യൻമാർ ഇത് എന്താണെന്ന് അറിഞ്ഞിരിക്കണം, സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ ചില മെക്കാനിക്കുകൾ ഇപ്പോഴും ഈ സംവിധാനങ്ങളുടെ അസ്തിത്വവുമായി ശീലിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ കാർ ഇപ്പോഴും വാറന്റിയിലാണെങ്കിൽ ഇത് വളരെ ലളിതമായി ചെയ്യേണ്ടതാണ്. നിങ്ങളുടെ വാറന്റി കാലഹരണപ്പെട്ടാൽ, അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ കുറച്ച് മിനിറ്റുകൾ എടുക്കുന്ന ജോലിക്ക് ഒരു മണിക്കൂർ വരെ തൊഴിൽ സമയം ഈടാക്കാം.

ഫോർഡ് ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം എങ്ങനെ പുനഃസജ്ജമാക്കാം

നിങ്ങൾക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ 2011 ന് ശേഷം നിർമ്മിച്ച ഒരു ഫോർഡ് ട്രക്ക് നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ഉണ്ടായിരിക്കും. അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്ഒരു പുനഃസജ്ജീകരണത്തിന്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് അറിയാനാകും. ഒരു പുനഃസജ്ജീകരണം നടത്തുന്നതിന് രണ്ട് വഴികളുണ്ട്, അവ രണ്ടും ഞങ്ങൾ ഈ പോസ്റ്റിൽ നിങ്ങൾക്ക് വിശദീകരിക്കും.

FORScan ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം റീസെറ്റ് രീതി

ഇത് നടപ്പിലാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. റീസെറ്റ് രീതി, ആദ്യം ഒരു OBD II അഡാപ്റ്ററും രണ്ടാമതായി ഒരു സെൽ ഫോണോ ലാപ്‌ടോപ്പോ. ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിജയകരമായ പുനഃസജ്ജീകരണം നടത്താൻ ചുവടെയുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

  • നിങ്ങൾ ഇത് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് കുറഞ്ഞത് 30 മിനിറ്റെങ്കിലും ഓഫാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. പ്രക്രിയ. ഇത് റീസെറ്റ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കും
  • നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിലെ പോസിറ്റീവ് കേബിൾ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് പോസ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. നെഗറ്റീവ് പോസ്റ്റിൽ നിന്ന് നെഗറ്റീവ് കേബിൾ വിച്ഛേദിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ ഗ്രൗണ്ടിലേക്ക് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക
  • OBD II അഡാപ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ലാപ്‌ടോപ്പിലേക്കോ ഫോണിലേക്കോ FORScan ലോഡ് ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക
  • താക്കോൽ ഇഗ്നിഷനിൽ ഇടുക, പക്ഷേ ഇതുവരെ തിരിയരുത്. ഉചിതമായ പോർട്ടിലേക്ക് OBD കണക്റ്റുചെയ്യുക (നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിനായി ഇത് കണ്ടെത്തുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്)
  • കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ടാബ് പോപ്പ് അപ്പ് ഉണ്ടാകും, അതിൽ എവിടെയെങ്കിലും ഒരു റെഞ്ച് ചിഹ്നം ഉണ്ടാകും. ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നർത്ഥം വരുന്നതിനാൽ ഈ റെഞ്ച് ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.
  • BMS കോൺഫിഗറേഷനായി ക്രമീകരണങ്ങൾ തിരയുക, അത് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. നിങ്ങളുടെ ഉപയോക്താവിൽ വീണ്ടും കണ്ടെത്താനാകുന്ന കോഡ് മാറ്റാൻ നിങ്ങളോട് ആവശ്യപ്പെടുംമാനുവൽ.
  • കോഡ് മാറ്റിക്കഴിഞ്ഞാൽ, സ്റ്റോപ്പ് ബാറിന് സമീപം കാണുന്ന Play-ൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക
  • പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് നൽകിയിരിക്കുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക
  • കഴിഞ്ഞാൽ അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുക OBD അഡാപ്റ്റർ, നിങ്ങൾ എല്ലാം സജ്ജമാക്കിയിരിക്കണം.

സ്‌കാനിംഗ് ടൂൾ ഇല്ലാതെ ഫോർഡ് ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം റീസെറ്റ്

പൂർത്തിയാക്കാൻ സ്കാനർ ടൂൾ ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒരു രീതിയുണ്ട്, അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു മിക്ക ഫോർഡ് ട്രക്കുകളിലും. എന്നാൽ അവയിലെല്ലാം അങ്ങനെ ചെയ്തേക്കില്ല.

  • നിങ്ങൾ വാഹനത്തിനുള്ളിൽ കയറുന്നതിന് മുമ്പ് കുറഞ്ഞത് 30 മിനിറ്റെങ്കിലും ട്രക്ക് ഓണായിരുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക
  • ഇഗ്നിഷനിൽ കീ ചേർക്കുക തിരിയുക, പക്ഷേ ഇതുവരെ ആരംഭിക്കരുത്. കുറച്ച് സെക്കൻഡ് കാത്തിരിക്കുക, അഞ്ച് തവണ വരെ ബാറ്ററി ലൈറ്റ് മിന്നുന്നത് കാണുക
  • ബ്രേക്ക് 3 തവണ അമർത്തി വിടുക
  • 5 - 10 സെക്കൻഡുകൾക്ക് ശേഷം നിങ്ങളുടെ ഡിസ്‌പ്ലേയിലെ ബാറ്ററി ലൈറ്റ് ചിഹ്നം ഫ്ലാഷ് ചെയ്യും അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ നന്നായിരിക്കും

ശ്രദ്ധിക്കുക: നിങ്ങൾ ഇത് രണ്ട് തവണ ആവർത്തിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം, എന്നാൽ ശ്രമങ്ങൾക്കിടയിൽ കുറഞ്ഞത് 30 മിനിറ്റെങ്കിലും സിസ്റ്റം തണുപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

ഉപസം

ഞങ്ങൾ 2011-ലെ അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ ഫോർഡ് ട്രക്കുകളിൽ ബാറ്ററി മാറ്റുമ്പോഴോ ബാഹ്യ ബാറ്ററി റീചാർജ് നടത്തുമ്പോഴോ ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം റീസെറ്റ് ചെയ്യേണ്ടി വരും. ഇത് പ്രൊഫഷണലുകളാൽ ചെയ്യപ്പെടണമെന്ന് ഫോർഡ് ഞങ്ങളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ കുറച്ച് അറിവ് ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് സ്വയം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

ഞങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതിന് ധാരാളം സമയം ചിലവഴിക്കുന്നു, ഡാറ്റ വൃത്തിയാക്കുക, ലയിപ്പിക്കുക, ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുകഅത് നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപകാരപ്രദമാകുന്ന തരത്തിൽ സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉറവിടം ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കുന്നതിനോ പരാമർശിക്കുന്നതിനോ ചുവടെയുള്ള ടൂൾ ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!

Christopher Dean

ക്രിസ്റ്റഫർ ഡീൻ ഒരു ആവേശകരമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ടോവിങ്ങുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും പോകാനുള്ള വിദഗ്ധനുമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ക്രിസ്റ്റഫർ, വിവിധ വാഹനങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളെക്കുറിച്ചും ടോവിംഗ് ശേഷിയെക്കുറിച്ചും വിപുലമായ അറിവ് നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വിഷയത്തിലുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ തീക്ഷ്ണമായ താൽപ്പര്യം, ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളുടെ ഡാറ്റാബേസ് എന്ന ഉയർന്ന വിജ്ഞാനപ്രദമായ ബ്ലോഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തെ നയിച്ചു. തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, ക്രിസ്റ്റഫർ, വാഹന ഉടമകളെ വലിച്ചുകയറ്റുന്ന കാര്യത്തിൽ അറിവുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമായ വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ക്രിസ്റ്റഫറിന്റെ വൈദഗ്ധ്യവും തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അർപ്പണബോധവും അദ്ദേഹത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമാക്കി മാറ്റി. അവൻ വലിച്ചെടുക്കൽ ശേഷിയെക്കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തുകയും എഴുതുകയും ചെയ്യാത്തപ്പോൾ, ക്രിസ്റ്റഫർ സ്വന്തം വിശ്വസനീയമായ ടൗ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് അതിഗംഭീരം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും.