Форд F150 радио холболтын диаграмм (1980-2021)

Christopher Dean 30-07-2023
Christopher Dean

Ford F150 нь F100 болон F250-ийн хоорондох ялгааг арилгах зорилгоор 1975 онд гарсан. Эхэндээ энэ нь утааны хяналтын тодорхой хязгаарлалтаас зайлсхийх зорилготой байв. Хэдэн жилийн дараа 1980 онд Форд F150-д утсыг оруулж эхэлсэн бөгөөд ингэснээр радиог багтаах боломжтой болсон.

Түүнээс хойш энэхүү анхны утаснуудын системд хоёр удаа шинэчлэл хийгдсэн тул энэ нийтлэлд бид бүх зүйлийг авч үзэх болно. Эдгээр гурван холболтын диаграммыг судлах замаар боломжит загвар жилүүдийг . Утасны бэхэлгээний диаграм гэж нэрлэгддэг бөгөөд хэрэв бид өөрсдийн радиог суурилуулах гэж байгаа бол үүнийг ойлгох нь чухал юм.

Утасны бэхэлгээ гэж юу вэ?

Мөн кабелийн бэхэлгээ гэж нэрлэдэг. утас бэхэлгээ нь төхөөрөмжид дохио, тэжээл өгдөг кабель ба утаснуудын угсралт юм. Энэ тохиолдолд бид ачааны машины радиогийн тухай ярьж байна. Энэ нь чанга яригч руу радио дохио, тэжээл өгч, аудио мэдээлэл дамжуулах утас гэсэн үг.

Эдгээр утаснууд нь ихэвчлэн резин эсвэл винил зэрэг бат бөх материалаар холбогддог. Эдгээр утаснуудтай ажиллахдаа та анхны багцаас салсан утаснуудыг цахилгаан соронзон хальс ашиглан бэхлэх боломжтой.

Эдгээр багцын зорилго нь тээврийн хэрэгслийн гадна төхөөрөмжийг холбоход шаардлагатай бүх утсыг баталгаажуулах явдал юм. цахилгаан систем нь нэг дор байдаг. Энэ нь маш их зай хэмнэж, маш их төөрөгдөл үүсгэдэг.

Мөн_үзнэ үү: Honda Civic хэр удаан үргэлжлэх вэ?

Хамгийн эртний Форд F150 утас бэхэлгээний диаграм 1980 – 1986

Бид ч бас эхэлж магадгүй.F150-ийн эхний зургаан загварын жилийн эхэнд радио холболттой байсан. Эдгээр нь F цувралын ачааны машинуудын долоо дахь үеийн загварууд байсан бөгөөд F150 нь зөвхөн зургаа дахь үеийнх нь үед л нэмэгдсэн байна.

Долоо дахь үеийн радио нь илүү том DIN тохиргоотой байсан. Мэдэхгүй хүмүүсийн хувьд DIN гэдэг нь Deutsches Institut für Normung гэсэн үг юм. Энэ институт нь таны машинд суулгаж буй радио гэх мэт машины толгойн хэсгийн өндөр, өргөнийг тодорхойлсон стандартыг тогтоодог.

Доорх хүснэгтэд утаснуудын үйл ажиллагаа болон тодорхой функцтэй холбоотой өнгийг тайлбарласан болно. Энэ нь радио нэгжийн аль хэсэгт ямар утсыг залгах шаардлагатайг тодорхойлоход тусална.

Утасны функц Утасны өнгө
12V батерейны утас Цайвар ногоон
12V Дагалдах хэрэгсэл солих утас Шар эсвэл ногоон
Газардуулгын утас Хар
Гэрэлтүүлгийн утас Цэнхэр эсвэл Бор
Зүүн Урд чанга яригч эерэг Ногоон
Зүүн урд чанга яригч сөрөг Хар эсвэл цагаан
Баруун урд чанга яригч Эерэг Цагаан эсвэл Улаан
Баруун урд чанга яригч Сөрөг Хар эсвэл Цагаан

Ерөнхийдөө энэ нь F150 хүрээн дэх хамгийн хялбар радио холболтуудын нэг юм, учир нь эдгээрийн эхний үед илүү энгийн байсан.жил. Зарим өнгө давтагдаж байгаа тул аль нь урам хугарах боловч тухайн загвар оныг нь шалгах нь зөв утсыг тодорхойлоход тусална.

Форд F150 утас бэхэлгээний диаграмм 1987 – 1999

Форд F150 радио системийн утаснуудын дараагийн давталт нь арав гаруй жилийн турш өөрчлөгдөөгүй хэвээр байх болно. Энэхүү утас нь F150-ийн 8, 9, 10-р үеийг хамардаг. Эдгээр үеийнхэн вандан маягийн хяналтын самбарууд болон дан эсвэл давхар DIN системүүдийн сонголтыг олж харсан

Энэ нь 1980-1986 оны үеийн хуучин системтэй маш төстэй хэвээр байгаа ч зарим нэг тодорхой өөрчлөлтүүд байгааг та эндээс харж болно. доорх хүснэгт.

Утасны функц Утасны өнгө
Зайны тогтмол 12V+ утас Ногоон/Шар (8-р), Ногоон/Ягаан (9-р), Ногоон/Ягаан (10-р)
12V сэлгэн утас Хар/Шар (8-р) ), Хар/Ягаан (9-р), Хар/Нил (10-р)
Газардуулгын утас Улаан/Хар (8-р), Хар/Ногоон (9-р) th & amp; 10th )
Гэрэлтүүлгийн утас Цэнхэр/Улаан (8-р), LT Цэнхэр/Улаан (9 ба 10-р)
Зүүн урд чанга яригчийн утас Эерэг Улбар шар/Ногоон (8 дахь), Саарал/LT Цэнхэр (9 ба 10 дахь)
Зүүн урд чанга яригчийн утас сөрөг Хар/Цагаан (8-р), Бор/Шар (9 ба 10-р)
Баруун урд чанга яригч утас эерэг Цагаан/Ногоон (8-р), Цагаан/НТ Ногоон (9-р ба 10-р)
Баруун урд чанга яригч утас сөрөг Хар/Цагаан (8-р), DK Ногоон/ Улбар шар (9 ба 10 дахь)
Зүүн хойд чанга яригч утас эерэг Ягаан/Ногоон (8 дахь), Улбар шар/НТ Ногоон (9 ба 10 дахь)
Зүүн хойд чанга яригчийн утас сөрөг Цэнхэр/Ягаан (8 дахь), LT Цэнхэр/Цагаан (9 ба 10 дахь)
Баруун Арын чанга яригчийн утас эерэг Ягаан/Цэнхэр (8-р), Улбар шар/Улаан (9 ба 10-р)
Баруун хойд чанга яригчийн утас сөрөг Ногоон /Улбар шар (8-р), Бор/ягаан (9 ба 10-р)
Антенны гох утас Цэнхэр (9 ба 10-р)

8-р үед арын чанга яригчийг нэмснээр бэхэлгээнд найман утас нэмэгдсэнийг та анзаарах болно. Нэмж дурдахад 9, 10-р үеийнхэнд антенны гох утас гэж нэрлэгддэг өөр нэг утас нэмэгддэг.

Энэ гох утас нь 9-р үеийнхээс дээш доош буулгах үүрэгтэй утас юм. радио антенн. Энэ үеийг хүртэл Форд F150-ууд үргэлж дээшээ байдаг статик антенуудтай байсан.

Нэмэлт утастай бол 9-10-р үеийн ачааны машинд шинэ радио суурилуулах нь арай илүү төвөгтэй байх нь ойлгомжтой. Гэсэн хэдий ч энэ нь тийм ч хэцүү биш хэвээр байна. хийх. Загварын жилийн тодорхой диаграммыг баталгаажуулснаар утаснуудын өнгөний талаарх төөрөгдөл арилна.

Үүнийг тэмдэглэх нь зүйтэй.10-р үеийн дундуур бага зэрэг өөр утаснуудын зохион байгуулалтад шилжсэн.

Мөн_үзнэ үү: Флоридагийн чиргүүлийн хууль, дүрэм

Форд F150 утас бэхэлгээний диаграм 2000 – 2021

Форд F150-ууд 2000 онд шинэчлэгдсэн утастай болж эхэлсэн. Байрлал нь өөрчлөгдсөн боловч бага зэрэг өөрчлөгдсөн тул эдгээр загвар он жилүүдийг 10-р үеийн тээврийн хэрэгсэлд тооцсон хэвээр байна. Дараачийн 11, 12, 13, 14-р үеийнхэн утас тавихын тулд ижил загвартай байсан.

Өнгөний кодчилол нь 2000 оноос хойш өөрчлөгдөөгүй хэвээр байгаа тул тээврийн хэрэгсэл аль үеийнх вэ гэдэгт санаа зовох зүйл байхгүй. Доорх хүснэгтэд та хамгийн сүүлийн үеийн утас бэхэлгээний систем болон тодорхой утаснуудад холбогдсон өнгийг харах болно.

Утасны функц Утасны өнгө
15А Гал хамгаалагч 11 Самбар Шар эсвэл Хар
Эрчим хүч (B+) Цайвар ногоон эсвэл Нил ягаан
Газар (доод эсвэл зүүн цохилтын самбар) Хар
Гал асаах төхөөрөмж Шар эсвэл Хар
Гэрэлтүүлэг Цайвар цэнхэр, улаан, улбар шар, & Хар
Газар (доод эсвэл баруун цохилтын самбар) Хар эсвэл цайвар ногоон
Зүүн урд чанга яригч эерэг Улбар шар эсвэл цайвар ногоон
Зүүн урд чанга яригч сөрөг Цайвар цэнхэр эсвэл цагаан
Зүүн хойд чанга яригч эерэг Ягаан эсвэл цайвар ногоон
Зүүн хойд чанга яригч сөрөг Бор эсвэл шар
Баруун урд чанга яригч эерэг Цагаан эсвэл цайвар ногоон
Баруун урд чанга яригч сөрөг Хар ногоон эсвэл улбар шар
Баруун хойд чанга яригч эерэг Ягаан эсвэл цайвар цэнхэр
Баруун хойд чанга яригч сөрөг Хүрэн эсвэл Ягаан өнгөтэй

Шинэ системд үнэхээр олон утас байхгүй тул аль утсыг аль функцэд тохирохыг тодорхойлох боломжтой бол утсыг холбоход тийм ч хэцүү байх ёсгүй. Таны машинд шинэ радио. Энэхүү тодорхой зохион байгуулалттай холбоотой будлианыг арилгахын тулд B+ утас нь үндсэндээ өмнөх загваруудад байсан 12V батерей гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Би Ford F150-д зориулж шинэ радиог хэрхэн сонгох вэ? ?

Автомашины радиогийн тухайд бүгд адилхан бүтээгддэггүй. Үйлдвэрлэгчид, хэмжээ, тодорхой загвар жилүүдийн хооронд маш их ялгаа байж болно. Тиймээс та үнэхээр судалгаа хийж, өөрийн үйлдвэрлэсэн загвар, ондоо тохирсон радиог хайж олох хэрэгтэй.

Баярлалаа, өнөөдөр бидний гарт интернет байгаа тул 2000 оны Форд F150-д зориулсан радиог ашиглах боломжтой. худалдан авах олон сонголтууд. Загварын жил нас ахих тусам танд илүү мэргэшсэн ханган нийлүүлэгч хэрэгтэй болно, гэхдээ 80-аад оны эхэн үеийн Форд F150-д зориулсан радионууд байсаар байна.

Дүгнэлт

Энэ нь автомашины утаснуудын утсыг харна гэж найдаж байна. Өнгөрсөн бараг 40 жилийн Форд F150 танд зарим зүйлийг өгсөнАчааны машиндаа шинэ радио хэрхэн суулгах талаар ойлголттой болно. Өнөөдрийн бүх зүйлийн нэгэн адил танд даалгаврын илүү техникийн тал дээр туслах YouTube-ийн видео байгаа байх.

Хэрэв энэ бүхэн жаахан хэцүү санагдаж байвал санаа зовох хэрэггүй. Зөвхөн шинэ радио нийлүүлээд зогсохгүй танд тохирсон олон нэр хүндтэй үйлдвэрлэгчид байдаг. Мэргэжилтнүүдэд ажлыг нь хийлгэх нь ичмээр зүйл биш, радиог буруу залгаж сүйтгэсэнээс дээр.

Бид цуглуулах, цэвэрлэхэд маш их цаг зарцуулдаг. , танд аль болох хэрэгтэй байхын тулд сайт дээр үзүүлсэн өгөгдлийг нэгтгэж, форматлана уу.

Хэрэв та энэ хуудсан дээрх өгөгдөл эсвэл мэдээллийг судалгаанд хэрэгтэй гэж үзвэл доорх хэрэгслийг ашиглана уу. эх сурвалж болгон иш татах эсвэл лавлах. Бид таны дэмжлэгт талархаж байна!

Christopher Dean

Кристофер Дин бол автомашин сонирхогч, чирэхтэй холбоотой бүх зүйлд дуртай мэргэжилтэн юм. Автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай Кристофер янз бүрийн тээврийн хэрэгслийн чирэх зэрэглэл, чирэх хүчин чадлын талаар өргөн мэдлэгтэй болсон. Энэ сэдвийг маш их сонирхож байсан нь түүнийг маш их мэдээлэл сайтай блог болох "Чирэх үнэлгээний мэдээллийн сан" үүсгэхэд хүргэсэн. Кристофер өөрийн блогоор дамжуулан тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд чирэх талаар мэдээлэлтэй шийдвэр гаргахад нь туслахын тулд үнэн зөв, найдвартай мэдээллээр хангахыг зорьдог. Кристоферын ур чадвар, гар урлалдаа үнэнч байсан нь түүнийг автомашины салбарын найдвартай эх сурвалж болгосон. Түүнийг чирэх хүчин чадлын талаар судалж, бичээгүй үед та Кристофер өөрийн найдвартай чирэх машинаар гадаа гайхалтай аялж байгааг харж болно.