तुमच्या ट्रकचे इंजिन कसे कार्य करते हे समजून घेणे हे त्याची योग्य देखभाल करण्यात सक्षम होण्यासाठी एक महत्त्वाचा घटक असू शकतो. उदाहरणार्थ, तुमच्याकडे फोर्ड सुपर ड्युटी ट्रक असेल तर तुमच्याकडे 6.0-लिटर पॉवरस्ट्रोक V8 इंजिन असेल.

V9 हे सूचित करते की हे 8 सिलेंडर इंजिन आहे ज्यामध्ये 4 सिलेंडर्सचे दोन बँक आहेत. यापैकी प्रत्येक सिलिंडरला एक क्रमांक असतो, जरी ते त्या संख्येने चिन्हांकित नसले तरीही. या पोस्टमध्ये आपण फोर्ड पॉवरस्ट्रोक V8 आणि त्याचे सिलिंडर कसे क्रमांकित केले जातात याबद्दल अधिक जाणून घेऊ.

फोर्ड पॉवरस्ट्रोक इंजिन म्हणजे काय?

फोर्डचे पॉवरस्ट्रोक इंजिन हे डिझेल इंजिन आहे ज्यामध्ये सामान्यतः F-Series Ford ट्रक आणि सुपर ड्युटी ट्रकमध्ये वापरले गेले. हे मूलत: नेविस्टार इंटरनॅशनलने तयार केलेल्या इंजिनचे रीब्रँडिंग आहे ज्याने 2011 पर्यंत इंजिनांचा पुरवठा केला.

6.0-लिटर पॉवरस्ट्रोक इंजिनांचा इतिहास

पहिला पॉवरस्ट्रोक इंजिन 7.3-लिटर डिझेल होते आणि ते Navistar च्या T444E टर्बो-डिझेल V8 ची आवृत्ती होती. हे 1994 मध्ये सादर करण्यात आले होते आणि मोठ्या फोर्ड एफ-सीरीज ट्रक तसेच इकोनोलिन रेंजमध्ये वापरले गेले होते.

2003 च्या दुसऱ्या तिमाहीत ही 7.3-लिटर आवृत्ती 6.0-लिटर पॉवरस्ट्रोकने बदलली होती जी 2007 पर्यंत सुपर ड्यूटी फोर्ड ट्रक्समध्ये वापरला जाईल. 2010 मॉडेल वर्षापर्यंत फोर्ड इकोनोलाइन मॉडेल्समध्ये देखील ते वापरात राहील.

तुम्हाला सिलेंडर क्रमांक का माहित असणे आवश्यक आहे

केव्हा इंजिन सिलिंडर येतोदोषाचे निदान करताना त्यांची संख्या आणि त्यांचा फायरिंग ऑर्डर समजून घेणे महत्वाचे आहे. इंजिनच्या मॉडेल वर्षानुसार फायरिंगचा क्रम बदलू शकतो परंतु तो सामान्यत: एका विशिष्ट क्रमाने सेट केला जातो.

हा क्रम सिलेंडर्सच्या कालक्रमानुसार क्रमांकाचे पालन करत नाही परंतु इंजिनच्या इष्टतम ऑपरेशनसाठी डिझाइन केलेले आहे. . सिलिंडरला पॅटर्ननुसार क्रमांक दिले आहेत कारण आम्ही नंतर पोस्टमध्ये स्पष्ट करू.

नंबर वन सिलेंडर शोधणे

एकदा V8 इंजिनमध्ये नंबर वन सिलिंडर कुठे आहे हे समजल्यावर ते बनते उर्वरित 7 सिलेंडर्सची संख्या करणे सोपे आहे. जेव्हा तुम्ही प्रत्येकी 4 सिलिंडरच्या दोन इनलाइन बँका खाली पहाल तेव्हा तुमच्या लक्षात येईल की एक बाजू दुसर्‍यापेक्षा तुमच्या जवळ आहे.

हे असे आहे कारण सिलिंडर मुद्दाम थोडेसे ऑफसेट केले आहेत त्यामुळे दोन्ही बँका पूर्णपणे समांतर नाहीत . एका बाजूला सर्व विषम क्रमांकाचे सिलिंडर असतील तर दुसऱ्या बाजूला सम क्रमांकाचे सिलिंडर असतील. एकदा तुम्ही क्रमांक एक सिलिंडर शोधला की विरुद्ध सिलिंडर जो थोडा पुढे सेट केला पाहिजे तो क्रमांक दोन आहे. हा पॅटर्न क्रमांक तीन क्रमांक दोनपासून ओलांडून पुढे चालू राहतो परंतु थोडा मागे सेट होतो. क्रमांकन प्रभावीपणे पुढे आणि मागे झिग झॅग करते.

तुम्ही हुड उघडून तुमच्या ट्रकसमोर उभे असताना पहिला सिलिंडर ओळखणे सोपे असावे. वाहनाच्या चालकाच्या बाजूला सम क्रमांकाचे सिलिंडर 2, 4, 6, 8 असावेत.याचा अर्थ तुम्ही वाहनाच्या समोर जाताना एक नंबरचा सिलेंडर तुमच्या सर्वात जवळ डावीकडे असावा.

तो इतर सिलेंडरच्या थोडा पुढे सेट केला जाईल. सिलेंडर 1 डाव्या हाताच्या पंक्तीमध्ये प्रथम असेल आणि त्यानंतर त्या क्रमाने 3, 5 आणि 7 असेल कारण इंजिन ट्रकच्या कॅबकडे जाते.

6.0-लिटर पॉवरस्ट्रोक इंजिनचा फायरिंग ऑर्डर काय आहे ?

म्हणून नमूद केल्याप्रमाणे जर तुम्ही समोरील सिलिंडर पाहताना इंजिन सुरू केले तर ते कालक्रमानुसार फायर होणार नाहीत. हे 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 आणि नंतर शेवटी 8 जाणार नाही. ही इंजिने कशी पेटतात हे समजून घेण्यासाठी येथे काही गोष्टी आहेत.

• सर्व सिलेंडर्स पेटणार नाहीत त्याच वेळी
• गोळीबाराचा क्रम पूर्वनिर्धारित केला गेला आहे आणि जोपर्यंत इंजिनमध्ये कोणतीही समस्या येत नाही तोपर्यंत प्रत्येक वेळी सारखीच असेल
• ते कधीही प्रगतीशील क्रमांकन पद्धतीचे अनुसरण करणार नाही परंतु तसे नाही यादृच्छिक एकतर

तर आता कल्पना करूया की आपण आपल्या ट्रकच्या चाकाच्या मागे आहोत, हुड काढला आहे आणि आपण इंजिन पाहू शकतो. आम्ही आमचे फोर्ड 6.0-लिटर पॉवरस्ट्रोक इंजिन सुरू करणार आहोत. विषम क्रमांकाचे सिलिंडर आता उजवीकडे आहेत कारण आपण इंजिनकडे पाहतो तर सम क्रमांकाचे सिलिंडर डावीकडे आहेत.

नंबर वन सिलिंडर उजवीकडे आहे परंतु आपल्यापासून सर्वात दूर आहे. आम्ही इंजिन सुरू केल्यावर हा सिलिंडर सर्वप्रथम पेटेल. पुढील तीन सिलिंडर आग लागतील 3, 5 आणि 7 त्यानंतर2, 4, 6 आणि शेवटी सिलिंडर क्रमांक 8. तुम्ही गाडी चालवत असताना सायकल पुन्हा पुन्हा पुन्हा होईल.

महत्त्वाची टीप

नक्की फायरिंगचा क्रम मॉडेल वर्षांच्या आधारावर बदलू शकतो ही इंजिने आहेत त्यामुळे तुमच्या वाहनासाठी सिलिंडर फायरिंगच्या क्रमाची अचूक कल्पना मिळविण्यासाठी तुमच्या मालकाचे मॅन्युअल तपासणे नेहमीच शहाणपणाचे असते. तुमचे इंजिन योग्य क्रमाने फायरिंग होत आहे की नाही आणि तुमचा सिलेंडर चुकीचा आहे का हे जाणून घेण्याचा हा एकमेव खात्रीचा मार्ग आहे

निष्कर्ष

फोर्ड 6.0-लिटर पॉवरस्ट्रोक इंजिनमधील सिलिंडरसाठी क्रमांकन प्रणाली एकदा आपण काय पहात आहात हे समजल्यानंतर हे खूप सोपे आहे. हे व्ही 8 इंजिन इनलाइन इंजिनपेक्षा वेगळे आहे ज्यामध्ये तुमच्याकडे दोन सिलिंडरची एकच पंक्ती असते.

या दोन पंक्ती किंवा सिलिंडरच्या किनार्या इंजिनच्या मुख्य भागामध्ये एकमेकांच्या कोनात घातल्या जातात ज्यामुळे व्ही-आकार. सिलिंडरच्या एका बॅंकमध्ये 1, 3, 5 आणि 7 हे विषम क्रमांकाचे कक्ष असतात तर दुसऱ्या बॅंकमध्ये 2, 4, 6 आणि 8 असतात.

दोन बॅंक साधारणपणे समांतर चालतात परंतु विषम क्रमांकाचे सिलेंडर थोडे पुढे सेट केले जातात सम पैकी. हे तुम्हाला क्रमांक एक सिलेंडर आणि त्यानंतर उर्वरित सिलेंडर शोधण्यात अधिक सहजतेने मदत करेल.

या पृष्ठाचा दुवा किंवा संदर्भ द्या

आम्ही गोळा करण्यात, साफ करण्यात, विलीन करण्यात बराच वेळ घालवतो. आणि साइटवर दाखविलेला डेटा तुमच्यासाठी शक्य तितका उपयुक्त होण्यासाठी फॉरमॅट करणे.

तुम्हाला या पेजवरील डेटा किंवा माहिती उपयुक्त वाटली तरतुमचे संशोधन, कृपया स्रोत म्हणून योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी किंवा संदर्भ देण्यासाठी खालील साधन वापरा. आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!