तुमचे स्पार्क प्लग कसे दिसावेत असे नाही त्यामुळे तुम्हाला समस्या आहे. अयोग्य ज्वलनामुळे घाण काजळी असू शकते आणि तेल खरोखर नसावे. या लेखात आपण स्पार्क प्लग बद्दल अधिक स्पष्ट करणार आहोत आणि ते कशामुळे तेलकट होऊ शकतात.

स्पार्क प्लग्स म्हणजे काय?

हे समजले आहे की आपल्याला ज्वलनासाठी तीन गोष्टींची आवश्यकता आहे. इंधन, ऑक्सिजन आणि स्पार्क आहेत. आमच्या कार आणि इतर मोटार वाहनांना शक्ती देणार्‍या अंतर्गत ज्वलन इंजिनबाबत हे खरे आहे. आमच्या इंजिनच्या आत आम्हाला स्पार्क प्लग म्हणून ओळखले जाणारे छोटे भाग सापडतील.

ही लहान उपकरणे इग्निशन सिस्टीममधून स्पार्क-इग्निशन इंजिनच्या ज्वलन कक्षात विद्युत प्रवाह वितरीत करतात. . हा प्रवाह मूलत: स्पार्क आहे जो संकुचित इंधन आणि हवेच्या मिश्रणास प्रज्वलित करतो. आणि हवेच्या मिश्रणाचा एक मोठा घटक अर्थातच ऑक्सिजन आहे.

त्यामुळे मूलत: स्पार्क प्लग आमची इंजिने चालू करण्यात अत्यंत आवश्यक भूमिका बजावतात. आमच्या वाहनाला उर्जा देण्यासाठी इंधन आणि हवेचे मिश्रण प्रज्वलित करावे लागेल.

स्पार्क प्लगमुळे कार सुरू होऊ शकत नाही का?

बरं, चला आमच्याकडे परत जाऊया ज्वलनासाठी तीन गोष्टी आवश्यक आहेत: इंधन, ऑक्सिजन आणि स्पार्क. इग्निशनसाठी आपल्याला तिन्ही आवश्यक आहेत, जर कोणी अनुपस्थित असेल तर काहीही होत नाही. त्यामुळे स्पार्क प्लग अनुपस्थित असल्यास किंवा स्पार्क तयार करण्यात अक्षम असल्यास प्रज्वलन होणार नाही.

जर आपण इंधन जाळणे सुरू करू शकत नसाल तरकार सुरू होणार नाही आणि ती नक्कीच धावणार नाही. त्यामुळे जर स्पार्क प्लग स्पार्क होत नसेल तर इंधन आणि हवा जळत नाही म्हणजे पिस्टन हलत नाहीत आणि इंजिन चालणार नाही.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की पिस्टन हलविण्यासाठी प्रत्येक इंधन जळण्यासाठी आवश्यक आहे. एक ठिणगी त्यामुळे कार सुरू झाली तरी प्लग अचानक काम करणे थांबवते, कार त्वरीत पॉवर गमावू लागते आणि संभाव्यतः थांबते. सामान्यत: अनेक स्पार्क प्लग असतात त्यामुळे तुम्ही थोडा वेळ गाडी चालवू शकता.

खराब स्पार्क प्लग कसे ओळखावे

स्पार्क प्लग बाहेर काढणे आणि घेणे कठीण नाही ते सदोष किंवा तुटलेले आहे का याचे मूल्यांकन करण्यासाठी त्यावर एक नजर टाका. दोषपूर्ण किंवा घाणेरडे स्पार्क प्लगच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• प्लगला तेलाचा थर दिल्याचा पुरावा
• प्लग झाकणारे इंधन
• कार्बन जळण्याची चिन्हे
• प्लग खूप गरम झाल्यामुळे फोड येणे

हे लक्षात घेतले पाहिजे की स्पार्क प्लगवरील इंधन हे जेव्हा तुम्ही "इंजिन भरून टाकता" तेव्हा होते. मूलत: अनेक वेळा इंजिन उलटून जाण्याचा प्रयत्न केल्याने इंधन प्रज्वलित करण्यासाठी पुरेसा ऑक्सिजन नसलेले इंधन समृद्ध वातावरण तयार होते.

कार पुन्हा सुरू करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी तुम्ही थोडा वेळ थांबण्याचे कारण म्हणजे इंधन बाष्पीभवन करणे आवश्यक आहे आणि अधिक ऑक्सिजन ज्वलन कक्षात प्रवेश करणे आवश्यक आहे. तरीही ते काम करत नसल्यास तुम्हाला स्पार्क प्लग नवीनसाठी स्वॅप करावे लागतील.

तेल स्पार्कवर येण्याचे कारण काय आहेप्लग?

अनेक समस्या असू शकतात ज्यामुळे तेल सिलिंडरमध्ये येऊ शकते आणि परिणामी स्पार्क प्लगला तेलाने कोट करते. या विभागात आम्ही यापैकी काही समस्यांकडे अधिक बारकाईने पाहू आणि त्या समस्या का असू शकतात हे स्पष्ट करू.

लीकिंग वाल्व कव्हर गॅस्केट

तुम्ही पाहत असाल तर सर्वोत्तम परिस्थितीत तुमच्या स्पार्क प्लगच्या धाग्यांवरील तेल ही चांगली बातमी आहे की तेल इंजिनच्या आतून येत नाही. याचा अर्थ एक सोपा निराकरण आणि आशा आहे की कमी खर्चिक असू शकते. लीक व्हॉल्व्ह कव्हर गॅस्केट विहिरी भरू शकते ज्यामुळे तेल प्लगच्या थ्रेड्सवर जाते परंतु इग्निशन कॉइल्स लगेच नाही.

स्पार्क प्लगच्या छिद्रांभोवती ओ-रिंग असतात जे एकतर बाह्य किंवा असू शकतात. वाल्व कव्हर गॅस्केटमध्ये समाकलित. जर ते उष्णतेमुळे खराब झाले तर ते गळू शकतात आणि तेल स्पार्क प्लगच्या छिद्रांमध्ये प्रवेश करण्यास सुरवात करेल.

अर्थात हे इग्निशन कॉइलसाठी चांगले नाही कारण तेल अखेरीस त्यांच्यापर्यंत पोहोचेल आणि यामुळे इंजिन चुकीचे होऊ शकते. जर संपूर्ण प्लग तेलाने लेपित असेल तर गॅस्केट काही काळासाठी गळत असेल आणि त्वरीत दुरुस्त केले पाहिजे आणि प्लग साफ किंवा बदलले पाहिजेत.

क्लॉग्ड क्रॅंककेस व्हेंटिलेशन

तुम्हाला तेल दिसल्यास तुमच्या स्पार्क प्लगचे टोक हे दहन कक्ष किंवा सिलेंडरमधील तेलामुळे होऊ शकते. ही चांगली गोष्ट नाही कारण याचा अर्थ असा आहे की ही अंतर्गत इंजिनची समस्या आहे जसे कीक्रॅंककेसचे वेंटिलेशन बंद आहे.

या समस्येमुळे जास्त दाबामुळे तेल ज्वलन कक्षांमध्ये जाते जेथे ते इंधन/हवेचे मिश्रण खराब करू शकते ज्यामुळे आग लागण्याची शक्यता असते. तेल जळून धूर आणि दुर्गंधी निर्माण करेल तसेच स्पार्क प्लगवर तेल येईल.

तुम्हाला क्रॅंककेसचे वेंटिलेशन तपासायचे आहे जेणेकरून ते अडकलेले नाही आणि एकेरी श्वासोच्छ्वासाचे झडप काम करत आहेत याची खात्री करा. ऑर्डर.

टर्बो चार्जर समस्या

तुमच्या वाहनात टर्बोचार्जर असल्यास तुम्हाला टर्बो इनलेट कॉम्प्रेसर सील लीक होत असल्याचे दिसून येईल. यामुळे ज्वलन कक्षांमध्ये तेल सहजतेने जाऊ शकते जेथे ते स्पार्क प्लगला देखील त्वरीत कोटिंग करेल.

जिकलेले सेवन वाल्व सील

जेव्हा अंतर्गत ज्वलन इंजिनमधील सिलेंडर्सचा विचार केला जातो तुम्हाला योग्य इंधन/हवेचे मिश्रण मिळाले आहे याची खात्री करण्यासाठी बरेच वेगवेगळे वाल्व आहेत. जेव्हा व्हॉल्व्ह सील संपतात तेव्हा तुम्हाला द्रव मिळू शकतात जे सहसा इंजिनमध्ये मिसळत नाहीत. हे अजिबात चांगले नाही.

जेव्हा इनटेक व्हॉल्व्ह सील खराब होऊ लागतात तेव्हा तुम्हाला क्रॅंककेस ज्वलन चेंबरमध्ये प्रवेश करणारे तेल सहज सापडेल. असे झाल्यास तुम्हाला एक्झॉस्टमधून निळा एक्झॉस्ट धूर दिसू लागेल आणि संभाव्यत: हुड अंतर्गत. हे विलंब न करता दुरुस्त केले पाहिजे कारण यामुळे मोठ्या समस्या उद्भवू शकतात.

पिस्टन आणि पिस्टन रिंग्ज

सर्व हलत्या भागांप्रमाणेच पिस्टनची रचना तेलाने वंगण घालण्यासाठी केली जाते ज्यामुळे ते मुक्तपणे हलू शकतात. ते आहेतहे तेल चेंबरमध्ये येऊ न देण्यासाठी देखील डिझाइन केले आहे. हे त्यांच्या सामान्य डिझाइनद्वारे आणि पिस्टनच्या वरच्या आणि खालच्या दोन्ही बाजूस असलेल्या पिस्टन रिंग्सद्वारे साध्य केले जाते.

पिस्टन खराब झाल्यास किंवा पिस्टनच्या रिंग्ज निकामी झाल्यास तेल शोधू शकते. दहन कक्षांमध्ये जाण्याचा मार्ग. नुकसान क्रॅक किंवा अगदी वितळलेल्या पिस्टनच्या स्वरूपात असू शकते.

निष्कर्ष

तुम्हाला तुमच्या स्पार्क प्लगमध्ये इंजिन ऑइल सापडण्याची काही कारणे आहेत आणि त्यापैकी बहुतेकांचा अर्थ असाही आहे की तुमच्याकडे आहे तुमच्या ज्वलन सिलेंडरमधील तेल देखील. केवळ तेलामुळे स्पार्क प्लगमध्ये ठिणगी पडू शकत नाही तर त्यामुळे आग लागण्यासही कारणीभूत ठरू शकते.

तेलाला अनुमती देणारी समस्या शोधणे इतके महत्त्वाचे आहे की ते कुठे असू नये कारण ज्वलन कक्षांमध्ये सतत गळती होत राहणे हे महत्त्वाचे काम करू शकते. इंजिनचे नुकसान. त्यामुळे तुमचे स्पार्क प्लग तेलकट असल्यास तुम्हाला काही संभाव्य कारणे तपासणे आवश्यक आहे.

या पृष्‍ठाचा दुवा किंवा संदर्भ द्या

आम्ही गोळा करण्यात, साफ करण्यात, विलीन करण्यात आणि साइटवर दाखवलेला डेटा तुमच्यासाठी शक्य तितका उपयुक्त होण्यासाठी फॉरमॅट करणे.

तुम्हाला या पेजवरील डेटा किंवा माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त वाटल्यास, कृपया खालील टूलचा वापर योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी किंवा संदर्भ देण्यासाठी करा. स्रोत आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!