ओरेगॉन ट्रेलर कायदे आणि नियम

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

तुम्ही अनेकदा तुमच्या राज्याभोवती जड भार ओढत असल्याचे आढळल्यास, तुम्हाला कदाचित हे करण्यासाठी लागू होणारे राज्य कायदे आणि नियमांची काही कल्पना असेल. काही लोकांना कदाचित हे माहित नसेल की काहीवेळा कायदे राज्यानुसार भिन्न असू शकतात. याचा अर्थ असा होऊ शकतो की तुम्ही एका राज्यात कायदेशीर असाल परंतु सीमा ओलांडल्यास तुम्हाला कदाचित अपेक्षित नसलेल्या उल्लंघनासाठी खेचले जाईल.

या लेखात आम्ही ओरेगॉनचे कायदे पाहणार आहोत जे बदलू शकतात. तुम्ही ज्या राज्यातून वाहन चालवत असाल. असे काही नियम देखील असू शकतात ज्यांची तुम्हाला राज्यातील मूळ निवासी म्हणून माहिती नव्हती ज्यामुळे तुमची सुटका होऊ शकते. तर वाचा आणि आम्ही तुम्हाला महागड्या तिकिटांपासून दूर ठेवण्याचा प्रयत्न करू या.

ट्रेलर्सना ओरेगॉनमध्ये नोंदणी करणे आवश्यक आहे का?

ओरेगॉन कायदा सांगते की 1,800 एलबीएस पेक्षा कमी वजनाचे वायवीय टायर असलेले ट्रेलर. लोड केल्यावर शीर्षक किंवा नोंदणीची आवश्यकता नाही. तुम्ही सुरक्षिततेच्या उद्देशाने तुमच्या ट्रेलरची नोंदणी करणे निवडल्यास तुम्ही ते करू शकता परंतु ते अनिवार्य नाही.

तथापि हे लक्षात घ्यावे की भाड्याने देणारे ट्रेलर, प्रवासाचे ट्रेलर, निश्चित भार आणि उत्पादित स्ट्रक्चर्सना ही सूट नाही.

ओरेगॉन जनरल टोइंग कायदे

हे ओरेगॉनमधील टोइंग बाबतचे सामान्य नियम आहेत जे तुम्हाला माहीत नसतील तर तुम्हाला चुकीचे वाटू शकते. काहीवेळा तुम्ही या नियमांचे उल्लंघन करून सुटू शकता कारण तुम्हाला ते माहित नसतात परंतु असे असेल असे तुम्ही गृहीत धरू शकत नाही.

  • हे आहेट्रेलर विशिष्ट नाही परंतु ओरेगॉन राज्यातील एक महत्त्वाचा कायदा आहे. ऐतिहासिक ओरेगॉन ट्रेलच्या कोणत्याही भागावर अतिक्रमण करणे कायद्याच्या विरुद्ध आहे आणि $5,000 पर्यंत दंड आकारला जाऊ शकतो.
  • सुरक्षा चकाकी असलेल्या खिडक्या/दरवाज्यांसह 5 व्या चाकाचा ट्रेलर असल्याशिवाय, टोवलेल्या वाहनात बसणे हे राज्य कायद्याच्या विरोधात आहे, ड्रायव्हरशी संपर्क साधण्यासाठी एक श्रवण किंवा व्हिज्युअल सिग्नलिंग डिव्हाइस आणि तेथे किमान एक निर्गमन आहे जे दोन्ही मार्ग उघडू शकते.

ओरेगॉन ट्रेलर डायमेंशन नियम

राज्याचे कायदे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे लोड आणि ट्रेलरच्या आकारांवर नियंत्रण ठेवणे. तुम्हाला काही भारांसाठी परवान्यांची आवश्यकता असू शकते तर काहींना विशिष्ट प्रकारच्या रस्त्यांवर परवानगी नसावी.

  • टो वाहन आणि ट्रेलरची एकूण लांबी ६५ फूट आहे.
  • जास्तीत जास्त लांबी ट्रेलरची 45 फूट आहे.
  • ट्रेलरची कमाल रुंदी 102 इंच आहे.
  • ट्रेलरची कमाल उंची आणि लोड 14 फूट आहे.

ओरेगॉन ट्रेलर हिच आणि सिग्नल कायदे

ओरेगॉनमध्ये ट्रेलरच्या अडथळ्याशी आणि ट्रेलरद्वारे प्रदर्शित केलेल्या सुरक्षा सिग्नलशी संबंधित कायदे आहेत. या कायद्यांची माहिती असणे महत्त्वाचे आहे कारण ते सुरक्षिततेवर आधारित आहेत त्यामुळे संभाव्यत: मोठा दंड आकारला जाऊ शकतो.

  • सेफ्टी चेन आवश्यक आहेत ज्या ट्रेलरच्या संपूर्ण वजनाला सपोर्ट करू शकतील
  • कनेक्शन आवश्यक आहे अतिरिक्त सुरक्षेसाठी दुप्पट व्हा

ओरेगॉन ट्रेलर लाइटिंग कायदे

जेव्हा तुम्ही टोइंग करत असाल ज्यामुळे तुमच्या टो वाहनाच्या मागील दिवे अस्पष्ट होतील हे आहेतुमच्या आगामी आणि सध्याच्या कृती लाइट्सच्या स्वरूपात संवाद साधण्यास सक्षम असणे महत्वाचे आहे. म्हणूनच ट्रेलर लाइटिंगबाबत नियम आहेत.

  • सर्व ट्रेलरकडे दोन टेल लाइट्स, रजिस्ट्रेशन प्लेट लाइट्स, ब्रेक लाइट्स, टर्न सिग्नल लाइट्स आणि मागील रिफ्लेक्टर असणे आवश्यक आहे.
  • जर ट्रेलर 80 इंच पेक्षा जास्त रुंद आणि 30 फूट पेक्षा लहान लांबीचा आहे त्याच्या समोर आणि मागील क्लिअरन्स लाइट्सच्या दोन जोड्या तसेच समोर आणि मागील ओळख दिवे
  • 30 फूट किंवा त्यापेक्षा जास्त लांबीच्या ट्रेलरमध्ये दोन असणे आवश्यक आहे समोर आणि 2 मागील क्लिअरन्स दिवे. त्यांच्याकडे पुढील आणि मागील ओळख दिवे देखील असणे आवश्यक आहे आणि मध्यवर्ती बाजूचे मार्कर दिवे असणे आवश्यक आहे & प्रत्येक बाजूला साइड रिफ्लेक्टर.

ओरेगॉन वेग मर्यादा

जेव्हा वेग मर्यादांचा विचार केला जातो तेव्हा हे बदलते आणि विशिष्ट पोस्ट केलेल्या वेगांवर अवलंबून असते क्षेत्र तुम्ही स्पष्टपणे कोणत्याही क्षेत्रात पोस्ट केलेली गती मर्यादा ओलांडू नये. जेव्हा सामान्य टोइंगचा विचार केला जातो तेव्हा विशिष्ट भिन्न मर्यादा नसतात परंतु वेग योग्य पातळीवर ठेवला जाणे अपेक्षित आहे.

हे देखील पहा: सर्व्हिस इंजिन सून वॉर्निंग लाइट म्हणजे काय & तुम्ही त्याचे निराकरण कसे कराल?
  • तुमचा ट्रेलर वेगामुळे डोलत असेल किंवा नियंत्रण गमावत असेल तर तुम्ही पोस्ट केलेल्या मर्यादेत असलात तरीही खेचले जाऊ शकते. याचे कारण असे की ट्रेलर सार्वजनिक सुरक्षेला धोका निर्माण करू शकतो आणि तुम्हाला वेग कमी करण्यास सांगितले जाईल.
  • 8,000 एलबीएस पेक्षा जास्त वजनाचे ट्रेलर किंवा कॅम्पर्स टोइंग करणारी वाहने. सह सर्व रोडवेजच्या उजव्या हाताच्या लेनमध्ये राहणे आवश्यक आहेएकेरी रहदारीसह 2 किंवा अधिक लेन.

ओरेगॉन ट्रेलर मिरर कायदे

ओरेगॉनमधील मिररसाठी नियम निर्दिष्ट केलेले नाहीत जरी ते आवश्यक आहेत आणि जर तुम्ही कोणतेही नाही किंवा ते निरुपयोगी आहेत. जर तुमचे दृश्य तुमच्या लोडच्या रुंदीने तडजोड करत असेल तर तुम्ही तुमच्या विद्यमान मिररच्या विस्तारांचा विचार करू शकता. हे मिरर एक्स्टेंडरच्या स्वरूपात असू शकतात जे आधीपासून अस्तित्वात असलेल्या विंग मिररवर स्लॉट करतात.

राज्य कायदा म्हणतो की तुम्ही तुमच्या वाहनाच्या मागे किमान 200 फूट पाहू शकता. याचा अर्थ असा की या दृश्याला अनुमती देण्यासाठी आरसे उपस्थित असणे आणि समायोजित करणे आवश्यक आहे.

ओरेगॉन ब्रेक कायदे

तुमच्या टो वाहनावरील ब्रेक आणि संभाव्यतः तुमच्या ट्रेलरवरील ब्रेक हे कोणत्याही टोइंग ऑपरेशनच्या सुरक्षिततेसाठी महत्त्वाचे आहेत. . ते राज्याच्या मार्गदर्शक तत्त्वांची पूर्तता करतात आणि ट्रेलरसह रस्त्यावर वापरण्यासाठी सांगितलेल्या नियमांचे पालन करतात याची खात्री करा.

हे देखील पहा: आयडाहो ट्रेलर कायदे आणि नियम
  • राज्य कायद्यानुसार स्वतंत्र ब्रेकिंग सिस्टम आवश्यक नाही परंतु वाहनांच्या संयोजनात ब्रेकिंग पॉवर पुरेशी असणे आवश्यक आहे कायदेशीररित्या सेट केलेल्या राज्य मर्यादेत थांबण्यासाठी.
  • मोटारसायकल आणि मोपेड्स वगळता सर्व मोटार वाहनांना पार्किंग ब्रेक सिस्टमची आवश्यकता असते.

निष्कर्ष

एक नंबर आहेत ओरेगॉनमधील कायदे जे टोइंग आणि ट्रेलरशी संबंधित आहेत जे रस्ते आणि रस्ते वापरकर्त्यांना सुरक्षित ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. एक राज्य म्हणून ओरेगॉन ट्रेलरचे अत्याधिक नियमन करत नाही परंतु ते त्यांच्या ऐतिहासिक स्थळांचे नुकसान न करण्याबद्दल गंभीर आहेतजसे की ओरेगॉन ट्रेलच्या बाजूने.

या पृष्ठाचा दुवा किंवा संदर्भ द्या

आम्ही साइटवर दर्शविलेल्या डेटाचे संकलन, साफसफाई, विलीनीकरण आणि स्वरूपन करण्यात बराच वेळ घालवतो तुमच्यासाठी शक्य तितके उपयुक्त.

तुम्हाला या पृष्ठावरील डेटा किंवा माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त वाटल्यास, कृपया स्रोत म्हणून योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी किंवा संदर्भ देण्यासाठी खालील साधन वापरा. आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!

Christopher Dean

क्रिस्टोफर डीन एक उत्कट ऑटोमोटिव्ह उत्साही आहे आणि टोइंगशी संबंधित सर्व गोष्टींचा विचार करता तो तज्ञ आहे. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभवासह, क्रिस्टोफरने टोइंग रेटिंग आणि विविध वाहनांच्या टोइंग क्षमतेबद्दल विस्तृत ज्ञान प्राप्त केले आहे. या विषयातील त्यांच्या उत्सुकतेमुळे त्यांनी अत्यंत माहितीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ टोइंग रेटिंग्स तयार करण्यास प्रवृत्त केले. त्याच्या ब्लॉगद्वारे, क्रिस्टोफरचे लक्ष्य वाहन मालकांना टोइंगच्या बाबतीत माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यास मदत करण्यासाठी अचूक आणि विश्वासार्ह माहिती प्रदान करणे आहे. ख्रिस्तोफरचे कौशल्य आणि त्याच्या कलाकुसरातील समर्पण यामुळे त्याला ऑटोमोटिव्ह समुदायातील एक विश्वासार्ह स्रोत बनले आहे. जेव्हा तो टोइंग क्षमतेबद्दल संशोधन करत नाही आणि लिहित नाही, तेव्हा तुम्हाला ख्रिस्तोफर त्याच्या स्वत:च्या विश्वासार्ह टो वाहनाने घराबाहेर शोधताना सापडेल.