फोर्ड F150 साठी तुम्हाला कोणत्या आकाराच्या फ्लोअर जॅकची आवश्यकता आहे?

Christopher Dean 30-09-2023
Christopher Dean

तुम्हाला कदाचित आधीच कळले असेल की तुमचा फोर्ड F150 ट्रक लाक्षणिक आणि शब्दशः दोन्ही हलका नाही. ट्रिम लेव्हल उचलण्याच्या आधारावर 4,000 - 5540 पाउंड्सच्या दरम्यान येणे हा ट्रक काही साधा पराक्रम नाही म्हणून तुम्हाला कामासाठी काहीतरी हवे आहे.

त्या संख्या अर्थातच फक्त कर्ब वेट आहेत म्हणून ते गृहीत धरतात की ट्रक पूर्णपणे रिकामा आहे जो नेहमीच असू शकत नाही. जर तुमच्याकडे ट्रकमध्ये लोड असेल आणि तुम्हाला टायर बदलावा लागला असेल तर वाहनाचे वजन खूप जास्त असू शकते म्हणून हे लक्षात घेतले पाहिजे.

या पोस्टमध्ये आम्ही काही घटक पाहू जे चांगले बनवतात तुमच्या ट्रकसाठी योग्य मजला जॅक. तुमचा फ्लोअर जॅक निवडताना तुम्ही विचारात घेऊ शकता असे काही चांगले पर्याय देखील आम्ही पाहू.

फ्लोर जॅक म्हणजे काय?

जॅक? याबद्दल बोलताना मला नेहमी वाटते की ते विवेकपूर्ण आहे. सर्व वाचकांना विषय समजला आहे याची खात्री करण्यासाठी लेखात काहीतरी आहे म्हणून आम्ही मजला जॅक नेमका काय आहे याच्या थोडक्यात वर्णनाने सुरुवात करू. फ्लोअर जॅक म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या अनेक उपकरणे आहेत, त्यापैकी एक सॅगिंग फ्लोअरला आधार देण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो.

हे देखील पहा: नॉर्थ डकोटा ट्रेलर कायदे आणि नियम

इतर दोन ऑटोमोटिव्ह जगाशी जोडलेले आहेत, त्यापैकी एक व्यावसायिक गॅरेजमध्ये वापरला जातो. इतर सामान्यतः दररोज वाहन मालक वापरतात. हे मॅन्युअली ऑपरेट केलेले डिव्हाइस आहे जे तुम्ही तुमच्या ट्रकच्या खाली रोल करू शकता.

याचा वापर तुम्हाला यांत्रिक देण्यासाठी केला जाऊ शकतोतुमच्या ट्रकचा काही भाग जमिनीपासून वर उचलण्यासाठी मदत तुम्हाला तुमच्या वाहनाच्या खालच्या बाजूने प्रवेश करण्याची क्षमता देते. या अ‍ॅक्सेससह तुम्ही टायर बदलू शकता आणि तुमच्या ट्रकवर परिणाम करणाऱ्या विविध समस्यांची दुरुस्ती करू शकता.

सर्व फ्लोअर जॅक समान बनवले जात नाहीत जरी काही हलक्या भारांसाठी डिझाइन केलेले आहेत. फ्लोअर जॅक किती वजन उचलू शकतो हे निर्धारित करण्यात आकार, डिझाइन आणि साहित्य यासारखे घटक महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. लेख जसजसा पुढे जाईल तसतसे आम्ही याबद्दल अधिक तपशीलवार माहिती घेऊ.

फोर्ड F150 साठी कोणत्या आकाराच्या फ्लोअर जॅकची आवश्यकता आहे?

सांगितल्याप्रमाणे पूर्णपणे अनलोड केलेल्या फोर्ड F150 ट्रकचे वजन कर्ब असते. 5540 एलबीएस पर्यंत. आता जेव्हा फ्लोअर जॅकचा प्रश्न येतो तेव्हा आम्ही संपूर्ण ट्रक जमिनीवरून उचलण्याचा विचार करत नाही. हे त्या मेकॅनिकचे डोमेन आहे ज्याच्याकडे एक प्रचंड हायड्रॉलिक फ्लोअर जॅक असेल ज्यावर तुम्ही ट्रक अक्षरशः चालवता.

मग संदेश असा आहे की, आम्हाला ते संपूर्ण वजन एका मजल्यावरील जॅकवर उचलण्याची गरज नाही. मग तुम्हाला वाटेल की कदाचित तुम्हाला जॅकच्या जास्त क्षमतेची गरज नाही, बरोबर? प्रत्यक्षात नाही, तरीही तज्ञांनी असे सुचवले आहे की तुमच्या ट्रकसाठी 3 टन किंवा 6000 lb जॅक उपलब्ध असावा.

तुम्ही कदाचित विचार करत असाल की तुम्हाला संपूर्ण वाहन उचलण्याची गरज का नसेल तर तुम्हाला ए. एवढी क्षमता वाहून नेणारा जॅक. उत्तर सोपे आहे, फ्लोअर जॅक त्याच्या कमाल क्षमतेच्या जवळपास कुठेही असू नये असे तुम्हाला वाटतेतुम्ही वाहनाच्या खाली आहात. जॅकमध्ये थोडासा दणका किंवा काहीतरी तुटले तर तुम्हाला खूप जड ट्रकच्या पडत्या कोपऱ्यात सोडले जाऊ शकते.

सामान्यपणे हेवी ड्युटी फ्लोअर जॅक जे Ford F150 साठी योग्य आहेत ते मानक लीव्हर किंवा क्रॅंक हँडल डिझाईन्सवर हायड्रॉलिक सिस्टीम वापरतील जे बहुतेक लोक त्यांच्या रोड कारसाठी आहेत. टोयोटा कॅमरी सारख्या मोठ्या कारचे वजन फक्त 3075 – 3680 lbs असते त्यामुळे तुम्हाला ट्रकसह हेवी ड्युटी का जावे लागते हे तुम्ही पाहू शकता.

हे 3 टन क्षमतेचे हायड्रॉलिक फ्लोअर जॅक मोठे आहेत आणि ते आहेत एक उत्तम लिफ्ट श्रेणी जेणेकरून ते तुम्हाला ट्रकखाली काम करण्यासाठी भरपूर जागा देऊ शकतील. ट्रक जॅक पॉइंट्सपैकी एकावर वापरल्यास या प्रकारचा जॅक तुम्हाला सुरक्षित आणि सुरक्षित ठेवेल की ट्रक वर आहे आणि जोपर्यंत तुम्ही तो खाली करू देत नाही तोपर्यंत तो तसाच राहतो.

उचलण्यासाठी सामान्य वजन अपेक्षा ट्रकच्या पुढच्या किंवा मागच्या बाजूच्या ट्रकसाठी आवश्यक आहे की तुमचा जॅक ट्रकच्या एकूण वजनाच्या किमान 75% साठी रेट केला गेला पाहिजे. म्हणून अनलोड केलेल्या फोर्ड F150 ला त्याच्या वरच्या 5540 एलबीएस वजनाच्या जॅकची आवश्यकता असते जो किमान 4155 एलबीएस उचलू शकतो. मागील टोक वाढवण्यासाठी.

जर तुमच्याकडे 1500 एलबीएस असायचे. ट्रकच्या मागील बाजूस असलेल्या कार्गोचा अर्थ असा होईल की एकत्रित वजनासाठी किमान 5,280 एलबीएससह फ्लोअर जॅक आवश्यक असेल. क्षमता. जरी तुम्ही जमिनीवरून फक्त एक चाक उचलत असाल तरीही तुमच्या जॅकमध्ये किमान क्षमता असणे आवश्यक आहेट्रकच्या एकूण वजनाच्या 33% उचला जे अनलोड केलेल्या कमाल वजनासाठी फोर्ड F150 1,828 lbs असेल.

त्या किमान संख्या दिल्यास, तुम्हाला किमान 6,000 lbs धारण करण्यास सक्षम फ्लोअर जॅकची आवश्यकता आहे. जेव्हा तुम्हाला ते जमिनीवरून जॅक करायचे असेल तेव्हा त्या वजनाचे वाहन घेऊन धोका पत्करण्यात काहीच अर्थ नाही.

फोर्ड F150 साठी सर्वोत्तम फ्लोअर जॅक कसा निवडावा

असे बरेच काही आहे तुमच्या फोर्ड F150 साठी योग्य फ्लोअर जॅक निवडताना उचलण्याच्या क्षमतेच्या पलीकडे विचार करणे. या विभागात आपण योग्य जॅक निवडताना आपल्याला विचारात घेणे आवश्यक असलेल्या इतर काही घटकांकडे लक्ष देऊ.

सामग्री

जेव्हा हेवी-ड्यूटी फ्लोअर जॅकचा विचार केला जातो तेव्हा दोन मुख्य सामग्री असतात. जे जॅकच्या सर्व महत्त्वाच्या लिफ्टिंग आर्मसाठी वापरले जातात. ते एकतर स्टील, अॅल्युमिनियम किंवा दोघांचे मिश्रण आहेत. स्टील आणि अॅल्युमिनियम दोन्हीचे फायदे आहेत त्यामुळे तुम्हाला मदत करण्यासाठी त्याबद्दल थोडी चर्चा करूया.

फ्लोर जॅक जे स्टीलचा वापर करतात ते अ‍ॅल्युमिनियम पर्यायांपेक्षा जड, अधिक टिकाऊ आणि अनेकदा कमी खर्चिक असतात. एकूणच अ‍ॅल्युमिनियम डिझाइन जॅक जास्त हलके असतात, तितके टिकाऊ नसतात आणि ते जास्त महाग असतात.

अर्थातच हायब्रिड फ्लोअर जॅक आहेत जे दोन्ही मटेरियल वापरतात त्यामुळे तुम्हाला फिकट डिझाइन, टिकाऊपणा आणि अधिक मध्यम मिळते. रस्ता किंमत बिंदू.

वजन

मला माहित आहे की आम्ही आधीच वजनावर चर्चा केली आहे परंतु ते पुनरावृत्ती होतेतुमचा ट्रक पोहोचू शकणार्‍या संभाव्य सर्वात जास्त वजनाचा विचार करणे आवश्यक आहे. नमूद केल्याप्रमाणे, कर्ब वेट हा पूर्णपणे रिकामा ट्रक आहे ज्यामध्ये कोणतेही मालवाहू किंवा प्रवासी नाहीत. तुम्हाला ट्रकचे संभाव्य एकूण वजन मोजावे लागेल आणि त्यानुसार नियोजन करावे लागेल. तुम्ही ट्रक जॅक करत असताना तुमच्याकडे कोणीही नसावे कारण त्यांच्या हालचालींमुळे अपघात होऊ शकतो. काहीवेळा मात्र ट्रक जॅक करण्याआधी माल काढणे व्यवहार्य नसते. असा अंदाज आहे की फोर्ड F150 चे कमाल एकूण वजन 7050 lbs इतके जास्त असू शकते.

तुम्हाला या पूर्णपणे लोड केलेल्या फोर्ड F150 चे मागील टोक उचलायचे असेल तर तुम्हाला फ्लोअर जॅकची आवश्यकता असेल जो वर उचलू शकेल किमान ५,२८७.५ पौंड. नमूद केल्याप्रमाणे, जर तुम्ही ट्रकच्या दुरुस्तीच्या कामाच्या खाली पडून असाल तर पुरेशी लिफ्ट पॉवर कधीही पुरेशी नसते. म्हणूनच कुशन 700 एलबीएस पेक्षा जास्त आहे. एक 6,000 lb. फ्लोअर जॅक ऑफर करणे महत्वाचे आहे.

उंचीची श्रेणी उचलणे

तुम्ही तुमच्यासाठी सर्वोत्तम पर्याय निवडत असताना फ्लोअर जॅकची संभाव्य लिफ्टिंग उंची ही महत्त्वाची बाब आहे. सामान्य कार वाहन जॅक तुम्हाला जमिनीपासून १२ - १४ इंच वर उचलण्याची परवानगी देतो. तथापि, ट्रकला थोडे अधिक क्लिअरन्स आवश्यक आहे, म्हणूनच बहुतेक हेवी-ड्युटी जॅक तुम्हाला किमान 16 इंच लिफ्टिंग रेंज देतात.

16 इंचांपेक्षा जास्त क्लिअरन्सचे रेटिंग पहा जेणेकरून तुम्हाला कळेल की तुम्ही आरामात खाली जाऊ शकता तुम्हाला आवश्यक दुरुस्ती करण्यासाठी ट्रक.

एक जोडपेFord F150 साठी योग्य फ्लोअर जॅक

तेथे निवडण्यासाठी भरपूर हेवी-ड्यूटी फ्लोअर जॅक आहेत त्यामुळे तुम्ही नक्कीच थोडेसे खरेदी केले पाहिजे. तथापि, आपण प्रारंभ करण्यासाठी आपण काय शोधत आहात आणि तेथे काय आहे हे जाणून घेण्यास मदत करण्यासाठी आम्ही काही पर्याय देऊ या.

Arcan ALJ3T 3 टन फ्लोअर जॅक

The Arcan ALJ3T मजला जॅक हा एक चांगला बांधलेला, हलका, ड्युअल-पिस्टन फ्लोअर जॅक आहे जो 3 टन किंवा 6,000 एलबीएससाठी रेट केलेला आहे. फोर्ड F150 ट्रकला एकतर पुढच्या किंवा मागील बाजूस उचलण्यासाठी हे पुरेसे असले पाहिजे, जरी मोठा भार वाहून गेला तरीही.

हे देखील पहा: आर्कान्सा ट्रेलर कायदे आणि नियम

हे युनिट काही मजल्याच्या तुलनेत हलके आहे या प्रकारचे जॅक परंतु तरीही वजन 56 एलबीएस आहे. हे त्याचे अॅल्युमिनियम बॉडी बांधकाम आहे जे त्यास त्याच्या स्पर्धेच्या हलक्या टोकावर ठेवते. फिकट डिझाइन असूनही ते फोर्ड F150 सहजपणे व्यवस्थापित करू शकते आणि ट्रकचा आवश्यक भाग जमिनीपासून 18 इंचांपर्यंत उचलू शकते.

ALJ3T ची किंमत सुमारे $299 आहे परंतु 2-पीस हँडल, प्रबलित लिफ्ट आर्म ऑफर करते , बाजूला आरोहित हँडल आणि ओव्हरलोड वाल्व्ह. या युनिटची संपूर्ण लिफ्ट रेंज जमिनीपासून 3.75 - 18 इंच आहे.

बिग रेड - T83002, 3 टन फ्लोअर जॅक

बिग रेड - T83002 हा आर्केन जॅकपेक्षा स्वस्त पर्याय आहे. सुमारे $218 मध्ये येत आहे आणि बजेटमध्ये असलेल्यांसाठी ते पाहण्यासारखे असू शकते. 3 टन किंवा 6,000 एलबीएस रेट केलेले, हे फोर्ड F150 साठी योग्य आहे आणि अतिशय टिकाऊ स्टील बॉडी आहेबांधकाम.

हे 78 एलबीएसच्या आर्केनपेक्षा जड आहे. त्यामुळे थोडे अधिक अवास्तव आहे परंतु स्पष्टपणे एक मजबूत डिझाइन आहे जे एक बोनस आहे. BIG RED मध्ये 20.5 इंचापर्यंत सुधारित ग्राउंड क्लीयरन्स देखील आहे ज्यामुळे तुम्हाला ट्रकखाली काम करण्यासाठी थोडी अधिक जागा मिळू शकते.

360-डिग्री स्विव्हल कास्टर्स हे एक अतिशय मोबाइल जॅक बनवतात ज्याला तुम्ही आवश्यकतेनुसार सहजपणे स्थान देऊ शकता तुमच्या ट्रकखाली. ही एक चांगली गोष्ट आहे कारण या युनिटच्या सामान्य वजनामुळे ते हाताळणे कठीण होऊ शकते.

सर्वोत्तम स्टील किंवा अॅल्युमिनियम कोणते?

याचे कारण पर्याय अस्तित्वात आहेत आणि याचे कारण म्हणजे आम्ही सर्वांची प्राधान्ये आणि आवश्यकता आहेत. उदाहरण म्हणून तुम्हाला वाटते की स्टील हा सर्वोत्तम पर्याय असावा. हे स्वस्त आहे, ते अधिक टिकाऊ आहे आणि सैद्धांतिकदृष्ट्या तुम्ही जास्त काळ टिकण्यासाठी त्यावर विसंबून राहू शकता.

हे सर्व नक्कीच विलक्षण आहे परंतु स्टील देखील खूप जड सामग्री आहे याचा अर्थ जॅक देखील खूप जड आहेत. काही लोकांना जॅकची आवश्यकता असू शकते जो अधिक हलका असेल परंतु तरीही आवश्यक भार हाताळू शकेल. एक मजबूत स्टील जॅक चांगला नाही जर तुम्ही तो उचलू शकत नसाल आणि तो 20 - 30 एलबीएस आहे. अॅल्युमिनियम पर्यायापेक्षा जड आहे.

निष्कर्ष

तुमचा फोर्ड F150 हा एक जड प्राणी आहे त्यामुळे जेव्हा तुम्हाला दुरुस्ती करायची असेल तेव्हा त्याला उचलण्यात मदत करण्यासाठी त्याला शक्तिशाली जॅकची आवश्यकता असते. या ट्रकचे संभाव्य वजन हाताळण्यासाठी तुम्ही किमान 6,000 lb फ्लोअर जॅक मिळवण्याचा विचार केला पाहिजे. आपण कदाचित वापरू शकताचिमूटभर कमी रेट केलेले काहीतरी परंतु तुम्ही फक्त एक कोपरा उचलत असाल आणि तुमच्यावर कोणतेही भार नसेल तरच असे केले पाहिजे.

मला आशा आहे की हा लेख उपयुक्त ठरला आहे आणि खाली काम करताना सावधगिरी बाळगण्याची विनंती करतो. तुमचा ट्रक. तुमच्या फ्लोअर जॅकवर कंजूषी करू नका कारण 2.5 टन ट्रक तुमच्यापासून दूर ठेवणे ही एकमेव गोष्ट असू शकते.

या पानाचा दुवा किंवा संदर्भ द्या

आम्ही गोळा करण्यात बराच वेळ घालवतो, तुमच्यासाठी शक्य तितक्या उपयुक्त होण्यासाठी साइटवर दाखवलेला डेटा साफ करणे, विलीन करणे आणि स्वरूपित करणे.

तुम्हाला या पृष्ठावरील डेटा किंवा माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त वाटल्यास, कृपया खालील साधनाचा वापर करा. स्त्रोत म्हणून योग्यरित्या उद्धृत करा किंवा संदर्भ द्या. आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!

Christopher Dean

क्रिस्टोफर डीन एक उत्कट ऑटोमोटिव्ह उत्साही आहे आणि टोइंगशी संबंधित सर्व गोष्टींचा विचार करता तो तज्ञ आहे. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभवासह, क्रिस्टोफरने टोइंग रेटिंग आणि विविध वाहनांच्या टोइंग क्षमतेबद्दल विस्तृत ज्ञान प्राप्त केले आहे. या विषयातील त्यांच्या उत्सुकतेमुळे त्यांनी अत्यंत माहितीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ टोइंग रेटिंग्स तयार करण्यास प्रवृत्त केले. त्याच्या ब्लॉगद्वारे, क्रिस्टोफरचे लक्ष्य वाहन मालकांना टोइंगच्या बाबतीत माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यास मदत करण्यासाठी अचूक आणि विश्वासार्ह माहिती प्रदान करणे आहे. ख्रिस्तोफरचे कौशल्य आणि त्याच्या कलाकुसरातील समर्पण यामुळे त्याला ऑटोमोटिव्ह समुदायातील एक विश्वासार्ह स्रोत बनले आहे. जेव्हा तो टोइंग क्षमतेबद्दल संशोधन करत नाही आणि लिहित नाही, तेव्हा तुम्हाला ख्रिस्तोफर त्याच्या स्वत:च्या विश्वासार्ह टो वाहनाने घराबाहेर शोधताना सापडेल.