ट्रक ड्रायव्हर्सना वेळोवेळी वाटते की त्यांच्याकडे त्यांच्या वाहनाचा प्रश्न येतो तेव्हा त्यांच्याकडे थोडे अधिक सामर्थ्य असते. सर्वसाधारणपणे सर्व ट्रक्सना ते काय करू शकतात याची वरची मर्यादा असते जी काही वेळा निराशाजनक ठरू शकते.

काहींमध्ये आढळलेल्या eTorque प्रणालीच्या स्वरूपात अपवाद आहे. राम ट्रक आणि जीप. ही एक नाविन्यपूर्ण प्रणाली आहे परंतु सर्व गोष्टींप्रमाणेच यांत्रिक काही सामान्य समस्यांना बळी पडू शकतात. या पोस्टमध्ये आम्ही eTorque आणि त्यामुळे होणाऱ्या समस्यांकडे अधिक बारकाईने पाहणार आहोत.

eTorque म्हणजे काय?

Ram 1500 आणि काही जीप मॉडेल्समध्ये आढळणारी eTorque प्रणाली अतिशय हुशार आहे. नवीन तंत्रज्ञान. मूलत: ही टोयोटा प्रियसमध्ये आढळलेल्या शिराप्रमाणेच स्केल डाउन हायब्रिड प्रणाली आहे. हे स्पष्टपणे तितके गुंतागुंतीचे नाही आणि राम 1500 ला संकरीत बनवत नाही.

प्रियस प्रमाणेच ईटॉर्क प्रणाली ट्रकच्या हालचालीमुळे निर्माण झालेली ऊर्जा गोळा करते आणि साठवते. ही ऊर्जा नंतर ट्रकच्या टोइंग पॉवरला चालना देण्यासाठी आवश्यकतेनुसार वापरली जाऊ शकते. या प्रणालीच्या फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे.

• उत्तम इंधन अर्थव्यवस्था
• टोइंग क्षमता वाढवणे
• वाढीव ओढण्याची क्षमता
• जास्त वाहन चालविण्याची क्षमता
<8

eTorque कसे कार्य करते?

eTorque प्रणाली खरोखर समजून घेण्यासाठी ती कशी कार्य करते हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे, म्हणून आम्ही येथे जाऊ. eTorque बसवलेल्या पॉवरट्रेनमध्ये स्टँडर्ड अल्टरनेटर ऐवजी बेल्ट चालित मोटर असेलबहुतेक वाहनांमध्ये आढळते.



हा जनरेटर अल्टरनेटरच्या मानक कामाच्या पलीकडे अनेक फंक्शन्स करतो जे कदाचित ज्यांना माहित नसतील त्यांच्यासाठी फक्त मूलत: वाहनाची बॅटरी चार्ज करणे आहे. eTorque मोटर एका समर्पित बॅटरी पॅकला उर्जा पुरवेल ज्याची स्टोरेज क्षमता सरासरी वाहन बॅटरीपेक्षा जास्त आहे.

हे ४३०-वॅट-तास लिथियम-आयन निकेल मॅंगनीज कोबाल्ट-ग्रेफाइटला ४८-व्होल्ट करंट पुरवते. बॅटरी जेव्हा जेव्हा ट्रकचे इंजिन चालू असेल तेव्हा हा विद्युतप्रवाह बॅटरी पॅकमध्ये वाहून जाईल आणि नंतरच्या वापरासाठी चार्ज होईल.

वाहनात अजूनही मानक 12V इंजिन बॅटरी असेल जी कारच्या इलेक्ट्रिकला उर्जा देण्यासाठी वापरली जाते आणि हे eTorque प्रणालीद्वारे शुल्क आकारले जाईल.

eTorque प्रत्यक्षात काय करते?

eTorque प्रणालीमध्ये दोन मुख्य कार्ये आहेत ज्यापैकी एक इंजिनचे स्टॉप-स्टार्ट फंक्शन म्हणून ओळखले जाते. जेव्हा ट्रक बंपर टू बंपर ट्रॅफिकमध्ये किंवा स्टॉपलाइटमध्ये निष्क्रिय असतो तेव्हा हे फंक्शन आपोआप थांबते आणि इंजिन सुरू करते.

हे एक चांगले कार्य वाटत नाही परंतु प्रत्यक्षात साठवलेली ऊर्जा ट्रकला इतक्या लवकर रीस्टार्ट करू देते. जेमतेम उशीर झाला आहे. या कार्याचा हेतू स्थिर असताना इंधनाची बचत करणे हा आहे.

दुसरे कार्य म्हणजे ट्रकच्या क्रँकशाफ्टमध्ये 90 फूट-lbs पर्यंत टॉर्क जोडणे. हे स्टार्टला गती देण्यास मदत करते आणि टोइंग करताना किंवा जड वाहून नेताना अतिरिक्त शक्ती देखील देतेलोड.

ईटॉर्क सिस्टीममध्ये सामान्य समस्या काय आहेत?

सर्व यांत्रिक गोष्टींसह नमूद केल्याप्रमाणे सामान्य समस्या आहेत ज्यांचे वेळोवेळी निराकरण करणे आवश्यक आहे. eTorque प्रणाली अपवाद नाही. अशा चार सामान्य समस्या आहेत ज्या सिस्टीमला त्रास देऊ शकतात त्यामुळे ते काय आहेत आणि त्यांचे निराकरण कसे करावे हे जाणून घेण्यासाठी वाचा.

eTorque समस्या	संभाव्य निराकरण
स्वयंचलितपणे बंद होते	इंजिन चालू करा आणि रीस्टार्ट होण्यासाठी 30 सेकंद प्रतीक्षा करा
एसी बंद असतानाच कार्य करते	डीलरशी संपर्क साधा
अचानक काम करणे थांबवते	बॅटरी बदला
चुकीचा बॅटरी व्होल्टेज वाचतो	ट्रकला डीलरशिपवर घेऊन जा

स्वयंचलितपणे बंद होते

राम ट्रकमध्ये तुम्हाला eTorque सिस्टीम अचानक बंद झाल्याचे आणि इग्निशन मोडवर स्विच होत असल्याचे लक्षात येईल. तुम्ही ड्रायव्हिंग करत असताना अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (ACC). हे भितीदायक वाटू शकते परंतु यामुळे क्वचितच अपघात होतात.

एसीसीने लाथ मारल्याने ट्रक अचानक थांबण्यास प्रतिबंध होतो, जरी तुम्ही खूप वेगाने गाडी चालवत असाल तर वेगात अचानक घट होणे त्रासदायक असू शकते. ही ACC सिस्टीम इंजिन ठप्प झाले आहे हे लक्षात घेते त्यामुळे ते तुम्हाला हलवत राहण्यासाठी क्रूझ कंट्रोलमध्ये किक करते आणि तुम्हाला सुरक्षितपणे खेचण्यासाठी वेळ देते.

हे देखील पहा: तुम्ही टेस्लामध्ये गॅस टाकल्यास काय होते?

या समस्येचे निराकरण अनेकदा ट्रक पार्क करून, इंजिन वळवून केले जाऊ शकते. बंद आणि किमान 30 सेकंद प्रतीक्षापण शक्यतो काही मिनिटांसाठी. तुम्ही जाण्यासाठी योग्य आहात याची खात्री करण्यासाठी इंजिन रीस्टार्ट करा आणि पार्किंगच्या आसपास एक क्रूझ घ्या.

अनेकदा अशी परिस्थिती असू शकते की परिस्थिती सलग काही वेळा पुनरावृत्ती होईल त्यामुळे तुम्हाला याची पुनरावृत्ती करावी लागेल पुन्हा पूर्ण सुरू होण्यापूर्वी काही वेळा प्रक्रिया करा. तुम्ही पुन्हा गेल्यावर या समस्येचे भविष्यातील भाग टाळण्यासाठी सिस्टीममधील कोणतीही समस्या तपासण्यासाठी तुम्हाला तुमच्या मेकॅनिककडे ट्रकचे बुकिंग करावे लागेल.

सिस्टम फक्त एसी आणि हवेशीर आसनांवर काम करते बंद आहेत

हे 2020 Ram eTorque सिस्टममध्ये आढळणारी एक सामान्य समस्या आहे. मूलत: जर AC आणि हवेशीर जागा चालू असतील तर eTorque सिस्टीम काम करत नाही आणि इतर ठिकाणीही हेच आहे. त्यामुळे जर एसी चालू असेल तर तुम्हाला तुमच्या डिस्प्ले स्क्रीनवर ईटॉर्क कार्य करत नसल्याचे सांगणारा संदेश मिळेल.



या प्रकरणातील समस्या ही अंतर्गत समस्या असू शकते. एसी युनिट जे तुम्ही तज्ञ असल्याशिवाय तज्ञांनी हाताळले पाहिजे. याचे कोणतेही सोपे निराकरण नाही कारण सिस्टममध्ये समस्या असणे आवश्यक आहे.

eTorque अचानक काम करणे थांबवते

तुम्ही ट्रक सुरू केल्यास आणि eTorque फक्त व्यस्त नसेल तर हे एक असू शकते स्टोरेज बॅटरीमध्ये समस्या असल्याचे चिन्हांकित करा. हे सामान्यतः जुन्या ट्रकमध्ये किंवा दीर्घ कालावधीसाठी निष्क्रिय बसलेल्या ट्रकमध्ये आढळते.

एक ट्रक गॅरेजमध्ये बसलामहिनाभर बॅटरी शिल्लक राहिल्याने अखेरीस स्टोरेज क्षमतेचे नुकसान होऊ शकते. स्टार्ट-अप केल्यावर गोष्टी ठीक असतील पण नंतर ड्राइव्हमध्ये eTorque काम करणे थांबवेल.

यासाठी सोपा उपाय म्हणजे बॅटरी बदलणे किंवा प्रत्येक लहान अंतराच्या प्रवासापूर्वी बॅटरी चार्ज करणे.

चुकीच्या बॅटरी व्होल्टेज त्रुटी

दुसरी सामान्य समस्या म्हणजे "चुकीचा बॅटरी व्होल्टेज" असा एरर कोड प्राप्त करणे. सिस्टम वाचत आहे की योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी व्होल्टेज खूप कमी आहे. ही एक मोठी समस्या असू शकते म्हणून तुम्हाला ती त्वरीत सोडवायची आहे.

ही एक क्लिष्ट प्रणाली असल्यामुळे तुम्ही स्वतः समस्या सोडवू शकाल आणि सर्व मेकॅनिककडे आवश्यक असणार नाही. या प्रकरणात मदत करण्यासाठी उपकरणे आणि ज्ञान. मग ट्रकला राम डीलरशिपवर नेणे आणि त्यांच्या तज्ञांना तुमच्यासाठी समस्या सोडवणे हा सर्वोत्तम पर्याय असेल.

हे देखील पहा: इंजिन पुन्हा तयार करण्यासाठी किती खर्च येतो?

ईटॉर्क किती काळ टिकतो

तुलनेत ही स्वस्त प्रणाली नाही एक मानक अल्टरनेटर म्हणून तुम्ही कदाचित विचार करत असाल की ते बदलण्यापूर्वी ते किती काळ असावे. साधारणपणे ई-टॉर्क प्रणालीचे अपेक्षित आयुष्य सरासरी 8 वर्षे किंवा 80,000 मैल असावे.

साहजिकच हे अनेक घटकांवर अवलंबून असते आणि काहीवेळा अनपेक्षित परिस्थितीमुळे ही प्रणाली अकाली अपयशी ठरू शकते.

निष्कर्ष

ईटॉर्क ही एक सुलभ प्रणाली आहे जीइंधन वाचवू शकते आणि आपल्या ट्रकची कार्यक्षमता सुधारू शकते. समस्या उद्भवू शकतात आणि तुम्हाला दुरुस्तीची आवश्यकता भासू शकते. ही एक महाग प्रणाली आहे त्यामुळे तुमच्या कल्पनेनुसार दुरुस्ती स्वस्त नाही.

या पृष्‍ठाचा दुवा किंवा संदर्भ द्या

आम्ही डेटा गोळा करण्यात, साफ करण्यात, विलीन करण्यात आणि स्वरूपित करण्यात बराच वेळ घालवतो. तुमच्यासाठी शक्य तितक्या उपयुक्त होण्यासाठी साइटवर दाखवले आहे.

तुम्हाला या पृष्ठावरील डेटा किंवा माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त वाटल्यास, कृपया स्रोत म्हणून योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी किंवा संदर्भ देण्यासाठी खालील साधन वापरा. आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!