Alat Ganti Ford F150 Mengikut Tahun dan Model

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Kadangkala mencari alat ganti untuk melakukan pembaikan pada trak anda boleh menjadi rumit. Ia mungkin sukar diperoleh atau orang sedang mengecas lengan dan kaki untuk bahagian tersebut. Alangkah baiknya jika alat ganti kereta seperti ubat dan terdapat versi generik yang melakukan kerja yang sama tetapi dengan harga yang lebih murah.

Malangnya ini tidak berlaku kerana pengeluar kereta yang berbeza mempunyai reka bentuk mereka sendiri dan anda biasanya tidak boleh menyilang bahagian dari kenderaan syarikat yang berbeza. Walau bagaimanapun, kadangkala anda boleh menggunakan bahagian daripada model tahun kenderaan anda yang berbeza dan ia boleh berfungsi.

Dalam siaran ini, kami akan membincangkan bahagian mana untuk Ford F150 anda yang mungkin anda boleh selamatkan daripada model tahun yang lebih lama. jika anda perlu melakukannya.

Alat Ganti dan Tahun Ford F150

Anda tahu terdapat banyak sebab yang baik mengapa peminat trak membeli Ford F150, tidak kurang daripadanya adalah sifat boleh ditukar ganti pada sebahagian daripadanya. komponen utama. Secara umumnya modul kawalan enjin (ECM), transmisi dan bahagian utama lain boleh ditukar dalam trak model tahun yang serupa.

Dalam jadual di bawah, kita menyentuh bahagian utama yang boleh ditukar antara Ford F150 untuk membantu anda mencari sumber baru untuk alat ganti. Tahun yang serasi akan disebut sebagaimana garis panduan yang lebih khusus untuk bahagian yang boleh ditukar ganti.

Bahagian Boleh Tukar F150 Tahun dan Model yang Serasi
Kawalan EnjinModul (ECM) Model dari 1980 - 2000
Enjin Model daripada generasi yang sama secara umumnya boleh menukar enjin
Sistem Penghantaran Model mesti mempunyai kod penghantaran, jenis enjin dan dimensi fizikal yang sama
Pintu Model hingga 1980 – 1996 mempunyai pintu boleh ditukar ganti
Kotak Kargo Model hingga 1987 – 1991 boleh ditukar ganti dengan kenderaan 1992 – 1996
Roda Model antara 1980 – 1997 boleh menukar roda dan model 2015 – sekarang boleh menukar roda
Hood dan Gril Tudung dan gril antara 2004 – 2008 boleh ditukar ganti
Bamper dan Penutup Boleh ditukar ganti antara tahun model 1997 – 2005
Papan Larian Boleh ditukar ganti dalam model tahun 2007 -2016
Tempat Duduk Tempat duduk serasi antara 1997 - 2003
Telaga Fender Dalam Boleh ditukar ganti dengan trak siri F antara 1962 – 1977
Teksi Teksi trak antara 1980 – 1996 boleh ditukar ganti

Jadual bahagian berpotensi boleh tukar ganti ini mungkin mempunyai keperluan bergantung yang lain, jadi sentiasa bijak untuk menyiasat keserasian bahagian tertentu sebelum membelinya.

Kami kini akan melihat lebih dekat pada beberapa bahagian yang lebih bahagian penting yang mungkin boleh ditukar ganti.

EnjinModul Kawalan (ECM)

ECM pada asasnya ialah komputer trak dan tugasnya adalah untuk mengawal penghantaran, prestasi enjin dan pelbagai fungsi lain. Ini diprogramkan oleh pengeluar tetapi dalam model yang betul mereka boleh dialih keluar jika perlu.

Seperti jadual yang mencadangkan model Ford F150 dari 1980 hingga 2000 pada dasarnya menggunakan sistem yang sama berkaitan dengan ECM. Ini bermakna tidak sukar untuk menukar unit daripada tahun yang lebih awal atau kemudian ke dalam trak anda jika yang asal tidak lagi berfungsi.

Suisnya mudah kerana ia memerlukan sambungan beberapa penyambung elektrik dan kemudian proses pengaturcaraan semula. Ini akan membolehkan ECM yang lebih baharu dipadankan dengan trak tertentu

Walau bagaimanapun dicadangkan anda tidak cuba menukar ECM pra 1999 kepada model Ford F150 pasca 2000. Ia mungkin berfungsi secara teknikal tetapi ciri keselamatan tertentu telah diperkenalkan pada model 2000 yang ECM terdahulu tidak akan menyokong.

Enjin Ford F150

Ford F150 telah menjadi sebahagian daripada rangkaian F-Series Ford sejak pertengahan 1970-an. Seiring dengan berlalunya tahun, enjin telah menjadi lebih kompleks dan berkuasa. Setiap kali pertukaran enjin utama berlaku, generasi baharu F150 dilahirkan.

Ini bermakna untuk dapat menukar enjin daripada satu Ford F150 kepada model tahun yang berbeza, mereka sekurang-kurangnya harus jatuh ke dalam generasi yang sama. Ini penting kerana sebarang perbezaanantara tahun model adalah agak kecil dalam skema besar perkara.

Lihat juga: Undang-undang dan Peraturan Treler Pennsylvania

Memandangkan beberapa tahun model menawarkan pilihan enjin, anda mungkin perlu memastikan penggantian sepadan dengan jenis enjin dahulu. Anda juga harus mengetahui sebarang perubahan yang mungkin perlu anda lakukan pada enjin berdasarkan perbezaan kecil antara tahun model.

Sebagai contoh, tidak jarang anda perlu mengubah suai pendawaian sensor untuk memastikan peralihan yang lancar kepada yang baharu enjin.

Sistem Transmisi

Secara amnya jika model tahun Ford F150s berkongsi kod penghantaran, jenis enjin dan dimensi fizikal yang sama maka pertukaran transmisi terus boleh dilakukan. Anda mungkin perlu melakukan beberapa pengaturcaraan semula modul elektronik dan pendawaian semula beberapa penderia tetapi sebaliknya penghantaran daripada model tahun lain yang serasi seharusnya berfungsi dengan baik.

Pintu Lori

Kehausan berlaku seperti juga kemalangan. pintu trak yang memerlukan penggantian adalah kemungkinan sebenar terutamanya dalam model lama. Syukurlah antara 1980 - 1996 reka bentuk pintu hampir tidak berubah. Terdapat perubahan kecil seperti tingkap, lekap cermin dan pemegang tetapi sebahagian besarnya adalah bentuk yang sama dan mempunyai kelengkapan yang sama.

Ini bermakna pada tahun model 1980 – 1996 mempunyai pintu trak yang boleh ditukar ganti jadi menggantikannya dengan pintu yang lebih baik tidak rosak seharusnya tidak terlalu sukar. Malah banyak trak F-Series pada tahun-tahun ini telahpintu yang serupa jadi ia tidak semestinya pintu Ford F150.

Kotak Kargo

Apakah Ford F150 tanpa kotak kargo yang boleh dikunci untuk alatan anda dan barang keperluan lain. Terdapat beberapa tahap pilihan yang boleh ditukar ganti dengan trak yang dibuat antara 1987 hingga 1991 dan yang dibuat antara 1992 – 1996.

Kotak kargo ini mempunyai saiz yang lebih kurang sama dan semuanya menampilkan reka bentuk bulat yang lebih lama. Dalam model selepas tahun 2004 terdapat pertukaran kepada tepi yang lebih tajam yang bermaksud kotak kargo yang lebih lama akan kelihatan tidak sesuai sama sekali.

Terdapat dua jenis kotak, versi panjang dan pendek dari segi saiz. Selain itu terdapat tiga gaya: sisi fender, sisi armada dan dually. Ia sentiasa bijak untuk memastikan dimensi sepadan dengan bekas kotak kargo anda sebelum menarik picu pada pengganti.

Lihat juga: Apakah Maksud Lampu Amaran ESP & Bagaimana Anda Membetulkannya?

Roda Ford F150

Secara amnya, roda biasanya tidak menyebabkan terlalu banyak isu apabila ia datang menjadi boleh ditukar ganti. Saya menganggap mereka bukan sebahagian daripada trak tetapi anda perlu memastikan anda mempunyai yang betul. Roda yang terlalu besar mungkin tidak muat dan yang terlalu kecil mungkin tidak menanggung beban trak.

Seiring dengan perkembangan tahun, roda telah berubah jadi terdapat dua kumpulan model Ford F150 tahun yang boleh bertukar roda mereka. Model tahun 1980 – 1997 pada dasarnya mempunyai roda yang sama jadi boleh ditukar ganti. Ini juga berlaku untuk model tahun 2015 hinggahadir.

Tri tahun khusus anda akan mempunyai dimensi apabila melibatkan roda yang boleh diterima jadi pastikan penggantian anda termasuk dalam julat ini.

Kesimpulan

Tiada kekurangan yang boleh ditukar ganti bahagian apabila ia datang kepada trak Ford F150. Bergantung pada tahun model anda boleh menukar enjin, transmisi, ECM dan pelbagai bahagian lain. Pada tahap yang lebih kecil, bahagian enjin tertentu mungkin tidak dipindahkan jadi keseluruhan enjin mungkin satu-satunya pilihan.

Sentiasa pastikan anda meneliti bahagian khusus yang perlu anda ganti dan ketahui model tahun mana yang mempunyai bahagian yang mungkin menjadi serasi. Sentiasa terdapat pengecualian kepada peraturan supaya anda tidak mahu mendapat bahagian yang tidak berfungsi dalam trak anda.

Pautkan Ke atau Rujuk Halaman Ini

Kami membelanjakan banyak masa mengumpul, membersihkan, menggabungkan dan memformat data yang ditunjukkan di tapak agar berguna kepada anda sebaik mungkin.

Jika anda mendapati data atau maklumat pada halaman ini berguna dalam penyelidikan anda, sila gunakan alat di bawah untuk memetik atau merujuk dengan betul sebagai sumber. Kami menghargai sokongan anda!

Christopher Dean

Christopher Dean ialah seorang peminat automotif yang bersemangat dan pakar dalam semua perkara yang berkaitan dengan menunda. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Christopher telah memperoleh pengetahuan yang luas tentang penarafan menunda dan kapasiti menunda pelbagai kenderaan. Minatnya yang mendalam dalam subjek ini menyebabkan beliau mencipta blog bermaklumat tinggi, Pangkalan Data Penarafan Tunda. Menerusi blognya, Christopher menyasarkan untuk memberikan maklumat yang tepat dan boleh dipercayai untuk membantu pemilik kenderaan membuat keputusan termaklum dalam hal menunda. Kepakaran dan dedikasi Christopher terhadap krafnya telah menjadikannya sumber yang dipercayai dalam komuniti automotif. Apabila dia tidak menyelidik dan menulis tentang kapasiti menunda, anda boleh menemui Christopher meneroka kawasan luar yang hebat dengan kenderaan tundanya yang boleh dipercayai.