Isi kandungan
Jika anda pernah mendengar seseorang memberitahu anda "tayar adalah tayar" jangan dengar. Terdapat pelbagai jenis tayar dan banyak yang mempunyai variasi yang menjadikannya lebih baik untuk jenis kenderaan tertentu. Secara umumnya ditulis pada dinding sisi tayar anda akan menemui pelbagai spesifikasi.
Dalam siaran ini kami akan menangani jawapan kepada soalan dalam tajuk tetapi kami juga akan mencuba dan mengajar anda lebih lanjut tentang huruf dan nombor lain yang anda akan mendapati tertulis pada tayar kenderaan anda.
Apakah Dinding Tayar?
Semasa kita membincangkan tulisan yang terdapat pada dinding sisi tayar, kita mungkin perlu mengembangkan sedikit tentang bahagian itu. tayar sebenarnya adalah. Dinding sisi tayar ialah kawasan dari bunga ke dalam kepada apa yang dikenali sebagai manik tayar.
Ini pada asasnya adalah kawasan licin getah yang bergerak mengikut jejak ke tempat getah bertemu jejari. Ia membentuk perisai pelindung di atas badan tali radial. Dalam kes tayar pancit, dinding sisi ini diperkukuh dengan keluli untuk memastikan ia tetap tegar.
Apakah Maksud 116T pada Tayar?
Setelah menetapkan apakah dinding sisi, kita akan beralih kepada persoalan di tangan - apakah maksud sebutan 116T ini berkaitan dengan tayar? Ia sebenarnya agak mudah: ia merujuk kepada nombor indeks beban kerana ia berkaitan dengan daya cengkaman semua tayar rupa bumi.
Baiklah mungkin itu tidak semudah itu jadi harap maklum. sedikit masa lagi sementara kita melihat lebih banyakmendalam tentang makna penarafan pada tayar. Semoga artikel ini berguna untuk membantu anda memilih tayar gantian yang sesuai untuk kenderaan anda.
Maklumat Mengenai Dinding Sisi Tayar
Jadi mari kita bincangkan semua kod dan nombor yang dicetak pada sisi tayar anda. Ini adalah maklumat penting yang boleh memberitahu anda kapasiti tayar. Apabila anda tahu perkara yang boleh dikendalikan oleh tayar, anda akan mempunyai idea yang lebih baik tentang kegunaannya untuk kenderaan anda.
Penilaian kolektif yang terdapat pada dinding sisi dikenali sebagai perihalan perkhidmatan tayar dan terdiri daripada tiga bahagian utama. bahagian. Tiga bahagian ini ialah indeks beban, julat beban dan penilaian kelajuan. Perlu diingat bahawa julat ini tidak selalu muncul pada semua tayar.
Kod abjad angka digunakan untuk menandakan penilaian ini, contohnya 116T. Ini memberi kita dua maklumat penting mengenai prestasi tayar. Ia menunjukkan berapa banyak berat yang boleh diambil oleh tayar kenderaan semasa masih berjalan dengan selamat pada kelajuan maksimum yang anda akan memandu kereta.
Jadi mari kita mendalami sedikit dan ketahui lebih lanjut tentang tiga penilaian utama bermula tentu saja dengan Indeks beban.
Indeks Muatan
Jadi kembali kepada indeks beban yang seperti yang dinyatakan disambungkan kepada 116T yang anda tanyakan. Indeks beban tayar ialah kod berangka yang menunjukkan kapasiti berat maksimum tayar anda. Ini diukur sama ada dalam paun ataukilogram dan merujuk kepada berat maksimum berkaitan tayar yang ditiup dengan betul.
Secara asasnya, semakin tinggi nombor indeks beban pada tayar anda, semakin banyak berat yang boleh dibawanya. Purata tayar kereta penumpang mempunyai indeks beban tayar yang berkisar antara 75 – 100 walaupun dalam beberapa kes bilangannya mungkin lebih tinggi.
Apabila anda mendapati diri anda memerlukan penggantian tayar adalah penting untuk anda menyemak tayar ini indeks beban pada tayar yang dipasang di kilang. Jika anda membeli kenderaan terpakai dan tayarnya bukan tayar asal kilang, anda mungkin ingin menyelidik penilaian untuk jenama dan model kereta khusus anda.
Akhirnya perkara yang penting ialah bahawa anda memastikan bahawa tayar pada kenderaan anda mempunyai sekurang-kurangnya indeks beban tayar minimum daripada tayar asal. Pengilang menguji kereta mereka dan mengetahui beratnya supaya mereka akan memasang tayar yang paling sesuai. Gantikannya dengan tayar yang mempunyai rating yang sama.
Jika anda menggantikan semua tayar dengan yang mempunyai indeks beban yang lebih rendah daripada yang asal, anda menghadapi risiko bahawa berat kereta sahaja boleh menyebabkan kerosakan atau ketegangan kepada kereta baru ini. Tayar yang pecah pada kelajuan tinggi sudah tentu memberi anda hari yang buruk.
Sekarang adalah penting untuk ambil perhatian bahawa nombor pada tayar sebenarnya bukan berat angka. Mereka merujuk kepada pemberat tertentu tetapi ia lebih kepada kod. Ini akan menjadi lebih jelas dalam jadualdi bawah.
| Indeks Muatan | Pound (lbs.) atau Kilogram (kg) | Indeks Muatan | Pounds (lbs. ) atau Kilogram (kg) |
|---|---|---|---|
| 75 | 853 lbs. 387 kg | 101 | 1,819 paun. 825 kg |
| 76 | 882 paun. 400 kg | 102 | 1,874 paun. 850 kg |
| 77 | 908 paun. 412 kg | 103 | 1,929 paun. 875 kg |
| 78 | 937 paun. 425 kg | 104 | 1,984 paun. 900 kg |
| 79 | 963 paun. 437 kg | 105 | 2,039 paun. 925 kg |
| 80 | 992 paun. 450 kg | 106 | 2,094 paun. 950 kg |
| 81 | 1,019 paun. 462 kg | 107 | 2,149 paun. 975 kg |
| 82 | 1,047 paun. 475 kg | 108 | 2,205 paun. 1000 kg |
| 83 | 1,074 paun. 487 kg | 109 | 2,271 paun. 1030 kg |
| 84 | 1,102 paun. 500 kg | 110 | 2,337 paun. 1060 kg |
| 85 | 1,135 paun. 515 kg | 111 | 2,403 paun. 1090 kg |
| 86 | 1,168 paun. 530 kg | 112 | 2,469 paun. 1120 kg |
| 87 | 1,201 paun. 545 kg | 113 | 2,535 paun. 1150 kg |
| 88 | 1,235 paun. 560 kg | 114 | 2,601 paun. 1180 kg |
| 89 | 1,279 paun. 580 kg | 115 | 2,679 paun. 1215 kg |
| 90 | 1,323 paun. 600 kg | 116 | 2,756 paun. 1250 kg |
| 91 | 1,356 paun. 615 kg | 117 | 2,833 paun. 1285 kg |
| 92 | 1,389 paun. 630 kg | 118 | 2,910 paun. 1320 kg |
| 93 | 1,433 paun. 650 kg | 119 | 2,998 paun. 1360 kg |
| 94 | 1,477 paun. 670 kg | 120 | 3,086 paun. 1400 kg |
| 95 | 1,521 paun. 690 kg | 121 | 3,197 paun. 1450 kg |
| 96 | 1,565 paun. 710 kg | 122 | 3,307 paun. 1500 kg |
| 97 | 1,609 paun. 730 kg | 123 | 3,417 paun. 1550 kg |
| 98 | 1,653 paun. 750 kg | 124 | 3,527 paun. 1600 kg |
| 99 | 1,709 paun. 775 kg | 125 | 3,638 paun. 1650 kg |
| 100 | 1,764 paun. 800 kg | 126 | 3,748 paun. 1700 kg |
Semoga jadual di atas dapat membantu anda menentukan berat beban tayar anda. Anda akan perhatikan bahawa 116T pada tayar menunjukkan ia boleh memuatkan sehingga 2,756 paun. atau 1250 kg. Ini bermakna lebih daripada empat tayar berat beban maksimum ialah 11,024 lbs. atau 5,000 kg.
Penilaian Kelajuan
Jadi setelah menemui cerapan ke dalam bahagian 116 116T, anda mungkin tertanya-tanya apakah maksud T itu? Baiklahjangan tertanya-tanya lagi kerana saya di sini untuk membantu anda. Bahagian abjad kod ini disambungkan kepada penarafan kelajuan tayar.
Ia pada asasnya ialah kelajuan maksimum yang boleh anda pandu dengan selamat pada tayar ini. Sesetengah tayar paling baik digunakan pada kelajuan rendah manakala yang lain direka untuk menangani tekanan tambahan yang disebabkan oleh kelajuan yang lebih tinggi. Julat abjad merujuk kepada kelajuan tertinggi tertentu dan dilabelkan dari L – Z.
Semakin tinggi huruf dalam abjad semakin tinggi kelajuan tertinggi yang boleh dikendalikan oleh tayar. Dalam jadual di bawah kita akan melihat huruf ini dan kelajuan yang berkaitan dengannya. Kami juga akan menyahkod berat dan kelajuan maksimum yang dinyatakan oleh penilaian 116T pada tayar supaya dibaca.
| Penilaian Kelajuan | Kelajuan Maksimum (mph) | Kelajuan Maksimum (kph) | Penggunaan Tayar Biasa |
|---|---|---|---|
| L | 75 mph | 120 kph | Tayar treler |
| M | 81 mph | 130 kph | Tayar ganti |
| N | 87 mph | 140 kph | Tayar ganti |
| P | 93 mph | 150 kph | |
| Q | 99 mph | 160 kph | Tayar Musim Sejuk tertentu |
| R | 106 mph | 170 kph | Penumpang dan trak ringan |
| S | 112 mph | 180 kph | Penumpang dan trak ringan |
| T | 118 mph | 190 kph | Penumpangdan trak ringan |
| U | 124 mph | 200 kph | |
| H | 130 mph | 210 kph | Sedan penumpang, coupe, SUV dan CUV |
| V | 149 mph | 240 kph | Sedan berprestasi, coupe dan kereta sport |
| W | 168 mph | 270 kph | Sedan berprestasi, coupe, SUV dan CUV |
| Y | 186 mph | 300 kph | Kereta sport eksotik |
| Z | 149+ | 240+ kph | Kenderaan berprestasi tinggi |
Anda mungkin akan perasan bahawa sehingga huruf H rating meningkat sebanyak 6 mph atau 10 kph setiap huruf. Selepas ini rating melonjak dalam kenaikan yang lebih besar sehingga kami sampai ke Z. Tayar berkadar Z direka bentuk untuk mengendalikan kelajuan tertinggi kenderaan jalan raya berprestasi tinggi jadi benar-benar tidak ada penghujung terbaik dengannya.
Seperti menyebut saya berjanji untuk menjelaskan sedikit kod 116T jadi di sini pergi. Kod 116T menunjukkan bahawa berat beban teratas bagi keempat-empat tayar bersama-sama ialah 11,024 lbs. atau 5,000 kg dan penarafan kelajuan tertinggi T membolehkan kelajuan 118 mph atau 190 kph.
Anda sudah tentu tidak sepatutnya mencapai kelajuan 118 mph atau 190 kph di jalan awam kerana ini jelas tidak sah tetapi tayar boleh mengendalikannya.
Kesimpulan
Semoga anda kini memahami indeks beban dan penarafan kelajuan beban serta cara ia berkaitan dengan kod padatayar awak. Nombor itu dikaitkan dengan berat tertentu dalam paun atau kilogram. Dalam kes 116 ini ialah 2,756 paun atau 1250 kilogram setiap tayar.
Perlu diambil perhatian bahawa ini adalah berat maksimum dan walaupun tayar boleh membawa ini, ia tidak bermakna perjalanan yang berpanjangan membawa berat keseluruhan sebanyak ini. tidak membahayakan tayar. Oleh itu, berhati-hati untuk tidak membebankan kenderaan anda untuk jangka masa yang lama.
Bahagian T kod merujuk kepada penarafan kelajuan yang dalam kes ini ialah 118 mph atau 190 kph sebagai maksimum. Sekali lagi tayar boleh mengendalikan kelajuan sehingga had ini tetapi kelajuan tinggi yang berterusan masih akan menyebabkan tekanan pada tayar.
Anda kini mengetahui had maksimum untuk berat dan kelajuan dengan tayar 116T. Jika anda memerlukan lebih banyak, anda memerlukan tayar dengan rating yang lebih tinggi. Sudah tentu anda kini mempunyai dua carta untuk membantu anda memilih tayar terbaik untuk keperluan anda.
Paut Ke atau Rujuk Halaman Ini
Kami menghabiskan banyak masa untuk mengumpul, membersihkan, menggabungkan dan memformat data yang ditunjukkan pada tapak adalah berguna kepada anda sebaik mungkin.
Jika anda mendapati data atau maklumat pada halaman ini berguna dalam penyelidikan anda, sila gunakan alat di bawah untuk memetik atau merujuk dengan betul sebagai sumber. Kami menghargai sokongan anda!