Terdapat lebih banyak lagi minyak enjin daripada sekadar semuanya sama. Satu aspek yang penting ialah huruf SAE yang mungkin anda lihat pada botol. Dalam artikel ini kita akan melihat maksud SAE dan mengapa ia merupakan faktor penting untuk anda fahami.

Apakah Maksud SAE dalam Minyak?

Mengikuti parap SAE anda akan mencatat watak-watak tertentu yang penting tetapi kita akan sampaikan sedikit kemudian dalam artikel kerana pertama-tama kita ingin menjelaskan maksud SAE itu sendiri. Huruf SAE pada sebotol minyak enjin bermaksud “Persatuan Jurutera Automotif”.

Mengapa ini terdapat pada botol minyak enjin? Mula-mula mari kita dapatkan sedikit latar belakang tentang SAE. Ini adalah kumpulan yang diasaskan oleh Henry Ford sendiri dan Andrew Ricker pada tahun 1905. Pada mulanya ia bertujuan untuk menjadi sebuah organisasi jurutera automotif yang bekerja di seluruh Amerika Syarikat. Tidak lama kemudian ia menjadi lebih besar.

Menjelang 1916 SAE juga telah menambah jurutera traktor dan aeronautik kepada kumpulan itu dan kekal sama hari ini. Semasa perang dunia pertama, kumpulan itu mula menjadi kumpulan pendidikan yang mula menetapkan piawaian industri sejagat.

Oleh itu, SAE bermaksud maklumat yang mengikuti parap huruf mempunyai nilai yang ditentukan oleh organisasi. Ini membolehkan piawaian menjadi sama di seluruh negara supaya tidak berlaku kekeliruan.

Dalam kes minyak enjinSAE dan digit yang berkaitan merujuk kepada kelikatan minyak motor yang terkandung di dalam botol. Ini bermakna bahawa botol yang dibeli di pantai barat akan mempunyai kelikatan yang sama seperti yang dibawa di pantai timur.

SAE kemudiannya bertanggungjawab untuk mengekalkan piawaian untuk lebih 1600 amalan berkaitan automotif di seluruh negara. Mereka tidak mempunyai kuasa penguatkuasaan undang-undang tetapi piawaian mereka disenaraikan dalam beberapa amalan automotif yang memastikan kerja konsisten.

Apakah Maksud Kelikatan Minyak?

Jadi kepada aspek kedua SAE pada botol minyak motor anda. SAE sendiri hanya menyatakan bahawa organisasi telah bersetuju bahawa minyak yang terkandung di dalamnya memenuhi beberapa piawaian tertentu. Dalam kes minyak enjin, ia adalah kelikatan.

Kelikatan dalam keadaan ini menunjukkan tempoh masa minyak yang diambil untuk mengalir melalui bekas tertentu pada suhu tertentu. Minyak yang lebih likat akan mengambil masa yang lebih lama untuk mengalir melalui bekas kerana ia lebih tebal. Minyak kelikatan rendah akan bergerak lebih cepat kerana ia lebih nipis.

Watak yang mengikuti SAE ialah jenis kod yang memberitahu anda tentang kelikatan minyak. Biasanya ini akan melibatkan dua nombor yang dipisahkan oleh W. Di sini kita mendapat salah tanggapan. Ramai yang percaya bahawa W bermaksud Berat. Ini tidak betul kerana ia sebenarnya bermaksud Musim Sejuk.

Anda mempunyai nombor sebelum Musim Sejuk (W) yang merujuk kepada cara minyak mengalir pada0 darjah Fahrenheit. Semakin rendah nombor semakin kecil kemungkinan minyak membeku dalam cuaca sejuk. Jadi sebagai contoh 0W atau 5W adalah minyak yang baik untuk iklim sejuk yang konsisten.

Mengikuti W, anda akan melihat dua lagi digit angka. Ini merujuk kepada kelikatan minyak apabila suhu ialah 212 darjah Fahrenheit. Pada asasnya betapa likat minyak apabila enjin mencapai suhu kerja. Semakin rendah nombor kedua, semakin cepat minyak akan menipis apabila suhu meningkat.

Jika kita membandingkan minyak motor 10W-30 dengan 10W-40 kita melihat bahawa ia adalah sama pada suhu rendah tetapi 10W- 30 akan menipis dengan lebih cepat apabila suhu enjin meningkat. Ini mungkin pertimbangan penting apabila anda memilih minyak motor yang sesuai untuk kereta anda.

Apakah Jenis-Jenis Minyak Motor yang Berbeza?

Sekarang kita memahami tentang kelikatan, mari kita pertimbangkan jenis-jenis minyak yang berbeza. minyak motor ada. Bergantung pada kereta anda, anda mungkin memerlukan salah satu daripada jenis ini secara khusus jadi anda harus sentiasa merujuk manual pemilik anda supaya anda tahu yang anda perlukan.

Minyak Motor Konvensional

Ini ialah jenis motor yang paling asas minyak; ia tidak menambah apa-apa dan telah menjadi standard hampir selagi enjin wujud. Ia adalah bentuk minyak paling tulen dan juga paling murah. Ia mengikut piawaian SAE dan memerlukan penukaran minyak yang lebih kerap daripada kebanyakan yang lainpilihan.

Minyak Motor Konvensional Premium

Nama itu mungkin menunjukkan produk yang lebih premium tetapi sebenarnya ini tidak begitu berbeza daripada minyak konvensional. Masih tiada bahan tambahan tetapi pengeluar kereta akan sentiasa mencadangkannya berbanding pilihan yang lebih murah. Secara realistik hampir tidak ada perbezaan jadi pilihan akhirnya adalah milik anda. Anda sebenarnya tidak mendapat apa-apa daripada premium yang anda tidak dapat daripada minyak konvensional.

Minyak Motor Perbatuan Tinggi

Ini ialah minyak motor yang direka untuk kereta yang telah dipandu lebih lama. 75,000 batu. Ia telah diperkuatkan dengan bahan tambahan yang bertujuan untuk membantu mengekalkan pengedap dan bahagian enjin lain yang mungkin mula haus.

Ia lebih mahal tetapi kita perlu sedar bahawa semakin tua kereta kita, ia memerlukan sedikit lebih banyak TLC untuk memastikan ia terus berjalan. Sebagai penyenggaraan pencegahan jenis minyak jarak tempuh tinggi ini merupakan pilihan yang bagus dan berbaloi dengan kosnya.

Minyak Motor Sintetik

Banyak kereta baharu memerlukan minyak motor sintetik yang direka bentuk untuk memberikan yang lebih baik. prestasi dan perlindungan enjin am. Bahan tambahan yang boleh membersihkan karat dan melincirkan pengedap pengeringan membantu memastikan hayat kenderaan anda.

Walaupun ini bukan minyak motor standard, ia tetap mematuhi penilaian SAE. Mereka mungkin mempunyai formula yang berbeza-beza tetapi kelikatannya disenaraikan pada botol. Ia akan lebih mahal tetapi ia akan membolehkan anda untuk lebih lama antara minyakberubah supaya kos boleh sekata.

Campuran Sintetik

Ini ialah minyak automotif yang sangat biasa hari ini dengan banyak kereta memerlukan gabungan minyak standard dan sintetik. Ia membolehkan anda manfaat perlindungan sintetik tetapi juga penjimatan sedikit dengan memotongnya dengan minyak motor yang lebih murah.

Sekali lagi setiap formulasi mempunyai bahan tambahan dan potensi jualan tersendiri. Rujuk manual pemilik anda untuk melihat minyak yang paling sesuai untuk enjin anda dan cuba cari padanan yang sesuai untuk keperluan anda.

Kesimpulan

SAE ialah organisasi yang mengawal selia lebih 1600 piawaian industri dalam bidang automotif. Diasaskan bersama oleh Henry Ford sendiri, ia telah menjadi kayu pengukur di seluruh negara untuk piawaian tertentu yang membantu mengawal amalan untuk keseragaman.

Pautan Ke atau Rujukan Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak masa untuk mengumpul, membersihkan, menggabungkan dan memformat data yang ditunjukkan pada tapak agar berguna kepada anda sebaik mungkin.

Jika anda mendapati data atau maklumat pada halaman ini berguna dalam penyelidikan anda, sila gunakan alat di bawah untuk petik atau rujukan dengan betul sebagai sumber. Kami menghargai sokongan anda!