Di manakah terletaknya Catalytic Converter

Christopher Dean 11-08-2023
Christopher Dean

Keupayaan untuk mengenali komponen khusus kereta anda boleh menjadi sangat penting atas beberapa sebab. Sesetengah pengetahuan enjin asas boleh menjimatkan ratusan ringgit anda membolehkan anda menyelesaikan sendiri isu kecil atau membantu membimbing mekanik anda kepada punca sesuatu isu.

Memahami di mana komponen seperti penukar pemangkin berada atau sepatutnya terletak oleh itu boleh menjadi sekeping maklumat yang berguna. Dalam siaran ini, kami meneroka apa itu penukar pemangkin, mengapa ia diperlukan dan di mana ia terletak pada kenderaan anda.

Apakah itu Penukar Bermangkin?

Jika anda membesar pada tahun 70-an dan 80-an anda mungkin masih ingat sesekali memandu di dalam kereta dengan tingkap tertutup dan terhidu bau telur busuk sulfur dari semasa ke semasa. Selepas berseru "apa bau itu?" seseorang di dalam kereta itu berkemungkinan memberi pencerahan kepada anda bahawa ia adalah penukar pemangkin.

Jawapan mudah ini tidak bermakna, jadi mari kita terokai apa sebenarnya penukar pemangkin. Pada asasnya penukar pemangkin ialah peranti yang menangkap pelepasan daripada pembakaran petroleum. Setelah ditangkap asap ini dilucutkan daripada karbon monoksida, nitrogen oksida dan hidrokarbon.

Baki pelepasan kemudiannya dibebaskan daripada penukar pemangkin dalam bentuk karbon dioksida (CO2) dan Air (H2O). Pelepasan ini sudah tentu jauh kurang berbahaya kepada alam sekitar bermakna pembakaran bahan apiproses lebih bersih.

Bagaimanakah Penukar Bermangkin Berfungsi?

Terdapat pelbagai jenis penukar pemangkin tetapi semuanya berfungsi bersama prinsipal yang sama. Pada asasnya di dalam peranti ini terdapat unsur kimia yang digunakan sebagai pemangkin. Terdapat pemangkin pengurangan dan pemangkin pengoksidaan.

Pemangkin ini adalah logam seperti platinum, rhodium atau paladium yang sebenarnya tidak mahal. Ini selalunya bermakna menggantikan penukar pemangkin tidak murah. Logam selalunya menyaluti struktur seramik dan akan memerangkap dan bertindak balas dengan karbon monoksida, nitrogen oksida dan hidrokarbon semasa ia melalui peranti.

Pertama sekali, pemangkin pengurangan seperti platinum atau rhodium bertindak ke atas nitrogen oksida yang mengoyakkan atom nitrogen daripada sebatian. Sebagai contoh apabila nitrogen dioksida (N02) melepasi pemangkin ini, nitrogen (N) dirobek meninggalkan hanya dua atom O yang bagi mereka yang mungkin tidak tahu ialah oksigen ringkas.

Fasa seterusnya ialah pemangkin pengoksidaan yang mungkin platinum atau paladium. Pemangkin ini dengan bantuan oksigen tambahan daripada fasa pengurangan menjaga karbon monoksida CO dan hidrokarbon. Daripada mengeluarkan atom, mereka sebenarnya memaksa ikatan antara molekul O2 dan CO menukar oksigen dan karbon monoksida kepada karbon dioksida (CO2)

Walaupun CO2 yang berlebihan masih tidak bagus untukpersekitaran ia lebih disukai daripada karbon monoksida yang boleh membawa maut. Sistem pemanasan pembakaran gas yang tidak diselenggara dengan baik misalnya mungkin menghasilkan lebihan karbon monoksida di rumah anda. Pengumpulan ini adalah beracun dan boleh membunuh.

Sejarah Penukar Pemangkin

Pencipta Perancis bernama Eugene Houdry ialah seorang jurutera kimia dalam industri penapisan minyak pada tahun 40-an dan 50-an. Pada tahun 1952 Houdry mencipta paten pertama untuk peranti penukar pemangkin.

Pada asalnya ia direka untuk menggosok bahan kimia utama yang dipancarkan ke atmosfera akibat daripada pembakaran bahan api. Peranti awal ini berfungsi dengan baik dalam cerobong asap tetapi tidak begitu cekap apabila digunakan secara langsung pada peralatan perindustrian.

Walau bagaimanapun, hanya pada awal hingga pertengahan 1970-an, penukar pemangkin memasuki kereta. Pada tahun 1970 Amerika Syarikat meluluskan "Akta Udara Bersih" yang berikrar untuk mengurangkan pelepasan kenderaan sebanyak 75% menjelang 1975.

Satu perubahan besar yang dibuat untuk mencapai matlamat alam sekitar ini ialah pertukaran daripada petrol berplumbum kepada tanpa plumbum dan yang kedua sebahagiannya ialah pengenalan penukar pemangkin. Plumbum dalam petrol berplumbum menghalang keberkesanan penukar pemangkin. Jadi dalam kombinasi dengan penukar pemangkin petrol tanpa plumbum dengan cepat membuat perbezaan yang besar.

Penukar pemangkin kereta awal bekerja pada karbon monoksida. Ia adalahkemudian Dr. Carl Keith mencipta penukar pemangkin tiga hala yang menambahkan keupayaan untuk menangani nitrogen oksida dan hidrokarbon juga.

Di manakah terletaknya Catalytic Converter?

Sekarang kepada yang besar soalan: jika anda perlu mencari penukar pemangkin anda di manakah anda akan menemuinya? Penukar pemangkin adalah sebahagian daripada sistem ekzos kereta anda jadi biasanya terdapat berhampiran bahagian belakang kenderaan anda. Jelas sekali terdapat beberapa variasi bergantung pada jenis kenderaan.

Penukar akan terletak di sepanjang paip ekzos anda dan biasanya berdiameter lebih besar daripada paip itu sendiri. Jadi, jika anda menjejak kembali dari hujung paip ekzos anda, anda harus mencari peranti dengan mudah. Jika anda pergi lebih jauh ke belakang sepanjang garisan ekzos, anda mungkin akan menjumpai muffler.

Lihat juga: Adakah Anda Memerlukan Pengawal Brek Untuk Menunda Treler? Semua yang Anda Perlu Tahu

Seperti yang dinyatakan beberapa kenderaan berbeza tetapi sebagai peraturan biasa anda harus mencari penukar pemangkin dekat ke saluran keluar paip ekzos anda. Anda juga mungkin perlu melihat di bawah kenderaan anda kerana di sinilah paip ekzos biasanya mengalir.

Ada apa dengan Bau Telur Busuk?

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, kadangkala ada bau telur busuk. atau sulfur yang dikaitkan dengan penukar pemangkin. Ini bukan aspek biasa penukar sebaliknya ia menunjukkan sistem yang berpotensi rosak atau gagal.

Lihat juga: Berapa Lebar Purata Kereta?

Unsur sulfur yang terdapat dalam petrol harus dihentikan oleh pemangkinpenukar tetapi jika terdapat masalah dengan peranti, bau ini mungkin dikeluarkan. Anda mungkin menghidu bau ini dari dalam kereta atau dalam kes yang melampau apabila melalui kereta yang mempunyai masalah.

Mengapa Catalytic Converters Dicuri?

Anda mungkin pernah mendengar tentang roda dicuri dari kereta dan petrol disifon terutamanya sejak kebelakangan ini tetapi adakah anda tahu terdapat masalah dengan kecurian catalytic converter? Ia mungkin kelihatan aneh bahawa sebahagian daripada sistem enjin boleh dan sebenarnya kerap dicuri.

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, logam dalam penukar pemangkin adalah antara yang jarang berlaku yang bermakna ia lebih mahal. Anda mungkin masih ingat baris dari lagu "Santa Baby" di mana surat ikatan kepada lombong platinum diminta sebagai hadiah. Ini benar-benar akan menjadi hadiah yang berharga kerana selama bertahun-tahun platinum lebih mahal daripada emas.

Jadi satu sebab orang mungkin mencuri penukar pemangkin mungkin adalah untuk mengekstrak platinum dan logam lain daripada peranti. Ini kemudiannya boleh dijual dengan jumlah wang yang berpatutan.

Sebagai sebahagian, penukar pemangkin juga mahal untuk diganti yang merupakan satu lagi sebab ia lazimnya dicuri. Selalunya pencuri akan menjual bahagian itu kepada orang lain bermakna mereka yang membeli penukar pemangkin terpakai mungkin ingin berhati-hati dengan orang yang mereka beli.

Secara umumnya anda tidak mengeluarkan penukar pemangkin yang berfungsi daripada kenderaan atas sebab apa pun jadiyang terpakai sama ada datang dari kenderaan yang dibuang atau mungkin dicuri. Godaan untuk perjanjian bagaimanapun mengekalkan permintaan untuk kadangkala kurang daripada penukar pemangkin yang sah.

Kesimpulan

Penukar pemangkin sering ditemui berhampiran penghujung sistem ekzos anda yang paling hampir dengan alur keluar anda paip ekzos sebenar. Ia biasanya akan terletak di bahagian bawah kenderaan dan akan kelihatan sebagai mempunyai diameter yang lebih besar daripada ekzos anda.

Ia mungkin berada di suatu tempat di antara muffler anda dan alur keluar ekzos. Jika tiada apa-apa selain jurang, maka anda menghadapi masalah kerana kecurian penukar pemangkin adalah isu sebenar hari ini dan telah berlaku selama bertahun-tahun.

Ini adalah bahagian yang mahal yang menjadikannya sasaran untuk kecurian. Pencuri memerlukan sedikit keberanian untuk mencuri unit ini kerana ia selalunya perlu dipotong dari bahagian bawah kenderaan anda. Mereka masih berbuat demikian, jadi pastikan anda mengambil langkah berjaga-jaga jika kenderaan anda mungkin diletakkan di kawasan terbiar.

Pautkan Ke atau Rujuk Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak masa mengumpul, membersihkan, menggabungkan dan memformat data yang ditunjukkan pada tapak supaya berguna kepada anda sebaik mungkin.

Jika anda mendapati data atau maklumat pada halaman ini berguna dalam penyelidikan anda, sila gunakan alat di bawah untuk memetik dengan betul atau rujukan sebagai sumber. Kami menghargai sokongan anda!

Christopher Dean

Christopher Dean ialah seorang peminat automotif yang bersemangat dan pakar dalam semua perkara yang berkaitan dengan menunda. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Christopher telah memperoleh pengetahuan yang luas tentang penarafan menunda dan kapasiti menunda pelbagai kenderaan. Minatnya yang mendalam dalam subjek ini menyebabkan beliau mencipta blog bermaklumat tinggi, Pangkalan Data Penarafan Tunda. Menerusi blognya, Christopher menyasarkan untuk memberikan maklumat yang tepat dan boleh dipercayai untuk membantu pemilik kenderaan membuat keputusan termaklum dalam hal menunda. Kepakaran dan dedikasi Christopher terhadap krafnya telah menjadikannya sumber yang dipercayai dalam komuniti automotif. Apabila dia tidak menyelidik dan menulis tentang kapasiti menunda, anda boleh menemui Christopher meneroka kawasan luar yang hebat dengan kenderaan tundanya yang boleh dipercayai.