မွန်တာနာ နမူနာဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းများ

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

သင်သည် သင့်ပြည်နယ်တစ်ဝိုက်တွင် လေးလံသော ဝန်များတင်ဆောင်ခြင်းကို မကြာခဏတွေ့နေရပါက၊ ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ရန် သက်ဆိုင်သည့် ပြည်နယ်ဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းအချို့ကို သင် စိတ်ကူးရှိကောင်းရှိနိုင်ပါသည်။ အချို့သောလူများက သတိမပြုမိသော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံ ဥပဒေများသည် ပြည်နယ်တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွဲပြားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် သင်သည် ပြည်နယ်တစ်ခုတွင် တရားဝင်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ခြင်းသည် သင်မမျှော်လင့်ထားသော ချိုးဖောက်မှုတစ်ခုအတွက် ဆွဲငင်ခံရနိုင်သည်။

ဤဆောင်းပါးတွင် ကွဲပြားနိုင်သည့် Montana အတွက် ဥပဒေများကို လေ့လာကြည့်ပါမည်။ ပြည်နယ်ကနေ သင်မောင်းလာနိုင်တယ်။ မင်းကို ဖမ်းစားနိုင်တဲ့ ပြည်နယ်က မင်းမသိတဲ့ စည်းမျဉ်းတွေလည်း ရှိနိုင်တယ်။ ထို့ကြောင့် ဆက်ဖတ်ပြီး သင့်အား စျေးကြီးသော လက်မှတ်များမှ ထိန်းထားကြပါစို့။

နမူနာများကို Montana တွင် မှတ်ပုံတင်ရန် လိုအပ်ပါသလား။

မွန်တာနာပြည်နယ်တွင် မော်တော်ယာဥ်မည်သူမဆို မော်တော်ယာဥ်များအားလုံးကို ပေးဆောင်ရမည်ဟု ဥပဒေတွင် ဖော်ပြထားသည်။ စာရင်းသွင်းပါ။ ၎င်းတွင် အောက်ပါတို့၌ အကန့်အသတ်မရှိ ကန့်သတ်မထားပါ-

  • မော်တော်အိမ်များ
  • ဆိုင်ကယ်များ
  • Quadricycles
  • ခရီးသွားနောက်တွဲများ
  • အသုံးဝင်မှု နောက်တွဲများ

၎င်းသည် ပြည်နယ်ရှိ မော်တော်ယာဥ်များအားလုံးကို မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် မှတ်ပုံတင်ခြင်း နှင့် ခေါင်းစဉ်တပ်ခြင်း နှစ်ခုလုံးအတွက် တာဝန်ရှိသော Montana ရှိ ယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုများဗျူရိုဖြစ်သည်။ ခေါင်းစဉ်တစ်ခုနှင့် မှတ်ပုံတင်ခြင်းမလိုအပ်သည့် ပစ်ကပ်စခန်းမှလွဲ၍ ကျန်အရာနှစ်ခုကို ယေဘူယျအားဖြင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။

Trailer အာမခံသည် နိုင်ငံတော်တွင် လိုအပ်ချက်မဟုတ်သော်လည်း၊ သင်၏ မော်တော်ယာဥ်အာမခံသည် သင့်နောက်တွဲယာဉ်ကြောင့် သို့မဟုတ် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို ကာမိမည်မဟုတ်ပါ။ အဓိပ်ပါယျမှာငွေကုန်ကြေးကျများသော မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် နောက်တွဲယာဉ်အား တာဝန်ယူမှု အာမခံဖြင့် အာမခံပေးရန် သင်စဉ်းစားလိုပေမည်။

Montana General Towing Laws

သင်သည် အကယ်၍ သင်သည် မှားယွင်းပါက မော်တာနှင့်ပတ်သက်သည့် အထွေထွေစည်းမျဉ်းများဖြစ်သည်။ သူတို့ကို သတိမပြုမိ။ တခါတရံတွင် သင်သည် ၎င်းတို့ကို မသိသောကြောင့် ဤစည်းမျဉ်းများကို ချိုးဖောက်ခြင်းမှ လွတ်မြောက်နိုင်သော်လည်း ၎င်းမှာ ထိုသို့ဖြစ်မည်ဟု သင်မထင်နိုင်ပါ။

ယေဘုယျအားဖြင့် ဆွဲငင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ မွန်တာနာတွင် သီးခြားဥပဒေများမရှိသော်လည်း ဤအခြေအနေမျိုးတွင်၊ ဒါမှ လမ်းရဲ့ အခြေခံ စည်းကမ်းတွေ လိုက်နာမယ်။ အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် နောက်တွဲတွဲမပါသော ကားတစ်စီးတွင် တရားမ၀င်ဖြစ်ပါက ဆွဲဆွဲသည့်အခါ လက်ခံနိုင်ဖွယ်မရှိပေ။

Montana Trailer Dimension Rules

အရွယ်အစားများကို အုပ်ချုပ်သည့် ပြည်နယ်ဥပဒေများကို သိရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဝန်နှင့်တွဲများ။ အချို့သော လမ်းအမျိုးအစားများတွင် ခွင့်မပြုသော်လည်း အချို့သော ဝန်တင်ကားများအတွက် ပါမစ်များ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

ကြည့်ပါ။: Toyota သို့မဟုတ် Lexus တွင် VSC Light က ဘာကိုဆိုလိုသနည်း၊ ၎င်းကို မည်သို့ပြန်လည်သတ်မှတ်နိုင်သနည်း။
  • ပြည်နယ်ရှိ အများသူငှာ လမ်းများတစ်လျှောက်တွင် ၎င်းကိုဆွဲတင်နေစဉ်အတွင်း နောက်တွဲယာဉ်တွင် မစီးနိုင် သို့မဟုတ် နေထိုင်၍မရပါ။
  • တွဲဆွဲယာဉ်နှင့် နောက်တွဲယာဉ်၏ စုစုပေါင်းအရှည်သည် 65 ပေထက် မကျော်လွန်နိုင်ပါ။
  • နောက်တွဲယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံးအရှည်ကို ဖော်ပြမထားပေ။
  • နောက်တွဲယာဉ်အတွက် အမြင့်ဆုံးအကျယ်မှာ 102 ဖြစ်သည်။ လက်မ။
  • နောက်တွဲယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံးအမြင့်မှာ 14 ပေဖြစ်သည်။
  • ပေါင် 2,000 အောက် အလေးချိန်ရှိသော ခရီးသည်တင်ယာဉ်များ။ အရှည် ၆၅ ပေထက်မပိုသော နောက်တွဲတွဲတစ်စီးကို ဆွဲနိုင်သည်။ နောက်ယူနစ် ကွဲထွက်သွားမှသာလျှင် ယူနစ်သုံးယူနစ် ပေါင်းစပ်မှုကို ခွင့်ပြုသည်။ဘရိတ်များသည် စုစုပေါင်းအရှည် 95 ပေထက် မပိုရပါ။

Montana Trailer Hitch and Signal Laws

Montana တွင် နောက်တွဲအတက်အဆင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးအချက်ပြမှုများနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဥပဒေများရှိပါသည်။ နောက်တွဲယာဉ်။ ၎င်းတို့သည် ဘေးကင်းရေးအခြေခံဖြစ်သောကြောင့် ဤဥပဒေများကို သတိထားရန် အရေးကြီးပါသည်။

ပေါင် 3,000 အလေးချိန်ရှိသော နောက်တွဲများ။ သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး အချင်း ¼ လက်မရှိသည့် သံမဏိဘေးကင်းရေးကွင်းဆက် သို့မဟုတ် ကေဘယ်လ်တစ်ခု ရှိရမည်။ ၎င်းသည် ဘောလုံးကွင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ချို့ယွင်းပါက အံဆွဲဘားသည် မြေပြင်ပေါ်သို့ မကျစေဘဲ အရှိန်ဖြင့် ခရီးသွားပါက ဆိုးရွားသော မတော်တဆမှုဖြစ်စေနိုင်သည်ကို သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ ဤကွင်းဆက်သည် ယာဉ်၏ဘောင်နှင့် ချိတ်ဆက်သင့်ပြီး ဘောလုံးအတက်အဆင်းမဖြစ်သင့်ပါ။

Montana Trailer Lighting Laws

သင့်တွဲဆွဲယာဉ်၏ နောက်မီးကို မထင်မရှားဖြစ်စေမည့် အရာတစ်ခုကို ဆွဲဆွဲသည့်အခါတွင် သင်၏နောက်လာမည့်နှင့် လက်ရှိလုပ်ဆောင်မှုများကို မီးလုံးပုံစံဖြင့် ဆက်သွယ်နိုင်စေရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် နောက်တွဲမီးထွန်းခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ ရှိပါသည်။

ပေါင် 3,000 ကျော် အလေးချိန်ရှိသော နောက်တွဲယာဉ်။ စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန်ရှိရမည်-

  • အရှေ့ဘက်တွင်ရှင်းလင်းရေးမီးလုံး 2 လုံးနှင့် ဘေးတစ်ဖက်စီတွင် 1 လုံး၊
  • ဘေးဘက်အမှတ်အသားမီးအိမ် 2 လုံး၊ ဘေးဘက်ရောင်ပြန်ပေါက် 2 လုံး၊ ရှေ့တွင် သို့မဟုတ် အနီးတွင် 1 လုံးနှင့် 1 လုံး၊ နောက်ဘက် သို့မဟုတ် အနီးတွင်၊
  • နောက်ကျောတွင် အလင်းပြန် 2 ခုပါသော ရှင်းလင်းရေးမီးခွက် 2 လုံး—မီးခွက် 1 လုံးနှင့် ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင်ရှိသော ရောင်ပြန် 1 ခု။
  • ပေါင် 3,000 ကျော်အလေးချိန်ရှိသော ဝါးလုံးနောက်တွဲတစ်ခု။ ရှိရမည်-
  • ဘေးဘက် အမှတ်အသား မီး 1 နှင့် !ရှေ့၊ ဘေးနှင့် နောက်တစ်ဖက်စီရှိ ရှင်းလင်းရေးမီးအိမ်
  • တိုင်နောက်တွဲ၏နောက်ဘက်ရှိ ရောင်ပြန်ဟပ် သို့မဟုတ် ဘေးတစ်ဖက်စီတွင် တင်ဆောင်ထားသော နောက်တွဲ သို့မဟုတ် ဝါးလုံးနောက်တွဲတစ်ခု။
  • စုစုပေါင်းယာဉ်ပါရှိသော နောက်တွဲ သို့မဟုတ် တိုင်နောက်တွဲ အလေးချိန် 3,000 ပေါင်။ သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသော
  • နောက်ဘက်ရောင်ပြန် 2 ရပ်မီးများ 2 လုံးရှိရပါမည်။
  • တစ်ဖက်စီတွင် မီး 1 လုံးရှိသည်။

Montana မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များ

လာသည့်အခါ မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များသည် ကွဲပြားပြီး သတ်မှတ်ထားသောဧရိယာ၏ တင်ထားသော အမြန်နှုန်းများပေါ်တွင် မူတည်သည်။ သင်သည် မည်သည့်ဧရိယာတွင်မဆို တင်ထားသော အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ထက် မကျော်လွန်သင့်သည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။ ပုံမှန်ဆွဲငင်သည့်အခါတွင် သီးခြားကန့်သတ်ချက်များမရှိသော်လည်း အမြန်နှုန်းကို သင့်လျော်သောအဆင့်တွင် ထိန်းသိမ်းထားမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

သင့်နောက်တွဲယာဉ်သည် အရှိန်ကြောင့် ယိမ်းနွဲ့သွားခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးသွားပါက သင်ဆွဲခံရနိုင်သည် သင်တင်ထားသော ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း၌ပင် ကျော်လွန်နေပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် နမူနာသည် အများသူငှာ ဘေးကင်းရေးကို ခြိမ်းခြောက်နိုင်ပြီး အရှိန်လျှော့ရန် သင့်ကို တောင်းဆိုမည်ဖြစ်သည်။

Montana Trailer Mirror Laws

Montana ရှိကြေးမုံများအတွက် စည်းမျဉ်းများကို ဖော်ပြထားသော်လည်း ၎င်းတို့ကို မဖော်ပြထားပါ။ လိုအပ်ဖွယ်ရှိပြီး သင့်တွင် မည်သည့်အရာမှမရှိပါ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့သည် အသုံးမဝင်ပါက သင့်အား ဆွဲထုတ်ခံရနိုင်သည်။ အကယ်၍ သင့်မြင်ကွင်းသည် သင့်ဝန်၏ အကျယ်အားဖြင့် အပေးအယူဖြစ်နေပါက သင့်လက်ရှိကြည့်မှန်များအတွက် တိုးချဲ့မှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုပေမည်။ ၎င်းတို့သည် ရှိနှင့်ပြီးသား တောင်ပံမှန်များပေါ်တွင် အပေါက်ပါသော မှန်ချဲ့သည့်ပုံစံဖြင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

ကြည့်ပါ။: နံပါတ်စဉ်ကို အသုံးပြု၍ Catalytic Converter အပိုင်းအစတန်ဖိုးကို မည်သို့ရှာမည်နည်း။

မော်တော်ကားမှန်သည် ယာဉ်မောင်းအား ပေ 200 အကွာ အဝေးပြေးလမ်းမကြီး၏ မြင်ကွင်းကို ပြသရပါမည်။ .

Montana ဘရိတ်ဥပဒေများ

သင့်တွဲဆွဲယာဉ်ရှိ ဘရိတ်များနှင့် သင့်နောက်တွဲယာဉ်ပေါ်ရှိ ဘရိတ်များသည် တွဲဆွဲလည်ပတ်မှုတိုင်း၏ ဘေးကင်းရေးအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် နိုင်ငံတော် လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး နောက်တွဲယာဉ်ဖြင့် လမ်းပေါ်တွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ဖော်ပြထားသည့် စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာကြောင်း သေချာပါစေ။

  • ပေါင် 3,000 လေးသည့် နောက်တွဲများနှင့် တိုင်နောက်တွဲများ။ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ဘီးများတွင် လုံလောက်သောဘရိတ်များ ရှိရမည်။ နောက်တွဲ(များ) ၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်သည် တွဲဆွဲယာဉ်၏ စုစုပေါင်း အလေးချိန်ထက် 40% သို့မဟုတ် လျော့နည်းပါက နောက်တွဲဘီးများအားလုံးတွင် ဘရိတ်ရှိရပါမည်။
  • လေ- သို့မဟုတ် ဖုန်စုပ်စက် တပ်ဆင်ထားသော နောက်တွဲများ ဘရိတ်များအပြင် ပေါင် 3,000 နှင့်အထက် အလေးချိန်ရှိသူများ။ နောက်တွဲယာဉ်သည် တွဲဆွဲယာဉ်နှင့် ဝေးကွာသွားပါက အလိုအလျောက်ပါဝင်မည့် ဘရိတ်များ ပါရှိရမည်။ ဤဘရိတ်များသည် အနည်းဆုံး 15 မိနစ်အထိ ဆက်ရှိနေရပါမည်။
  • ဆွဲတင်ယာဉ်များနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များအားလုံးတွင် ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်အားလုံးကို တစ်ပြိုင်နက်လုပ်ဆောင်နိုင်သော စက်ပစ္စည်းတစ်ခုရှိရပါမည်။

နိဂုံးချုပ်

လမ်းများနှင့် လမ်းအသုံးပြုသူများ ဘေးကင်းစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဆွဲဆွဲခြင်းနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များနှင့် သက်ဆိုင်သည့် Montana တွင် ဥပဒေများစွာ ရှိပါသည်။ ၎င်း၏နောက်တွဲမီးအလင်းရောင်စည်းမျဉ်းများနှင့်ပတ်သက်လာသောအခါ Montana ပြည်နယ်သည် အလွန်တိကျပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဤတွဲဆွဲယာဉ်နောက်ကွယ်မှ မောင်းနှင်သူများအတွက် လမ်းများပေါ်တွင် ရှုပ်ထွေးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် သတိပြုမိသည်ဟု ဆိုလိုသည်။

ဤစာမျက်နှာသို့ လင့်ခ် သို့မဟုတ် ကိုးကားခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့သည် စုဆောင်းခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေး၊ ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် ပေါင်းစည်းခြင်းတို့ကို အချိန်များစွာပေးပြီး ဆိုဒ်တွင်ပြသထားသည့်ဒေတာကို ဖော်မတ်ချရာတွင် အသုံးဝင်သကဲ့သို့သင်တတ်နိုင်သမျှ။

သင့်သုတေသနအတွက် အသုံးဝင်သော ဤစာမျက်နှာရှိ ဒေတာ သို့မဟုတ် အချက်အလက်ကို သင်တွေ့ရှိပါက၊ အရင်းအမြစ်အဖြစ် မှန်ကန်စွာကိုးကားရန် သို့မဟုတ် ကိုးကားရန် အောက်ပါကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ သင်၏ပံ့ပိုးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

Christopher Dean

Christopher Dean သည် မော်တော်ယာဥ်ဝါသနာအိုးဖြစ်ပြီး တွဲဆွဲခြင်းနှင့် ပတ်သက်သည့်အရာအားလုံးနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ကျွမ်းကျင်သွားသူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Christopher သည် ကားဆွဲနှုန်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အမျိုးမျိုးသောယာဉ်များ၏ ဆွဲငင်စွမ်းရည်နှင့်ပတ်သက်သော ကျယ်ပြန့်သောအသိပညာကို ရရှိခဲ့သည်။ ဤအကြောင်းအရာကို စိတ်အားထက်သန်စွာ စိတ်ပါဝင်စားသူသည် သတင်းအချက်အလက်ပေးသော ဘလော့ဂ်ဖြစ်သော Towing Ratings ၏ ဒေတာဘေ့စ်ကို ဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။ ခရစ္စတိုဖာသည် ၎င်း၏ ဘလော့ဂ်မှတစ်ဆင့် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များအား ဆွဲငင်လာသောအခါတွင် တိကျသေချာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးရန် ရည်ရွယ်သည်။ ခရစ္စတိုဖာ၏ ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် သူ၏ လက်ရာများအတွက် အပ်နှံမှုသည် မော်တော်ယာဥ်အသိုင်းအဝိုင်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရင်းအမြစ်တစ်ခု ဖြစ်လာစေခဲ့သည်။ ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းအကြောင်း သုတေသနပြုပြီး စာမရေးတော့တဲ့အခါ Christopher ဟာ သူ့ရဲ့ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ တွဲဆွဲယာဉ်နဲ့ အပြင်မှာ စူးစမ်းလေ့လာနေတာကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။