မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားရှိ အဓိကကွန်ပျူတာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Powertrain Control Module (PCM) ကို ကြည့်နေသည်။ ဤ module သည် ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်များ၏ လျှပ်စစ်ဒြပ်စင်များအားလုံးကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် တာဝန်ရှိပြီး တော်ရုံပြဿနာများရှိသည်။
သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် PCM သည် ပျက်စီးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ယွင်းသွားသောကြောင့် ဤလက္ခဏာများကို သင်သတိပြုမိပါလိမ့်မည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ကျရှုံးနေသော PCM ၏ နောက်ထပ်အဖြစ်များသည့် လက္ခဏာအချို့ကို ပေးမည်ဖြစ်ပြီး မော်ဂျူးအသစ်တစ်ခုရရှိရန် သင်မည်မျှကုန်ကျနိုင်သည်ကို သင့်အား အသိပေးပါမည်။
Powertrain Control Module (PCM) ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
PCM သည် အခြေခံအားဖြင့် သင့်အင်ဂျင်အတွက် ဦးနှောက်နှင့် ပါဝါပေးပို့ယူနစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်စေရန်နှင့် ၎င်းကို ထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်ခြင်း၏ ကဏ္ဍပေါင်းစုံတွင် ပါဝင်ပါသည်။
အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ECM နှင့် Transmission Control Module (TCM) သည် PCM ထက် နည်းပါးပါသည်။ သတိပြုရန်မှာ အရေးကြီးသည်မှာ PCM သည် ECM နှင့် TCM နှစ်ခုလုံးကို ရှိနေချိန်တွင် ထိန်းချုပ်ပါသည်။
၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ အာရုံခံကိရိယာများစွာမှ ဒေတာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ သင့်လျော်သော ချိန်ညှိမှုများ လုပ်ဆောင်ရမည့် အချိန်ကို သိရှိရန် ယာဉ်။
မကောင်းသော PCM ၏ လက္ခဏာများကား အဘယ်နည်း။
သင့် powertrain ထိန်းချုပ်မှု module ဆိုးရွားသွားပါက သတိပြုမိနိုင်သည့် လက္ခဏာများစွာရှိပါသည်။ အခြားဖြစ်နိုင်သော ချို့ယွင်းချက်များနှင့်အတူ ရောဂါလက္ခဏာများ မြင်တွေ့ရနိုင်သည်ကို သတိပြုပါ။ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း ဤကွန်ပြူတာ module များသည် ပျက်ကွက်မှု မရှိသလောက်နည်းသောကြောင့် သင်စစ်ဆေးနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။PCM တွင် အမှားအယွင်းရှိနေကြောင်း သင်မသိမီ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ပြဿနာအရေအတွက်။
စစ်ဆေးသည့်အင်ဂျင်မီး
PCM တွင် ပြဿနာတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားအင်ဂျင်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများစွာ၏ အစောဆုံးလက္ခဏာများမှာ အင်ဂျင်မီးစစ်ဆေးပါ။ သင့်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု မမှန်သောအခါတွင် ဤအလင်းသည် လင်းလာပြီး အာရုံခံ ချို့ယွင်းမှုမှ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏ လုံးဝချို့ယွင်းမှုအထိ မည်သည့်အရာကိုမဆို အဓိပ္ပာယ်သက်ရောက်နိုင်သည်။
ပြဿနာကို အလင်းရောင်တစ်ခုတည်းဖြင့် သင်ပြောပြ၍မရပါ။ ထို့ကြောင့် သင်သည် အမှားကိုရှာဖွေရန် စုံထောက်မုဒ်သို့ သွားရမည်ဖြစ်သည်။ စက်ပြင်ဆရာထံ သွားရောက်လည်ပတ်ရန် သို့မဟုတ် OBD2 စကင်နာကိရိယာကို သင်ကိုယ်တိုင် ရယူရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ သင့်ကား၏ကွန်ပြူတာများနှင့်ချိတ်ဆက်ကာ ပြဿနာကုဒ်များကိုရယူရန် ဤစကင်နာကို သင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
အင်ဂျင်တွင် တစ်ခုခုမှားယွင်းနေသည့်အခါတွင် ဤကုဒ်များကို မှတ်သားထားပြီး ထိုအပိုင်းသို့ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ပျက်နေပြီး ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ စကင်နာကိရိယာအပြင် သင့်ထုတ်လုပ်သည့်ယာဉ်မော်ဒယ်နှင့် ကုဒ်များကို အမှန်တကယ်ပြဿနာအဖြစ် ဘာသာပြန်ပေးသည့် ကုဒ်များစာရင်းကိုလည်း သင်လိုအပ်ပါလိမ့်မည်။
စွမ်းဆောင်ရည်ညံ့ဖျင်း
PCM မှ ထိန်းချုပ်ထားသည့်အတိုင်း အင်ဂျင်အတွက် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်း အများအပြားသည် သင့်အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ကြီးမားသော လွှမ်းမိုးမှုရှိသည်။ ထိန်းချုပ်မှုအပိုင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှာ အင်ဂျင်လည်ပတ်ပုံအား ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် အကောင်းဆုံး၊ အထိရောက်ဆုံး လည်ပတ်မှုရရှိရန် ချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။
PCM သည် ထိန်းချုပ်မှုပျက်ကွက်သွားသောအခါတွင် ချော်စပြုလာပြီး စနစ်များစွာသည် ၎င်းတို့တွင် အလုပ်မလုပ်တော့ပေ။ အကောင်းဆုံးဒါက စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကျဆင်းသွားစေနိုင်ပါတယ်။ တစ်ဖန် ပြဿနာသည် သီးခြားစနစ်တစ်ခုရှိ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့် ဆက်စပ်နေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ယင်းအပိုင်းကို PCM မှ ထိန်းချုပ်ထားပုံဖြစ်နိုင်သည်
ကြည့်ပါ။: ကား AC အားပြန်သွင်းရင် ဘယ်လောက်ကုန်ကျမလဲ။စတင်သည့်အခါ ပြဿနာများ
PCM သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်တွင် အလွန်အကျုံးဝင်ပါသည်။ အကယ်၍ ပျက်ကွက်ပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ မော်တော်ယာဥ်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်ကို လုံးဝစတင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ အနည်းဆုံးတော့ အထူးသဖြင့် အေးတဲ့ရာသီဥတုမှာ မော်တော်ယာဥ်ကို စတင်ဖို့ ရုန်းကန်ရနိုင်ပါတယ်။
ဒါက အဓိကပြဿနာဖြစ်ပြီး PCM မှာ ချို့ယွင်းနေတယ်ဆိုရင် ဒါကို အမြန်ဖြေရှင်းပေးစေချင်ပါတယ်။ ချို့ယွင်းနေသော PCM ဖြင့် လည်ပတ်ရန် ကြိုးစားခြင်းသည် သင့်အင်ဂျင်ကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေပြီး ပျက်စီးနေသော PCM တစ်ခုတည်းသာမကဘဲ ၎င်းကို လုံးဝ အစားထိုးရန် သင့်အား ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။
ထုတ်လွှတ်မှုပြဿနာများ
ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းမှုများနှင့်အတူ၊ PCM ပျက်ကွက်ခြင်းဖြင့် ဆိုးရွားသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု တိုးလာသည်ကို သတိပြုမိပေမည်။ ဤအရာအား ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ မမြင်နိုင်သော်လည်း သင့်ကားကို ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်ရန်အတွက် သင်ကျရှုံးနိုင်ပါသည်။
ဥပမာ ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် သင့်အား ပြန်လည်မှတ်ပုံတင်ရန်အတွက် ပုံမှန်ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်မှုတစ်ခုရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်။ အကယ်၍ သင့်ကားသည် ပျက်ကွက်ပါက ပြုပြင်မှုများပြုလုပ်ပြီး စမ်းသပ်မှုကို ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဆီစားသက်သာမှု ကျဆင်းသွားသည်
အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ပြဿနာများ၏ နောက်ဆက်တွဲရလဒ်တစ်ခု လောင်စာဆီ အလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ သင်နေ့စဥ်ပြုလုပ်သည့် တူညီသောအကွာအဝေးကို သွားရန်အတွက် ဓာတ်ငွေ့ပိုယူသည်ကို သင်သတိပြုမိပေမည်။ ဒါက လောင်စာဆီဖြစ်တယ်ဆိုတဲ့ လက္ခဏာဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ထိရောက်မှုမရှိစွာလောင်ကျွမ်းပြီး PCM သည် အကြောင်းရင်းဖြစ်နိုင်သည်။
ဂီယာပြောင်းခြင်းပြဿနာများ
အော်တိုဂီယာဘောက်စ်ကို PCM မှတစ်ဆင့် ထိန်းချုပ်ထားသောကြောင့် သင့်တွင် ဂီယာပြောင်းခြင်းပြဿနာများရှိနေပါက မော်ဂျူးသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ ပြဿနာ။ အခြေခံအားဖြင့် PCM သည် သင့်အင်ဂျင်နှင့် သင့်ဂီယာလုပ်ဆောင်သမျှအားလုံးကို ထိန်းချုပ်ပါသည်။
ဂီယာပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများသည် ပြင်းထန်ပြီး ချက်ချင်းကြည့်ရှုသင့်ပါသည်။ ၎င်းသည် PCM မဟုတ်သော်လည်း ဂီယာများကို ရှာဖွေရန် ပျက်ကွက်ခြင်းသည် မောင်းနှင်မှုအတွက် အန္တရာယ်ရှိပြီး ဂီယာအုံကို ထိခိုက်စေနိုင်ချေရှိသည်။
ကြည့်ပါ။: Ford F150 Instrument Cluster အလုပ်မလုပ်ပါ (ပြင်ဆင်ပါ။)PCM သည် အဘယ်မှာရှိသနည်း။
PCM ကို အင်ဂျင်ထဲတွင် အံ့သြဖွယ်မတွေ့ရသေးပါ။ ကား၏ fuse box အနီးတွင် bay မကြာခဏ ပေါက်တတ်ပါသည်။ အများအားဖြင့် ၎င်းသည် လေကာမှန်နှင့် နီးကပ်နေပြီး အစိုဓာတ်နှင့် အညစ်အကြေးများ ကင်းဝေးစေရန် အကာများဖြင့် ကာကွယ်ထားမည်ဖြစ်သည်။
၎င်းသည် သေးငယ်သောသတ္တုသေတ္တာနှင့် ဆင်တူလေ့ရှိသည့် ဖန်စီအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု မဟုတ်ပေ။ ကြိုးတွေ ထွက်လာတယ်။ များသောအားဖြင့် အင်ဂျင်ကွေ့မှာရှိပေမယ့် အချို့မော်ဒယ်တွေမှာ ခရီးသည်ခန်းထဲမှာလည်း တွေ့နိုင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် အဖြစ်နည်းသော်လည်း ၎င်းသည် ယာဉ်၏အတွင်းခန်းအတွင်းတွင် ရှိနေပါက၊ ၎င်းသည် ခရီးသည်ဘက်ခြမ်း ဒက်ရှ်ဘုတ်အောက်တွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။
ယူနစ်သည် အင်ဂျင်အတွင်းမှမဟုတ်ပါက သို့မဟုတ် ရှားပါးသောကိစ္စများတွင် ယာဉ်၏ခရီးသည်ဘက်ခြမ်းတွင်သာ ရှိနေမည်ဆိုလျှင်၊ ယာဉ်၏ ပင်စည်တွင် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤအပြင်အဆင်သည် အင်ဂျင်တွင် ပိုရှည်သောဝိုင်ယာကြိုးများ လိုအပ်ပြီး ဝိုင်ယာကြိုးပြဿနာများအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသောကြောင့် ၎င်းမှာ ဖြစ်နိုင်ချေနည်းပါးပါသည်။
တစ်ခုအား အစားထိုးရန် ကုန်ကျစရိတ်မည်မျှရှိသနည်း။PCM?
၎င်းသည် အများအားဖြင့် လုပ်သားအထူးကြပ်မတ်သည့်အလုပ်မဟုတ်ပါ၊ အစားထိုးလုပ်ဆောင်ရန် အလုပ်သမားအတွက် $75 - $100 ခန့် ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်စျေးကြီးသောအချက်မှာ သင့်ကားမော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ အစားထိုးရန် $900 မှ $1,500 ကြားကုန်ကျနိုင်သော PCM ကိုယ်တိုင်ဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် ဤအစားထိုးမှုပြုလုပ်ခြင်းသည် သင့်ကိုယ်သင် ငွေကုန်သက်သာမည်ဟု ထင်ပါက ကုန်ကျစရိတ်တစ်ခုလုံးနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် အတွေးမှားနေနိုင်တယ်။ $100 ချွေတာရန် ဆွဲဆောင်နေသော်လည်း ၎င်းသည် အခြေခံအိမ်ပြင်စက်ပြင်မှုအတွက် အလွန်ခက်ခဲကြောင်း သင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။
သင့်ယူနစ်အသစ်ကို ပြန်လည်ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ရန် အထူးပြုစက်ပစ္စည်းများနှင့် မှန်ကန်သောဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြုခွင့် လိုအပ်ပါမည်။ ယာဉ်။ မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အရေးကြီးသောကြောင့် ကျွမ်းကျင်သူများကို ကိုင်တွယ်ခွင့်ပေးခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးသော ကိစ္စဖြစ်သည်။
PCM သည် ပျက်ကွက်ရန် ရှားရှားပါးပါးဖြစ်ပြီး မှန်ကန်စွာ အစားထိုးမှုပြီးသရွေ့ ၎င်းကို မည်သည့်အခါမျှ မလုပ်သင့်ပါ။ တဖန်။ သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ပြီး အမှားလုပ်မိပါက အခြားယူနစ်အသစ်တစ်ခု လိုအပ်လာနိုင်သည်။
မကောင်းသော PCM ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်ပါသလား။
သင်၏ PCM မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါက သင်သည် မတတ်နိုင်ပါ။ မောင်းချင်ရင်တောင် မောင်းရတယ်။ ၎င်းသည် စတင်ရန် စွမ်းဆောင်မှု ပြဿနာများကိုသာ ဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် သင့်အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေသည့်အထိ ကြီးထွားလာနိုင်သည်။ သင့်ကားကို စတင်နိုင်ပြီဟု ယူဆပါက သင်သည် မကောင်းသော PCM ဖြင့် မမောင်းချင်တော့ဘဲ အခြားပြုပြင်မှုများတွင် သင့်အား ငွေများစွာ ကုန်ကျစေနိုင်သည်။
နိဂုံးချုပ်
ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးသည် အရေးကြီးပါသည်။ သင်၏အစိတ်အပိုင်းမော်တော်ယာဥ်သည် သင့်လျှပ်စစ်လည်ပတ်မှုကို များစွာထိန်းချုပ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မကြာခဏပျက်ကွက်ခြင်းမရှိသော်လည်း ၎င်းသည် သင့်အား အင်ဂျင်ပြဿနာများစွာနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များစွာ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
၎င်းသည် ဝယ်ယူရန် စျေးပေါသောအစိတ်အပိုင်းမဟုတ်သော်လည်း လုပ်သားစရိတ်များမှာ များသောအားဖြင့် မဆိုးလှပါ။ ၎င်းသည် အစားထိုးရန် ကျွမ်းကျင်မှု ပမာဏများစွာ ယူကြောင်းကိုလည်း သတိပြုသင့်သည်။ သင့်တွင် ဤကဲ့သို့သော ပြုပြင်မှုအတွေ့အကြုံရှိပြီး မှန်ကန်သောကိရိယာများနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်များရှိပါက ၎င်းကို ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များထံ ထားခဲ့ပါ။
ဤစာမျက်နှာသို့ လင့်ခ် သို့မဟုတ် ကိုးကားရန်
ကျွန်ုပ်တို့သည် စုဆောင်းခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် အချိန်များစွာ ကုန်ဆုံးစေခြင်း၊ သင့်အတွက် တတ်နိုင်သမျှ အသုံးဝင်စေရန် ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် ပြသထားသည့် ဒေတာများကို ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် ဖော်မတ်ပေးခြင်း။
သင့်သုတေသနအတွက် အသုံးဝင်သော ဤစာမျက်နှာရှိ ဒေတာ သို့မဟုတ် အချက်အလက်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ကျေးဇူးပြု၍ မှန်ကန်စွာကိုးကားရန် အောက်ပါကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ သို့မဟုတ် အရင်းအမြစ်အဖြစ် ကိုးကားပါ။ သင်၏ပံ့ပိုးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။