ဤအပိုင်းတွင် အဘယ်အရာလုပ်ဆောင်သည်၊ ပျက်သွားသည့်အခါ သင်မြင်ရသည့် လက္ခဏာများနှင့် ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် မည်မျှကုန်ကျနိုင်သည်ကို ရှင်းပြရန် ဤဆောင်းပါးတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် shift solenoid ကို အထူးကြည့်ရှုပါမည်။ သီးခြားပြဿနာတစ်ခု၏ လက္ခဏာများကို အသိအမှတ်ပြုခြင်းက ပြဿနာကို ပိုမိုလျင်မြန်စွာဖော်ထုတ်ပြီး ဖြေရှင်းရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

Shift Solenoid ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

shift solenoid နှင့် ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆွေးနွေးမှုကို စတင်ရန် အကောင်းဆုံးနေရာမှာ ဦးစွာပထမဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဘယ်အရာဖြစ်သည်နှင့် အမှန်တကယ်လုပ်ဆောင်သောအရာကို ရှင်းပြပါ။ ၎င်းသည် အလိုအလျောက် သို့မဟုတ် semi-automatic ဂီယာတစ်ခု၏ လျှပ်စစ်သံလိုက် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အပြောင်းအလဲဂီယာများသို့ အရည်စီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ပေးသည့်အပြင် ဂီယာ၏ နောက်ထပ်အသေးအဖွဲလုပ်ဆောင်ချက်အချို့ကိုလည်း ထိန်းချုပ်ပေးပါသည်။

စနစ်အလုပ်လုပ်ပုံမှာ ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် အင်ဂျင်မှ အချက်အလက်များကို စုဆောင်းပေးခြင်းဖြစ်သည်။ ဤဒေတာသည် ယာဉ်အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာများအပြင် အခြားဆက်စပ်အာရုံခံကိရိယာများမှ လာပါသည်။ ဤဘောင်များကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် ဂီယာပြောင်းရန် မှန်ကန်သောအချိန်ကို တွက်ချက်ပေးပါသည်။

အပြောင်းအရွှေ့အခိုက်အတန့်ရောက်ရှိသည့်အခါ ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် မှန်ကန်သောအဆိုင်းသို့ ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင်ကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဆိုလီနွိုက်။ ၎င်းသည် ဆိုလီနွိုက်ကို ပွင့်စေပြီး ဂီယာဆီများကို အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်ထဲသို့ စီးဆင်းစေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ချောမွေ့စွာပြောင်းရန်အတွက် လုံလောက်သောချောဆီဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်။

မကောင်းသော Shift ဆိုလီနွိုက်၏ လက္ခဏာများ

သင့်တွင်ပြောင်းထားသော ဆိုလီနွိုက်ပြဿနာရှိနိုင်သည်ဟူသော လက္ခဏာများစွာတွင် ဂီယာဘောက်စ်မှ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို သိသာထင်ရှားသော လက္ခဏာများ ပါဝင်သည်။ ဒီဂီယာများကပ်ခြင်း၊ ကြမ်းတမ်းသောပြောင်းရွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် လော့ခ်ချထားသောဂီယာများ ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤကဏ္ဍတွင် မှားယွင်းနေသော shift solenoid ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိရန် ကြိုးပမ်းရာတွင် သတိထားရမည့် အရေးကြီးသော လက္ခဏာအချို့ကို အနီးကပ်ကြည့်ရှုပါမည်။

ဒက်ရှ်ဘုတ်သတိပေးချက်မီးများ

ဤအရာများသည် အမြဲတမ်းအဆင်ပြေသည်၊ ကောင်းသော ဒက်ရှ်ဘုတ်သတိပေးချက် မီးများ ၎င်းတို့ကို တွေ့ရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကြောက်ရွံ့သော်လည်း ၎င်းတို့မရှိလျှင် ပြဿနာအသေးအမွှားသည် လျင်မြန်စွာ ကြီးကြီးမားမား ဖြစ်လာနိုင်သည်။ သင်စစ်ဆေးသည့်အင်ဂျင်မီးကိုရရှိသည့်အခါတွင် ဖြစ်နိုင်ချေပြဿနာများစွာရှိနိုင်သည်။

OBD2 စကင်နာကိရိယာကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပြဿနာသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုတွင် သိမ်းဆည်းထားသော အမှားကုဒ်များကိုအခြေခံ၍ မည်သည့်နေရာတွင်ရှိကြောင်းကို ပိုမိုတိကျစွာအတည်ပြုနိုင်သည် မော်ဂျူး (ECM)။ check engine light သည် ဂီယာကို ရည်ညွှန်းပြီး shift solenoids များဖြစ်နိုင်သည်ဟူသော အခြားကောင်းသည့်အချက်မှာ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ဂီယာအချက်ပြမီးတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

Shifting Delays

အော်တိုဂီယာတစ်ခု သင့်မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်နေသည့်အခါ၊ ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားမှုနီးပါး ရှိသင့်သည်။ shift solenoid သည် မှန်ကန်စွာ မလုပ်ဆောင်ပါက၊ ၎င်းသည် သိသာထင်ရှားစွာ နှောင့်နှေးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုလုံးရှိ ဂီယာပြောင်းလဲမှုများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။

ဂီယာများပျောက်ဆုံးနေ

တစ်ဖန် ရွေ့လျားမှုသည် ချောမွေ့ပြီး ချောမွေ့နေသင့်သော်လည်း shift solenoid မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါက သင်သည် ဂီယာချော်သွားသည်ကို သတိပြုမိပေမည်။ ဆိုလီနွိုက်ကြောင့် ဂီယာတစ်ခုသည် ချိတ်ဆက်၍မရပါ။ ဤသည်မှာ shift solenoid ချို့ယွင်းချက်ရှိနိုင်သည်ဟူသော ကြီးမားသော အရိပ်အယောင်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဂီယာတစ်ခုစီတွင် ၎င်းနှင့်ဆက်စပ်နေသော shift solenoid အနည်းငယ်ရှိသည်။အကယ်၍ တစ်ခုမှ လုပ်ဆောင်ရန် ပျက်ကွက်ပါက ဂီယာအား ဤဂီယာကို ကျော်သွားကာ နောက်တစ်ခုသို့ ကူးပြောင်းသွားနိုင်ပါသည်။

ဂီယာတွင် ပိတ်မိနေပါသည်

အော်တိုဂီယာ ပြဿနာတစ်ခု၏ အလွန်ထင်ရှားသော လက္ခဏာမှာ မတူညီသောဂီယာသို့မပြောင်းနိုင်ပါ။ အကယ်၍ သင်သည် အဆိုပါသတ်မှတ်ဂီယာတွင်ရှိနေစဉ် ဆိုလီနွိုက်ပျက်စီးမှုဖြစ်ပေါ်ပါက ဂီယာတွင် ဂီယာတွင် ကပ်နေနိုင်သည်။

၎င်းအား ထုတ်လွှတ်ရန် ခွင့်ပြုရန် shift solenoid ပြင်ပပါဝါကို မည်သို့ပေးရမည်ကို သင်သိပါက ၎င်းကို ယာယီပြင်ဆင်နိုင်သည်။ ဂီယာကနေ။ ပျက်စီးမှုများသည် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဂီယာသည် ယခုအခါ အဆိုပါဂီယာကို ကျော်သွားဖွယ်ရှိသောကြောင့် ၎င်းကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

အတက်အဆင်းနှင့် အတက်အဆင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ

ထိုကဲ့သို့သော ဂီယာပြောင်းဆိုလီနွိုက်များဖြင့် ဆက်တိုက်ပြဿနာများ ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ အပြောင်းအရွှေ့ကိစ္စတွေ ဖန်တီးပေးမယ်။ ရလဒ်မှာ အလွန်နိမ့်သော သို့မဟုတ် မြင့်မားလွန်းသော RPMs များတွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် ခက်ခဲသော ရွှေ့ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်လွဲမှားခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။

လစ်ပ်မုဒ်သို့ ထိမိသွားခြင်း

အချို့သော ခေတ်မီယာဉ်များတွင် ECM တွင် စွမ်းရည်ရှိကြောင်း သင်တွေ့လိမ့်မည်။ ပျက်စီးနိုင်ချေရှိသော ချို့ယွင်းချက်ကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည့်အခါတွင် အင်ဂျင်နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ရန်။ ၎င်းသည် shift solenoid ချို့ယွင်းမှုဖြင့် ဖြစ်ပွားနိုင်ပြီး RPMs တွင် ကန့်သတ်ချက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ရုတ်တရက် ကန့်သတ်ချက် 2500 – 3500 RPMs သည် shift solenoid ပြဿနာရှိပြီး ဂီယာသည် မှန်ကန်စွာ မပြောင်းနိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည်။

ဤကန့်သတ်ချက်အတွက် သတိပေးအချက်ပြမီးဖြင့် ပါ၀င်မည်ဖြစ်သည်။ ထော့နဲ့မုဒ်။ ဒါက မင်းကို ပြောရမယ့် သတင်းစကားပါ။စက်ပြင်ဆရာထံ ဂရုတစိုက်မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပြီး ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်

Shift Solenoid ကို မည်သည့်နေရာတွင် ရှာတွေ့နိုင်သနည်း။

သင့်ဂီယာ၏ အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်တွင် shift solenoids များကို အများအားဖြင့် တွေ့ရပါလိမ့်မည်။ ၎င်းတို့ကို အချို့မော်ဒယ်များတွင် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်တွင် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ၎င်းကို မဖယ်ရှားဘဲ ဆိုလီနွိုက်များကို မကြာခဏ မြင်တွေ့နိုင်သည်။ အခြားမော်ဒယ်များတွင် Shift solenoids များကိုဝင်ရောက်ရန် valve body ကိုဖယ်ရှားရပါမည်။

Shift Solenoids များကို အစားထိုးရန် ကုန်ကျစရိတ်မည်မျှရှိသနည်း။

သင့်တွင် solenoid တစ်ခုတည်းတွင် မှားယွင်းနေပါက သင်သာလုပ်ဆောင်နိုင်သည် ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး ဒေါ်လာ ၁၀၀ မှ ၁၅၀ ကြား ကုန်ကျနိုင်သည်။ ၎င်းတို့အားလုံးကို အစားထိုးရမည်ဆိုပါက ဆိုလီနွိုက်အထုပ်တစ်ခုလုံး လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို အစားထိုးရန် ဒေါ်လာ 400 မှ $700 ကြား ကုန်ကျနိုင်ပါသည်။

ယေဘုယျကုန်ကျစရိတ်သည် သင့်တွင်ရှိသောယာဉ်ပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပြီး သင်ပြောင်းလဲနိုင်မလား။ ပျက်စီးနေသော ဆိုလီနွိုက် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့အားလုံးကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါက၊ အချို့သောယာဉ်များတွင် သင့်တွင် ရွေးချယ်စရာမရှိတော့ဘဲ ၎င်းသည် ယူနစ်တစ်ခုသာ မှားယွင်းနေပါကပင် ၎င်းတို့အားလုံးကို ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်သည်။

သင်သေချာစေရန်အတွက် တစ်ချိန်တည်းတွင် ဂီယာအရည်နှင့် စစ်ထုတ်မှုများကိုလည်း အစားထိုးရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အပိုပြဿနာများ မရှိပါ။ သင်၏ အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေးသည် စျေးမကြီးသော အစားထိုးမှုများကို ရွေးချယ်နိုင်သောကြောင့် သိသိသာသာပင် စျေးနှုန်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပါသည်။

Shift Solenoids နှင့်ပတ်သက်သော OBD2 Scanner ကုဒ်များစာရင်း

သင်ဖြစ်သွားပါက၊ OBD2 စကင်နာကိရိယာတစ်ခုရှိ၍ ၎င်းကိုအသုံးပြုနည်းကို သင်သိနိုင်သည်။shift solenoid ပြဿနာကို ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးပါ။ အောက်ပါစာရင်းတွင် ဆိုလီနွိုက်ပြဿနာရှိပါက သင်တွေ့နိုင်သော ဘုံကုဒ်အချို့ ပါဝင်သည်။

• P0750 – Shift Solenoid A
• P0752 – Shift Solenoid A – Stuck Solenoid ON<10
• P0753 – Transmission 3-4 Shift Solenoid – Relay Circuits
• P0754 – Shift Solenoid A – Intermittent fault
• P0755 – Shift Solenoid B
• P0756 – AW4 Shift Sol B (2-3) – လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်
• P0757 – Shift Solenoid B – ဆိုလီနွိုက်ပိတ်နေသည်
• P0758 – Shift Solenoid B – လျှပ်စစ်
• P0759 – Shift Solenoid B – ခဏတာပြတ်တောက်မှု
• P0760 – Shift Solenoid C
• P0761 – Shift Solenoid C – စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် ပိတ်နေပါသည်
• P0762 – Shift Solenoid C – Stuck Solenoid ON
• P0763 – Shift Solenoid C – လျှပ်စစ်
• P0764 – Shift Solenoid C – Intermittent fault
• P0765 – Shift Solenoid D
• P0766 – Shift Solenoid D – စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် ပိတ်နေပါသည်
• P0767 – Shift Solenoid D – ဆိုလီနွိုက်ပိတ်နေသည်
• P0768 – Shift Solenoid D – လျှပ်စစ်
• P0769 – Shift Solenoid D – Intermittent Fault
• P0770 – Shift Solenoid E
• P0771 – Shift Solenoid E – စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် ပိတ်နေပါသည်
• P0772 – Shift Solenoid E – Stuck Solenoid ON
• P0773 – Shift Solenoid E – လျှပ်စစ်
• P0774 – Shift Solenoid E – Intermittent fault

နိဂုံး

အပြောင်းအရွှေ့ solenoid ပြဿနာကို ညွှန်ပြနိုင်သည့် လက္ခဏာများစွာရှိပြီး အများအပြားလည်း ရှိနေပါသည်။ဤအပိုင်းတွင် သင်ကြုံတွေ့ရနိုင်သည့် အလားအလာပြဿနာများ။ ၎င်းသည် ပြုပြင်ရန် အလွန်စျေးပေါသော ပြဿနာမဟုတ်သော်လည်း ၎င်းသည် ကျိုးသွားခြင်းကြောင့် သင့်ဂီယာကို ပျက်စီးစေနိုင်သောကြောင့် လုပ်ဆောင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ဤစာမျက်နှာသို့ လင့်ခ် သို့မဟုတ် ကိုးကားရန်

ကျွန်ုပ်တို့သည် များစွာသုံးစွဲပါသည်။ သင့်အတွက် တတ်နိုင်သမျှ အသုံးဝင်စေရန် ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် ပြသထားသည့် အချက်အလက်များကို စုဆောင်း၊ သန့်ရှင်းရေး၊ ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် ဖော်မတ်ချခြင်းတို့ကို အချိန်ပေးပါသည်။

ဤစာမျက်နှာရှိ ဒေတာ သို့မဟုတ် အချက်အလက်များကို သင့်သုတေသနအတွက် အသုံးဝင်ကြောင်း တွေ့ရှိပါက၊ ကျေးဇူးပြု၍ အသုံးပြုပါ။ အရင်းအမြစ်အဖြစ် မှန်ကန်စွာ ကိုးကားခြင်း သို့မဟုတ် ကိုးကားရန် အောက်ပါကိရိယာ။ သင်၏ပံ့ပိုးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။