फोर्डमा परिवेश तापमान सेन्सर कसरी रिसेट गर्ने

Christopher Dean 21-07-2023
Christopher Dean

जब यो आन्तरिक दहन इन्जिनको तापक्रमको कुरा आउँछ त्यो ठूलो कुरा हो र चरम प्रणालीलाई हानिकारक हुन सक्छ। यही कारणले गर्दा एम्बियन्ट टेम्परेचर सेन्सर जस्ता सेन्सरहरू सिर्जना गरिएका थिए।

यो पनि हेर्नुहोस्: के तपाईलाई ट्रेलर टोउन ब्रेक कन्ट्रोलर चाहिन्छ? तपाईलाई थाहा हुनु पर्ने सबै कुरा

आजका फोर्डहरू जस्ता अनबोर्ड कम्प्युटर भएका कारहरूले धेरै फरक सेन्सरहरू प्रयोग गर्छन्। यी सेन्सरहरूले जानकारी सङ्कलन गर्दछ जसले इन्जिनलाई अधिकतम इष्टतम तरिकाले काम गर्न मद्दत गर्दछ। जब सेन्सर गलत हुन्छ तर यसले समस्या निम्त्याउन सक्छ।

एम्बियन्ट टेम्परेचर सेन्सर भनेको के हो?

एम्बियन्ट टेम्परेचर सेन्सर भनेको एउटा सानो यन्त्र हो जुन सामान्यतया इनटेक मेनिफोल्ड, रेडिएटर वा कहिलेकाहीं नजिकै पाइन्छ। हेडलाइटहरू। यो इन्जिनमा एउटै तारद्वारा जोडिएको हुन्छ जसको माध्यमबाट यसले वरपरको हावाबाट तापक्रमको जानकारी रिले गर्छ।

यो जानकारी कारको कम्प्युटरले बाहिरी तापक्रमको आधारमा कति इन्धन इन्जेक्सन गर्नुपर्छ भनेर थाहा दिनको लागि प्राप्त गर्छ। दहन सिलिन्डरहरूमा। यसले बाहिरी तापक्रमको आधारमा इन्जिन राम्रोसँग चलिरहेको छ भनी सुनिश्चित गर्न मद्दत गर्छ।

सेन्सर अनिवार्य रूपमा एक प्रतिरोधक हो जसले तापक्रमको आधारमा यसको विद्युतीय प्रतिरोधको स्तर परिवर्तन गर्छ। बाहिर। कम्प्यूटरले सेन्सरद्वारा आपूर्ति गरिएको वर्तमानबाट यो बाहिर कस्तो तापक्रम छ भनेर व्याख्या गर्न सक्छ।

यस सेन्सरले कसरी मद्दत गर्छ भन्ने उदाहरणको रूपमा मानौं कि तपाईं जाडोमा गाडी चलाउँदै हुनुहुन्छ र तपाईंको कारको इन्जिनले काम गर्नुपर्नेछ।चिसोका कारण कठिन हुन्छ । यो सेन्सर बिना कारलाई थाहा हुँदैन कि यसले थप ईन्धन जलाउन आवश्यक छ।

जब यो सेन्सरले पत्ता लगाउँछ कि बाहिरको अवस्था चिसो छ, तब इन्जिनलाई सन्देश दिन्छ कि अधिक ईन्धन जलाउनुहोस् ताकि इन्जिनले इन्धन जलाउन सक्छ। चिसो अवस्था र उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्नुहोस्।

फोर्डमा एम्बियन्ट टेम्परेचर सेन्सर कसरी रिसेट गर्ने

तपाईँको फोनको मौसम एपले यो बाहिर ९८ डिग्री छ तर तपाईँको फोर्ड डिस्प्लेको तापक्रम ७९ पढ्छ डिग्री। त्यहाँ स्पष्ट रूपमा केहि गलत छ किनभने यो ज्ञात बाहिरी temp को प्रतिनिधि होइन।

सेन्सरमा समस्या हुन सक्छ जसलाई भाग्यले समाधान गर्न रिसेट मात्र आवश्यक हुन सक्छ। यसले एकाइलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पनि संकेत गर्न सक्छ तर हामी लेखमा पछि मात्र प्राप्त गर्नेछौं। अब प्रक्रिया फोर्ड मोडेलको आधारमा फरक हुन सक्छ तर यस अवस्थामा हामी फोर्ड F150 ट्रकसँग काम गर्दैछौं भनेर मान्नेछौं।

कन्ट्रोल प्यानलबाट रिसेट गर्दै

यो प्रयास गर्ने सबैभन्दा सरल तरिका हो। फोर्ड F150 को लागि रिसेट। कन्ट्रोल प्यानलबाट मेनु पट्टीमा जानुहोस् र AC र Recirculation बटनहरू पत्ता लगाउनुहोस्। 12 - 16 सेकेन्डका लागि दुवैलाई एकै समयमा थिच्नुहोस् र होल्ड गर्नुहोस्।

एक पटक रिलिज भएको तापक्रम रिसेट गरिएको हुनुपर्छ र आशा छ कि अब वास्तविक बाहिरी तापक्रमसँग मेल खान्छ।<1

AC र MAX AC बटनहरू सँगै थिच्नुहोस्

यो फेरि एम्बियन्ट तापक्रम सेन्सर रिसेट गर्ने सरल तरिका हो।एकै समयमा यसलाई पुन: क्यालिब्रेट गर्दै। यो गर्नु अघि तपाईंको ट्रक ड्राइभ मोड (D) मा सिफ्टमा छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।

तपाईँको जलवायु नियन्त्रण प्यानलबाट AC र MAX AC बटनहरूलाई एकै समयमा 2 - 3 सेकेन्डसम्म थिचिराख्नुहोस्। बटनहरू रिलिज गर्नुहोस् र 1 - 2 मिनेट पछि सेन्सर रिसेट हुनेछ र आशा छ कि बाहिरको सही तापक्रम मिलाउन पुन: क्यालिब्रेट हुनेछ।

म्यानुअल रिसेट

यस विधिले तपाईंलाई सेन्सर आफै पत्ता लगाउन आवश्यक छ। जुन फोर्ड F150 मा या त बम्पर साइडमा ग्रिलको नजिक, रेडिएटरको नजिक वा इन्जिनबाट अलग इन्जिन बेमा हुन्छ। एकचोटि अवस्थित भएपछि, ब्याट्रीलाई विच्छेद गर्नुहोस् र प्रणालीमा कुनै पनि अवशिष्ट विद्युतीय चार्जलाई विघटन गर्न अनुमति दिन 15 मिनेटको लागि छोड्नुहोस्। बिजुलीको झट्का लाग्नु कुनै रमाइलो कुरा होइन।

सेन्सरबाट इन्जिनमा जाने तारलाई विच्छेद गर्नुहोस् र सेन्सर आफैं खोल्नुहोस्। यो एक नाजुक घटक हो त्यसैले यसको साथ सावधान रहनुहोस्। तपाईंले देख्न सक्ने कुनै पनि धुलो वा फोहोरलाई बिस्तारै हटाउनुहोस्।

एकपटक सफा भएपछि, भौतिक सेन्सरमा रहेको रिसेट बटन खोज्नुहोस् र यसलाई थिच्नुहोस्। अन्तिम चरण भनेको सेन्सर प्रतिस्थापन गर्ने र सबै कुरालाई एकसाथ जोड्नु हो।

रिसेटले मद्दत गर्दैन भने के हुन्छ?

रिसेटले नेतृत्व गर्न सक्ने फरक नपर्ने सम्भावना छ। सम्भावित मुद्दाहरूमा। यदि तपाईंको सेन्सरले इन्जिनलाई यो बाहिर तातो छ भनी बताएन भने यसले आफैले कडा मेहनत गर्ने निर्णय गर्न सक्छ। यसले कारलाई थप इन्धन जलाउने र इन्जिनलाई उच्च गतिमा चलाउन मद्दत गर्छतापमान।

कहिलेकाहीँ रिसेटले काम गर्दैन किनभने सेन्सर बिग्रिएको छ र वास्तवमा रिसेट गर्नुको सट्टा बदल्न आवश्यक छ। यस अवस्थामा तपाईसँग प्रतिस्थापन विकल्प रोज्नु बाहेक अर्को विकल्प छैन। काम नगर्ने एम्बियन्ट टेम्परेचर सेन्सरले धेरै समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ।

एम्बियन्ट टेम्परेचर सेन्सर कसरी रिप्लेस गर्ने

एम्बियन्ट टेम्परेचर सेन्सर बदल्नु कुनै गाह्रो काम होइन तर यसलाई हल्का टच चाहिन्छ। । धन्यबाद प्रतिस्थापन सेन्सरले धेरै खर्च गर्दैन र यदि तपाइँ आफैले श्रम आपूर्ति गर्दै हुनुहुन्छ भने यो एक साँच्चै सस्तो समाधान हो।

  • अवशिष्ट बिजुली चार्ज समाप्त हुन अनुमति दिन थप काम सुरु गर्नु भन्दा 15 मिनेट पहिले ब्याट्री विच्छेदन गर्नुहोस्। (तपाईले विद्युतीय प्रणालीमा काम गरिरहँदा झटका प्रुफ पन्जा लगाउन पनि चाहनु हुन्छ)
  • तपाईँको गाडीको विशिष्ट मोडेलमा परिवेशको तापक्रम सेन्सर कहाँ छ भनी पत्ता लगाउनुहोस्। यो सामान्यतया गाडीको अगाडिको नजिक हुन्छ जहाँ यसले बाहिरको हावाको तापक्रमलाई अझ सजिलैसँग नमूना गर्न सक्छ
  • पुरानो सेन्सरलाई ठाउँमा राखेर तार र स्क्रूहरू विच्छेद गर्नुहोस्, तपाईंलाई यसका लागि स्क्रू ड्राइभर चाहिन्छ
  • पुरानो एकाइ हटाएर यसलाई इन्जिन र तारहरूमा पुन: जडान गर्ने नयाँ एम्बियन्ट तापक्रम सेन्सरसँग बदल्नुहोस्
  • सबै पुन: जडान भएपछि, कार ब्याट्री ब्याकअप जडान गर्नुहोस् र तपाईं आफ्नो नयाँ परीक्षण गर्न तयार हुनुहुन्छ। सेन्सर

तपाईँ यस प्रकारको भिडियो हेर्न चाहनुहुन्छप्रक्रियाको राम्रो विचार प्राप्त गर्न सेन्सर प्रतिस्थापन गरिएको छ। तपाईंले यी सेन्सरहरूसँग एक नाजुक स्पर्श लिन पनि निश्चित हुनुपर्दछ किनभने तिनीहरू सापेक्षिक रूपमा सजिलैसँग ह्यान्डल गर्न सकिन्छ।

एम्बियन्ट टेम्परेचर सेन्सर किन यति महत्त्वपूर्ण छ?

परिवेश उल्लेख गरिएझैं तापक्रम सेन्सर गाडीको कुशल दौडको सन्दर्भमा धेरै कारणहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ। यद्यपि यो यसभन्दा पर जान्छ र यसले कारमा वातावरणीय नियन्त्रण प्रणालीहरूलाई पनि विनियमित गर्न मद्दत गर्दछ।

बाहिरको तापक्रम पत्ता लगाउनाले कम्प्युटरलाई तताउने र एसी प्रणालीहरू तदनुसार सेट गर्न मद्दत गर्दछ। । उदाहरणका लागि यदि तपाईं तातो मरुभूमिबाट ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्थ्यो भने सेन्सरले यो थाहा पाउनेछ र AC आउटपुट बढाउन सन्देश पठाउनेछ।

तपाईले एम्बियन्ट टेम्परेचर सेन्सरलाई कति पटक रिसेट गर्नुपर्छ?

कम्तिमा हप्तामा एक पटक बाहिरको तापक्रमलाई तपाईंको फोर्डको कन्ट्रोल प्यानल डिस्प्लेमा देखाइएको रिडिङसँग तुलना गर्नुहोस्। यदि तापमान उल्लेखनीय रूपमा फरक छ भने यो रिसेटको लागि समय हुन सक्छ। आदर्श रूपमा यसले पठनलाई साँचो बाहिरी तापक्रमको नजिक ल्याउनेछ।

यदि सेन्सर अझै पनि गलत छ भने यसलाई पूर्ण रूपमा बदल्ने समय हुन सक्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: क्याम फेजर शोर कसरी शान्त गर्ने

निष्कर्ष

परिवेश तापक्रम सेन्सरले महत्त्वपूर्ण काम गर्छ जब यो तपाईंको फोर्डको कुरा आउँछ। यसले सङ्कलन गरेको रिडिङले इन्जिनको कार्यसम्पादनलाई विनियमित गर्न मद्दत गर्छ र अत्यधिक तातो हुने समस्याहरूलाई जोगाउँछ। यसले आरामदायक आन्तरिक सिर्जनामा ​​पनि प्रभाव पार्छकेबिनको तापक्रम।

यो उपकरणको नाजुक टुक्रा हो जुन सजिलै रिसेट गर्न सकिन्छ र आवश्यक भएमा बदल्न सकिन्छ। निस्सन्देह सबै चीजहरू अटोमोटिभहरू जस्तै यदि तपाईं मर्मत गर्नमा विश्वस्त हुनुहुन्न भने सहयोग खोज्न कुनै लाज छैन।

यो पृष्ठको लिङ्क वा सन्दर्भ गर्नुहोस्

हामी सङ्कलन गर्न धेरै समय खर्च गर्छौं, तपाईंको लागि सकेसम्म उपयोगी हुन साइटमा देखाइएका डाटालाई सफा गर्ने, मर्ज गर्ने र ढाँचा गर्ने।

यदि तपाईंले यस पृष्ठमा रहेको डाटा वा जानकारी आफ्नो अनुसन्धानमा उपयोगी पाउनुभयो भने, कृपया तलको उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्। ठीकसँग उद्धृत गर्नुहोस् वा स्रोतको रूपमा सन्दर्भ गर्नुहोस्। हामी तपाईंको सहयोगको कदर गर्छौं!

Christopher Dean

क्रिस्टोफर डीन एक भावुक अटोमोटिभ उत्साही र एक जाने-विज्ञ हो जब यो टोविंगसँग सम्बन्धित सबै चीजहरूको लागि आउँछ। अटोमोटिभ उद्योगमा एक दशक भन्दा बढी अनुभवको साथ, क्रिस्टोफरले विभिन्न सवारी साधनहरूको टोइङ मूल्याङ्कन र टोइङ क्षमताको बारेमा विस्तृत ज्ञान प्राप्त गरेका छन्। यस विषयमा उनको गहिरो चासोले उनलाई अत्यधिक जानकारीमूलक ब्लग, टोविङ रेटिङको डाटाबेस सिर्जना गर्न प्रेरित गर्यो। आफ्नो ब्लग मार्फत, क्रिस्टोफरले सवारी साधन मालिकहरूलाई टोविङको कुरा गर्दा सूचित निर्णयहरू गर्न मद्दत गर्न सही र भरपर्दो जानकारी प्रदान गर्ने लक्ष्य राख्दछ। क्रिस्टोफरको विशेषज्ञता र उनको शिल्पमा समर्पणले उनलाई मोटर वाहन समुदायमा एक विश्वसनीय स्रोत बनाएको छ। जब उसले टोविंग क्षमताहरूको बारेमा अनुसन्धान र लेखिरहेको छैन, तपाईले क्रिस्टोफरलाई आफ्नै भरोसेमंद टो वाहनको साथ उत्कृष्ट बाहिरको अन्वेषण गर्न सक्नुहुन्छ।